Verstappen zet wk-aspiraties eventjes opzij: "Voorlopig bekijken we het race voor race"

Ha, ha, na drie races al opgeven? Ik geloof niet dat ze daar bij Red Bull zo over denken. Ik ben benieuwd hoeveel tijdwinst de "afgeslankte" Red Bull gaat brengen en als men qua motor het lek ook boven heeft kunnen ze zo weer terug zijn in de race.

"Ferrari is gewoon te sterk op dit moment." wat een onzin. Volgens mij zaten RBR en FER de eerste 2 races heel dicht bij elkaar. van de 3e race kun je niet veel zeggen dat is zo'n typisch circuit dat zelfs Mercedes en McLaren het beter leken te doen. Door problemen met de brandstof toevoer is de achterstand al heel groot maar als dat onder controle is kan er vrijwel iedere race gevochten worden met FER. En Mercedes.... die is sinds de laatste wintertesten alweer bijna 2 maanden geleden nog geen millimeter dichterbij gekomen, dus als je nog een spannend seizoen wilt zien , zou ik al mijn hoop maar op RBR en FER zetten.

misschien ff stoppen met plantjes roken, slecht voor je doorzettingsvermogen

Gewoon te sterk is misschien wat overdreven. Maar gezien de eerste 3 races. Is de Ferrari duidelijk de betere auto. En dan niet alleen in betrouwbaarheid.
Daarbij is duidelijk te zien dat de Ferrari motor nog lang niet wordt opengedraaid. Was goed te zien de race die Verstappen won. De Ferrari ging de laatste ronde 5 standen harder. SOC (of SOCK, SOK) stand ging van 7 naar 2. In stand 3 reed Leclerc de snelste ronde zelfs met gele vlaggen. En ja. Hij liftte een beetje.

Ik denk ook dat als de Ferrari motor echt open gaat er wel meer dan 10 pk tussen zit tov Alpine.

@Snailer :"Daarbij is duidelijk te zien dat de Ferrari motor nog lang niet wordt opengedraaid. Was goed te zien de race die Verstappen won. De Ferrari ging de laatste ronde 5 standen harder. SOC (of SOCK, SOK) stand ging van 7 naar 2. In stand 3 reed Leclerc de snelste ronde."
volgens mij staat de instelling van de motor met ingang van de kwalificatie vast hoor. Dus hieraan kun je absoluut niet zien dat de motor van Ferrari nog niet opengedraaid is. Het enige waar je mee kan spelen is de manier waarop het electrische gedeelte wordt ontladen/geladen.

@da_bartman,

Als je duurzaamheid ook meetelt, dan staat zelfs Mercedes boven RBR. Wat heb je aan een auto die misschien heel snel is, maar het einde niet haalt.

Joh ..

Geen enkel team heeft tot dusver de PU ver opengedraaid, ook Ferrari niet.
Deze eerst PU moeten ze namelijk allemaal sparen, want die moet nog
heel veel VT's meegaan als straks PU 2/3 ingezet gaan worden.

@ snailer

SOC State Of Charge.
Geeft aan hoever de batterij is opgeladen.

@ da_bartman

Een team mag tijdens de race zijn motorstand naar beneden aanpassen als veiligheid.
Vermogen opschroeven mag echter niet meer.

@stoffelman "Een team mag tijdens de race zijn motorstand naar beneden aanpassen als veiligheid.
Vermogen opschroeven mag echter niet meer." nee terugschroeven tijdens de race uit veiligheid mag ook zeker NIET, want dan kan je alsnog in de kwali een soort partymode gebruiken en "uit veiligheid" tijdens de race terugschroeven. Je mag tijdens de race alleen terugschroeven als je problemen hebt en die problemen moeten eerst duidelijk worden gemaakt bij de wedstijdleiding. En idd eenmaal teruggeschroeft mag er niet meer bij worden geschoeft.

@ da_bartman

"Je mag tijdens de race alleen terugschroeven als je problemen hebt en die problemen moeten eerst duidelijk worden gemaakt bij de wedstijdleiding."

--

Klopt, alleen ik gebruikte minder woorden. ( veiligheid )

Dat kon je dan ook van Ferrari zeggen vorig jaar. Die hebben gewoon slim vooruit gekeken. Wellicht is het een optie voor RBR om dit ook te doen anders blijf je wellicht jaren achter de feiten aan hobbelen. Ben overigens geen RBR fan, dus mij zal het ergens ook jeuken, ik zie liever Fernando vooraan, maar bovenal een spannend seizoen.

Ik begrijp nooit zo goed waarom het piloten zijn. Die zitten toch hoog in de lucht? Ik dacht altijd dat het coureurs waren.

@ M33XVERSTAPPEN

https://youtu.be/_IebMKoX1EA

Dat we ze ook piloten noemen is al zo oud als de straat maar vond het wel een goeie opmerking om eens van naderbij te bekijken:

Hierbij ter info een klein onderzoek naar de oorsprong:
Soms wordt met "piloot" ook wel de bestuurder van een Formule 1-bolide aangeduid, hoewel dit feitelijk meer beeldspraak is om aan te geven dat een F1-bestuurder niet 'zomaar' een chauffeur is. Ook bij de sport bobsleeën spreekt men van een "piloot".

@arone. Daar was Webber idd bijna een piloot 😂

@Mr_Flexible ik kijk al ruim 35 jaar F1 en ik weet dat er soms gepraat word over piloten ipv coureurs maar ik vind het altijd een beetje raar klinken. Ondanks dat de F1 coureur geen “gewone” coureur is is het toch zeker ook geen piloot 😂

Join the club "+35jr" - Nice!

Het is beeldspraak, dat kleurt een gesprek en gebruik ik anders ook wel graag.
Coureurs doet mij dan weer teveel aan professionele fietsers denken.
Daar zullen mijn Vlaamse roots wel voor iets tussen zitten.
Om maar aan te geven, zo heeft iedereen zijn perceptie natuurlijk.

Thx. Na ruim 35 jaar verveeld het nog steeds niet.

Maar uh… Vlaamse roots verklaard een hoop wat het woordje piloten aan gaat 😉

Goeie!!!

Maar off topic lees je daar iets teveel in hoor - Ik ben anti-politiek - veel energie zonder resultaat is nooit mijn ding geweest :)
Simpel boerenverstand leert het volgende - ons duimspijkerlandje is versplinterd in 4 stukken en dat is 4x teveel om een goed beleid te vormen. Ik kan het best vinden met de Walen hoor, die dure krokodillen in Bxl baren me meer zorgen ;)

PS Als beeldspraak kon die laatste ook wel tellen vond Ik :)

Dat vond ik ook wel!

@M33XVERSTAPPEN wat denk je hoe deze piloten in de luchtmacht heten?
Vliegeniers.

Ook zo krom als maar kan. Zou wat zijn dat ze als 'bestuurders' benoemd werden ;)