Verstappen baalt na slechte seizoenstart: "Strategie en betrouwbaarheid niet goed"

  • Gepubliceerd op 20 maa 2022 18:18
  • comments 78
  • Door: Bob Plaizier

Regerend wereldkampioen Max Verstappen had zich de seizoensopener in Bahrein vast anders voorgesteld. De Nederlander leek op weg naar de tweede plek maar na problemen viel alles in het water. Vlak na de late safety car viel de Limburger stil en eindigde zijn race in een tranendal. Geen punten, ook niet voor Red Bull want ook teammaat Sergio Perez viel uit.

Na afloop verscheen de teleurgestelde Verstappen al snel bij de media. Terwijl de top drie een feestje vierden reflecteerden de Nederlander bij Viaplay op zijn jammerlijke seizoensstart: "Het was sowieso een moeilijke wedstrijd. Ik had niet de balans van vrijdag en ik kon heel erg moeilijk de degradatie regelen. Er zat gewoon geen balans in de auto."

Gevoel

Maar Verstappen had nog veel meer problemen dat alleen met de balans. De Nederlandse Red Bull-coureur ondervond ook problemen met zijn remmen. "Als ik dichtbij kwam werden de remmen te warm, dus dan moest ik weer teveel gaan liften. De strategie was ook niet helemaal top, dus daar moeten we naar kijken. Ik had twee keer de kop kunnen pakken maar er werd mij gezegd om rustig te rijden. Volgende keer ga ik op mijn gevoel af."

Stuur

Verstappen zette nog wel aan maar de problemen waren te groot. Hij wilde zelfs genoegen nemen met de tweede plaats. "Dan ga je denken, een tweede plek is niet verkeerd. Na die pitstop was er iets mis met het stuur. Normaal draait het stuur heel soepel maar bij mij zat hij de hele tijd vast."

Daarna kreeg de Nederlander ook nog problemen met de benzine toevoer en was het einde verhaal, waardoor hij met 0 punten de eerste race verlaat.

Hoezo Max heeft niks verkeerd gedaan in mijn ogen. Een lockup kan de beste overkomen. Maar hij was gewoon goed. Perez ook trouwens op de start na dan. Mercedes werk aan de winkel. Maar met 2 solide coureurs gaan die ook gewoon veel punten scoren dit jaar.

  • 9
  • 20 maa 2022 - 18:47

Reacties (78)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    De laatste uitvalbeurt van Red Bull was in 2020 in Áustria!!!!
    Geen punt dus...

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 18:20
    • Dikkedop

      Posts: 733

      Inderdaad geen punten 🙄

      • + 3
      • 20 maa 2022 - 21:29
    • :In het verleden behaalde resultaten....

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 23:19
  • DBGates

    Posts: 3.863

    Zonde ik hoop dat de problemen snel onder controle komen

    • + 1
    • 20 maa 2022 - 18:22
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Volgende week is denk ik te vroeg. Dus die hoeven we niet te kijken

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:40
    • Weet iemand de ontsnappingsclausule in Max’ contract? ;)

      • + 5
      • 20 maa 2022 - 19:46
  • Balen, balen, balen! Wel leuk om de Ferrari’s vooraan te zien. Hopelijk wordt het een spannend seizoen met strijd tussen 3 topteams en de enkele outsider zo nu en dan. Wel baal ik van McLaren… wat hebben die gasten tijdens de winter gedaan??

    • + 4
    • 20 maa 2022 - 18:23
    • DBGates

      Posts: 3.863

      En wat te denken van de Haas en de Alfa.
      Voor mij zakt McLaren echt wel door het putje heen (ben benieuwd wanneer ze dat onder controle krijgen)
      Het belooft een mooi seizoen te worden

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 20:39
    • Alle wagens met de MB PU scoorden ondermaats dit weekend. Mogelijk te conservatief qua instellingen of te innovatie qua bouw want volledig nieuwe compacte PU. Tijd zal het uitwijzen...

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 10:43
    • De Ferrari PU en klanten teams waren dan top. Die hoeven niet meer onder te doen. Honda staat er ook, enkel van Renault weten we het nog niet zo goed.

