21
Max Verstappen kende een wisselvallige vrijdag in Australië. De Nederlandse Red Bull-coureur noteerde in de eerste vrije training de vierde tijd. In de tweede training in Melbourne ging het iets beter en reed Verstappen de tweede plek, toch klonk hij niet heel tevreden over de boordradio.
Verstappen had in de tweede training de nodige problemen met zijn balans. Daarnaast had hij ook last van het aanwezige verkeer en schoot hij bijna van de baan. Over de boordradio liet de regerend wereldkampioen in duidelijke taal weten dat hij nog niet in zijn nopjes was. Toch waren de rondetijden niet zo slecht, de Ferrari's waren echter wel sneller dan de Red Bulls van Verstappen en zijn teamgenoot Sergio Perez.
Na afloop van de training toonde Verstappen zich wat positiever dan tijdens de sessies zelf. Hij sprak zich uit tegenover zijn eigen website en legde daar de problemen uit: "In de eerste training en aan het begin van de tweede training van de balans nog niet goed. We hebben daarna de auto iets veranderd voor de laatste run en dat voelde al iets beter. We verliezen iets op de Ferrari maar we doen er alles aan om het gat wat kleiner te maken. Ze zijn weer snel."
Desondanks de balansproblemen is de Nederlandse coureur overwegend positief over zijn vrijdag. Tegenover zijn website geeft hij aan dat er een stijgende lijn inzit: "In de long runs lijkt alles stabiel en goed dus daar ben ik blij mee. We hebben vandaag echt vooruitgang geboekt. Dat was ook wel nodig want in het begin was het nogal tricky. We bewegen in de goede richting en ik hoop dat we nog wat aanpassingen kunnen doen voor morgen."
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Las Vegas is een feit. Tussen de casino's en de hotels ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Als dat ding maar heel blijft, P2/3 is ook netjes. gewoon de puntjes pakken. daarom ook zo zonde dat dat ding er mee stopte de eerste race.
Juist omdat hij 0 punten gescoord heeft in de eerste race kan hij het zich eigenlijk niet meer veroorloven achter Leclerc te eindigen de komende races.. Anders staat hij meer dan een raceoverwinning achter qua punten, dat maak je niet zomaar goed als je auto niet duidelijk sneller is.. Die DNF kan wel eens heel duur worden voor Red Bull en Max als Ferrari en Leclerc heel blijven en geen pech krijgen dit seizoen en steeds top 2 rijden..
@inflatable, dat is wel erg pessimistisch zo vroeg in het seizoen.
Er zijn nog 21 races te gaan en heel veel punten te verdelen.
Leclerc en Ferrari gaan ook echt nog wel malheur oplopen en als het dus stuivertje wisselen wordt aan kop is er echt nog geen man overboord
@inflateble
Ik kan mij een coureur herinneren die in 2 GP's een achterstand van 33 punten wegwerkte op zijn naaste concurrent.
Dus er is nog hoop.
@Pitcrew En ook nog eens 3 sprintraces ;)
Ga je mond spoelen @Schwantz, met je sprintraces! 🤢 🤮
Moet daar nog niet aan denken, die weekenden.
Heb Binotto gesproken en hij heeft beloofd dit weekend de Ferrari’s niet meer te verbeteren…
De strijd om het WK vindt in deze fase echt nog voornamelijk plaats in de fabriek.
Het enige wat de coureurs moeten doen is kansen maximaliseren, met het mes tussen de tanden racen en extra risico's nemen is meer iets voor na de zomer als er dan nog zicht is op de titel.
Ferrari heeft het toch wel goed voor elkaar hoor, chapeau!
#beerkuh, maar tijdens de race is de wagen veel zwaarder.
Daar zullen ze er veel minder last van hebben of niet denk je?
Hoe kan het stuiteren dan erger worden als de wagen zwaarder is, dus dichter bij de grond ligt?
Oh, juist door dat dichter bij de grond liggen bedoel je?
Gianpiero Lambiase gaat het heel druk krijgen want hij krijgt er een baan bij omdat Rocquelin na dit weekend vertrekt bij RB als hoofd engineering.
Het is te hopen dat hij dit werk zal kunnen combineren met zijn job als engineer van Max.
waar gaat Rocquelin dan heen?
Oh, ooohh, als ie dan maar niet betrapt wordt @Eddy…
Larry.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.832 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.838 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
John6
Posts: 9.278
Nog zoveel GP's komen er, wat je nu juist goed aan Max ziet dat hij heel relax is, bij Ferrari gaan ze ook nog wel wat foutjes maken, Max is op de goede weg.