Haas-coureur Kevin Magnussen kampte dit weekend met nekproblemen. De Deen had er zelfs zoveel last van dat hij zijn nek voelde kraken tijdens de derde sessie in de kwalificatie.
Magnussen kreeg vlak voor het seizoen een telefoontje of hij weer Formule 1 wilde rijden als vervanger van Nikita Mazepin. De Rus moest per direct plaatsmaken en werd ontslagen, waardoor Magnussen na een jaar afwezigheid terug kon keren bij het team waar hij zich thuis voelt.
Tijdens zijn comeback vorige week in Bahrein maakte hij een fenomenale start door als zevende te kwalificeren en vijfde te finishen in de eerste race van het seizoen. Ondanks betrouwbaarheidsproblemen die zijn vrije trainingen dit weekend in Jeddah teisterden, vond Magnussen nog steeds een manier om voor het tweede achtereenvolgende weekend Q3 te halen.
Het plezier verging echter snel bij K-mag, want tijdens de kwalificatie merkte hij dat de nekproblemen steeds erger werden, waarbij hij zelfs bang was dat zijn deelname aan de race in Saoedi-Arabie in gevaar zou komen. Magnussen: "Ik ben blij dat ik die vrije trainingen niet heb hoeven rijden, want mijn nek zou de kwalificatie dan niet gehaald hebben. Mijn nek kraakte in de derde kwalificatiesessie dat ik er niet meer mee kon rijden dus het was erg moeilijk."
Zijn voorbereiding is uiteraard verre van ideaal en dus moet hij zijn spieren en vooral nekspieren weer optrainen. "Als je een jaar uit een F1-auto bent geweest en rijdt op een circuit als dit - een geweldige baan, dan is dat moeilijk zonder voorbereiding. Je laat je hoofd op de hoofdsteun rusten, maar je verliest zoveel gevoel voor de auto en ook visueel kijk je de verkeerde kant op, dus het is niet geweldig. Ik ben blij dat ik misschien wel een van de beste fysiotherapeuten ter wereld bij me heb, Thomas Jorgensen, en hopelijk kan hij zijn magie doen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Het is maar goed dat je geraced hebt Kevin, Want anders had je helemaal geen hoofd meer gehad op je nek. Vraag me af hoe lang het gaat duren voordat de eerste coureurs naar buiten treden met verhalen dat ze Moesten racen en eigenlijk gevangen gehouden werden als ordinaire slaven. En dat ze nooit meer naar dat ...land willen gaan. Degene die dat circuit goedgekeurd heeft mag ook gelijk ontslagen worden. We hebben duidelijk niks geleerd van het verleden met betonnen muren en hoge snelheden.
Dat gevangen houden was een broodje aap verhaal.
Dat de F1 niet meer naar SA moet afreizen lijkt me wel duidelijk…
Sec de baan vind ik top. Ja de risico's zijn wat hoger dan op een slaapverwekkend Barcelona, maar er zit een lekkere flow in de baan, ik vind het ook een aangename race om te kijken, je krijgt de snelheidssensatie goed mee zeg maar.
jammer dat de baan in SA ligt en er dus de politieke discussies mee gepaard gaan, waar ik me niet in wil mengen, maar puur de baan mag van mij een blijvertje zijn
Ieder zijn voorkeur @Jimmy, maar voor mij hoort een F1-race niet binnen betonnen muren, doe mij maar voornamelijk goed ontworpen ‘old school’ circuits…
@Boekie. Het gaat natuurlijk never nooit gebeuren maar wat mij betreft verdwijnen de landen die jij noemt zo snel mogelijk van de kalender.
Uiteraard besef ik ook de moeilijkheid daarvan, want waar leg je dan de grens?
Lastig…
Dan heeft K-Mag het nog wel goed gedaan. De schade beperkt voor Haas met 1 auto met alle fysieke ongemakken.
Waarschijnlijk niet degene met de meeste pijn trouwens. Pierre Gasly voelde wat steken in zijn zij bij de darmen voor de laatste 15 ronden. Zo erg dat hij het schreeuwde van de pijn. Klinkt als pijn in de appendix dus hopelijk is hij ok. Beetje off-topic...
aah thanks, heb ik niet meegekregen...
Bij de interviews na afloop stond Pierre er vrolijk en monter bij, dus denk dat hij wel oké is @DT…
Even een grote boodschap gedaan dus Larry. Dat gewicht had die beter voor de race kunnen dumpen ;)
De hele F1 vertrekt met pijn in de kop uit SA, om er hopenlijk nooit meer terug te keren.
Lando was zelfs na afloop het vuurwerk zat…
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Brummbär
Posts: 629
Het is maar goed dat je geraced hebt Kevin, Want anders had je helemaal geen hoofd meer gehad op je nek. Vraag me af hoe lang het gaat duren voordat de eerste coureurs naar buiten treden met verhalen dat ze Moesten racen en eigenlijk gevangen gehouden werden als ordinaire slaven. En dat ze nooit ... [Lees verder]