Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton is niet op de gewenste wijze aan het huidige seizoen begonnen. De Mercedes-coureur heeft grote problemen met zijn auto en kent tegenslag op tegenslag. Afgelopen weekend in Imola beleefde hij één van zijn slechtste weekenden uit zijn lange loopbaan.
Hamilton kende in Imola een rampzalige kwalificatie, sprint en race. In de kwalificatie viel hij af in het tweede deel en hij kon zich in het vervolg van het weekend niet bepaald herstellen. De Brit zat in de race klemvast achter de AlphaTauri van Pierre Gasly. Hierdoor verloor hij zeer veel tijd en werd hij uiteindelijk geklasseerd als dertiende.
Het slappe weekend van Hamilton viel veel kenners op. Het was opvallend aangezien zijn teamgenoot George Russell zich wel wist te herstellen en zelfs als vierde finishte. Ook voormalig Formule 1-coureur en huidig analist Ralf Schumacher zag Hamilton worstelen. De Duitser vraagt zich in zijn column voor Sky Sports Duitsland af wat er aan de hand is: "We moeten het over Lewis Hamilton hebben. Hij moet zichzelf afvragen waarom George Russell momenteel zoveel sneller is. Een dertiende plaats is natuurlijk niet waar hij op mikt."
Schumacher denkt dat Hamilton zich zorgen moet gaan maken over de hiërarchie bij het team van Mercedes. De Duitser ziet namelijk dat nieuwbakken Mercedes-coureur Russell wel prima weet te presteren. "Hij moet nu toegeven dat George Russell momenteel de betere coureur is. Als dit de aankomende weken op deze manier door blijft gaan, dan gaat het heel erg interessant worden binnen dat team. Misschien wordt er dan wel het één en ander veranderd aangepast bij de slagvolgorde van het team."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Hamilton weet dat hij geen kampioenswagen heeft en mist motivatie om er echt voor te gaan dit seizoen. Hij zal hard willen werken om de wagen beter te krijgen voor 2023 wanneer hij graag zijn 8e titel wil scoren
Iedere coureur worstelt met een auto die op dat moment onder de maat presteert, zo goed kun je niet zijn dat je er meer uithaalt dan er inzit. Of er moeten je bovennatuurlijke vaardigheden worden toegedicht. Maar bij dat laatste kun je ernstige twijfels hebben bij de kennis van de verzinner van die domme onzin.
Russell heeft het in 2 van de 4 races beter gedaan en kan over het algemeen beter met deze auto dealen.
Laten we het hele seizoen maar eerst afwachten voordat we Lewis afschrijven.
Ik denk dat max en lec blij mogen zijn dat ze bij hun geen Russell hebben rijden.
@VPuttten
Dus Toto verkondigde domme onzin toen hij dit 2 races geleden over Russel zei ?
@SennaS
Russell is goed maar ik dicht hem niet dezelfde kwaliteiten als een Max of Charles toe .
Simpelweg ook omdat hij in zijn Williams tijd vaak erg inzakte op racepace wanneer men halverwege een race kwam
@MO: het is nu eenmaal makkelijker om over één ronde het maximale uit de auto te halen dan over een hele race. Ik denk dat het afzakken alleen maar logisch was. Ik ben van mening dat hij goed leek, juist door die kwalificaties. Nu lijkt het erop dat hij echt goed is.
Hoe goed weten we pas als de wagen mee kan doen maar zoals hij nu t.o.v. Hamilton presteert denk ik juist dat hij wel degelijk zo goed is als een LeClerc. Verstappen is momenteel voor iedereen een maatje te groot, denk ik.
Ik denk dat de analyse van Olav Mol wel hout snijdt.
Lewis heeft 7 jaar lang is een zeer goede wagen gereden, veelal op kop zonder veel verkeer om hem heen en is gewend om in die omstandigheden te racen. Russell heeft jarenlang in een suboptimale Williams gereden en altijd moeten stoeien met tekortkomingen van de auto, waarbij hij ook nog moest racen met auto’s dicht voor en achter hem.
