Horner twijfelt over DRS-zones: "Kan zomaar een soort MotoGP-race worden"

  • Gepubliceerd op 08 apr 2022 11:56
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing kende vandaag een redelijke vrijdag in Melbourne. De Oostenrijkse renstal moest wel wat tijd toegeven op de concurrentie van Ferrari. Stercoureur Max Verstappen was daarnaast ook niet geheel tevreden maar het is alsnog de verwachting dat het weer een zeer spannend duel gaat worden.

Op de krappe baan in Melbourne was het altijd lastig om in te halen. Dit jaar is alles echter anders aangezien de baan is aangepast. Er zijn dit jaar zelfs vier (!) DRS-zones en dat roept vragen op. Dat de coureurs elkaar veelvuldig gaan tegenkomen staat in ieder geval vast, tijdens de trainingen had vrijwel iedereen moeite met verkeer.

Jeddah

Red Bull-teambaas Christian Horner is geen grote fan van de grote hoeveelheid DRS-zones. De Britse teambaas is tegenover Sky Sports nogal kritisch op de keuze. Hij vergelijkt het met de tactische situatie van een race eerder, in Jeddah. Horner: "Dat wil je hier niet. Ik denk dat als je in bijvoorbeeld Jeddah de DRS-lijn wat later, of in de bocht, had geplaatst er geen tactisch spel zou zijn. Ik denk dat het hier interessant gaat worden met vier zones. Het is ongeveer het hele rondje. Je wilt niet dat DRS makkelijk is, dat ze er zo langs rijden."

MotoGP

Horner is een groot voorstander van veranderingen omtrent de DRS. Toch kijkt dit Brit wel reikhalzend uit naar de race van zondag. "De DRS zou er eigenlijk voor moeten zorgen dat je meer een slipstream effect hebt. Het zou een strijd moeten zijn in plaats van er zomaar voorbij knallen. De lengtes van deze DRS-zones gaan heel erg interessant zijn in de race op zondag. Het kan zomaar een soort MotoGP-race worden waar je twee/drie keer per ronde positiewisselingen kan zien."

Dat kan niet iedere ronde goed blijven gaan zou je haast zeggen. Wheelbanging er uiteindelijk af knallen!

Vroeger zat ik reikhalzend te wachten op zulke klappers, maar ik toen kende ik de coureurs ook nog niet.
Burti bijvoorbeeld hebben we twee keer enorm zien crashen; ik had toen nog geen ide... [Lees verder]

  • 10
  • 8 apr 2022 - 12:03

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Dat kan niet iedere ronde goed blijven gaan zou je haast zeggen. Wheelbanging er uiteindelijk af knallen!

    Vroeger zat ik reikhalzend te wachten op zulke klappers, maar ik toen kende ik de coureurs ook nog niet.
    Burti bijvoorbeeld hebben we twee keer enorm zien crashen; ik had toen nog geen idee hoe Burti eruit zag dus ik voelde het gewoon veel minder (in combinatie met dat je zelf n stuk jonger bent en je empathie met de jaren aan terrein wint ; bij mij wel althans).
    Ik juichte toen Schumacher crashte in Silverstone als Hakkinen fan. Toen t duidelijk werd dat ie z'n benen had gebroken ging ik eerst rekenen hoe lang hij eruit zou liggen en wat dat hem ongeveer aan punten ging kosten. Geen medeleven zeg ik eerlijk. Hoe anders ervaar ik dit nu...

    • + 10
    • 8 apr 2022 - 12:03
    • Dat ligt toch per persoon anders @Zeswieler.
      Hoewel James Hunt fan vond ik als puber (15 jaar) het ongeluk van Niki Lauda vreselijk. Zo ook de dood van Ronnie Peterson en noem maar op.

      Is geen verdienste maar het was toen bij mij niet heel anders dan nu.

      • + 0
      • 8 apr 2022 - 21:14
  • Snork

    Posts: 20.218

    Saai zal het hopelijk niet worden. Maar ik snap het wel wat Horner zegt. Als je zoveel DRS zones aanlegt, kan je net zo goed ook zonder DRS gaan rijden. Ik vind zelf ook dat als echt blijkt dat de auto's strak kunnen volgen, de DRS eraf kan. Het is en blijft een foefje om meer inhaalacties te krijgen.

    • + 2
    • 8 apr 2022 - 12:07
    • nr 76

      Posts: 6.046

      Ergens klopt het gewoon niet dat iemand die achter een ander rijdt voordeeltjes krijgt, die de voorste niet krijgt.
      Ik ben ook blij dat het bandenreglement (Q2) is aangepast, want op het moment dat P11 gunstiger is dan P10 dan klopt er iets niet.
      Meest treffende drs voorbeelden zijn de acties in Jeddah met Verstappen en Hamilton vorig jaar, en Leclerc en Verstappen dit jaar.

      • + 1
      • 8 apr 2022 - 12:50
    • FritsBruin

      Posts: 80

      Óf DRS vrijgeven . . .

      • + 1
      • 8 apr 2022 - 12:55
    • Hemex

      Posts: 1.307

      Óf vervangen door Push-to-pass.... Vind ik veel eerlijker werken.

      • + 1
      • 8 apr 2022 - 13:33
    • nr 76

      Posts: 6.046

      Hemex, alleen als het ook ter verdediging gebruikt mag worden

      • + 0
      • 8 apr 2022 - 19:18
    • SennaS

      Posts: 8.166

      Drs vrij geven is haast gelijk aan zonder drs races

      • + 0
      • 8 apr 2022 - 23:28
    • Hemex

      Posts: 1.307

      @nr 76
      Ja natuurlijk. Het is gewoon een knop die je in mag drukken wanneer je wilt. Dat kost je alleen wel PtP tijd, maar het mag natuurlijk wel. Anders zou nummer laatst er helemaal niks aan hebben.

      • + 0
      • 9 apr 2022 - 07:48
  • 4 is gewoon dom

    • + 0
    • 8 apr 2022 - 13:35
    • Inderdaad, je moet toch op zijn minst wel een 6 kunnen halen. :P

      Eddy.

      • + 1
      • 8 apr 2022 - 13:54
    • Zeker als je ziet hoeveel ze bij elkaar afkijken…

      Larry.

      • + 1
      • 8 apr 2022 - 21:22
  • “Kan zomaar een soort MotoGP-race worden.”

    Leclerc: “Lig je afgetekend aan de leiding, komt Marc Márquez je opeens voorbij met zijn achtervleugel open…”

    • + 0
    • 8 apr 2022 - 21:19

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (51)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×