De kwalificatie in Imola verliep werkelijk waardeloos voor regerend constructeurskampioen Mercedes. De zilverpijlen van Lewis Hamilton en George Russell konden het tempo amper bijhouden. In Q1 was het voor beide heren al zeer close en uiteindelijk vielen Hamilton en Russell op gênante wijze af in het tweede kwalificatiedeel.
De eliminatie van de beide Mercedessen was een historische. De laatste keer dat er geen zilverpijl deelnam aan Q3 was in 2012. De Britse coureurs hadden enorm veel pech met de timing van de crash van Carlos Sainz. De Spanjaard veroorzaakte een rode vlag en tijdens de onderbreking begon het met regenen. Hierdoor konden Hamilton en Russell hun tijd niet verbeteren en vonden ze hun waterloo.
Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton baalde na afloop als een stekker. De Brit verscheen duidelijk teleurgesteld voor de microfoons van de internationale media: "Dit was zeker geen goede sessie en dit is natuurlijk heel erg teleurstellend. We kwam hier met een optimistisch gevoel naar toe, iedereen in de fabriek heeft ook zo enorm hard gewerkt. Als alles niet goed samenkomt, dan is dat natuurlijk heel erg teleurstellend. Als team hebben we niet naar verwachting gepresteerd."
Hamilton is daarnaast ook kritisch op zijn team. De Britse Mercedes-coureur wil echter niet vertellen wat zijn ploeg beter had kunnen doen. "Er waren wat dingen die we moesten doen en wat dingen die we juist niet moesten doen. We gaan nu zo hard mogelijk werken om tijdens de sprintrace naar voren te kunnen komen. Gelukkig is het weer morgen beter en kunnen we dan ook wat opschuiven."
Hamilton leek zeer kritisch richting zijn werkgever. De Britse Mercedes-man wil echter helemaal niets kwijt over zijn punten van kritiek. Zelfs na extra vragen zwijgt hij in duizend talen: "Ik ga dat intern houden en ik ga dat dan ook niet zomaar delen. We moeten gewoon hard blijven werken. Het is gewoon wat het is."
Max Verstappen veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakte wederom veel indruk ...
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Voor de test van Bahrein: Mercedes maakt geen fouten
4de race van het seizoen: meerdere punten van kririek op zijn werkgever...
Heel eerlijk. Ik vind het wel even mooi zo, maar mochten ze het in Barcelona voor elkaar krijgen... dan vind ik t ook prima. Feit is: Gelukkig geen dominant seizoen voor Mercedes en dus een seizoen met een ander verhaal. Leuk voor de sport in t algemeen.
Als het zometeen een dominant Ferrari of Redbull word is het zeker geen probleem.
Vorig jaar was Mercedes toch ook niet echt dominant, Max is kampioen geworden.
Het kraakt bij MB. Het lijkt wel alsof ze alleen maar minder presteren elk raceweekend. De teleurstelling druipt daar (logischerwijs) er van af.
Die 9e titel gaat er zo niet komen. En die 8e ook niet.
Ben er niet rouwig om, ik gun het RB of Ferrari veel en veel meer.
BlackEasterEgg@ boaah dominantie vind ik sowieso niet leuk. Ik zie veel liever races als Bahrein of Jeddah van dit jaar dan Australie dit jaar.
En je hebt gelijk. Vorig jaar waren ze eindelijk eens niet dominant. Deden nog wel goed mee voor de beste knikkers, maar ik was er een beetje benauwd voor dat Mercedes al heel vroeg met deze auto begonnen waren (2020 ofzo) en weer een kanon van een auto zouden neerzetten, maar dat is gelukkig niet het geval.
Mercedes heeft downgrades meegenomen naar Imola…
Er zit een heel groot verschil tussen met twee vingers in de neus domineren (of zoals vorig jaar vechten voor de titel) en moeten knokken voor een schamel puntje. Ze zijn dit soort dingen daar echt niet meer gewend. Het vergt waarschijnlijk een omschakeling in zowel mentaliteit als ontwikkelingsprogramma/plan van aanpak. Ben benieuwd of het ze gaat lukken. Ze weten daar eigenlijk niet meer hoe het is om voor dit soort uitdagingen te staan.
Ach, nog ff…..
Dan zit ie op de voetbaltribune en zijn we van hem af. Het team weer de schuld geven, bah
Zou Angela het ook intern houden?
Dat ze de laatste tijd zo weinig in beeld is?
Op een andere s!te zag ik een filmpje die duidelijk irritatie tussen Toto en Lewis liet zijn. Wellicht geen onderlinge irritatie, maar dit soort resultaten is niet Mercedes waardig en zet een aantal zaken inmiddels denk ik wel wat verder op scherp.
Heb ik ook gezien. Was na de race op de hoofd uitzending van F1 punt com.
Voor de mensen die het niet hebben gezien:
Hamilton stond met helm op voor Wolff. Erg bewegingloos. Wolff as duidelijk bozig/geirriteerd tegen Hamilton aan het praten. Vervolgens draaide Wolff weg zonder antwoord af te wachten. Hamilton bleef een paar tellen bewegingloos staan en stiefelde toen weg.
Toen Wolff zijn poot optilde, besloot Lewis toch maar om rap de bene te neme...