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 10:45
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Zonde hoor. Benieuwd wat het exacte probleem heeft veroorzaakt.

    • + 1
    • 20 maa 2022 - 18:24
    • Wat ik gelezen heb was de brandstof toevoer kapot bij Max, wat bij Perez gebeurde weet ik niet, leek dat z'n versnellingsbak of motor vastsloeg.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:28
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Zelfde probleem als Mercedes heeft, namelijk
      te lang gevochten vorig seizoen en die prijs betalen ze nu.
      Het is geen schande maar wel een feit.
      Het zal een paar races duren voor RB betrouwbaar is en voor Mercedes weer snel is. Ferrari moet nu oogsten a la Brawn GP en die titels zijn veilig.

      • + 5
      • 20 maa 2022 - 18:28
    • Waarom zou dat een paar races moeten duren Rimmer? Als je het probleem hebt gevonden en het is iets kleins wat eenvoudig is op te lossen kan je er over 7 dagen gewoon staan. Mercedes daarentegen gaat die racepace niet in een paar weken op orde krijgen. Dat is zorgwekkend.

      • + 7
      • 20 maa 2022 - 19:08
    • @Hennie, waarschijnlijk bij Checo ook het benzinesysteem…

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:28
  • Hamilton weer mazzel met de safety car, wanneer heeft hij nou is een keer tegenslag?
    Oh wacht....

    • + 1
    • 20 maa 2022 - 18:25
    • rafael

      Posts: 2.555

      Laatste race, weet je nog..ik probeer te vergeten!!!

      • + 7
      • 20 maa 2022 - 18:31
    • OneRace

      Posts: 2.530

      Na Karma Dhabi mag Hamilton van mij ook weer af en toe een gelukje hebben :-)

      • + 3
      • 20 maa 2022 - 18:35
    • Giovanni

      Posts: 236

      Straf van God voor Red Bull 🤣

      • + 5
      • 20 maa 2022 - 18:42
    • Max doet niet aan zelfkastijding @Gio…

      • + 4
      • 20 maa 2022 - 19:30
  • Een undercut werkt niet als je gelijk in management modus duikt, moet ik dat iemand bij Eed Bull uit gaan leggen?

    Verder een hoop problemen nog met de auto om opgelost te krijgen. Ik hoop dat ze Honda ook nog mogen bellen…

    • + 1
    • 20 maa 2022 - 18:25
    • Pirelli heeft dus banden gemaakt waarmee je niet kan racen. Als je direct op de bespaar modus moet gaan.

      En ja dat geldt voor iedereen. Maar ik dacht dat dit jaar de wagens dichter bij elkaar moesten rijden en elkaar moesten volgen dat betekend dat er meer gevraagd gaat worden van de banden en dan komt pirelli met dit soort banden aanzetten

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 18:42
    • Misschien dat de auto’s veel te zwaar zijn. Minimum gewicht is weer verhoogd.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:45
    • Gebruiker

      Posts: 615

      Die 3kg extra zal t verschil toch niet maken?

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:52
    • Van 752 naar 798 kg.

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 18:58
    • In de nuchtere mensenwereld is het 43 kilo ;) Dat is een fors verschil. Een dramatisch verschil voor een F1 auto. Dat is gewoon of je een extra Yuki aan boord hebt.

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 19:12
    • Gebruiker

      Posts: 615

      Ik ga ervan uit dat Pirelli daar wel rekening mee heeft gehouden.(of Pirelli prutswerk heeft afgeleverd? Bij Ferrari lijken ze te werken dus) Dan blijft over de additionele 3kg verhoging iom alle teams.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:31
  • Joeppp

    Posts: 7.686

    Wat een .... seizoensopener. Juichen tijdens de test, juichen in de Vt's en dan verliezen tijdens de qualy's en de race. Leuk hoor vorig jaar maar dit jaar is RB een lachertje.

    • + 3
    • 20 maa 2022 - 18:25
    • Luci23

      Posts: 109

      Zeker, kampioenschap is nu al beslist, komop het seizoen is nog zolang.

