Het team van Red Bull Racing is niet bepaald op de gewenste wijze uit de startblokken gekomen. De Oostenrijkse renstal heeft zeker een snelle auto gebouwd maar de betrouwbaarheid laat nog aan de wensen over. Regerend wereldkampioen Max Verstappen viel dan ook al tweemaal uit in het huidige seizoen.
Naast betrouwbaarheidsproblemen kampt de Oostenrijkse ploeg met een ander, veelvoorkomend probleem. Red Bull heeft namelijk te maken met een auto die iets te zwaar is, hij heeft praktisch gezien overgewicht. Meerdere teams hebben te maken met dit euvel en de oplossingen zijn talrijk. Meerdere teams hebben bijvoorbeeld besloten om verf van de wagen te halen om gewicht te besparen.
Red Bull heeft dat, vooralsnog, niet gedaan. Wel is het team bezig met zoeken naar oplossingen voor het overtollige gewicht. Aankomend weekend staat het circuit van Imola op het programma en traditioneel gezien nemen de teams updates mee naar de eerste Europese race. Red Bull-adviseur Helmut Marko geeft aan dat Red Bull dit ook van plan is. Tegenover het Duitse RTL is hij er duidelijk over: "We hopen dat de updates in Imola voor wat gewichtsverlies gaan zorgen."
Marko is echter realistisch, de Oostenrijker weet dat de hoop soms ver weg staat van de realiteit. Toch weet Marko wel wat de belangrijkste bedoeling is van de aanstaande updates: "Het gewichtsverlies gebeurt niet zomaar, het is echt een proces van de lange termijn. We hebben heel erg veel gewicht teveel, in ieder geval meer dan Ferrari. Als we in Barcelona dichtbij Ferrari rijden, dan zijn we heel erg tevreden."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
We hopen dat de updates voor wat gewichtsverlies zorgen? Dat wéét je toch gewoon? Je weet toch het gewicht van het onderdeel wat je vervangt en ook het gewicht van het nieuwe? Wat is dit nu weer voor vreemd verhaal?
Een vreemd verhaal van Marko, dat is vreemd!
@Cherokee; da’s toch logisch? Ik hoop bij m’n wekelijkse weegmoment ook op gewichtsverlies.🤷🏻♂️ Lijkt me allen raar dat ze bij RBR ook hopen dat die auto uit zichzelf gewicht verliest….😂😂
Toch apart dat een F1 auto tegenwoordig evenveel weegt als een kleine stadsauto.
Een kleine stadsauto heeft wel iets minder pk's.....
Hup Max.. van af vandaag tot zondag enkel 2 beschuit met koffie per dag...scheelt wel een kilootje
Liever gewichtsverlies dan gezichtsverlies.
Marko wordt ook een dagje ouder en zegt nu: erg veel gewicht te veel, ik schreef zelf dat dat wellicht 30 kg was, gelezen op een ander forum van iemand die het zou kunnen weten, maar kon het inmiddels niet meer terug vinden, dus niet serieus nemen aub! Stel dat het bv 15 kg zou zijn is er best wel wat te doen om op gewenst niveau weer te gaan komen. Als de gewichts problemen achter de rug zijn ergens na Barcelona en de balans en insturen tot het verleden horen de betrouwbaarheid in orde is dan pas kan je weer verder vooruit kijken, wellicht ook motor settings voor meer vermogen,een update van de benzine leverancier wellicht.
Ik las even "we hopen op gezichtsverlies"... Vond het al een vreemde uitspraak van de doctor :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.123
We hopen dat de updates voor wat gewichtsverlies zorgen? Dat wéét je toch gewoon? Je weet toch het gewicht van het onderdeel wat je vervangt en ook het gewicht van het nieuwe? Wat is dit nu weer voor vreemd verhaal?