De wereldkampioen F1 van 1997, Jacques Villeneuve, heeft een verrassende voorspelling gedaan over wie dit jaar de Formule 1-titel zal winnen. Ferrari begon het nieuwe F1-tijdperk fantastisch met een pole position op zaterdag en een 1-2 zege gisteren in Bahrein.
In gesprek met La Gazzetta dello Sport zegt Villeneuve: "Ik vind Carlos Sainz de favoriet voor de titel van 2022. Vorig jaar bleek hij heel kalm, compleet, ook al heeft hij niet de snelheid van Leclerc. Maar misschien is de verklaring daarvoor dat Charles, zonder een winnende Ferrari in zijn handen, de neiging had om te overdrijven. Nu ze de snelste auto hebben ben ik ervan overtuigd dat hij rustiger zal rijden. Wie weet of er nu een strijd tussen die twee ontstaat."
De Frans-Canadese Villeneuve denkt duidelijk dat het de 27-jarige Sainz zou kunnen zijn die als winnaar uit de interne teamstrijd tevoorschijn komt. De 50-jarige zegt: "Het is fijn dat ze dit soort luxe problemen hebben. Beiden zijn er om te winnen. Beiden hebben sterke en zwakke punten. Het verschil is dat de één een contract voor vele jaren heeft en beschermd is, en de ander niet. Het is dus belangrijker voor Sainz om te winnen."
Villeneuve gaf echter toe dat de gelijkheid van de Ferrari-coureurs een nadeel kan zijn voor het Italiaanse team. "Het is handig om twee coureurs te hebben die kunnen winnen als je een auto hebt die niet snel genoeg is, maar als je klaar bent om het kampioenschap te winnen is een situatie zoals Red Bull of Mercedes met de coureurs beter."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
en Jacques Villeneuve is (niet geheel toevallig) eregast op de Sainz-dag
Kijk daar wordt Ome Jacques blij van ;)
Noted
Welke race heeft hij gezien ? Sainz was nergens. Eerst nauwelijks sneller dan Lewis. Perez was hem aan het pakken. Vervolgens door problemen 2e worden. Prima gast die Sainz maar op deze manier gaat t hem niet worden hoor. Hij mag blij zijn als hij het podium haalt in Saudi Arabië. Ik vond Perez namelijk sterker.
dit interview was voor de race. Sowieso zou ik niet alles vastpinnen op 1 race.
In 2020 wel Lewis 4e
Wel=werd*
Na test 2 wisten we dat RedBull de snelste wagen had, nu na race 1 weten we de WK.....
Okeoke misschien loop ik iets te hard van stapel. Echter zie ik Leclerc wel als de betere rijder. Maar inderdaad Sainz is niet kansloos natuurlijk.
sainz zei het zelf al dat hij de auto nog niet helemaal begrijpt, maar zodra hij alles onder controle heeft dan denk ik dat leclerc een harde heeft aan sainz. maar sainz moet snel komen want als de puntenverschil tussen de 2 te groot gaat worden dan zal benotti leclerc aan wijzen als eerste rijder vooral als de concurrentie met verstappen hevig zal worden of als mercedes opeens hun problemen onder controle heeft gekregen waardoor ze weer gaan vliegen. ik hoop dat sainz snel bij zal zijn anders gaat het somber uit zien ben ik bang.
Wat rookt die man?
Voornamelijk de achterbanden ;)
Superskunk van eigen kweek?
Maggi blokken denk.
@Ouw;
Potje Aromat. Is al in poedervorm dus rookt makkelijker. Snuiven kan ook ;)
50 (vijftig) jaar geleden werden er inderdaad stukjes maggiblokken verkocht zijnde marihuana.
Een maat van me deed dat op de middelbare school en er waren erbij die daar in getrapt waren
Ook wel eens flink voor z'n bek geslagen haha.
Zware pijp
Wat ervan klopt wat in die Italiaanse krant staat weet ik niet, maar het volgende zegt Sjakie daarover in zijn eigen column op feurmeuleu1deuteuneul:
“Ferrari deed wat ik al een beetje verwachtte, het bleek inderdaad een ‘makkelijke’ auto om te rijden en zuinig met de banden.
Charles had vorig jaar had niet de competitieve auto, hij moest vaak de grens opzoeken en maakte daardoor meer fouten.
Dit jaar is dat anders, hij was perfect zondag en agressief op de momenten toen het nodig was.