      • + 4
      • 20 maa 2022 - 18:29
    • Ze waren beter dan Mercedes. Wtf waren die aan het doen met harde hand. En dan Lewis zo vroeg laten stoppen. Mijn God.

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 18:35
    • OneRace

      Posts: 2.530

      Dit jaar?

      Je bent er snel bij, fijne vakantie dan maar.
      We blijven de rest van de races in 2022 wel kijken. (Er komen nog 20+ races namelijk)

      • + 4
      • 20 maa 2022 - 18:38
    • Giovanni

      Posts: 236

      Kan het niet beter verwoorden. 😆

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:42
    • @Joeppp, wie waren er bij RB aan het juichen behalve de altijd juichende Marko?

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:37
  • WC MAX

    Posts: 6.710

    Haas en Ferrari een reuze stap gemaakt.
    RB en Mercedes ook, alleen de verkeerde kant op.
    Max moet als wereldkampioen wat rustiger en slimmer zijn.
    Kevin ook een held vandaag.
    Jammer van de 2 DNF’s. Meteen een groot gat naar de concurrentie wat de spanning niet ten goede komt.

    • + 3
    • 20 maa 2022 - 18:29
    • RB en Ferrari zijn aan elkaar gewaagt, RB (Max) had overwinning kunnen pakken bij 2e DRS punt...Mercedes valt er buiten... hoezo RB verkeerde keus gemaakt...

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 18:40
    • Hoezo Max heeft niks verkeerd gedaan in mijn ogen. Een lockup kan de beste overkomen. Maar hij was gewoon goed. Perez ook trouwens op de start na dan. Mercedes werk aan de winkel. Maar met 2 solide coureurs gaan die ook gewoon veel punten scoren dit jaar.

      • + 9
      • 20 maa 2022 - 18:47
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Nu moet Max rustigerer zijn als het niet goed uitpakt.... zijn rijstijl heeft hem een wk-titel opgeleverd.

      • + 5
      • 20 maa 2022 - 18:48
    • Eens met @Felipe en @Mugello.

      Max reed bijna foutloos. 1 klein foutje met die lockup, en niet alert genoeg bij de herstart.

      Dergelijke domme matetiaal pech is gewoon erg frustrerend en iets wat Red Bull best aangerekend mag worden

      • + 3
      • 20 maa 2022 - 19:05
    • Wat was er mis met de start van PER? Misschien niet de beste, maar beter dan SAI en die drukt PER toch aardig richting muur. Die aktie koste PER zijn plekjes....

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 19:12
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Max heeft in gevecht met Leclerc elke keer tzelfde geprobeerd en dat werkte niet. Als manier A niet werkt, moet je manier B proberen
      Max had ervoor kunnen kiezen de DRS op t rechte stuk te gebruiken om er dicht achter te zitten, om dan vervolgens in de volgende DRS zone er voorbij te steken ( precies waar Leclerc met DRS hem telkens terugpakte).
      Daarnaast positioneerde Max zich bij de herstart erg slecht waardoor Leclerc in een klap gevlogen was en Sainz op de staart zat bij Max.
      Daar had hij de rust kunnen bewaren om zo beter het rechte stuk op te komen.

      @Remco
      RB heeft niet zozeer een verkeerde keuze gemaakt, maar wel een stap achteruit wat betrouwbaarheid betreft.
      Dure punten laten liggen.

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 19:37
    • @WC MAX

      Met verkeerde keuze bedoelde ik: de verkeerde kant op, want dat zei je. Red Bull heeft dat zeker niet gedaan en zijn nog steeds favoriet in mijn ogen, als ze het lukt om de problemen op te lossen.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:49
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Je kunt een stap vooruit of een stap achteruit maken. Dat is een richting. In die hoedanigheid bedoelde ik het mbt RB..
      Misschien beter tegengestelde kunnen schrijven.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 20:04
    • @mugello, als max deze actie vorig jaar had gemaakt bij leclerc dan had leclerc max nooit meer terug kunnen pakken,maar dit jaar zijn de auto's gemaakt om makkelijk te kunnen volgen plus dat ferrari een stuk sterker was dan vorig jaar en het feit dat leclerc slimmer reed dan max. wat max doet is alleen agressief rijden zonder hersens. hij is tactische uitgespeeld door leclerc.

