<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren opgelucht dat off-throttle blown diffusers weer mogen

Gepubliceerd op 20 jul 2011 15:40
27
Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren verwacht in Duitsland weer de strijd met Red Bull Racing aan te kunnen gaan. De Britse renstal kon in de thuisrace op Silverstone geen vuist maken, maar wijt dat aan het toen geldende verbod op off-throttle blown diffusers. Die ban is voor de rest van het seizoen weer opgeheven, wat McLaren optimistisch stemt.

Teamdirecteur Jonathan Neale: Als je kijkt naar Silverstone, dan trof het verbod op off-throttle blown diffusers ons harder dan Ferrari en Red Bull Racing. Dat is een feit, niet een mening. Wij leverden ongeveer zeven tienden in ten opzichte van hen, daarom zakten we terug. Tot dat moment waren wij de enigen die Red Bull Racing het vuur aan de schenen legden, met onder meer twee zeges. We sluiten onze ogen niet voor de progressie van Ferrari en de ontwikkeling van Red Bull Racing, maar onze opdracht is om ze allebei te verslaan en dat zijn we van plan.

Deze organisatie bestaat om races te winnen. En zolang het kampioenschap mathematisch mogelijk is, is alles mogelijk. Ook al is dat niet zo, dat wil niet zeggen dat we het niet gaan proberen. Winnen is goed voor ons, goed voor onze coureurs en dat is waar het bij ons om draait. Laat ik het zo zeggen, we gaan het Red Bull Racing niet cadeau doen.

F1 Nieuws Ferrari McLaren Red Bull Racing

Reacties (27)

Marcd

Posts: 397
Kostenbesparing F1 anno 2011: Eerst onderdelen laten ontwerpen, goedkeuren, ermee racen, afkeuren en verbieden, nieuwe plaatsvervangende onderdelen/software ontwerpen, ermee racen, toch weer toelaten tot einde van het seizoen.
Wat een organisatie zeg......
- + 0
- 20 jul 2011 - 16:30
- bluelagoon
  
  Posts: 2
  Zo dacht ik er precies ook over!
  + 0
  
  20 jul 2011 - 16:42
- Tifoso
  
  Posts: 2.991
  Idd, alle beslissingen gaan over een nacht ijs lijkt t wel...
  + 0
  
  20 jul 2011 - 16:53
little-nightmare

Posts: 2.287
ja en dan te bedenken dat hun nog 50% nog mochte grebruiken en derest 20%
- + 0
- 20 jul 2011 - 16:56
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Nu baal je zeker dat je niet goed hebt opgelet bij nederlandse les vroeger...
  
  50% was koud geblazen en voor de Renault teams
  10% (op 4 cyl) was warm geblazen en voor de Mercedes teams.
  
  Dus zoek eerst even de feiten op voor je reageert.
  + 0
  
  20 jul 2011 - 17:25
- little-nightmare
  
  Posts: 2.287
  bij de renaults was et terug gedraait
  + 0
  
  20 jul 2011 - 17:33
- little-nightmare
  
  Posts: 2.287
  en ik krijg nu nog nederlands:P
  + 0
  
  20 jul 2011 - 17:33
- Buhi
  
  Posts: 79
  Euhm, koud blazen was evenwel gebanned als warm blazen, dus jij bent degene die niet goed hebt opgelet.
  + 0
  
  20 jul 2011 - 18:02
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  @Buhi,
  
  U heeft de rel tussen quali en race niet gevolgt?
  + 0
  
  20 jul 2011 - 19:18
Fernando-Alonso

Posts: 3.470
Altijd verkopen die teams en coureurs hetzelfde praatje... Ik word er zo langzamerhand moe van.
- + 0
- 20 jul 2011 - 17:45
- bvonk
  
  Posts: 930
  gewoon niet lezen.... wordt je er ook niet moe van.
  + 0
  
  20 jul 2011 - 21:42
F12011

Posts: 617
Hahahaha, ze kunnen niet zonder, de kletskousen, wat een team zeg....
- + 0
- 20 jul 2011 - 19:50
-Baron-

Posts: 3.091
\"Teamdirecteur Jonathan Neale: Als je kijkt naar Silverstone, dan trof het verbod op off-throttle blown diffusers ons harder dan Ferrari en Red Bull Racing. Dat is een feit, niet een mening.\"

Zeg dat maar tegen Mika4Ever.
- + 0
- 20 jul 2011 - 22:02
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Wat is het verschil tussen een feit en een mening? ... Jouw niveau gaat mijn pet te boven! :((
  + 0
  
  21 jul 2011 - 19:08
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Dat jij dat niet weet verbaasd mij niet inderdaad. Als je de twee nou eens een keer uit elkaar wist te houden... Dat zou je een hoop domme uitspraken schelen. Misschien wordt je dan eindelijk eens serieus genomen.
  + 0
  
