Verstappen kijkt uit naar Australisch weekend: "Hoop op probleemloos weekend"

  • Gepubliceerd op 06 apr 2022 09:39
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

Veel coureurs kijken al geruime tijd reikhalzend uit naar het aankomende weekend. Het Formule 1-circus is dit weekend immers weer neergestreken in Melbourne voor de Australische Grand Prix. Voor het eerst sinds 2019 zullen de heren coureurs hun bolides weer door Albert Park sturen, de coronacrisis was de afgelopen jaren immers de spelbreker.

Dit jaar is de race gewoon weer terug. De coureurs zullen wel te maken krijgen met een compleet andere baan. De baan in Albert Park is op meerdere punten namelijk aangepakt. Meerdere langzame bochten zijn veranderd in snellere bochten en men hoopt dat het inhalen wat makkelijker gaat worden. 

Inhalen

Ook regerend wereldkampioen Max Verstappen kijkt uit naar het weekend in Melbourne. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur spreekt zijn enthousiasme uit tegenover zijn eigen website: "Ik kijk er naar uit om weer in Australië te gaan racen, het is al weer eventjes geleden! De sfeer op het circuit is altijd super. De updates aan het circuit zullen interessant zijn. Ik denk dat het een groot verschil zal zijn, ik verwacht vooral veel van bocht 6 omdat daar de grootste veranderingen hebben plaatsgevonden. Er moeten nu meer inhaalmogelijkheden zijn en dat is altijd positief."

Stoffig

Verstappen en zijn collega's zullen de eerste coureurs in lange tijd zijn op de baan. De Nederlander weet dan ook dat het een listig weekend zal gaan worden: "Het wordt interessant om te zien hoe de auto gaat presteren in Melbourne want de baan kan soms behoorlijk stoffig zijn. Ik hoop dat we als team een probleemloos weekend voor de boeg hebben. Laten we afwachten wat er zondag gebeurt."

VES

Posts: 1.547

Newey heeft weer een meesterzet gedaan.
De vloer is nu veel lichter, maar niet minder stijf.
Newey schijnt een exclusief nieuw Carbon procedé te hebben ontwikkeld in samenwerking met Viagra

  • 3
  • 6 apr 2022 - 12:10

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.132

    Uit de problemen blijven en punten scoren, daar gaat het in deze fase om. De harde strijd om de titel moet op dit moment in de fabriek plaats vinden, pas na de zomer als er nog kansen zijn op de titel moet er meer met het mes tussen de tanden op de baan worden gereden.

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 10:06
  • In het AD staat een artikel over de RB18. "Auto van Verstappen verlost van ballast: "

    " ,,Ik heb uit zeer betrouwbare bron vernomen dat ze de afgelopen weken een goede
    75 procent van het probleem hebben opgelost", vertelt hij [Tom Coronel] enthousiast.
    ,,Er is zo'n zeven kilo van de auto afgehaald. Ik heb begrepen dat ze de vloer lichter hebben gemaakt en nog veel meer componenten iets lichter hebben kunnen maken.”

    In het artikel gaat men er van uit dat dat al in Melbourne zal zijn (7kg minder),
    maar Helmut Marko had het over Imola.

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 11:16
    • NicoS

      Posts: 18.221

      Dan zal Coronel wel gelijk hebben, wat als ik de meeste hier moet geloven, dan kraamt Marko alleen maar onzin uit….;)

      • + 1
      • 6 apr 2022 - 11:30
    • Vloer lichter maken gaat ten koste van de stijfheid.........als dat maar goed gaat.......

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 11:41
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Voor de race ook nog even goed kakken en afwateren!
      Wat Verstappen en Perez doen moeten ze zelf weten, ik ben er dan iig klaar voor :)

      • + 1
      • 6 apr 2022 - 11:42
    • Dan heb ik 'n probleem Numnum, ik moet altijd om 8 uur schijten.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 11:52
    • VES

      Posts: 1.547

      Newey heeft weer een meesterzet gedaan.
      De vloer is nu veel lichter, maar niet minder stijf.
      Newey schijnt een exclusief nieuw Carbon procedé te hebben ontwikkeld in samenwerking met Viagra

      • + 3
      • 6 apr 2022 - 12:10
    • Ik ben geen IBM computer maar als je de vloer lichter maakt en ballast verwijderd... dan kom je toch gewicht tekort?

