59
Red Bull Racing nam in Saoedi-Arabië sportief revanche na de dubbele uitvalbeurt in Bahrein. Max Verstappen kwam als winnaar uit de bus na een nieuw episch duel met Ferrari-coureur Charles Leclerc. Ook Sergio Perez kende een goede race maar kon zijn pole position niet verzilveren.
Red Bull-teambaas Christian Horner was na afloop dan ook in zijn nopjes. De Britse teambaas verscheen al snel voor de camera's van Sky Sports, hij looft zijn kopman: "Het was een heel erg geduldige race van Max. Hij lette goed op zijn banden voor de slotfase. Na de safety car ging hij er echt goed voor. Het was wel heel erg zonde voor Checo, hij deed alles goed in het begin en had pech met het moment van de safety car."
Horner is ook blij dat zijn team weer kan vechten met een rivaliserende renstal. Vorig jaar ging het om een verhit duel met Mercedes, nu is Ferrari echter de rivaal. Horner: "Ferrari heeft echt een geweldige auto en fantastische coureurs. Het was echt een zwaar duel. Als we dit de rest van het seizoen krijgen na deze twee races, dan wordt het echt weer een episch jaar."
Over twee weken kruisen de heren coureurs de degens weer, dit maal in Australië. Red Bull-kopstuk Horner kijkt er reikhalzend naar uit en heeft er zin in. "Ferrari was echt jarenlang een soort slapende reus. Dit was echt een fantastische autorace. Het was een goede, harde race tussen twee coureurs. Laten we maar eens gaan kijken wat er gaat gebeuren in Australië."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ja, ik ben blij dat Ferrari er weer bij zit. Want het zijn leuke gevechten tot nog toe. Daarom ook extra zuur dat beide Red Bulls vorige race zijn uitgevallen.
Nee, niet eens. Want het is nu eigenlijk alleen Ferrari tegen Red Bull. Niet anders dan vorig jaar Mercedes tegen Red Bull. Ik had gehoopt dat het veld dichter op elkaar zat en dat ook een Alpine of MacLaren mee zouden doen en afwisselend dagsuccessen zouden boeken. Ondanks dat het leuk is om de huidige gevechten te zien, wordt het ben ik bang toch weer saai omdat het steeds Ferrari of Red Bull is.
Klinkt misschien als afgunst, dat bedoel ik niet zo, ik ben ergens wel blij dat Mercedes eens een off year heeft. Want die hebben de afgelopen jaren door hun dominantie helemaal saai gemaakt.
@Astfgl, Nou ik begin toch wel sterk daaraan te twijfelen. Als je vandaag ook weer zag dat na zo'n vijf rondjes de achterstand naar de eerste Mercedes al opliep naar tien seconden. En ook na de herstart zag je de Mercedes al vrij snel wegzakken. Ook hoe moeilijk een Haas wordt ingehaald (met een Ferrarimotor.)
Het is niet een paar scherpe hoekjes afvijlen. Ik sluit niet uit dat ze helemaal terugmoeten naar de ontwerptafel. Maar de rest zit natuurlijk ook niet stil. Dat verschil gaat er niet kleiner op worden denk ik. In ieder geval niet voordat de helft tot driekwart van de races er al op zitten.
En wat denk je dat de budget cap voor een invloed heeft hierop.
Ze kunnen niet gewoon even met geld smijten en het oplossen dat wat ze eerst wel.konden.
Denk father veel.meer daarbin zit.
Vooral voor de grote teams die normaliter meer dan 200moljoenmoer seizoen te verbranden hadden.
@KiekisNL Oh ja de budget cap. Die was me even ontschoten. Daar zeg je me wat. Dat zal zeker meespelen en dat maakt het meteen een stuk ingewikkelder om terug te komen.
Maar het is wel spannend, behalve afgelopen jaar had mercedes alleen de 1e ronde wat schermutselingen en daarna was hammie weg aan de horizon. en wat ook opvalt is dat er weinig auto's worden gelapt door de front row. dus is het toch iets dichter bij elkaar. Het paard en de stier zijn in een leuk gevecht gewikkeld zowel op als naast de baan en dat maakt het voor ons eindelijk weer leuk om te kijken!
Ferrari is back, en hoe! Ik heb een enorme bull zin in de rest, van wat wederom een bloedstollend, en slecht voor de hartklepjes, seizoen gaat worden.
Adrian en ik vermoeden dat het een ontwikkelingswedloop gaat worden…
Weet ik, heb het inmiddels vervangen door wedloop zoals je kunt lezen.
Eigenlijk is “ontwikkelingswedsrijd” nog beter omdat het technische aspect een wezenlijk deel uitmaakt van de F1-competitie…
Race met vergelijkbare auto’s en een prachtig gevecht aan het eind van de kop.
