Carlos Sainz en Ferrari meldden de afgelopen weken dat een nieuw contract zo goed als rond is, op enkele details na. Hiermee zou de Spanjaard ook na 2022 kunnen blijven rijden voor het team uit Maranello. Sainz rijdt dit jaar zijn tweede seizoen voor Ferrari, als vervanger van Sebastian Vettel.
Teambaas Mattia Binotto gaf onlangs aan dat de contractverlenging eraan zit te komen. Sainz zei hierover: "We komen er wel uit. Het is duidelijk een belangrijk contract in mijn carrière en ik wil er echt zeker van zijn dat alles helder is omschreven en de afspraken goed op papier staan dat zowel Ferrari als ik blij zijn met wat we tekenen."
"Ja, we zijn bijna klaar om het af te ronden. Het heeft nog de laatste details nodig, maar het ziet er goed uit voor de toekomst", voegde hij eraan toe.
Na een solide 2021 begon Sainz aan het nieuwe seizoen waarbij hij toegeeft meer moeite te hebben zich aan te passen aan de auto van 2022 dan teamgenoot Charles Leclerc: "Ik moet nog een paar tienden vinden, maar ik denk dat ik daar uiteindelijk zal komen. Ik ben nog steeds niet 100 procent met de auto, dus het is belangrijk om de punten en de podiumplaatsen te pakken totdat ik weer 100 procent ben en me bij die jongens aansluit in de gevechten aan de top."
Max Verstappen en Liam Lawson vormen volgend jaar het rijdersduo van Red Bull Racing. Iedereen is benieuwd hoe Lawson...
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1. De Braziliaan wordt gezien als e...
Max Verstappen en zijn vriendin Kelly Piquet maakten eerder deze maand bekend dat ze een kindje verwachten. Direct we...
Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen reden dit jaar hun laatste seizoen voor het team van Haas. Beide coureurs rij...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. Voor 2025 heeft hij geen zitje veroverd...
Dat vind ik niet vreemd, maar voorlopig heeft hij twee podiums achter zijn naam dit jaar….. dus wat als hij er geen moeite meer mee heeft? Kan alleen maar beter dus. Ferrari is nu al de top favoriet voor constructeurstitel en zelfs de coureurstitel dit jaar.
En toch, ook al zegt hij moeite te hebben, presteert hij behoorlijk goed. Twee races gereden en twee races ook aan de leiding gelegen. Iedereen weet dat Leclerc net een tandje beter is dan Sainz op pure pace en racegochme. Maar dat is geenszins verkeerd. Sainz presteert gewoon echt goed en hij zal cruciaal zijn om het constructeurskampioenschap eindelijk weer eens naar Maranello te halen. En die poles en overwinningen komen er wel. Zeker met die geweldige Ferrari van dit jaar.
niet dat het belangrijk is..... maar Sainz heeft de afgelopen race niet hoger dan P3 gereden.
Hij heeft wel te maken met Verstappen en leclerc natuurlijk. Ik vind het persoonlijk geen schande dat hij P3 reed. En er komen gegarandeerd circuits aan waar Ferrari echt dominant zal zijn. Ik denk dan aan Silverstone-achtige circuits, maar ook Zandvoort, Oostenrijkt, etc.
@Snailer, je kan gelijk krijgen maar in juli kunnen de verhoudingen tussen Ferrari en RB al een tikkel(tje) anders zijn, laat staan wat september (Zandvoort) betreft.
Het is maar net wie in de ‘ontwikkelingscompetitie’ aan de leiding gaat, of dat beide teams daarin gelijk opgaan.
Blijft afwachten…
“Ik moet nog een paar tienden vinden, maar ik denk dat ik daar uiteindelijk zal komen.”
Dat kan zo zijn, maar ondertussen zitten Leclerc en Verstappen natuurlijk ook niet stil, zij kunnen ook een paar tienden vinden…
Het is wel opvallend anders dan vorig jaar, waar Sainz vooral in de race regelmatig Leclerc te snel af was. Ik denk dat Sainz zich kan meten met Leclerc, maar als het gevoel nog niet 100% is met de auto, dan wordt het lastig. Ik had dit verschil eigenlijk niet verwacht tussen beide rijders.
Maar goed, 2 races is geen basis nog om conclusies te trekken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beetle
Posts: 2.350
Onder het mom van, als we niks te melden hebben dan nog maar een keer oud nieuws...