Lewis Hamilton was de grote verliezer van de Grand Prix van Emilia Romagna. De zevenvoudig wereldkampioen kende een rampzalige kwalificatie en een rampzalige sprint. In de race ging het wederom miserabel. De Brit zat vrijwel de gehele race klem achter Pierre Gasly en werd na een tijdstraf van Esteban Ocon pijnlijk dertiende.
Na afloop was het een excuses regenval over de boordradio van de Brit. Teambaas Toto Wolff meldde zich met een zéér opvallend excuus. De Oostenrijker bood zijn excuses aan voor de 'onbestuurbare' auto. Hamilton reageerde na een lange stilte met een veel zeggend "No worries. we keep working hard".
Lewis: "No worries, Toto. Let's keep working hard." pic.twitter.com/sX1CPpsUYE
— Ky (@FiftyBucksVT) April 24, 2022
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Die onbestuurbare auto komt anders gewoon op p4 binnen rollen.
Inderdaad, zo slecht is de Mercedes nog niet. Het was ook hier in Imola een goede middenveld auto die er in de handen van Hamilton heel slecht leek.
Ik moet me er eigenlijk niet aan storen, maar ik walg er echt van dat Toto zich loopt te verontschuldigen om Hamilton zijn narcistische ego te beschermen. Hamilton heeft 8 jaar lang de beste wagen van het veld gehad en in het merendeel van die seizoen zelfs een extreem dominante wagen. Dat het dan een keer wat minder gaat kan gebeuren, maar ik zou het nu meer gepast vinden als Hamilton zich verontschuldigt richting het team.
Het schijnt dat beide Mercedessen met verschillende setups reden. En dat viel voor Lewis fout uit.
Dat zal best, maar daar is Hamilton toch ook echt zelf bij, en je mag verwachten dat hij met zijn ervaring wel een werkende setup kan neerzetten.
bij Russell waren ze toch ook vergeten om de voorvleugel bij te stellen bij de stop? Verschil werd vooral gemaakt bij de start en rond de pitstop. Hamilton gaf zelf aan dat het nog te nat was voor slicks, terwijl Gasly en Albon wel naar binnen gingen. We hoeven Hamilton nog niet af te schrijven, maar dit weekend was gewoon niet goed. Er zijn 3 coureurs voor m weggevallen, per saldo is ie vandaag dus eigenlijk achteruit gegaan.
Lewis wordt gewoon zwaar overklast door Russell en weet niet meer waar hij het zoeken moet. Als
gevolg daarvan zit hij op vrijdag al te rommelen en raakt steeds gefrustreerder en onzekerder.
Wat de meesten al jaren wisten wordt nu duidelijk. Lewis is een ok rijder. Niks meer. Presteert nu zwaar ondermaats en mag alleen zichzelf aankijken op zijn falen. Wellicht de slechtste rijder van de dag.
@ScrappyD2o Valt wel op ja. Voorafgaand aan het seizoen had ik niet verwacht dat Russell Hamilton bij zou kunnen houden. Voordeel voor Russell nu is natuurlijk wel dat de druk veel lager is. Als ze de beste auto zouden hebben gehad, was de druk veel hoger en dan zag ik hem wel vaker een foutje maken, zoals Sainz nu regelmatig laat zien.
Maar Russell valt me tot nog toe zeker niet tegen.
Dat gezegd hebbende, mij valt Hamilton ook wel echt tegen dit seizoen. Volgens mij is hij vorig seizoen echt mentaal geknakt. Hamilton kan echt wel een auto besturen. Ook een mindere, maar dit is niet alleen de auto wat we nu zien. Hamilton lijkt er doorheen te zitten. Zoals ik er nu naar kijk, komt dit niet (snel) goed. Misschien komt het het hele seizoen niet meer goed en is dit echt het laatste seizoen van Hamilton.
