Afgelopen week werd de Grand Prix van Las Vegas aangekondigd voor het aankomende seizoen. Met deze toevoeging is de Formule 1-kalender weer gegroeid en komt het maximum van 25 races langzamerhand in zicht. Niet iedereen is daar even tevreden mee en men roept dan ook op tot verandering.
De teambazen hebben allemaal zo hun ideeën over de steeds groter wordende kalender. Meer races betekent immers ook meer werkdruk voor de werknemers van de teams. Het huidige aantal races is volgens sommigen al te veel. McLaren-CEO Zak Brown heeft erover nagedacht en heeft zijn ideale kalender in zijn hoofd. Tegenover Reuters spreekt de Amerikaan zich uit: "In het ideale plaatje zie ik het allerliefst iets van 21 of 22 races."
Brown heeft duidelijk nagedacht over zijn redenatie. De Amerikaan realiseert zich namelijk ook wel dat zijn plan ten koste zou gaan van meerdere races op de huidige kalender. "Je zou dan kunnen werken met een vaste kalender van 17 of 18 vaste circuits. Deze vul je dan aan met 7 of 8 races die rouleren. Om de sport te laten groeien is het belangrijk om zoveel mogelijk vooraanstaande markten aan te spreken. Ik denk echter dat we dan onderscheid moeten maken tussen A-markten en B-markten. Die B-markten kunnen we dan bijvoorbeeld om het jaar bezoeken."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik heb ook plannen voor een F1 kalender. De kalenderdraft.
Elk team kiest 1 circuit. (10)
F1 kiest 6 circuits, 1 per continent.
F1 fans kiezen de overige 6.
Circuits betalen niet meer om een F1 race te hosten maar om in de draft te komen. Meer dan 22 circuits die zich inkopen betekent gewoon nog meer inkomsten.
Leuk idee, behalve die laatste zinnetjes. Want je inkopen om vervolgens weggestemd te worden is wel erg wreed.
Dan ben je ook na één seizoen gewoon klaar want die circuits gaan zich dan nooit meer beschikbaar stellen natuurlijk.
Die 15 GP's die we straks in het midden oosten houden vallen dankzij de oliedollars allemaal in de A-markten....
Ze zouden juist een kern moeten maken met de "echte" klassieke circuits en daaromheen aanvullen op roulatiebasis. Spa, Monza, Monaco, Silverstone en Suzuka zouden toch altijd als eerste 5 op de kalender moeten worden gezet. Daarna de overige werelddelen (Australie, Noord-Amerika, Zuid-Amerika ,Afrika) allemaal 1 GP op de kalender laten zetten. Die andere 12 uit de pool pakken met andere kandidaten, maar wel beetje spreiding houden over de wereld waar mogelijk. Al die races in de zandbak zijn toch de grootst mogelijke onzin, net als 3x per jaar in de VS gaan racen.
Historische circuits is een absolute must maar dat geld de overmacht krijgt is niet vreemd aan F1. We krijgen daardoor een verschuiving naar meer GP's in de VS en in de Arabische "oliestaten" aan de Perzische golf. Spa - zelfs met alle recente investeringen en wijzigingen aan het circuit - komt hierdoor behoorlijk in de "gevarenzone" terecht.
@Arie54
Begrijp wat je bedoelt. Voor mij gaat het om landen waar ze ook in de jaren 50 reden bij het ontstaan van F1 tot en met de laatste jaren. Als circuits hou ik het dan bij Silverstone - Monza - Spa - Hockenheim - Monaco - Castelet en Barcelona. Eigenlijk is dat het erfgoed van F1 en van die 7 staan er al 3 landen op de helling - dat is best jammer
Hey Brown,
wat een stom idee!
Klopt, Brown is een Amerikaan dus het idee kan rechtstreeks door de papierversnipperaar.
Ik zag het pas toen jij het door had @Pick…
Howdy Brown, why don't you stick your calendar where the sun don't shine
Ik had eerst iets opgeschreven wat nog korter door de bocht was maar ik wil geen tracklimits aan de broek krijgen dus leek me dit meer gepast.
Nils tegen Amerikanen. Maar F*CK die Amerikanen!
Ik hou niet van generaliseren, maar nu ff wel:
F*CK die Amerikanen!
Amerikanen zijn ook maar mensen. But F*CK them!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maxravi
Posts: 143
Tja, om aan te geven hoe lastig het is: Monaco mag van mij per direct van de kalender af. Ik vind de races altijd zó saai.