Hamilton gaat nu toch echt Senna achterna. Het huwelijk tussen Ron Dennis en Senna leek zo hecht maar aan het einde klapte het met ruzie. De beelden van Hamilton en Wolf deden mij een beetje denken aan dedocumantaire over Senna waarin je de irritatie tussen Senna en Dennis zag toenemen terwijl in het begin Dennis Senna zo had geholpen en verdedigd na zijn verlies van Prost in Japan.
Haha wat een afgunst omdat dit team de zaakjes meer dan formidabel voor elkaar had in de afgelopen 10 jaar. Voor de sport is het altijd goed als er een wisseling van de wacht is, en dat is ook gewoon heel natuurlijk. Maar is er nu echt niemand die zich voor kan stellen dat wanneer je altijd maximaal levert en presteert je er de spreekwoordelijke pleuris over in hebt als het niet gaat zoals je wilt. Ik kan me nog een aantal seizoenen terug een bepaald coureur herinneren die werkelijk zijn hele materiaal afschaalde tot een matige prostituee. Uiteindelijke is deze wereldkampioen geworden door ditzelfde (exclusief motor) team en materiaal. Kritiek op elkaar is normaal, laten we niet doen alsof dit enkel bij Mercedes AMG gebeurd.
De afgunst zit hem niet in het feit dat MB zo dominant was, maar dat Lewis zich zo verheven voelde en dacht dat hij echt veruit de beste ooit was terwijl hij gewoon een hele goede coureur is maar niets bijzonder zoals Michael, Senna of Max.
Ook altijd de schuld bij een ander leggen is iets wat velen tegen het zere been ligt.
Gisteren zag je dat mooi in de garage toen Toto even uit zijn naad ging nadat Lewis ongetwijfeld een opmerking maakte over dat de auto niet goed is en ze harder moeten werken terwijl Russel wel de overhand heeft na 4 wedstrijden binnen het team!
Dan hou je even je bek en doe je je stinkende best. Maar Lewis is altijd als eerste erbij om te zeiken. Ook met Rosberg, was allemaal de fouten van zijn monteurs en team enz...nooit bij hemzelf!
Persoonlijk moet ik kotsen om de persoon Lewis! Vind hem een nare nicht! Dus ben erg blij met deze tegenslagen. Hoop dat ze nog lang aanhouden. Dan druipt deze vent als de druiper af uit de sport!
Ik ben hem liever kwijt dan rijk...alles is fake aan deze vent, echt bah!
Karlos, Senna brandde Mclaren volledig af toen hij geen winnende auto meer had. Hij was enorm negatief over het hele team behalve over zichzelf. Vervolgens ging hij naar Williams en liep het voor geen meter. Max is enorm negatief geweest over RedBull en Jos dreigde zelfs om weg te gaan bij RedBull als het niet beter zou gaan.
Ik vind het een nare manier van praten hoe je doet en niet bij deze sport passen.
"Ik ga dat intern houden en ik ga dat dan ook niet zomaar delen. We moeten gewoon hard blijven werken. Het is gewoon wat het is."
Dit komt vast in het boek die geschreven gaat worden. Ben benieuwd. (Dit was geen sarcasme)
Ben vooral benieuwd wat er in dat boek komt te staan over zijn team en teambaas in Abu Dhabi 2021.
Er vanuitgaande dat Lewis tegen die tijd wel het echte en hele verhaal zal vertellen…
(dit is geen dijenkletser)
Mercedes is een beetje arrogant geworden door de successen. Bij de ontwikkeling van de auto zijn ze teveel uitgegaan van hun eigen sublimiteit en nu blijkt dat ze beter een meer conventionele koers hadden kunnen volgen. Dus staan ze nu niet met 2 voeten op aarde maar in de modder.
Ook erg mooi dat Lewis en Toto een flinke aanvaring hadden in de garage! heerlijk om dit zo te zien!
Nu is opeens de o zo grote en veruit beste coureur ooit(volgens de Britten) in geen velden of wegen meer te bekennen en is zelfs Russel sneller geregeld en heeft die meer punten!
Wat we al jaren zagen waarom MB en Lewis WK werden is gewoon door de achterlijk overdreven dominante auto die ze hadden.
Nu het slecht gaat is Lewis opeens niet meer zo een bijzondere coureur. Toont aan dat iedereen in de MB WK had geworden zolang je maar sneller dan je teamgenoot bent.
Lewis maakt geregeld al sneren ook in voorgaande jaren als er even iets niet naar zijn zin ging. En Toto is hier natuurlijk niet van gediend.
Ik hoop persoonlijk op een roemloze ondergang van deze diva. Want zo goed als Schumacher, Senna zal die nooit worden. Zelfs Max zie ik beter dan hem, want die liet en laat het nog steeds zien in een mindere auto waar Lewis nu nergens meer te zien is!
Hamilton is al wel 37 jaar hè. Waar waren anderen op die leeftijd?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 10.062
Voor de test van Bahrein: Mercedes maakt geen fouten
4de race van het seizoen: meerdere punten van kririek op zijn werkgever...
Heel eerlijk. Ik vind het wel even mooi zo, maar mochten ze het in Barcelona voor elkaar krijgen... dan vind ik t ook prima. Feit is: Gelukkig geen dominant seizoen voo... [Lees verder]