Regerend constructeurskampioen Mercedes verbeterde zich in de Australische kwalificatie enigszins ten opzichte van de vorige races. De Duitse formatie kende in Saoedi-Arabië en Bahrein zeer moeilijke weekenden maar in Melbourne ging het vandaag alweer een stukje beter. De sfeer bij de ploeg was dan ook iets beter.
Lewis Hamilton en George Russell kwalificeerden zich als vijfde en zesde. Voor Hamilton was het een grote verbetering ten opzichte van zijn zaterdag in Saoedi-Arabië. Toch hadden de zilverpijlen ook op het Albert Park Circuit in Melbourne weer zeer veel last van porpoising en de andere kinderziektes. Wel was het een verbetering voor de worstelende ploeg.
Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton was dan ook redelijk tevreden met zijn Australische kwalificatie. Na afloop sprak Hamilton met zijn landgenoten van Sky Sports: "Vergeleken met gisteren ging het wel goed. Ook vergeleken met de vorige race ging het wel goed. Jeddah was heel erg zwaar. Gisteren was het een moeilijke dag, we kwamen flink tekort. We hebben hard gewerkt in de nacht, datzelfde geldt voor iedereen op de fabriek."
Hamilton deed er alles aan om zoveel mogelijk uit zijn bolide te persen. Uiteindelijk kwam hij tot de vijfde tijd, net voor teammaat Russell. Toch baalde de Brit: "Ik had tijdens mijn ronde het idee dat er meer in de auto zat. Ik baal ervan dat ik dat kleine beetje meer er niet uit kon krijgen. Maar als je deze auto een klein beetje pusht, dan wordt hij nogal lastig. Deze auto is een soort adder, een soort ratelslang."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik geloof in Mercedes en ik geloof in Hamilton 💪🏾💪🏾💪🏾
Rafael
Lewis en mercedes komen terug na de komende grote updates.
Je ziet nu al dat de mercedes motor naar voren beginnen te komen.
En na de rbr debacle van de eerste race was het lange tijd stil hier door afwezigheid van sommige rbr en max fans.
En gelukkig waren ze daar weer na de winst van Max.
@rafael
Ik ook. En altijd gedaan.
Same. Altijd al gedaan.
@JV
Volgens mij vergeet je dat Massa in 2009 een ongeluk had en het resterende jaar eruit lag. Tijd zat om een nieuwe held te vinden toch ;)
tot nu toe de eerste Mercedes elk weekend een stukje verder van de pole af.
In ieder geval is de schade beperkt gebleven. Hopelijk dat dit ook in de race het geval zal zijn. Ik vertrouw erop dat Hamilton met zijn extra klasse een goed resultaat zal behalen
Rafael
P5 is op dit moment voor hem en goed resultaat. Red Bull en Ferrari zijn gewoonweg te snel.
Er moeten dus uitvallers komen om bijv in de top 3 te komen.
Gat is ook in Melbourne weer groot met P1 tijd.
Het geluk voor Mercedes is dat andere teams nog langzamer waren.
de race moet nog gereden worden. De afgelopen 2 races ging het volgens mij in kwalificatie iets beter dan in de race. Maar nu is het gat in kwalificatie ook al een seconde (Bahrein 0,68).
Misschien kunnen ze op het gebied van duurzaamheid nog wel scoren? Ik bedoel die RBR lijkt ook niet top en Ferrari moeten we nog zien, die schat ik qua betrouwbaarheid hoger in dan RBR, maar het moment dat daar de zenuwen toeslaan? Er liggen nog wel kansen voor Mercedes, het seizoen is nog lang.
Als Mclaren in 2 races twee seconden kan vinden dam kan Mercedes....dat helaas niet:-(
Het is niet enkel het gestuiter dat Mercedes parten speelt, Ferrari stuitert nog meer en die verliezen amper tijd hierdoor. Er is gewoon iets grondig mis met de W13 en de enige optie in deze lijkt mij terug naar de tekentafel en een W13B gaan bouwen.
Daar zal geen budget voor zijn denk ik.
Voorheen zpu dat gebeurd zijn en zouden ze na 5 races zoiets wel te boven zij door een ander concept wat ze bedacht hadden race klaar te maken
Nu met de budgetcap zal dat niet gaan.
Het budget is in het geval van mercedes gewoon ruim door 3 gegaan.
Van 450miljoen naar 140miljoen per jaar.
Dat dreunt door als er nieuwe regels zijn.
Vorig jaar was de van 145miljoen maar met regelgeving g die al helemaal is uitgekristalliseerd weet je vaak wat er wel en niet goed werkt.
Ben benieuwd
Heb toch het idee dat Mercedes net als in de tijd van Schumacher de banden niet helemaal lekker krijgt. Dit in combinatie met E10 en een ander concept resulteert in dit probleem.
Die komen wel terug
Merc heeft altijd wat achter de hand
En met een hongerige Russell
En een teleurstellende sir lewis
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
rafael
Posts: 2.555
Ik geloof in Mercedes en ik geloof in Hamilton 💪🏾💪🏾💪🏾
Rafael