Afgelopen weekend werd het Formule 1-seizoen afgetrapt in Bahrein. De race was een succes en wereldwijd kijken de fans alweer uit naar de volgende wedstrijd. Men hoeft echter niet lang te wachten want aankomend weekend staat de Grand Prix van Saoedi-Arabië alweer op het programma.
In Bahrein bleek dat Mercedes niet meer de succesploeg van voorheen is. De Duitse renstal moest tijd toegeven op de teams van Ferrari en Red Bull Racing. Daarnaast hadden de Duitsers de nodige problemen met porpoising, het nieuwe fenomeen waar de wagens over baan hobbelen. Het is zeer onplezierig voor de coureurs en het helpt ook niet bepaald op het gebied van downforce.
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton maakt zich de nodige zorgen over de porpoising-problemen. De Brit weet namelijk dat men overal last heeft van het fenomeen. Tegenover de internationale media in Bahrein sprak hij zich dan ook uit: "Het is niet gebonden aan circuits want we hadden hetzelfde probleem ook in Barcelona. Het is daar niet zo hobbelig als hier maar we hadden alsnog problemen. Bahrein is veel hobbeliger en we hebben hier lange rechte stukken."
Hamilton vreest dan ook voor de porpoising-problematiek op het Jeddah Corniche Circuit in Saoedi-Arabië. Hij is zich er alvast geestelijk op aan het voorbereiden. "We anticiperen op de volgende race, er zijn daar meer lange rechte stukken. We hebben dat weer hetzelfde probleem, behalve als we het oplossen. Op de achtergrond werken er enorm veel mensen om met de juiste oplossingen te komen."
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Hamilton ‘vreest ‘. Vervolgens zegt hij. We anticiperen erop lol.
Foto: helm te klein Lewis?
Nee, ik weet het al: zijn staartjes zitten klem.
😂😂😂
Goeie :)
Overigens vind ik m cool die fluor gele butsmuts van Lewis
Zou nu wel eens een vliegje willen zijn in de HQ´s van MB RB Ferrari McLaren en AM....
Allen met een compleet verschillende insteek waarbij de eerste 3 hetzelfde doel voor ogen hebben.
Hahaha dat denk ik niet. Dat houd je niet lang vol met een boze toto of Max.
Erg spijtig dat we Ham. over een paar maand moeten gaan missen...
Maar als ze het niet snel oplossen wordt ‘t wel een achterham…
Die zullen makkelijker te verslaan zijn dit jaar
Maar ze gaan het probleem sowieso oplossen en wanneer de rode brigade al 100 punten uitloopt zijn ze te laat
Ik ben benieuwd hoe die Hampoline zich gedraagt op de snelle baan komend weekend. Dat stuiteren zou wel eens een stuk heviger kunnen zijn dan in Bahrein
@rimmer
Waar kan ik tekenen?
@Rimmer, hoezo heeft men bij ORBR de problemen nog niet opgelost?
En het blijft mogelijk voorlopig ook nog zo?
Knap van je dat je dat weet. Heb hele andere geluiden gehoord, die snel bekend worden gemaakt.
@Rimmer Jij gaat wel erg snel bij de pakken neerzitten. Waarom zo snel de druk van je schouders gooien? Rest je geen energie meer na het uitzinnige 2021?
kom op, Red Bull lost die problemen gewoon op, maak je geen zorgen
....maar niet in 2022, forget it, dit seizoen is naar de kl.te
Zo was rimmer vorig jaar ook in het begin na de eerste race en kijk eens terug hoe dat heeft uitgepakt
En hetzelfde riedeltje herhaald zich, vorig jaar toen Max 2e ipv 1e werd in de openingsrace was volgens Rimmer het seizoen ook al verloren en was hij mogelijk nog negatiever.
@ Rimmer Hierbij reaktie van Max : "Vorig weekend was een bittere pil om te slikken voor ons allemaal. We winnen en verliezen als team en we zullen deze week sterker terugkomen. We hebben een goed pakket en waren competitief in Bahrein, dus we hebben genoeg positieve dingen gezien dat weekend. Het is nog een lang seizoen en het was pas het eerste raceweekend", zo blijft hij positief.