ScrappyD2o. Wat jammer nou deze merking. Duidelijk dat jij de berichten van vorige races, niet meegenomen hebt in je opmerking. Bij MB zijn ze zoekende. Lewis krijg allerlei soorten meet apparatuur en niet de zelfde set-up als de andere auto. Wat ik begrepen heb is dat Lewis de man is die aangeven moet wat er veranderen moet. In race en handelingen. Ik ben zelf een MCLaren fan. Ik probeer een F1 fan te zijn en geen fan van 1 bepaalde coureur. Hierdoor kan ik deze sport openlijk bekijken. Ik heb mijn denkwijze opgebouwd uit berichtgevingen die de teams in de media loslaten. Niemand hier kan een harde bewijs leveren hoe het zit. Jij doet dat hier wel. ammer.
Dat is dan alle 4 de races geweest zeker @snelrondje? Russell voelt de wagen gewoon beter aan en bij Hamilton ( die beter de wagen zou moeten kennen) mist van alles, motivatie, spirit of wat ook?! Rimmer had geloof gister een mooi stuk geschreven over Hamilton, hij moest een Rosbergje doen eigenlijk. Teveel gegeven en gevraagd van zichzelf vorig seizoen, tijd voor vers bloed.
@sailor, Schumacher was nog niet een schim van zichzelf bij Mercedes.
@doeski: apart dan dat Lewis met zn low downforce set up niet kon inhalen, terwijl ie wel telkens goed uit de laatste bocht kwam. Russell met zn veronderstelde high downforce set up kon dan wel weer een snellere Alfa met DRS achter zich houden. Klinkt niet helemaal logisch, dat zou je eerder andersom verwachten.
@Scrap: Russel had een goede start en verder heeft ie de gehele race niets laten zien, kon alleen maar naar voren komen tijdens de race omdat er voor hem bepaalde dingen gebeuren....
En wat anderen ook al gemeld hebben.... Bij Mercedes zijn ze zoekende (logisch natuurlijk) en proberen ze verschillende dingen uit om hopelijk tot een oplossing te komen..
Verder ben ik McLaren fan en zeker geen fan van Mercedes...
waarom blijf je dan de hele race een halve seconde achter je voorganger rijden? had dan wat anders gedaan en had er een echte test van gemaakt. Was uit de pits gestart met weer een andere set up, of had qua strategie wat anders gedaan zodat je iig in vrije lucht kon zien of deze set up misschien toch nog wel potentie had. Nu weet je nog niks.
Schumacher was er 3 jaar tussenuit geweest en kwam terug toen hij 41 jaar was. Hamilton is 37 en is slechts een paar maanden tussenuit geweest. Dat maakt wel een behoorlijk verschil.
Overigens zat Schumacher in zijn laatste seizoen met 43 jaar weer op het niveau van Rosberg. Dat seizoen had Schumacher vooral de pech dat hij in races uitviel waar Mercedes wel een goede auto had dus de stand in dat kampioenschap is nogal vertekend.
Die 3 jaar pauze zijn zeker ook de reden dat Schumi wel heel vreemde fouten maakte , zoals op de verkeerde gridplaats te staan voor de start , velen in F1 vroegen zich echt af , waarom hij dat deed ,de Schumi in het rood was echt een stuk scherper tijdens die situaties. Schumi was een sterrijder , absoluut waar , maar beduidend minder goed in het zilver
@rimmer'Lewis is een ok rijder. Niks meer' Meen je dat oprecht? Of zit je te sarren?
Hamilton is een fenomenaal goede coureur en one of the greats!
Lijkt er op dat Lewis overkomt metf Russel wat Vettel met Leclerc overkwam.
Hopelijk komt hij er overheen (zeker ook naar het voor Lewis, kl..te einde van het seizoen) maar deze auto gpvan Mercedes gaat hem daar niet bij helpen ljjkt het. En of hij daaarna nog de puf heeft volgend jaar vraag ik me af.
Tjah... als je iemand vraagt terug te komen omdat je zo'n bijzondere en snelle auto gebouwd zou hebben, dan is dit natuurlijk zeer teleurstellend. Dan is excuses wel op zijn plaats.
dat hoeft ook weer niet, je hebt m ook 8 seizoenen een nagenoeg onverslaanbare auto gegeven. En Lewis kan ook heus wel beter dan dit.
Bij Mercedes willen ze graag terug naar de tekentafel, maar Toto mept dat ding telkens doormidden met z'n headset..