      Kan me niet voorstellen dat het jaar begonnen zijn met een te zware auto.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 12:48
    • Dat had ik elders ook al gelezen. De wagen was te zwaar en zit nu al zo goed als op het minimum niveau - dat is zelfs in F1 normen snel doorontwikkeld en heel goed nieuws voor de Q. Dat ze de vloer lichter hebben kunnen maken getuigt dat ze de bruinvissen nu helemaal meester zijn. Daarbij komt dat zoals bij alle Newey auto's de RB de meeste DF van onder die vloer haalt zonder daar veel drag aan toe te voegen. Met kleine vleugels en een Honda achterin die van niemand iets hoeft te vrezen en de hoger geschakelde bak dan de Ferrari is dit wel een ideaal circuit voor deze wagen. Met 4 zones boven de 300km/hr en de performantste DRS van het veld die 4x mag geactiveerd worden in Q kan eigenlijk enkel de afwezigheid van betrouwbaarheid, roet in het eten gooien.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 14:48
    • Voortschrijdend inzicht bij RB @Pietje?

      Wellicht weten ze nu nog zekerder dat ze een effectieve update hebben gevonden. Dan zou het zonde zijn om tot Imola te wachten met als risico daardoor nu kostbare punten misgelopen…

      • + 1
      • 6 apr 2022 - 18:17
  • het zal lastig worden voor max als de honda motor weer probleem gaat krijgen net als de afgelopen 2 races. de betrouwbaarheid is dit jaar nog niet helemaal in orde.

    • + 1
    • 6 apr 2022 - 13:27
    • OneRace

      Posts: 2.623

      … tsja, wat moeten we hierop zeggen Petertje?

      Hoe lastiger het voor Max wordt vanwege die ‘totaal onbetrouwbare GP2 Honda motor’ (volgens jou) des te verbluffender is het van hem om net als vorig jaar met een mindere auto vooraan te staan. En dat gaat hem dit jaar weer lukken!

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 13:46
    • ik weet nog niet of het gaat lukken bij max dit jaar. ferrari is dit jaar direct zeer competitief en dat kan je van mercedes vorig jaar niet zeggen. duo leclerc /sainz is ook sterker dan hamilton/bottas. dus max moet nog beter rijden dan hij vorig jaar om een kans te maken.

      • + 1
      • 6 apr 2022 - 14:06
    • Totalia

      Posts: 1.465

      Petertje inderdaad kampioen wordt je dan ook alleen maar met dominant materiaal en boven je zelf uitstijgen, ik denk dat red bull dit weekend al op het niveau van Ferrari zal zitten, en Max weet altijd boven zich zelf uit te stijgen, dat komt wel goed.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 15:21
    • uitstijgen boven het materiaal is niet mogelijk je kan hooguit zeggen dat max alles uit het materiaal heeft gehaald wat er in zit. als zijn redbull maximaal 300km/uur kan rijden dan kan hij echt geen 302km van maken. het is een fabeltje.

      • + 0
      • 6 apr 2022 - 16:37
    • Totalia

      Posts: 1.465

      Begrijpend lezen Petertje

      • + 0
      • 7 apr 2022 - 08:17
  • Totalia

    Posts: 1.465

    Komt helemaal goed als er geen gekke dingen gebeuren in de race. Overigens heb ik vernomen dat Ferrari voor hun doen een dergelijk goede auto gebouwd dat alle updates die ze door zouden voeren eerder achteruit gang dan vooruit gang betekend. Ik ben benieuwd of dit bewaarheid wordt.

    • + 0
    • 6 apr 2022 - 15:24

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×