De eerst vrije training in Melbourne zit erop. In Australië werd de snelste tijd gereden door niemand minder dan Carlos Sainz. Daarachter werd de tweede tijd van de eerste sessie gereden door Charles Leclerc. Achter dit duo werd de derde tijd genoteerd door Sergio Perez. Vanochtend om 08:00 begint de tweede training.
Na twee jaar van corona mochten de heren coureurs in de Nederlandse nacht weer de baan op in Melbourne. Het was vroeg druk en het was duidelijk dat veel teams zich in eerste instantie focusten op het verzamelen van de nodige data. Sergio Perez kwam als eerste naar buiten en de aero rakes hingen aan zijn auto. De Mexicaan was echter niet de enige, veel coureurs werden de baan met deze taak opgestuurd.
Perez en zijn Nederlandse Red Bull-teamgenoot Max Verstappen waren druk in de training. Beide coureurs testten verschillende voorvleugels alvorens ze de aandacht verschoven naar het zetten van snelle rondjes. Perez was echter iets te enthousiast en denderde vol over de kerbstones in de laatste bocht. Hij verloor een onderdeeltje dat vervolgens midden op de ideale lijn belandde. Esteban Ocon kon het onderdeel ontwijken en de rode vlag werd kortstondig gezwaaid.
Na de rode vlag meldden meerdere coureurs zich op het circuit van Albert Park. Thuisrijder Daniel Ricciardo toonde zich, de Australiër en zijn McLaren-teamgenoot Lando Norris leken de snelheid weer terug te hebben. De Britse formatie kende enkele teleurstellende weken maar in Melbourne leek alles in deze training weer als vanouds. Norris noteerde de vijfde tijd en Ricciardo werd achtste. Het is een flinke opsteker voor de ploeg die zo teleurstelde tijdens de eerste twee races van het nieuwe seizoen.
Regerend constructeurskampioen Mercedes ging ondertussen door met tobben. George Russell reed de nodige rondjes maar hij werd voortdurend in de weg gereden door de Red Bulls. Hij kwam dan ook niet verder dan een twaalfde tijd in de training. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton werkte rustig zijn rondjes af en noteerde een zevende tijd. Ze waren niet de enige met een moeilijke middag, ook bij Haas waren er wat probleempjes. Kevin Magnussen voelde zich niet lekker en arriveerde vlak voor de training op het circuit. De Deen noteerde een achttiende tijd en ging ook nog eens wijd.
Aan de kop van de tijdenlijst pronkte de naam van Carlos Sainz. De Spanjaard had nog wat moeite met zijn bolide maar reed in Melbourne een keurige eerste sessie. Hij vloog over de baan en was een halve seconde sneller dan zijn teamgenoot Leclerc. De teruggekeerde Sebastian Vettel had een onplezierige sessie, de Duitser veroorzaakte namelijk de tweede rode vlag. Hij moest zijn Aston Martin met motorproblemen naast de baan parkeren om daarna zelf de brandblusser te bedienen. Niet lang daarna was de training voorbij en reed Vettel zelf op een scootertje over de baan terug naar zijn team.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Sebastian Vettel moet zich bij de stewards van de Formule 1 melden omdat hij vrijdag op een scooter van een marshal al zwaaiend over het circuit reed, nadat hij in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Australië was stilgevallen met zijn Aston Martin. De viervoudig wereldkampioen uit Duitsland vond het wel een handige manier om terug te gaan naar de pits.
Daarna verscheen Vettel op de baan met een witte scooter, waarmee hij de laatste bochten van Albert Park afwerkte, om de tweewieler vervolgens in de pits te parkeren. Het Australische publiek kon de actie van de zwaaiende Duitser wel waarderen.
Om veiligheidsredenen mag niemand de baan op
Dat geldt niet voor de wedstrijdleiding. Tot vijf minuten na een sessie mag er om veiligheidsredenen niemand zonder toestemming de baan op, dus ook niet Vettel met zijn scooter. De Aston Martin-coureur moet zich daarom bij de racestewards melden. Die kunnen hem een straf opleggen als ze dat nodig achten.
Ferrari lijkt te sterk, is ook niet erg. gewoon een jaar met hier en daar een overwinning en dan volgend jaar maar weer. en ja ik weet dat dit pas VT1 is, maar het ziet er gewoon beter uit, hopenlijk zit ik er naast :p
waan van de dag? lol
@royalere, das toch simpel, 2 sterke coureurs snoepen punten bij elkaar weg.
@Roy; je laat t kopje snel
hangen obv een VT op een stoffige baan hoor…🙈
Haasjes terug bij af ?
Het is niet alleen het rustig aan doen.. Poen is wel de oorzaak. Haas heeft veel geld in de ontwikkeling vooraf gestoken, en zat op race 1 dus al op de top van zn kunnen. Andere teams hebben denk ik al meer veranderingen meegebracht en zijn na 2 races dus verder ontwikkeld.
Haasje Over
Verstappen reed nog behoorlijke tijden op versleten softs, terwijl je zowel Sainz als Leclerc zo nu en dan over de limiet zag gaan.
Zegt nog allemaal niets natuurlijk. Zondag gaat het pas om de echte worst.
Nee 07:39
Ik vind het superknap dat Sainz nu zo'n 120% uit de auto weet te halen
50% van 120% is 60%…
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyineddy
Posts: 3.781
Motor? Was toch echt een scooter hoor. (op het einde, al zwaaiend terug naar de pits rijdend)
;)
Eddy.