Zijn engineer Jock Clear coacht daar ook goed. Hij was mijn race-engineer toen ik in 1997 kampioen werd,
Jock kan het goed aansturen en weet wat er nodig is voor een kampioenschap.
Want dat is wel duidelijk, Ferrari is dit jaar titelkandidaat met twee coureurs.
Carlos Sainz moet zich er ook in kunnen mengen. Hij had het lastig dit weekend, maar zal op banen waar hij beter uit de verf komt zeker meedoen.”
Duidelijk verhaal..
Dat is al very different cook, al zie ik gogeme Carlos zeker als titelkandidaat dit seizoen.
De hele column van Sjakie is trouwens m.i. het lezen waard op formule1(punt) n l
Aahhh kijk. Hier kan ik me in vinden.
Sainz maakt Pastel de Carne van itisiLeclerc. Net als vorig jaar.
Duidelijk?
Mooi ook de vertaal slag in het artikel:
"zonder een winnende Ferrari in zijn handen, de neiging had om te overdrijven."
Toont toch een glimlach op mijn gezicht :)
Overigens zie ik Sainz ook zeker als titel kandidaat. Zeer complete coureur. Gaat Ferrari zeker wat kopzorgen bezorgen betreft de strijd met Leclerc.
Maar misschien is de verklaring daarvoor dat Charles, zonder een winnende Ferrari in zijn handen, de neiging had om te overdrijven.
Klopt, na elke race riep Charles tegen zijn team: Jongens, ik weet niet wat jullie gaan doen maar ik ga vanavond weer even tien pitgirls te grazen nemen. Uiteindelijk bleek het er steeds maar om eentje te gaan, zijn eigen vriendin. Laatste race van het seizoen was het team zijn overdrijven zo beu, dat ze besloten. Volgend jaar moeten we die gast een winnende auto geven. En zo geschiedde...
Ot,
Italiaanse media hebben het praatje na de race tussen Charles en Max uitgetypt.
Verstappen: “Nice work!”.
Leclerc: "Hey man!, what a f*ck up".
Verstappen: “Things that happen man, but It was nice".
Leclerc: “Yes it was fun!”.
Verstappen: "[The gap] was great huh."
Leclerc: “I was struggling so much with the reload, when recharging the battery. You flew by me like an airplane ”.
Verstappen: "You obviously had to defend yourself."
Leclerc: “Yes, but I couldn't use it. That's why you came at me from so far away ”.
Leclerc: " But what happened to you exacyely?".
Verstappen:"I do not know. At some point the engine completely shut down. I had some power cuts and then it went out. And I also had steering problems. It wasn't something really bad, but it didn't turn smoothly. It was like stuck. In the high-speed corners I could barely turn. This is why I was unable to follow you at the restart. I was stuck, I couldn't turn left ”.
Leclerc: "Really?".
Verstappen: "Yes".
Leclerc: "Merda!".
Wie weet, er zijn er denk ik 6 die met een goede auto kampioen kunnen worden.
Zijn laatste punt klopt. Teamorders worden onvermijdelijk als je een van de beste pakketjes hebt. Hopelijk leven we niet te lang in onduidelijkheid of missen we het punt dat keuzes maken onvermijdelijk werd. Ferrari moet het hoofd koel houden en haar criteria vooraf bepalen.
Dan zal Sainz aan de bak moeten en de komende races voor Leclerc blijven. Als hij dit niet doet en Leclerc blijft voor hem eindigen, dan ben ik bang dat Ferrari snel in de oude rolverdeling van de coureurs zal vallen. Ik acht het niet onmogelijk dat Sainz voor het kampioenschap kan gaan, maar nu staat hij 1-0 achter op Leclerc.
Redbull en Mercedes zijn nog niet afgeschreven hoor. Het is nog maar de vraag of Ferrari het vol houdt tot het einde. Wel erg sterk begin.
Het is een marathon en geen sprint, nu al conclusies trekken iz really not raait.
Ondanks de uitvalbeurt denk ik nog altijd dat Max kampioen gaat worden dit jaar. Als Redbull de problemen op orde heeft aankomend weekend dan rijd hij gewoon bij iedereen weg op dat snelle circuit
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.861
Ot,
Italiaanse media hebben het praatje na de race tussen Charles en Max uitgetypt.
Verstappen: “Nice work!”.
Leclerc: "Hey man!, what a f*ck up".
Verstappen: “Things that happen man, but It was nice".
Leclerc: “Yes it was fun!”.
Verstappen: "[The gap] was great huh."
Leclerc: “I ... [Lees verder]