Alexander Albon kende een zeer succesvolle Australische Grand Prix afgelopen weekend. De Thaise Brit startte de race in zijn Williams als laatste maar men koos voor een zeer dappere strategie. Albon kwam hierdoor alsnog als tiende over de streep en pakte daarmee één WK-punt.
Albon startte de race op de harde band en hij reed hier zéér lang mee door. Pas in de allerlaatste ronde van de race bezocht hij de pits om van rubber te wisselen. Op on-board beelden is te zien dat het toen al zeer druk was in de pits. Aan het einde van de pitstraat liepen al enkele VIP's die op weg waren naar het podium. Alles verliep goed maar het was wel een zeer hachelijke situatie. Normaliter worden de gasten de pitstraat ingeleid in de laatste ronde maar niemand had rekening gehouden met de late stop van Albon.
That exit was busy. https://t.co/U2NGmU1BBV pic.twitter.com/wpuLskENSz
— Ky (@FiftyBucksVT) April 11, 2022
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De FiA verzint overal regels voor, maar dat een coureur nog kan pitten in de laatste ronde en daardoor loslopende Vips kan aanrijden wordt even vergeten.
Het is de wedstrijdleiding die toestemming geeft voor het openen van de pitstraat.
Tot die tijd is de pits slechts toegankelijk voor de pitcrew, de rest moet achter het streepje blijven. Zelfs mensen uit het eigen team, niet behorende tot de pitcrew.
De wedstrijdleiding moet hiervoor bestraft worden.
Verplicht melden bij zichzelf, uren lang discussiëren met zichzelf, en uiteindelijk zichzelf met een waarschuwing weg sturen.
Oh, en Masi terug!
Al is het alleen maar om Toto te pesten.
🤣 🤣 🤣 👍
Zo is dat @Pick.
En alle VIP’s hun sieraden inleveren want dat is veel te gevaarlijk in de pitstraat…
Maar Vettel kreeg 5000 euro boete omdat hij op een lege baan op een brommertje terug reed...
Vettel hoort te weten dat ie niet de baan op mag tijdens een rode vlag situatie.
Toch doet hij het.
Het zou me niet verwonderen dat die VIP begeleider zonder nadenken hetzelfde doet.
@ beerkuh
@stoffelman, de wedstrijdleiding hoort te weten dat niemand buiten de pitcrew de pitstraat in mag tijdens de race!
--
Klopt, maar heeft de wedstrijdleiding de pitstraat vrijgegeven?
In het geval met Vettel was de baan niet vrijgegeven en toch negeert Vettel die regel.
Vettel zou goedkeuring gekregen hebben van een Marchal, maar niet van de wedstrijdleiding vandaar de boete.
Kreeg die VIP begeleider toestemming van een marchal of rechtstreeks van de wedstrijdleiding?
De VIP’s kregen wel een unieke VIP-behandeling…
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Het is de wedstrijdleiding die toestemming geeft voor het openen van de pitstraat.
Tot die tijd is de pits slechts toegankelijk voor de pitcrew, de rest moet achter het streepje blijven. Zelfs mensen uit het eigen team, niet behorende tot de pitcrew.
De wedstrijdleiding moet hiervoor bestraft wor... [Lees verder]