Dit verschil in ervaring tussen Lewis en Russell is een mogelijke verklaring voor het feit dat Russell vooralsnog de overhand heeft bij Mercedes.
Voor mij heeft Russell gewoon al aangetoond dat hij een klasbak is. Van het niveau Verstappen leclerc of de goede Hamilton moet nog gaan blijken.
Hij verloor de afgelopen racer helemaal geen snelheid. In tegendeel. Op het laatst reed Russell rondes die redelijk in de buurt van leclerc en Perez zaten.
Hij had een erg goede start, met een intuitieve positionering.
Hij wist te verdedigen tegen een snellere Bottas.
Hij wist een paar mooie inhaalacties te plaatsen.
Dat is dan de afgelopen race geweest. Eerdere races was hij foutloos, wel vaak iets langzamer in race snelheid dan Hamilton, maar dat is niet vreemd natuurlijk.
Lewis had minder downforce op de auto en dat pakte niet goed uit. Russell kon bij de start wat plekken goed maken en kwam niet vast te zitten achter een andere auto. We moeten het niet groter maken dan dat het is.
Klopt te dele. De verschillen zijn te analyseren. Maar de stand in het kampioenschap vertellen uiteindelijk het hoofdverhaal. Hamilton staat meer dan 20 punten achter op een nieuwe teammaat. De komende races wordt het zaak voor hem om in te lopen. De druk staat er vol op bij hem. En dat na een jaar waarin hij verslagen is. Het moet nog blijken dat hij terugkomt. Voor hetzelfde geld laat hij het gaan.
Als je de race goed hebt gevolgd dan zag je dat de rechterrij slecht weg kwam bij de start, incl lec en sai.
Daar lag kennelijk meer water.
Lewis viel terug en Rus maakte een sprong.
In de achterhoede in een treintje rijden waarbij ze allen drs hebben is het moeilijk voorbij komen.
Genoeg seizoenen dat Lewis dik achterstond op zijn teamgenoot. Dus ook bij bottas en nico.
En ik denk dat de motivatie nu ook een rol speelt. Het enige waar Lewis nog voor kan racen is een 8e titel en alles daar onder zal hem niet boeien, althans dat kan ik mij voorstellen.
Klopt, 2016 had Lewis Nico moeten verslaan, ware het niet dat Lewis de eerste 4 races niet bij de les was. Had hij daar op zijn normale niveau gepresteerd, had hij die engine blow in Maleisie gewoon pijnloos kunnen hebben.
Eigenlijk kun je de vergelijking met 2021 wel trekken.
Door de mindere prestaties en foutjes in Monaco, Baku, Hongarije heeft hij teveel punten verloren. Daar kun je dan marge opbouwen die je nodig hebt. Door dat te verzuimen heeft ie nu 7 kampioenschappen ipv 9.
zeer juist word op een vreselijke manier te kijk gezet door Russe, dus gewoon coureurtje nks super talent ja in zeiken
Eén zin, 11 fouten ... 👏
"Het was opvallend aangezien zijn teamgenoot George Russell zich wel wist te herstellen en zelfs als vierde finishte."
Toch vreemd dat dit elke keer weer wordt aangehaald.... Russell had een goede start en een aantal voor hem een slechte start, zodoende pakte hij een aantal waardevolle plaatsen in de eerste ronde.... De rest van de race was hij onzichtbaar en heeft helemaal niets laten zien.... Met het geluk van een 3-tal uitvallers kon hij P4 veiligstellen... Maar het is echt niet zo dat Russell een geweldige race gereden heeft.... Niet alleen veel reaguurders, maar ook de schrijvers van deze pagina zijn redelijk anti-Lewis en dat zou eigenlijk niet moeten omdat je onafhankelijk je nieuws brengen...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
nr 76
Posts: 6.046
Dus dat betekent dat Russell over bovennatuurlijke krachten beschikt?