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 08:32
  • Dit was een race om heel snel te vergeten, het is Hammertime voor RBR deze week.

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 18:29
    • Is dat nou wel zo handig? Dat ding oogte vrij breekbaar ;)

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:14
    • Toolboxtime dan maar?

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 23:31
    • Ja en een beetje ducttape :)

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 12:35
  • John6

    Posts: 9.258

    Goed voor Ferrari, Res Bull zijn nog veel problemen, maar moet ook niet te makkelijk gaan, spanning erin houden..

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 18:34
  • Het is helemaal niet leuk, niet grappig, niet gewild. Dit gun je niemand.
    Maar wat ik me wel afvraag, waar zijn Horner en Marko nu?

    • + 2
    • 20 maa 2022 - 18:42
    • Horner was direct na de race bij Sky, maar het knip en plakwerk is hier nog niet helemaal af blijkbaar.

      • + 3
      • 20 maa 2022 - 18:44
    • OneRace

      Posts: 2.530

      Die hebben as we speak contact met een meegenomen topadvocaat om de batterijenfabrikant Duracell aansprakelijk te stellen.

      Oh nee, toch gewoon bij de reporters 😉

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 18:46
    • Giovanni

      Posts: 236

      Die laatste race vorig jaar gun je ook niemand

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 18:47
    • In bahrein

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:48
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Marko ziet het niet meer zitten.

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 18:49
  • Nou nou tot aan de problemen kreeg de goddelijke WK even rijles. Zo zie je maar wat een goede auto doet he?

    • + 1
    • 20 maa 2022 - 18:44
    • Opvallender vond ik dat Perez er zo dicht achter zit.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 18:49
    • Goh,denk je dat Norris op kwaliteit helemaal achteraan rijdt

      • + 4
      • 20 maa 2022 - 18:50
    • Lewis heeft inderdaad flink rijles gekregen vandaag.
      Dankzij de uitvalbeurten van anderen met mazzel een podium geërfd, maar qua snelheid kwam hij er totaal niet aan te pas

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 19:00
    • @J Villeneuve

      Niet zo gek in die Mercedes op de harde band. Op zacht kon hij nog redelijk volgen. Maargoed.

      • + 2
      • 20 maa 2022 - 19:04
    • @Felipe;
      Snap ik. Mijn reactie was dan ook als antwoord op de flauwe post van oranjecamping.

      Maar ik zie ook wel dan Lewis met de benz in deze vorm verdomd weinig kan uitrichten.

      Max heeft gedaan wat hij kon en wist ondanks de problemen de iets snellere Leclerc aan te vallen.

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 19:19
    • @Oud teamgenoot

      Aahhh okee. Dan heb ik niks gezegd.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:22
    • Max heeft gedaan wat hij kon en wist ondanks de problemen de iets snellere Leclerc aan te vallen.??

      Leclerc speelde met Max en deed wat hij moest doen (buiten die DRS zone blijven)

      • + 1
      • 20 maa 2022 - 23:24
    • Behalve na de pitstops mislukte dat zogenaamde "spelen".

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 07:25
  • F1FAN76

    Posts: 1.183

    18 punten door het putje, da,s wel jammer. Maar het positieve is dat ze niet heel ver achter Ferrari zitten en het seizoen lang is. Met een beetje meer geluk winnen ze de volgende race.

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 18:45
    • Of 26 punten in het putje, dat weet je nooit bij een dnf…

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:43
  • 3x DNF...alledrie redbul honda.
    dat is geen toeval

    • + 5
    • 20 maa 2022 - 18:45
    • John6

      Posts: 9.258

      Dat klopt, dat is ook geen toeval, ze hebben genoeg werk om alle problemen op te lossen.

