Afgelopen weekend zorgde wedstrijdleider Niels Wittich voor de nodige ophef. Hij maakte geen discutabele beslissing omtrent een safety car of iets dergelijks, het waren zijn notities die voor argwaan zorgden. In de openbare documenten stond namelijk dat coureurs voorafgaand de race extra worden gecontroleerd op het dragen van sieraden en piercings.
Het was een opvallende zin in de notities van Wittich. Het is al geruime tijd verboden om piercings of sieraden te dragen tijdens de sessies, vanzelfsprekend vanwege veiligheidsredenen, maar er werd nooit zwaar op gecontroleerd. De nadruk op deze regels kwam uit het niets en niet iedereen is van plan om zich hieraan te houden.
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton staat bekend om zijn voorliefde voor mode en hij heeft dan ook de nodige piercings. Vooral zijn oorbellen vallen op, hij gaat deze echter niet uit doen voor Wittich. De Mercedes-coureur wordt geciteerd door The Mirror: "Er zitten wat dingen in die ik er niet uit kan halen. Deze hier in mijn rechteroor kan ik er letterlijk niet uithalen. Deze zijn er letterlijk ingelast dus ik moet mijn oor afhakken om ze te verwijderen! Die blijven dus gewoon zitten."
Hamilton is daarnaast ook niet van plan om zijn andere piercings en sieraden af te doen. De maatschappelijk betrokken Brit voelt er werkelijk helemaal niets voor: "Ik heb geen plannen om ze uit te doen. Ik vind het persoonlijke dingen en je moet kunnen zijn wie je bent. Ik ga daar gewoon mee door." Tijdens de persconferentie op de vrijdag sprak Hamilton zich er ook al grappend over uit: "Deze regel bestaat al sinds ik hier ben. Ik kom volgende week gewoon met meer sieraden!"
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ach gewoon een klein tangetje werkt ook prima. Als er iemand is die het kan, dan is het wel het mercedes AMG f1 team. Die maken geen fouten, aldus lewis
Misschien moet hem in jip en Janneke taal uitgelegd worden wat het gevaar van sieraden is.
Met het dragen van sieraden brengen coureurs alleen zichzelf in gevaar toch?
Ja dat is zo.
Dan kun je je afvragen waar de verantwoordelijkheid (lees: zeggenschap) van de FIA eindigt en die van de individuele coureur begint.
Met daarbij dat ieder mens de beschikking heeft over zijn eigen leven.
Dat gezegd hebbende zou je een coureur vrij kunnen laten betreffende het dragen van (bepaalde) sieraden mits de betreffende coureur een document ondertekent waarbij hij alle gevolgen voor zijn rekening neemt en de FIA en zijn team volledig vrijpleit.
Dan kun je de Halo, helm en brandvrije overall ook wel in de kast laten met die beredenering Larry.
Wist wel dat er andere dingen bijgehaald zouden worden (halo, overall, helm) waar ik het helemaal niet over heb!
En Hamilton overigens ook niet.
De F1 kun je ook niet vergelijken met andere sporten.
Bij contactsporten (bijvoorbeeld voetbal) kan je met je sieraden ook anderen verwonden en is je hele lichaam veel meer in beweging.
Geval Grosjean, dat klopt maar valt dan onder de noemer zelfbeschikking.
De coureur weet dat dergelijke dingen kunnen gebeuren en tekent met zijn volle verstand.
Los daarvan: Vind het prima dat de FIA met een dringend appel komt en zou er zelf zeker naar handelen.
Maar elk mens beschikt over zijn of haar eigen leven.
Larry ik denk dat dit gewoon opgelegd is door verzekeringsmaatschappijen. Dat wordt heel vaak toegepast op werkvloeren en bij bv verenigingen. Neem bv de crash van Grosjean als hij kettingen en dergelijke om had had hij meer verwondingen dan alleen zijn handen.
Ken de verzekeringspolis van Lewis niet @Koppie toe. Dat is dan toch verder zijn probleem (of niet)?
Ik zie niet in waaarom een oorknopje of neusknopje gevaar kan opleveren.
Kettingen, horloges, armbanden... ok.. maar zo'n miniscuul knopje dat blijft echt nergens achter hangen hoor.
Vast wel @larry maar de fia is verantwoordelijk. Niet de verzekering van de rijder zelf.
Zie mijn eerste post @Koppie toe.
@ Larry Perkins ...Deze regel zal meer bedoeld zijn als veiligheid na een eventueel ongeval , neem nu b.v dat Lewis een ongeval heeft en buiten bewustzijn is . Het eerste wat men zal doen is een scanner of röntgen foto's nemen etc eens in de kliniek aangekomen . Door dingen zoals Lewis zelf zegt, deze in mijn oor kunnen er niet uit is het soms niet mogelijk om een juiste diagnose te stellen wegens vertekent beeldmateriaal of zelf onmogelijk. het ziekenhuis personeel zal dan zijn ingelast sieraad zo als hij het dan noemt op eigen risico moeten verwijderen met eventueel gevolgen of extra wonden etc.