  22 jul 2011 - 02:21
laagvliegerT

Posts: 1.709
En jullie denken dat de FIA een amateuristische organisatie is?
Laat mij niet lachen. Dit is gewoon een een-tweetje geweest tussen de FIA en Ferrari. Andere teams werden gedwongen zich te concentreren op de prestaties zonder BD terwijl Ferrari, in de tussenliggende periode, zich kon focussen op het systeem met BD .... wat ze voordien niet onder controle konden krijgen. De nieuwe achtervleugel e.d. zaten allang in de pijplijn. Het hele \"circus\" omtrent de BD heeft Ferrari tijd verschaft.
- + 0
- 21 jul 2011 - 01:44
- Marcd
  
  Posts: 397
  wie laat wie nou lachen hier... ?
  + 0
  
  21 jul 2011 - 08:58
felix50

Posts: 5.792
Gek toch eigenlijk eerst rekende mclaren zich rijk toen de nieuwe regel kwam omdat ze dachten dat RB daar het meeste last van zou hebben.Alleen waren ze even vergeten dat mclaren zelf een strontwagen gebouwd had wat tijdens het testen in het begin van het seizoen pijnlijk naar voren kwam.De wederopstanding van mclaren was toen ze de gehele onderkant van de wagen kopieerde van RB.Nu mag dat er weer onder gezet worden en zullen ze hopenlijk weer mee gaan draaien maar om nu gelijk weer te roepen dat ze gaan winnen is weer duidelijk mclaren praat.
- + 0
- 21 jul 2011 - 09:11
- F12011
  
  Posts: 617
  Idd, de hele tijd maar roepen, nu dat de off-throttle blown diffusers terug mag gebruikt worden zijn ze weer aan het roepen, en wat die strontwagen betreft, die hebben ze nu nog altijd hoor, het is een en al een st****team daar....
  + 0
  
  21 jul 2011 - 09:34
- crizz
  
  Posts: 365
  Wat me wel opvalt sinds de race op Silverstone dat Mika4ever en Lewis.Hamilton gelijk zowat niks meer posten hier. Alle details van elke website geplukt en hier geplaatst want ze wisten het zeker RBR gaat 1 sec inleveren. Want de kenners zeggen het en theorieen wijzen uit dat dat het geval is.
  Vervolgens wie gaat er plat precies Mclaren. Te lollig. Dit leert maar weer dat die zogenaamde kenners en geen fuck verstand van hebben anders zouden ze wel bij een team in de formule 1 werken, misschien is het handig dat je je niet gek moet laten maken door de media of wat een ex f1 coureur zegt over een auto waar ze totaal geen ene inhoudelijke informatie over hebben. Betreft mclaren, als ik hun was zou ik niet zo van hoge daken blijven gillen. Button kan daar ook een houtje van, na Canada dacht hij dat doen we wel even, vervolgens de eerstvolgende race op Valencia krijgt hij de deksel kneiterhard op ze smoel. Dat imponeren werkt niet, antwoord gewoon op de baan simpel. Zorg maar eerst dat je Lewis kan behouden voor de komende jaren daar want ik zie het gebeuren dat die vertrekt.
  + 0
  
  21 jul 2011 - 10:09
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  @f12011
  
  als je niks normaals kan zeggen zeg dat niks...
  + 0
  
  21 jul 2011 - 11:02
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Wat is F12011 toch anaal gefixeerd.
  + 0
  
  21 jul 2011 - 13:15
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  @ crizz
  Lol @ jouw 1e alinea ;-)
  Afz. Een echte McLaren fan
  + 0
  
  21 jul 2011 - 13:17
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  @crizz,
  
  Inderdaad, Mika4ever geloofde er zelfs heilig in en wanneer iemand zei dat het warschijnlijk wel mee zou vallen dan had die persoon zogenaamd geen kennis van of interesse in F1. Ik kijk lang genoeg F1 en snap dat snelheid niet bepaald wordt door een paar ijverige BBC reporters of meningen van derden. Mika4ever zit nog in de \'kinderfase\' van het F1 kijken.
  + 0
  
  21 jul 2011 - 14:05
- F12011
  
  Posts: 617
  Lol, weer een paar McLarenfanboys op hun lange tenen getrapt hahahaha....
  + 0
  
  21 jul 2011 - 18:07
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Goed niveau jongens! ... Jullie hebben elkaar goed gevonden.
  
  Hoe triest kan het zijn, het is echt om te lachen :) ... Wat ik zeg! Jullie hebben elkaar goed gevonden.
  + 0
  
  21 jul 2011 - 18:53
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  En jij laat middels je post weer weten dat je op je kleine pikkie getrapt bent.
  
  Zo mooi dat je jezelf zo laat kennen.
  
  Moet je niet nóg meer alwetende kennis vergaren? Kan je ons weer een mooie voorspelling geven...
  
  Dan weten wij gelijk wat er in ieder geval niet gaat gebeuren want de kans dat jij gelijk hebt is zeer klein.
  + 0
  
  22 jul 2011 - 02:25

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00