Krijg nou tieten!
Dat zou ook zomaar een quote van Lewis kunnen zijn…
Alleen als ie een beetje moe is
Romario, naar je kamer !
linea recta naar je bed toe Romario, geen Sesamstraat voor jou vandaag
Haha, wij dachten hetzelfde over jou...
Ik kan mij niet voorstellen dat mercedes (en ook AM ) dit probleem niet onder controle krijgen door bv. een verstevigde ondervloer of what ever.
Het zou mij dan niks verbazen als ze rond een 1 sec sneller kunnen als ze voluit kunnen in de snelle bochten en rechte stukken en daarbij een minder banden slijtage.
We gaan het meemaken.
Om heel eerlijk te zijn verrast me niet veel meer bij Mercedes. Ze kunnen ineens een halve seconde harder lopen door het op te lossen. Als je namelijk ziet dat ze daar enorme last van hebben en alsnog een goede auto hebben die op p5 en p6 staat. Dan zit er wel serieuze potentie in de W13. En dan heb ik het nog niet eens over de langzame PU. Dus ik ben het wel eens met Lewis. Dit team maakt inderdaad geen fouten.
Zou Tita Tovenaar bij Mercedes werken? Krijg soms de indruk dat men denkt dat ze kunnen toveren bij Mercedes…..;)
Als het allemaal zo eenvoudig was, dan hadden ze het probleem al opgelost, maar dat is niet het geval.
Daarnaast kampt Mercedes ook met overgewicht, en dan wil je helemaal niet verstevigen, want dat betekent nog meer gewicht.
Ze zullen gerust wel naar voren komen, maar even een seconde winnen, dat is zelfs voor Mercedes een enorme opgave.
Daarnaast hebben ze ook nog een budget waar men zich aan moet houden.
Het resultaat was wel erg mooi, maar halverwege de race lagen ze ruim een halve minuut achter de koplopers, en dat is best veel. En als de voortekenen zo zijn als ze nu zijn, en ze motorisch gezien ook nog tekort komen op Ferrari en Honda, zal het er allemaal niet eenvoudiger op gaan worden.
Mercedes heeft nog een berg werk te verzetten, en Ferrari en RBR gaan heus niet achterover leunen om te wachten op Mercedes.
Overgewicht?
Volgens mij had rbr last van overgewicht en heeft de fia op verzoek het minimum gewicht verhoogd met 3 kg.
En gezien mercedes niet echt kampt met overgewicht en zo ja, dan hebben ze nu een marge om te verstevigen en indien nodig kan de fia nog eens het min. gewicht verhogen maar dan op verzoek van mercedes.
Hoe sterk die motor daadwerkelijk is moet nog blijken nadat de mercedes teams hun problemen de baas zijn en vol vermogen kunnen rijden.
Staat hier te lezen….
“Ook bij de topteams hebben ze inmiddels flink wat hoofdpijn van al die kilo's gekregen. Volgens de fabrieksstal van Mercedes zijn hun wagens en die van Red Bull de zwaarste jongetjes van de klas. "Mijn inschatting is dat wij het meeste overgewicht hebben", aldus teambaas Toto Wolff over de W13. "Een aantal zit op de grens en sommigen er net boven. Dit kan veel verschil in rondetijd betekenen." De Oostenrijker laat zich echter niet gek maken. "Je moet het slim aanpakken. Ik zie dat sommigen zo licht mogelijk willen zijn en nu profiteren. Ook bij ons is er zeker ruimte voor verbetering en we gaan kijken waar we wat van de auto kunnen halen zodat hij niet te zwaar is."
@NicoS Dezelfde Wolff als die van de zandzakken?
Even een vraagje aan #de redactie?
Dit is nieuw? Eén reactie van een gebruiker onder een artikel en dan door klikken naar de rest van de reacties? Zie dat op mijn mobiel al een paar dagen en was benieuwd of dat verder nog een functie heeft of dat daar een idee achter zit, (en wat dat dat idee dan is)
Bvd,
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.372
Nee hoor, producten worden wel wat duurder, maar ham ligt over een paar maanden ook nog gewoon bij de slager. Geen zorgen dus.