Heb wel genoten van de blauwe vlag voor Hamilton toen hij Max voorbij moest laten. Heerlijk moment.
@jd
Tot 2 keer toe zelfs.
Nadat Max zijn rode banden had gehaald moest Lewis weer aan de kant.
Wat een heerlijk gevoel na vorig seizoen. :)
Zag je Max nog ff zwaaien?
Misschien iets minder zwaar tillen aan sommige dingen @SennaS.
Russell weet toch aardig te maximaliseren met een onbestuurbare auto. Je wingman eurm teammaat blijft toch de beste graadmeter. Enfin als Wolff zo de teamspirit denkt betet te maken...
Uiteindelijk staan ze nog steeds derde in constructeurs. Mochten ze het echt nog voor elkaar krijgen dan is het seizoen nog lang genoeg.
Wel jammer dat er niet de hele race de camera op Toto gestreamd wordt. Zou best goed bekeken worden.
zoals gibbs altijd zei;excuses maken is een teken van zwakte.
Het is wel duidelijk dat de 7 titels van Hamilton niets te maken hebben met Hamilton maar volledig aan z'n auto te danken zijn.
Die ene (1) titel van Max ook.
Sinds de jaren 90 is de invloed van de auto op het succes steeds belangrijker geworden. Zie bijvoorbeeld Brawn GP met Button als wereldkampioen. Naar mijn mening zijn er sinds 1990 slechts uitzonderlijke seizoenen geweest waarbij de beste auto niet de WDC heeft opgeleverd. De eerste is Raikonnen 2007 en de tweede Max Verstappen in 2021.
Binnenkort staan ze gewoon weer bij de beste. Ben nog steeds een trots mercedes fan. Je kan ook niet verwachten dat ze 15 jaar achter elkaar winnen. Ik vind zelf 8 jaar al heel erg knap. geef ze nog 5 of 6 races en dan zitten we pas op de helft van het seizoen. Kan nog van alles gebeuren. Ik hoop ook dat Mclaren nog wat kan vinden en ze ook mee kunnen doen om de overwinning.
@BEE Hoedje af voor je ingesteldheid. En al zeker na (opnieuw) al die negatieve opmerkingen. Ik wens voor jouw een snelle terugkeer van Mercedes. Blijf trots en draai niet mee met de wind.
P3 in de strijd om de constructeurstitel lijkt me momenteel het hoogst haalbare, maar als Mercedes verderop in het seizoen nog fraaie (dag)successen behaalt, zal me dat niet verbazen…
Het zou mooi zijn als ze dit jaar nog wat dagsuccessen kunnen boeken en aan kunnen haken. Voor een inmening in de titelstrijd ljikt het me wat te laat. Dat word normaal gesproken een tweestrijd tussen Max en Leclerc tenzij 1 van de 2 teams een bijzondere ontwikkeling doormaakt, wat zou kunnen met deze compleet nieuwe auto's
Ja Hamilton was vandaag toch ook wel dramatisch een Gasly moet je normaal toch wel aan kunnen. Dat er nog een Williams voor je eindigt dat zegt alles wat een draak van een auto.
Ja Russell deed het veel beter die is een slechte auto gewoon met zijn verleden bij Williams.
Hamilton is het niet gewoon op te werken met zijn 7a8 jaar dominante wagen.
@SennaS
Lewis heeft zo vaak geluk gehad en Russell was gewoon slimmer bij de start.
Lewis had zich gewoon beter moeten kwalificeren dan sta je er in ieder geval al beter voor.
Hamilton reed vandaag als een natte krant en je kan je idd. afvragen wat die titels met 80 tot 100 pk meer als de concurrentie nou echt zoveel betekenen.
Goed hij heeft ze binnen gehengeld,maar zonder échte strijd.
Oja vorig jaar had mijnheer wel concurrentie en toen verloor hij.
Niet door Nasi,maar door hemzelf en zijn geweldige team dat nooit fouten maakt.
Lewis zakt na 4 race's al behoorlijk door het ijs.
Dat hij een keer 3e en 4e is geworden kwam niet door zijn rijderskwaliteiten.