Lewis heeft tóch al een plaat voor zijn kop dus die CT scan lijkt me sowieso al onmogelijk.
Prima, deze bewuste keuze van Lewis.
Dan ook instaan voor de gevolgen.
Met terugwerkende kracht diskwalificeren van alle voorgaande wedstrijden waaraan hij met sieraden heeft deelgenomen.
Voila, de teller staat weer op 0 en Schumacher is nog steeds bij verre de all-time GOAT met 7 wereldkampioenschappen en Juan Manuel Fangio op de tweede plek met 5 WK's.
Wat een gemauw elke keer met regeltjes die op de één of andere manier nooit van toepassing zijn (of worden gehandhaafd) zodra Hamilton er iets van vindt.
In de vroege jaren 90 had je heel veel coureurs met veel sieraden. Brundle had echt van die dikke zigeunerdingen, drie aan iedere hand en racete daar ook mee.
Nu hebben we het over een regel uit 2005, maar hiervoor zal er ook wel iets gestaan hebben.
@Senna014, vanaf wanneer gelden deze regels ook alweer? ;)
@Evert, als we precies gaan zijn.... sinds eind 1989/begin 1990 mede n.a.v. de vuurbal van Berger in Imola. In de diverse jaren daarna is er soms tekstueel in de reglementen iets veranderd, maar dat deed niets af aan het feit dat hetgeen dat verboden was ookal pré 2005 (waar jij waarschijnlijk op doelt) verboden was en daardoor met jouw redenatie dus ook Schumacher alles zou moeten inleveren... Oeps! ;-)
Omdat ze erin gelast zijn blijkbaar. Geen idee wat ik me daarbij moet voorstellen.
Offtopic (maar tóch F1)
Mazepin het haasje: Italiaanse politie legt beslag op villa Russische coureur.
De Italiaanse politie heeft beslag gelegd op de villa van voormalig Formule 1-coureur Nikita Mazepin en zijn vader Dmitri. De villa in het noorden van Sardinië, genaamd Rocky Ram, zou inclusief inboedel een totale waarde van meer dan 100 miljoen euro hebben.
De voormalige coureur van de renstal Haas en zijn vader Dmitri staan sinds de inval van Rusland in Oekraïne op de Europese sanctielijst vanwege hun banden met Vladimir Poetin.
Begin maart werd het contract van Mazepin bij Haas beëindigd vanwege de oorlog in Oekraïne. Mazepin zou aan zijn tweede seizoen als Formule-1 coureur beginnen. Haas verbrak ook de banden met de Russische hoofdsponsor Uralkali, het kunstmestbedrijf van vader Dmitri.
Mazepin was de enige Russische coureur in de Formule 1. Hij kreeg vorig jaar, mede dankzij investeringen van zijn vader, een plek bij Haas.
De actie van de Italiaanse politie is onderdeel van een groter project. In de afgelopen periode werden diverse villa’s en jachten, goed voor een totale waarde van 900 miljoen euro, in beslag genomen van rijke Russen die op de Europese sanctielijst staan.
ehhh, maar als Lewis ooit een CT scan moet ondergaan? Denk dat de sieraden dan wel af kunnen....
CT scan geen probleem, MRI bedoel je?
@harry Goede vraag. Vraag me af hoe het zit bij mensen die bepaalde hulpmiddelen hebben zoals een kunstbot of ICD.
Tja, dat je het er niet mee eens bent is prima. Dat je kunt afvragen hoe gevaarlijk het is, is ook een terecht punt (want hoe gevaarlijk is het nu werkelijk).
Als de wedstrijdleiding zichzelf serieus neemt zou dit reden moeten zijn om Lewis (en anderen met sieraden verkeerd ondergoed e.d.) simpelweg niet te laten deelnemen aan de vrije trainingen en de race. Ben benieuwd, maar ik verwacht dat de wedstrijdleiding hier wel voet bij stuk gaat houden. Anders is het hek van de dam.
Maar wellicht dat er wel weer uitaonderingen gemaakt gaan worden dat alles wat onder de helm zit wel mag of zo.
vermoed dat het om hetzelfde gaat als waarom ik op bepaalde plekken of bij bepaalde soorten werkzaamheden geen sieraden mag dragen;
enerzijds omdat een sieraad in de weg kan komen te zitten of tot verwondingen kan lijden (bv klemzitten of ergens achter blijven hangen)
anderzijds kan het ook medische hulpverlening in de weg zitten, ringen bij verwondingen aan de hand, kettingen bij wonden in de nek et cetera
dus begrijp eigenlijk wel een beetje waarom men er beter op wil gaan letten...
Ben het helemaal met je eens dat sieraden gevaarlijk kunnen zijn.
