<< Naar nieuwsoverzicht

'Audi brengt nieuw mega-bod uit op McLaren'

Gepubliceerd op 04 apr 2022 14:33
31
Door: Bob Plaizier

Het is algemeen bekend dat de Volkswagen-merken Audi en Porsche verregaande interesse hebben in de Formule 1. In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de koningsklasse van de autosport en de twee merken zouden dan de sport kunnen betreden. Duidelijkheid is er echter nog steeds niet.

Volgens meerdere geruchten zouden zowel Audi als Porsche de sport gaan betreden als motorleveranciers van huidige teams op de grid. Porsche wordt nadrukkelijk in verband gebracht met een samenwerkingsverband met Red Bull Racing. De verhalen over Audi zijn nog wilder, ze zouden zich willen inkopen in het team legendarische team van McLaren.

Eerder werd er zelfs gesproken over een overname, McLaren sprak dit zelf echter zeer hevig tegen. Nu zijn er nieuwe geruchten over enorme geldbedragen die Audi zou overhebben voor een samenwerking. Volgens het Duitse Automobilwoche heeft Audi zijn bod verhoogt. Het Volkswagen-merk zou 650 miljoen euro overhebben voor een technische en motorische samenwerking met McLaren. Dit zou 150 miljoen euro meer zijn dan het eerste astronomische bod. Het is nog niet duidelijk of McLaren toe gaat happen.

Tony Hamil

Posts: 333

Nee, ik wil nieuwe constructeurs. 22/24 auto's op de grid. En blijf af van legendarische teams!

22
4 apr 2022 - 15:15

F1 Nieuws McLaren

Reacties (31)

Maximo

Posts: 9.127
Nou, doen zou ik zeggen
- + 0
- 4 apr 2022 - 14:32
- Tony Hamil
  
  Posts: 333
  Nee, ik wil nieuwe constructeurs. 22/24 auto's op de grid. En blijf af van legendarische teams!
  + 22
  
  4 apr 2022 - 15:15
- Kennie
  
  Posts: 2.684
  Ik ben inmiddels ook zover dat ze het moeten doen. Mercedes had destijds 40% van de aandelen en wilde McLaren helemaal hebben, maar dit is toen geweigerd door Ron Dennis, Mansour Ojjeh en de andere aandeelhouders. Toen was ik blij dat dat gebeurde. Sinds ik F1 kijk ben ik fan van het team en hebben ze mooie pieken behaald en diepe dalen gekend. Ik denk dat de opleving van de afgelopen paar jaren niet genoeg waren om door te stoten naar de top. Ze kunnen het gewoon echt niet meer zelf. Het geld is bijna op, fabriek verkocht, allerlei bij-projecten opgezet en ze kunnen niet meer tegen Ferrari, RBR en Mercedes op. Wanneer ze deels verkocht worden aan Audi (en dus VAG) kunnen ze misschien weer dichterbij komen, maar ik ben inmiddels ook niet meer tegen een gehele verkoop aan VAG. Beter samenwerken met iemand anders en het misschien NOG eens proberen, dan langzaam sterven zoals Tyrrell, Lotus, Williams en noem ze maar op. Teveel verkeerde keuzes gemaakt de afgelopen 10 jaar. Maak nu eens een goede en probeer er nog iets van te maken. McLaren-Audi klinkt nog best oké als je het mij vraagt.
  + 6
  
  4 apr 2022 - 15:53
- Zucht
  
  Posts: 939
  FIA houdt het tegen. Ze willen geen sjoemelsoftware.
  + 1
  
  4 apr 2022 - 17:14
- Rogier hier
  
  Posts: 6.560
  Audi-McLaren F1 team. Klinkt best wel lekker! En rijden de straat McLarens ook al niet met een Audi (basis-) PU?
  + 0
  