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:08
  • Het gaat tussen RB en Ferrari dit jaar, dat is duidelijk. Beide hebben gewoon een snelle auto. Zonder de problemen had Max er dichterbij gezeten. Dat Perez er dichterbij zat liet dat ook wel zien. Ferrari net een tikje sneller maar gat is te overbruggen. Mercedes is gewoon middenveld materiaal. 8 tiende per ronde in racepace ga je niet snel goedmaken. Hopen dat RB de problemen snel op kan lossen want anders word het wel een one-man-show. Leclerc is gewoon een topcoureur en zal ook het voordeel krijgen van teamorders later in het seizoen.

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 19:04
    • JV fan

      Posts: 2.674

      Perez zat in de Qualy ook niet ver achter Verstappen , 2 tiende ongeveer, gat is niet zo groot meer als vorig jaar, (wat meer eigen input gehad in de auto )

      • + 0
      • 20 maa 2022 - 19:27
    • bij gelijke snelheid van de wagen geef ik leclerc meer kans omdat zijn racecraft meer gebalanceerd en tactischer is dan die van max. dit terwijl max vaak risicovol rijdt met een alles of niks mentaliteit. mentaal is max ook snel uit balans als het niet loopt zoals hij dat wilt, dat zie je gisteren terug hoe hij zijn team helemaal verrot schold.

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 11:01
    • Hij is niet uit balans maar laat zijn frustratie iets duidelijker horen dan anderen. Je ziet het namelijk niet terug in rondetijden. Ferrari was gewoon 2 a 3 tiende per ronde sneller en Leclerc heeft dat uit de auto weten te halen in tegenstelling tot Sainz. Toen het andersom was in Oostenrijk was Leclerc trouwens ook niet te genieten op de boordradio.

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 12:43
  • NicoS

    Posts: 18.061

    Valse start voor RBR!
    Wel een mooie race gezien, en het gevecht met Ferrari en RBR was close.
    Ferrari had de zaken beter voor elkaar, en dus verdiend gewonnen, maar de Redbull doet niet veel onder qua pace.
    Mooi gevecht tussen Leclerc en Max, ook in de rest van het veld leuke duels gezien, dus inhalen met deze auto’s is beter zo te zien.
    RBR heeft wat problemen op te lossen, maar gezien de aard van de problemen maak ik mij daar geen zorgen over, de snelheid is er wel, en dat is bemoedigend. Volgende week een nieuwe kans, op een totaal andere baan.

    • + 2
    • 20 maa 2022 - 19:12
  • Alles leek toch zo goed te zijn en dan plots
    Komen er betrouwbaarheids problemen naar boven
    Zal toch enkele weken duren voordat ze het voor mekaar krijgen
    maar lossen ze dit tijdig op
    I dnt knw

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 20:32
  • Fchandoe

    Posts: 380

    Lach de ander niet uit. Ooit gehoord van karma maxie?

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 21:52
  • monzaron

    Posts: 223

    En de benzinepomp zou ook nog van Italiaans makelij zijn, er zouden meerdere teams, ze rijden er allemaal mee, problemen mee hebben, behalve de Ferrari’s

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 22:03
    • Die pompen worden al jaren door Magneti Marelli aan de FIA geleverd. De FIA verstrekt ze dan weer aan de teams. Het was al bekend dat de pompen bij enkele auto's, waaronder RBR, problemen konden opleveren door de plaats waar ze gemonteerd zitten. Ze krijgen dan niet genoeg koeling. Magneti Marelli heeft dat doorgegeven en de betreffende teams mochten de pompen laten vervangen en de koeling ter plaatse zien aan te passen. McLaren heeft dat inderdaad gedaan , RBR vond het niet nodig.
      Ik heb het idee dat jij een beetje suggereert dat er een verband zou zijn tussen het Italiaans zijn van die pompen en Ferrari, maar dat is er dus totaal niet. Niemand weet namelijk welke pomp op welke auto terecht komt.

      • + 0
      • 21 maa 2022 - 00:20
  • En dan heb je ook nog voor jaren getekend...

    • + 0
    • 20 maa 2022 - 23:20
  • mario

    Posts: 12.507

    Vroegah hadden we ook geen stuurbekrachtiging...... Beetje spierballen kweken Max!!! 😉

    • + 0
    • 21 maa 2022 - 12:07

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar