28
Paul Ricard kan door commercieel meer interessante nieuwkomers vervangen worden. Esteban Ocon vreest daarvoor en gaat alles in het werk stellen om de Franse GP te behouden voor de toekomst.
"Nou, ik ben erg blij om nieuwe circuits te verwelkomen, maar als de Franse Grand Prix in gevaar komt, zal ik zeker alles doen wat ik kan, om daar mijn mening over te geven, om te proberen het op de kalender te houden", zei hij, zoals geciteerd door Motorsport.com. ''Natuurlijk, toen ik met de Formule 1 begon, was de Grand Prix er niet. Het gerucht ging dat het terug zou komen en dat gebeurde ook.''
De Alpine-coureur heeft het altijd naar zin bij zijn thuisrace en wil absoluut niet dat de Franse GP van de kalender afvalt. ''Ik weet niet wat de situatie precies is, maar ik ben niet blij om te horen dat het op dit moment wordt bedreigd en ik zal er alles aan doen om het op de kalender te behouden."
De Grand Prix van Frankrijk is van oudsher een vaste waarde op het schema sinds het allereerste kampioenschap in 1950. Op 1955 na werd er onafgebroken geracet. Totdat in 2008 een wereldwijde economische crisis uitbrak en de organisatie van de Franse GP de bonnetjes niet meer kon betalen. Het gat werd snel opgevuld door andere venues.
In december 2016 maakte de Formule 1 bekend dat de wedstrijd terugkeerde naar Paul Ricard, waar in de jaren '70 en '80 voornamelijk werd gereden. Het circuit - eigendom van Bernie Ecclestone - was helemaal opgepimpt om het F1-circus opnieuw te verwelkomen. Voor de teams was Paul Ricard geen onbekend terrein, want de baan is vaak ingezet als testcircuit.
De Formule 1 zal het seizoen 2024 gaan afsluiten met de triple header Las Vegas-Qatar-Abu Dhabi. Dit zal zeker geen g...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen kent dit jaar een spraakmakend seizoen vol opvallende momenten. Hij kan zijn vierde wereldtitel ruiken...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. De Duitser liep dit jaar weer een zitje...
Richard Verschoor kondigde vorige week aan dat hij per direct de overstap zal gaan maken van het team van Trident naa...
Kan niet snel genoeg verdwijnen die baan. Wat een verschrikking om naar te kijken
100% met je eens. Ooit een geweldige baan maar wat ze daarvan hebben overgelaten is zeer treurig....
Frankrijk toch een bakermat van auto racen.
Ik ben het niet vaak eens met iets van Ocon,... maar F1 moetdaar toch blijven imho
Een GP in Frankrijk zie ik zeker zitten maar dan niet op Paul Ricard, daar heeft Frankrijk betere opties. Spa, DAT is pas een ramp als het uit de huidige circuit kalender valt.
Nee, alles aan doen om Spa, Monaco, Silverstone, Monza, ... te behouden!!
Suzuka mag ook wel aan dat rijtje worden toegevoegd.
Hmmm Silverstone......is daar niet wat gebeurt laatst?
Iets met hoge g-krachten?
Ik weet het niet meer.....iemand?
Nee Eddy, het was toch wat hoger hoor, maar precies weet ik het ook niet meer.
@Ouw kop op niet zo flauw doen... Ook jij weet best de meest recente moordaanslag in een van de snelste bochten van Silverstone nog wel te herinneren waarbij een complete Honda motor werd afgeschreven en de coureur enorm veel G-krachten kreeg te verwerken
Arme Kvyat, zag zijn eigen torpedo gewoon niet aankomen in 2020...
Ik snap de reactie van Ocon. Maar laten we eerlijk zijn, Paul Ricard is een drama circuit waar je pijn van aan je ogen krijgt met al die kleuren. En Magny Cours, hoewel slechts een half uurtje rijden van mijn dorpje, is nou ook niet écht een aansprekend circuit.
Naar Dijon-Prenois, waar ooit onder andere het legendarische duel tussen Gilles Villeneuve en René Arnoux plaats vond…
Paul Ricard is sowieso een gedrocht van een circuit. Bedoelt als testcircuit, maar heeft zulkse vreemde bochten dat het niet representatief is als testcircuit. Van alle mogelijke lay-outvormen kiezen ze ook nog een van de saaiste opties en doen ze geen meuk met het veel te dure waterinstalatie systeem. Voor veiligheid hebben ze dan ook nog eens de baan omzingeld met strepen die je waarbij je gaat denken dat je vrouw iets door je koffie heeft gedaan (want koffie heb je wel echt nodig bij deze race) en omdat het allemaal nog niet erg genoeg kan, is het voor bezoekers niet toegankelijk om er te komen. De franse GP zoals die nu is, heeft geen enkele waarde.
En je raad het nooit... Magny Cours is gewoon een Grade 1 baan dus verhuizen kan direct.
Maar @Arie wil niet naar Magny Courard en ik wel naar Dijon-Prenois @Tyla.
Wat maakt het dan uit wat voor grade Magny Cours heeft?
@larry goed punt. Gezien Dijon een te lage gradatie heeft maakt de franse GP eigenlijk helemaal niks meer uit.
Maar die kunnen ze opkalefateren @Tyla, kon in Zandvoort ook…
Bovendien, ligt het dichterbij Nederland, leuk voor #deoranjecamping.
Dijon-Prenois, ik zeg DOEN!
@HarryLam Ex-vrouw, ook een klein juridisch verschil.
Ik ben het 100% met Larry-Perkins eens..
Maar ik ben misschien wel bevooroordeeld ;-)
@Salut Gilles Het mooiste gevecht voor de tweede plaats ooit. Voor de jongeren onder ons: watch and learn (joetjoep: Arnoux-Villeneuve).
De eerste GP die weg moet is juist Frankrijk. Saaiste baan ooit.
Als ze nou in eerste plaats eens die irritante chicane op "Mistral" eruit halen, dan zien we iig weer mooie inhaalacties in de opvolgende lange doordraaier. Voor de rest graag terug naar Dijon-Prenois als het kan.
Als ze meteen naar Dijon-Prenois gaan, kunnen ze op Magny Cours gewoon irritant blijven doen…
Frankrijk moeten ze altijd aandoen. Dat land is een belangrijke speler in de autoindustrie. Zelfde met Duitsland en Japan. Paul Ricard zouden ze misschien wat creatiefs mee doen. Kunstmatige natte race, verschillende layouts bijv. De races daar zijn vaak wel interessant. Maar er liggen ook andere goede circuits zoals LeMans bijv. Maar de organisatie daarachter kan het geld kennelijk niet opbrengen.
Paul Ricard mocht van mij altijd per direct van de kalender. Tot vorig jaar, toen heb ik één van de leukste races van het jaar daar gezien. Ik krijg het amper uit mijn strot maar het was een mooie race. Als het spannend is maakt het weinig uit waar we rijden.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
61.968 reacties op Alpine F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Esteban Ocon 18.339 reacties op Alpine 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alpine
Mr_Flexible
Posts: 5.990
Een GP in Frankrijk zie ik zeker zitten maar dan niet op Paul Ricard, daar heeft Frankrijk betere opties. Spa, DAT is pas een ramp als het uit de huidige circuit kalender valt.