  4 apr 2022 - 17:24
- f(1)orum
  
  Posts: 8.243
  @Kennie: ik ben het een heel eind met je eens. Ze hebben bij McLaren het tafelzilver verkocht, zetten "all-in", maar komen toch financieel fors tekort vergeleken met Benz, RBR en Ferrari, ondanks Budget Cap. Uiteraard hebben ze recentelijk Google als rijke sponsor binnengehaald, maar dat weegt niet op tegen een echte 'fabriekssteun' (geld, kennis, ervaring en bovenal; de mogelijkheid tot het boekhoudkundig 'uitsmeren' van ontwikkelingskosten over meerdere divisies). VAG/Audi zou hen dat kunnen bieden; alhoewel ik nog steeds niet helemaal overtuigd ben van het feit dat VAG de dure gok van F1 avontuur gaat nemen. Aan de andere kant, zoals Mr_Flexible al aangaf, wanneer er al zolang, zoveel rook is, dan zal er toch wel ergens een vuurtje ontstoken zijn...
  + 1
  
  4 apr 2022 - 17:33
petertje

Posts: 3.683
audi levert de motor al gratis aan mclaren en moeten ze nog eens 650 miljoen betalen om mee te doen?
- + 0
- 4 apr 2022 - 14:41
- M@X
  
  Posts: 1.282
  Ik denk dat dat bedrag is voor de overname, dan zou de naam misschien zelfs Audi McLaren Racing kunnen worden. Voor een volledige overname (de naam McLaren er helemaal af) moet wel meer worden neergeteld denk ik, want die 650 miljoen is ongeveer net zoveel als de omzet van 1 jaar voor het gehele automotive gedeelte. Maar dat is met mijn beperkte kennis van holdings en financieel geneuzel bedacht. Dus kan er volledig naast zitten.
  + 0
  
  4 apr 2022 - 14:54
- TylaHunter
  
  Posts: 9.942
  Als Mclaren fan mag het van mij een alliantie zijn zoals destijds Mclaren Mercedes F1.
  
  Dus Mclaren Audi F1 ofzo.
  
  Alleen Audi F1 ga ik dus niet mee akkoord en zal ik het team ook niet langer meer steunen.
  + 5
  
  4 apr 2022 - 15:36
- Droeftoeter
  
  Posts: 7
  Teambaas Andreas Seidl laat het volgende weten aan Sky : 'Wij waren in een ver gevorderd stadium, sterker nog, ik stond al met de punt van mijn balpen(BIC) op het contract. Toen kwam ons ter oren dat TylaHunter niet akkoord ging met de nieuwe naam. Ondanks het mehabedrag
  + 3
  
  4 apr 2022 - 21:25
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Gelukkig kwamen ze er op tijd achter droeftoeter
  + 0
  
  4 apr 2022 - 22:52
- TylaHunter
  
  Posts: 9.942
  Droeftoeter@ van Mclaren, Audi maken is hetzelfde als van Ferrari, Tesla maken.
  
  Mclaren heeft giga veel talenten in de f1 gebracht. Prachtige historie en de naam Mclaren uit F1 verwijderen voor een paar jaar de naam Audi in F1 te hebben is gewoon triest. VW is nooit lang gecommitteerd aan hun raceprojecten.
  + 1
  
  4 apr 2022 - 23:09
mordor

Posts: 1.940
De Volkswagen groep heeft aspiraties. Het liefst zie ik Audi ( en Porsche) als constructeur, de F1 binnenwandelen, maar dat is waarschijnlijk een brug te ver.
- + 2
- 4 apr 2022 - 15:01
Mr_Flexible

Posts: 6.005
Er is intussen teveel rook om niet ergens een vuurtje te vatten.

Bepaalde allianties spelen een mooie rol in dit verhaal want zoiets kan F1 enkel helpen.
Domenicali is hier het bezige bijtje als de nieuwe CEO van de F1.

De deal met Las Vegas is nog niet helemaal koud en dit komt terug de kop opsteken.
Toeval bestaat niet - deze man weet van aanpakken, daar hou ik wel van!
- + 0
- 4 apr 2022 - 15:16
Mr.Rofl

Posts: 849
Over een paar jaar is Aston Martin weer te koop. Lawrence Stoll kan namelijk niet forever zoveel geld in het team blijven steken zonder dat er resultaten komen. Tevens zal hij op een gegeven moment zich realiseren dat zijn zoon nooit wereldkampioen zal worden en dat je de wereldtitel niet kunt kopen. Zie Toyota.
Je kunt als VAG hierop wachten en toehappen als het water Stroll aan de lippen staat. Al kan ik niet mijn gevoel onderdrukken dat VAG ook een Toyotaatje gaat doen in de F1.
- + 2
- 4 apr 2022 - 15:21
- JMF
  
