Vorige week stond Mercedes nog op het podium, maar dit weekend was het geen goed weekend voor de renstal van de Zilverpijlen.
Mercedes zoekt nog naar snelheid en kon Ferrari en Red Bull Racing dit weekend niet bijblijven. George Russell finishte ongeveer een halve minuut achter de racewinnaar Max Verstappen. Lewis Hamilton moest het doen met de tiende plek.
De tactiek van de race wordt hier uitgelegd:
Het team van Ferrari staat er sinds de zomerstop weer uitstekend voor in de Formule 1.Dat heeft onder andere mak...
Max Verstappen kan over ruim een week zijn vierde wereldtitel gaan veiligstellen. De Nederlander kan in de straten va...
In de afgelopen weken werden er veel coureurs in verband gebracht met Red Bull Racing. De positie van Sergio Perez st...
Drievoudig IndyCar-kampioen Alex Palou zal Renger van der Zande vergezellen bij de enduranceraces in de IMSA in 2025....
Charles Leclerc is bezig met een sterk seizoen in de Formule 1. Hij kan meevechten om de zeges, en hij maakt weinig f...
Als je een paar maanden geleden bovenstaande foto naar de familie Stroll zou sturen, dan zouden ze die inlijsten. Lance in de groene Aston Martin die vecht met 7-voudig wereldkampioen in de Silberpfeil. Zou het om de overwinning gaan? Nee helaas.... het was een achterhoede gevecht. Bizarre realiteit eigenlijk!
Er is geen enkele aanwijzing dat ze komende races ineens om de overwinning zouden kunnen gaan. Het gat is gapend groot en de voorste twee teams zullen simpelweg niet stil zitten.
Hoelang zouden ze zichzelf geven qua tijd voordat ze het resterende budget gaan besteden aan ontwikkelingen voor 2023?
Als de achterstand stevig blijft oplopen is dat een optie, Ferrari en Red Bull in de wcc/wdc strijd en Mercedes gaat aan de slag met de 2023 auto, plus meer windtunneltijd door een lagere wcc stand.
Werkte voor Ferrari prima tot nu toe.
Prima.. Die 2 weggegooide jaren kan ik nou niet echt prima noemen Mr.Monza. Zelfs het mooie duel van vorig jaar verzacht de pijn maar matig.
Tuurlijk, 100% vertrouwen in Mattia's Masterplan. Toen eenmaal duidelijk werd hoe de vlag erbij hing, was zijn plan van aanpak de enige juiste. En heb daar gek genoeg altijd vertrouwen in gehad.
Eind van het seizoen drinken we een ijskoud biertje erop Mr.Monza! Of wellicht twee.
Vorig jaar gaf een vertekend beeld qua performance van de mercedes motor.
Zonder inzet van die extra mercedes motoren was de honda motor beter op het seizoen en dat zien we dit jaar ook terug.
Ze kunnen vast nog updaten gezien dat wel mogelijk is, want de performance toename van de fer en honda motoren komen niet uit de lucht vallen.
Olav Mol beweerde afgelopen week dat Hamilton met opzet als een natte krant reed om veranderingen binnen het team af te dwingen. Het lijkt mij gek maar Vettel deed dat volgens mij ook in zijn laatste jaar bij RedBull.
Vettel rijdt vanaf 2014 minder goed omdat de reglementen (die toen net gewijzigd waren) minder passen bij zijn rijstijl. De regels van 2013 en daarvoor waren eigenlijk een perfect huwelijk voor Vettel. Dus nee, ik denk niet dat Vettel in 2014 slecht reed met opzet. Bovendien, echt slecht was het niet.. Ricciardo was gewoon iets beter.
Ik hoor hier (want zie hem zelf nooit meer) wel vaker allemaal bizarre theorieën uit de voormalige ziggo clique. Gaan ze allemaal full wappie of is dit een schreeuw om aandacht omdat ze de spotlights missen? Of beide natuurlijk. Of eigenlijk is het vaak hetzelfde.
Hoewel ik Mercedes weinig gun, gun ik mezelf wel meer kijkplezier, dus wat mij betreft mogen ze weer aansluiten en vechten voor overwinningen. Maakt het seizoen alleen maar interessanter en de races tactischer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.857
Hoelang zouden ze zichzelf geven qua tijd voordat ze het resterende budget gaan besteden aan ontwikkelingen voor 2023?
Als de achterstand stevig blijft oplopen is dat een optie, Ferrari en Red Bull in de wcc/wdc strijd en Mercedes gaat aan de slag met de 2023 auto, plus meer windtunneltijd door e... [Lees verder]