Alleen ik vraag me af hoe standvastig de wedstrijdleiding gaat zijn om dit veiligheidsissue als er weeeestand komt.
witte donderdag bleek in het verleden een goede dag om een oor af te hakken. Dus met de timing van Wittich zit het wel goed.
mogelijk een defecte MGU-K bij Max.
Haal zó n ringetje uit zijn neus
Met brandvrije handschoenen
Als ze alle ledematen moesten afhakken waar ik 'n piercing in heb zitten ben ik nog niet jarig, behalve in m'n kruin en grote teen heb ik ze overal zitten.
natuurlijk, in navolging van jouw grote voorbeeld Lance Stroll
want de verhalen gaan dat die jongen diversen piercings heeft,
door beide tepels en door de pielemuis grote ogen welke middels roestvrijstalen kettingen met elkaar verbonden zijn.
En dan heb ik het nog niet over de levensgrote tattoo op Lance z'n rug; "f*ck my daddy"
Ja op de werkplek moet je ook vaak piercings en ringen uitdoen. Dus ergens snap ik dit punt van de FIA wel. Maar wat stelt hun regel voor als je u daar niet aan moet houden.
Dan kan je net zo goed die safety car regel dat je achter elkaar moet blijven rijden ook aan je laars lappen.
Hamilton heeft een prins Bernhardt
@Jacob, Jan Lammers, die heeft een Prins Bernhard Lucas Emmanuel Prins van Oranje-Nassau, Van Vollenhoven, alias ‘huisjesmelker’…
Dan zou hij gewoon geweigerd moeten worden om te starten, Zo simpel is het, als het wordt geaccepteerd dat veiligheidsregels worden genegeerd is het einde zoek. En er zijn echt wel andere opties voor het verwijderen dan oor afsnijden.
"Veiligheidsregels" ... Gaat iedereen tegenwoordig een doetje worden? #Softe generatie!!
Ok, ik ben dan wel Mr. Blonde, ik offer me wel op. Wel "Stuck in the middle with you" draaien...
Ik geef Lewis gelijk, ze moeten niet gaan lopen zeuren over dit soort zaken, hij raced niet met kettingen om, die paar ringentjes niet zeiken..
Het gaat om besluiten van een softe generatie!! Waar gaan die oorringen heen? Door de helm? ... En wat met racers die een bril dragen, of lenzen? ... Of een trouwring? ...
Lewis laat zich niet ringeloren!
Lewis heeft totaal geen zin om zijn cockring te laten verwijderen.
Angela daarentegen....
Ik zie het probleem niet van piercings onder een helm.
Ik ook niet, inkt (in de vorm van "Still I burn" tattoos) zijn vele malen brandgevaarlijker...
Een clitpiercing bij Chadwick hoor je weer niemand over....
Net interviewtje gelezen van Toto. Strekking van zijn verhaal is dat hij blij is dat Masi weg is omdat hij de regeltjes niet gevolgd zou hebben.
Benieuwd hoe hij dan tegen Lewis aankijkt.
Wittich gaat gewoon de zelfde motie van wantrouwen krijgen bij de eerste boete van Lewis
Sie Wittoch is natuurlijk de Sjaak. Dat gaat niet lang duren voor ie z'n biezen mag pakken.
Doe maar eraf !!
“Ik heb geen plannen om ze uit te doen. Ik vind het persoonlijke dingen en je moet kunnen zijn wie je bent. Ik ga daar gewoon mee door." Nou, dit is dus gewoon een uitnodiging om eens aangepakt te willen worden. Persoonlijk vind ik oorbellen niet echt een probleem voor een coureur, omdat deze onder de helm zitten. En zou de helm af moeten na een ongeluk, dan zijn daarbij ook geen problemen met oorpiercings in mijn ogen. Voor de rest moet hij gewoon gehoor geven en kan hij niet zeggen dat je moet kunnen zijn wie je bent. Een tepelpiercing is niet iets waar hij mee te koop koopt en heeft buiten de F1 niets met zijn persoon te maken, daarbij kan hij een rubberen in doen. Nu gaat het om zijn persoontje en gaat hij moeilijk doen en komt het erop neer dat zijn uiterlijk belangrijker is dat de veiligheidsregels. Hij geeft weer een mooi signaal af hiermee.
moet niet zo,,n probleem zijn bied mij persoonlijk aan om dat te doen het afhakken van zijn oor
Hij maakt zich druk om de veiligheid, tenminste wat FIA moet reguleren. Iedereen moet zich eraan houden behalve dombo himself. Prima dat hij zijn piercings wil blijven dragen. Dan niet racen. In de productiehal van het bedrijf waar ik ooit werkzaam was mocht niemand, bezoekers incluis, ringen, kettingen of zichtbare piercings dragen bij het betreden van de hal. Anders kwam je de hal niet gewoon niet in.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
StevenQ
Posts: 9.377
Op dezelfde manier als die wielmoer bij Bottas na Monaco