  Posts: 1.745
  Met de budgetcap is ieder F1 team rendabel behalve als er teveel zouden komen, daarom zitten ze niet te wachten op Andretti.
  + 0
  
  5 apr 2022 - 01:59
Larry Perkins

Posts: 53.820
Michael Andretti.
- + 1
- 4 apr 2022 - 15:23
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Michael Andretti is genoemd om vervolgens Audi over te nemen…
  + 1
  
  4 apr 2022 - 15:25
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Dit zou buiten Nyck de Vries om geregeld zijn…
  + 1
  
  4 apr 2022 - 15:26
- Joeppp
  
  Posts: 7.719
  O, dan is Hulkenberg waarschijnlijk kandidaat.
  + 0
  
  4 apr 2022 - 15:46
- Skimi
  
  Posts: 1.023
  Hulk is een prima opstart coureur
  + 0
  
  4 apr 2022 - 16:53
josdaboss

Posts: 1.072
Laat ze een bod uitbrengen op Mercedes, rijden achteraan dus kan nooit veel kosten :-)
- + 11
- 4 apr 2022 - 15:57
- AirJan
  
  Posts: 1.382
  Sterker nog, ik heb uit een betrouwbare bron gehoord dat die minimalistische side pods er uit noodzaak gekomen zijn. Er was geen geld meer om volwaardige te ontwikkelen.
  + 3
  
  4 apr 2022 - 16:22
- Klus
  
  Posts: 2.206
  Ineos Audi F1
  + 0
  
  4 apr 2022 - 19:59
LimboF1

Posts: 6.407
650 mil lijkt mij toch meer een bedrag voor overname, dan een bedrag voor een samenwerking of zie ik dat nu verkeerd?
- + 0
- 4 apr 2022 - 17:29
- d@nny
  
  Posts: 3.376
  Geen idee, Oracle betaald RBR 500 miljoen voor 5 jaar. Dan zou 650 miljoen voor McLaren wellicht weer aan de goedkope kant zijn?
  + 3
  
  4 apr 2022 - 19:59
- Televisie67
  
  Posts: 2.303
  Het gaat over een samenwerking over een lagere periode. Honda zou over een periode van 10 jaar 100 miljoen per jaar aan sponsorgeld betalen, de helft van de salarissen van de coureurs, en de motoren plus support waren ook gratis.
  
  Marko dacht dat hij deze deal voor STR ook voor elkaar zou krijgen, met als antwoord vanuit Japan dat hij zeker dacht dat Japan ten noorden van China lag, aangezien de deal met McLaren ook compleet idioot was.
  + 0
  
  5 apr 2022 - 11:02
f1 benelux

Posts: 4.090
"Nu zijn er nieuwe geruchten over enorme geldbedragen die Audi zou overhebben voor een samenwerking."
"Volgens meerdere geruchten ..."
"De verhalen over Audi zijn nog wilder, ..."

Wel een groot contrast met de titel, nietwaar jongens? ...
- + 1
- 4 apr 2022 - 18:08
Redcarsmatter

Posts: 4.585
Maak me wakker als de deals gesloten zijn.
- + 0
- 4 apr 2022 - 20:16
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Ga jij echt twee jaar slapen?
  + 0
  
  4 apr 2022 - 21:30
Televisie67

Posts: 2.303
Ik denk dat McLaren enorm overschat wordt als het gaat om het pakket van technische kwaliteiten waarlangs je hun capaciteiten inschat. De afgelopen paar jaar reden ze met dezelfde auto die goed voor elkaar was door een ontwerper die ze per toeval hadden binnen gekregen. Nu zijn ze weer met een auto gekomen die echt gebaseerd is op de organisatie die ze hadden en valt het weer tegen. Waarom richt Audi zich op McLaren? Ze kunnen beter een ander team kopen, of zelf een team starten. Koop een van de kleinere teams.
- + 0
- 5 apr 2022 - 11:00