Max en Charles allebei een prachtige en volwassen race. Kort volgen eindelijk mogelijk, van voorin tot middenveld.
Let them race. Game on!
Die nieuwe regels/auto's blijken echt als een malle te werken met al dat close racing door het hele veld. Nu nog Dat Ruk Systeem in de kliko, en dan hebben we weer echt pure racelarij zoals het heurt!
@schwantz34 Zonder DRS valt er denk ik minder lol te beleven hoor. Ik weet het niet maar ik denk niet dat ze DRS zomaar in de ban (kunnen) doen. Het is natuurlijk ook wel een kunst om binnen ene seconde te komen van je voorganger, de beloning daarvoor is dat je een push krijgt om er voorbij te kunnen komen. Ik vrees dat wedstrijden echt saaier gaan worden zonder DRS. De strijd tussen Leclerc en Verstappen zou je dan niet zo zien.
Klopt @Mustfeed, voordat ze DRS naar het museum kunnen verhuizen zijn er nog wel wat ontwikkelingen (regels) nodig…
Ik ben blij dat de mannen in rood weer mee doen. Een stuk minder politiek en weer het oude gevoel van puur een race kijken zonder te moeten wachten op FIA beslissingen.
Daarnaast is die auto veruit de mooiste van het veld... dat ding mag zoveel als het kan in beeld.
Horner: "Ferrari heeft echt een geweldige auto en fantastische coureurs. Het was echt een zwaar duel. Als we dit de rest van het seizoen krijgen na deze twee races, dan wordt het echt weer een episch jaar."
Onzin!! Dit is wat Helmut Marko recentelijk over Charles Leclerc zei:
"Het feit dat Carlos Sainz Red Bull heeft verlaten, kwam niet doordat zijn prestaties niet goed waren. In ieder geval heeft hij laten zien dat Leclerc waarschijnlijk niet het wonderkind is dat velen in hem hebben gezien”, vertelde de 78-jarige Oostenrijker."
Ferrari heeft dus een goede coureur en eentje die er niet zoveel van bakt.
Er is n verschil tussen wonderkind en topcoureur he
Marko is een walgelijk figuur. Echt een verschrikking.
Één ronde meer en LeClerc had nog echt kunnen winnen.
Spannend hoor
Zonde van die laatste gele vlaggen... Er zat nog iets in, denk ik.
dat dacht charles ongetwijfeld ook , vandaar die snelste tijd onder n gele vlag .
Dan had Verstappen misschien nog een ronde gewacht. We zullen het nooit weten…
Dit is wat ik de jaren hier voor zo gemist heb. Geen vieze politieke spelletjes, geen ' he pushed me off the track'
Geen gehuilebalk ( al worden max zijn boardradios bijna als enige uitgezonden.)
Geen mijn banden zijn er bijna aan.
Gewoon lekker racen, tussen de nieuwe generatie coureurs die nog echt van het racen en de gevechten houden. Dan mag van mij iedereen winnen, want dan wint de sport ook
Toch kreeg Max de boodschap om zijn hoofd koel te houden (heads down) toen hij wat vaak begon te zeuren.
De coaching van JP was wederom briljant, die vertelde Max in het eerste deel van de race al dat hij in het laatste deel van de race kon toeslaan omdat zijn bandenmagement beter was.
Tis ook leuk dergelijk duel te zien met een coureur die volwassener is dan Hamilton, Charles gaat de strijd eerlijk aan en gaat er max niet afrijden als hij het niet kan halen. Ook zit ie niet te zeuren van ' he pushed me off the track!', 'its dangerous driving man'....etc leuk om naar deze gevechten te kijken ipv een tikje tegen de achterband te geven....
Ik kon altijd wel genieten van vetes en coureurs die elkaar echt als de vijand zien.
Maarr…
Na 2021 heb ik mn portie v dat alles wel ff gehad. Ook omdat zulke vetes ook vet doorgalmen naar de achterban. Het kost toch alml veel energie, die haat en nijd. Ik merkte hoe FIJN ik het vond, dat duimpje v Charles naar Max uit de cockpit en die knuffel erna en dan het commentaar v beide coureurs. Ja, ik ben hier echt ff aan toe..
Toch wil dit niet zeggen dat dit zo blijft @Zeswieler.
Wat er op de baan gebeurt kan de ‘gezelligheid’ veranderen.
