Het team van Mercedes lijkt eindelijk weer een beetje op te krabbelen na hun terugval. De regerend constructeurskampioen kampte de afgelopen races met veel problemen en men kon amper meevechten. In Australië konden de wagens redelijk aanhaken en kwamen ze uiteindelijk als derde en vierde over de streep.
George Russell pakte zijn eerste podiumplaats voor Mercedes en vlak achter hem kwam zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton als vierde over de lijn. De Brit was tevreden met het resultaat, het was het beste mogelijke vandaag en daarnaast profiteerde men op optimale wijze van het uitvallen van Red Bull-coureur Max Verstappen.
Hamilton won zeer veel races in zijn lange loopbaan maar de vierde plek in Melbourne kon hem wel bekoren. Na afloop verscheen hij dan ook redelijk tevreden voor de camera's van zijn landgenoten van Sky Sports: "Het is een fantastisch resultaat voor ons als team. Aan het begin van het weekend hadden we zoveel problemen met de auto en om dan te kwalificeren als vijfde en zesde en te finishen als derde en vierde, dan is dat perfect. We nemen deze punten met open armen aan."
Aan de staart van de race leek het er nog eventjes op dat Hamilton eigenlijk helemaal niet zo tevreden was. Hij riep over de radio dat zijn team hem in een slechte positie bracht. Hij legde deze opvallende boodschap achteraf eventjes uit aan Sky: "Ik kon niet vechten voor de derde plaats omdat de motor te warm werd en ik erachter moest blijven. Maar uiteindelijk hebben we zoveel mogelijk punten gescoord."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Ik begreep die opmerking al niet helemaal.
Want op dat moment was zijn positie bepaald door de safety car en niet het team.
Desalniettemin heeft Mercedes mooie punten binnengeharkt.
Welkom in de wereld van de F1, waarin men strooit met selectieve boardradiofragmenten. Uit een gesprek over en weer tussen team en coureur wordt er 1 opvallende quote de ether in geslingerd, waarmee iets direct uit het verband wordt gerukt.
Je zou zeggen dat men, zeker na alle boardradio ellende van vorig seizoen, hiervan zou hebben geleerd. Helaas gaat men er kennelijk vrolijk mee door...
Goed resultaat. Vooral beide Mercedes coureurs hebben hun race te danken aan een sterke start. Anders had het maar zo kunnen zijn dat ze de hele race achter de Mclaren van Lando zouden blijven plakken gezien het hier altijd moeilijk inhalen is. Ook met Lay-out aanpassing en nieuwe autos.
Qua racepeace lijken de twee Mercs toch al wel een flinke stap te hebben gemaakt ten opzichte van Bahrein... Ben benieuwd naar hun pakket in Imola.
Eerst vannacht maar eens Indycar kijken vanuit Long Beach, altijd mooi ! Ga jij ook kijken ?
@Clay Uiteraard, al verwacht ik daar nogmaals een dominante race te zien, maar ditmaal van Herta. Ging gisteren op de harde banden al sneller dan de meesten op de zachte band.
Ben ook benieuwd wat de V8 Kiwi gaat doen nu hij voor het eerst niet helemaal vooraan staat dit seizoen. Wordt vast een leuke race met 1 of twee in de muur.
Volgens mij lagen ze na de herstart binnen no time weer op 15 seconden achterstand. Dus zo rooskleurig zag het niet uit
Voorlopig doen ze het heel goed! Ondanks alle problemen, zo is de betrouwbaarheid een klap beter als de RB! Russel op p2 in WK en constructeur staan ze ook op 2! En dat terwijl ze een lichtjaar problemen moeten oplossen!
Perez moest ook rustjg aan doen met de banden en misschien waren ze ook bang voor de motor. Ze wisten toen nog niet veel waarom Max uitgevallen was. Anders was Russell ook op 15sec van Perez geeindigd.
Ik schrijf Mercedes nog niet af voor dit seizoen. De wagen lijkt potentieel te hebben, het is aan de engineers om het ten volle te gaan benutten.
Wordt iid erg lastig voor mercedes. Het ligt aan diverse dingen.
Ter info: mer stuitert ook in de snelle bochten en d at maakt een groot verschil, aldus Toto.
Op het vlak van de motor wordt het ook beter, zie mclaren en williams.
Er komen nog grote upgrades aan.
Mercedes heeft dit jaar de slechtste start ooit, met een hele berg problemen die ze op moeten lossen en toch staan ze in beide kampioenschappen tweede. Dat wordt nog wat als ze die W013 aan de praat krijgen.
De achterstand is nog steeds groot, maar vooral in racepace lijken ze wat dichterbij te komen. Een goede betrouwbaarheid blijkt dus essentieel te zijn.
Mercedes mag niet klagen over een gebrek aan geluk. Als ze de problemen oplossen en snelheid vinden doen ze gewoon ineens weer mee. Ze houden de schade aardig beperkt zo.
Goed gereden. Wel wat pech met de sc maar dat hoor er allemaal bij. De Mercedes stuiterd ineens aanzienlijk minder. Ookal lijkt Leclerc wel heel ver weg. Het kampioenschap is zeker niet over. Helemaal niet als Mercedes meedoet voor de zeges.
Porpoising is blijkbaar niet doorslaggevend, zie Leclerc. "Ik zit niet in F1 om een gemakkelijke/comfortabele auto te besturen". Topsport met spirit!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Senna014
Posts: 632
Welkom in de wereld van de F1, waarin men strooit met selectieve boardradiofragmenten. Uit een gesprek over en weer tussen team en coureur wordt er 1 opvallende quote de ether in geslingerd, waarmee iets direct uit het verband wordt gerukt.
Je zou zeggen dat men, zeker na alle boardradio ellende... [Lees verder]