Lewis is echt geen slecht coureur,maar hij mag de veters van Senna en Schumacher niet eens vastmaken en dat is mijn mening.
Nasi moet natuurlijk zijn Masi Goreng...
EN het is ook niet alleen PK, wat ervoor zorgt dat je races kunt winnen... Je kunt wel 1500 PK hebben en de rest "maar" 1000 PK, als dat ding niet te besturen is (of je hebt Mazepin, Latifi of Tsunoda achter het stuur zitten) heb ie d'r geen kl&#ten aan...
Dat zie je dit jaar wel.... Het aantal PK's is om en nabij gelijk van de verschillende motoren, maar de Mercedes heeft een enorm slechte driveability e.d. waardoor ook de beste coureurs er zo goed als niets mee kunnen.... Ik weet zeker dat ook Leclerc, Alonso, Norris en Max niet hoog kunnen scoren met deze Mercedes....
Het enige moment dat hij uitliep was met zijn stepje op weg naar de startgrid, die arme Angela moest zich de longen uit haar lijf rennen voor die arrogante klootz.k
Ik heb op Sky gekeken eb Rosberg leek wel te genieten van het feit dat Russell wel weer goede zaken doet. Maar ik geef Rosberg wel gelijk met wat hij zei over het excuus van Wolff aan Hamilton, dat het onzin is en puur is om Hamilton gemotiveerd te houden. Russell laat iedere race zien het maximale uit de auto te halen en Hamilton lijkt het maar niet te lukken. Verschillende afstellingen vind ik ook apart en wie kiest er voor Hamilton met minder downforce te laten rijden, hij of het team? Het werkt duidelijk niet en begin langzaam te twijfelen wie ze de voorkeur geven.
Ter verdediging van Hamilton. Russell reed het grootste gedeelte van de race in vrije lucht ( door een goede start) terwijl Hmailton in een treintje terecht kwam waar iedereen DRS heeft. Daarnaast kan de Mercedes niet volgas gaan door het stuiteren dus Hamilton stond voor een bijna onmogelijke opgave.
Vermoed dat Wolff Hamilton niet kan motiveren (behalve financieel), want Toto speelt volgens Lewis niet in zijn league…
Als Lewis niet (meer) intrinsiek gemotiveerd is (waarvan ik de huidige status niet weet) zal hij de stekker eruit trekken…
Hij heeft aangegeven offers te willen brengen om Merc terug naar te top te helpen. In Australie reed Hamilton bijvoorbeeld met 1,5kg aan extra gewicht wat sensors waren om te kijken of ze wijzer konden worden qua perpoising. Dat een 7 voudig kampioen nederig genoeg is om zich meerdere races te laten vernederen ten behoeve van het team vind ik hem alleen maar te prijzen.
Deze race reed Russel High downforce en Hamilton low. Hij zal dit jaar sowieso al opgegeven hebben en vooral bezig zijn om dat hok in de buurt te krijgen van Redbul.
Ik vind het vooral opmerkelijk dat Wolff dit zo uitspreekt richting de gehele Mercedes-organisatie. Die is namelijk groter dan alleen Hamilton. Vreemd dat hij hiermee zegt dat het stel prutsers zijn, want het een onbestuurbare auto noemen gaat nogal ver. Prima dat hij aangeeft ontevreden te zijn over de huidige prestaties en dat hij betere resultaten verwacht. Maar om iedereen in de organisatie op deze manier weg te zetten en al hun energie terzijde te schuiven, vind ik niet bepaald netjes.
Ik dacht echt, WTF wat gebeurt er hier. Dien ze dat bij Williams ook? Of is dit soort onzin om de motivatie bij Hamilton erin te houden?
Het lijkt erop dat ze de verkeerde coureur naar Alfa Romeo hebben laten gaan
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.173
Lewis wordt gewoon zwaar overklast door Russell en weet niet meer waar hij het zoeken moet. Als
gevolg daarvan zit hij op vrijdag al te rommelen en raakt steeds gefrustreerder en onzekerder.
Wat de meesten al jaren wisten wordt nu duidelijk. Lewis is een ok rijder. Niks meer. Presteert nu zwaar ... [Lees verder]