Maar zolang het goed gaat is het inderdaad een verademing…
👍
Ja ik weet het; het is wellicht wachten totdat de sfeer bekoeld door een uitval met schuld vd ander. Maar voor nu is het onverwacht fijn.. :-)
Ferrari heeft de beste motor. Daarna komt de Red Bull lijkt het. Mercedes zal de problemen met het chassis wel oplossen maar de vraag is hoe snel dat lukt. De Mercedes motor is ook in de klanten teams niet superieur. Dat geeft te denken. Terwijl Mercedes de problemen oplost kunnen Ferrari en Red Bull doorontwikkelen. Dit kan weer een episch jaar worden. Ferrari heeft misschien de sterkste lineup. Maar Perez had deze race pech met de safety op het verkeerde moment. Zijn kwalificatie was indrukwekkend. Als hij regelmatig zo sterk kwalificeert, zit het erg close. Leclerc en Verstappen zijn behoorlijk aan elkaar gewaagd. Met misschien een kleine voorsprong voor Max omdat de titel net iets extra psychisch voordeel met zich meebrengt en Max verleden jaar indrukwekkend consistent was. Hamilton en Russel kunnen trouwens nog niet afgeschreven worden. Mits Mercedes binnen een paar races weer mee kan doen om de overwinning. Het liefste zie ik een strijd tussen Ferrari en Red Bull.
Ferrari en RBR hebben identieke motoren zoals het er nu naar uitziet. Ferrari reed met meer downforce.
''Identieke motoren'' Heb je iets om deze bewering mee te staven? Identiek lijkt mij sowieso al zeer onwaarschijnlijk.
"Ook Sergio Perez kende een goede race maar kon zijn pole position niet verzilveren"
Als je van pole start, en door een ongelukkige safetycar naar P4 geworpen wordt, heb je toch niet echt een goede race, toch?
Ik zo het eerder "zeer ongelukkig" noemen wat Checo is overkomen met die SC.
Max is wel een huilie huilie aan het worden met die radio's. Its so unfair boehooee.
Lucky met de vsc en de gele vlaggen. Volgende keer weer zo'n mooi race!
Wat huilen betreft hadden jij en Max dikke matties kunnen zijn....
Ik verwacht dat ze in Melbourne langzamer zullen zijn dan Ferrari.
Slapende reus? meer een frauderende reus. Fijn dat Ferrari erbij zit maar presteerde al jaren ondermaats. Nu maar eens kijken of ze dit vol kunnen houden.
#core2duo ?
Frauderende reus, je moet nog veel begrijpen blijkbaar van de autosport Alle teams zitten op het randje van wat mag! anders boek je geen winst/ vooruitgang frauderen is echt iets illegaals doen wat echt ver buiten de reglementen valt.
Of refereer jij naar het jaar 2019, ja toen was het idd stout van Ferrari maar ze hebben de prijs betaald. maar at ze nu hebben neergelegd is bewonderingswaardig en ze houden het wel vol hoor! kijk 2020 was ruk ivm straf FIA en 2021 was er geen ontwikkeling ivm ontwikkelen van deze ( mooie ) rode raceraket Snappie?
@Racepace1 op het randje? Dit was er zwaar over. Ook hoe het is afgehandeld is zwaar schandalig. Ik heb weinig sympathie voor Ferrari dit staat los van de rijders. Het is maar hoe jij het wilt zien.
Voor de competitie mooi dat Mercedes nu niet domineert maar ik heb niet echt warme gevoelens bij Ferrari.
Yes. Een paar spannende rondjes en weer een epische race. De media is niet veel meer gewend tegenwoordig 😆
Ik heb toch naar een erg prettige race mogen kijken. Een safetycar met winnaars en verliezers, Verstappen en Leclerc die elkaar goed aan het opjagen waren (gedurende 25 ronden), leuke acties in het midfield (Hamilton vs Magnussen, de beide Force India's ... sorry, Alpines, een domme crash van Latifi, wat problemen met auto's een VSC die Mercedes wel goed uitkwam, ware het niet dat de pit entry (terecht) werd gesloten, wat andere leuke duels op de baan, een mislukte divebomb van Albon) de baan zelf is ook gewoon spectaculair, hoge snelheid, harde muren, snelle bochten. Alleen de locatie is 'wat minder'.
Als de eerste 2 races van het jaar de trend zetten voor de rest van het seizoen, gaan we een prima tijd tegemoet.
@walteij
Je hebt gelijk. Maar om nou een gevecht als deze al meteen episch te noemen vind ik iets te veel van het goede.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Christian Horner
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
mikerider
Posts: 197
Dit is wat ik de jaren hier voor zo gemist heb. Geen vieze politieke spelletjes, geen ' he pushed me off the track'
Geen gehuilebalk ( al worden max zijn boardradios bijna als enige uitgezonden.)
Geen mijn banden zijn er bijna aan.
Gewoon lekker racen, tussen de nieuwe generatie coureurs d... [Lees verder]