De slotfase van de Grand Prix van Emilia Romagna van vorige week werd gekenmerkt door een extra reeks pitstops. Ferrari besloot Charles Leclerc naar binnen te roepen voor een verse set banden. Red Bull Racing reageerde door Sergio Perez en later Max Verstappen naar binnen te roepen om hetzelfde te doen.
Het plan van Ferrari leek overduidelijk, Leclerc reed achter de Red Bulls en men wilde de aanval openen. Uiteindelijk viel het slimmigheidje van de Italiaanse renstal in duigen aangezien Leclerc spinde. Door zijn spin raakte zijn voorvleugel beschadigd en moest hij opnieuw een pitstop maken. Hij hield de schade vervolgens redelijk beperkt door als zesde over de streep te komen.
Red Bull-teambaas Christian Horner geeft aan dat de pitstops van zijn coureurs in ieder geval niet in de planning lagen. De Brit was er tegenover de internationale media nogal duidelijk over: "We hadden nog genoeg over bij de banden om het einde te halen. Voor Charles was het lastig geweest om hem alsnog te pakken na de pitstop. Halverwege het rondje zagen wij dat we onze positie op de baan nog gewoon konden behouden."
Perez werd dan ook de pits ingeroepen door het team en hij wisselde zeer snel naar nieuwe banden. Het werd daarna lastig voor Leclerc, al helemaal na zijn ongelukkige spin. Horner: "We hadden een voorsprong van vier seconden op Charles en we besloten een stop te maken. We hebben daarna ook Max voorzien van nieuwe banden. De jongens verrichten een fenomenale pitstop. Ik denk dat het de snelste van het jaar was bij Checo, die van Max was ook snel. Charles had duidelijk voordeel met zijn warme banden maar hij kon nooit echt een poging wagen bij Charles."
Nyck de Vries heeft weer meters gemaakt in een Formule 1-wagen. Sinds zijn ontslag bij AlphaTauri in 2023 reed hij ge...
Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft een zwaar jaar achter de rug. De prestaties op de baan vallen tegen, en achter de ...
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
Carlos Sainz is bezig aan zijn laatste weken bij Ferrari. Zijn jaren in dienst van het Italiaanse team waren redelijk...
Charles had duidelijk voordeel met zijn warme banden maar hij kon nooit echt een poging wagen bij Charles."
Wel fijn dat Charles niet echt druk zette op Charles
Toch zuur dat Charles Charles niet kon inhalen al scheelde het niet veel....
Logisch toch? Alleen Lucky Luke is sneller dan zijn schaduw.
Nou, Charles plaatste wel een aanval op Charles en dat had tot gevolg dat Charles spinde. Komt toch door dat warme rubber
Charles verklaarde na de spin: I am stupid.
Dat komt omdat Charles achter Charles aanzat, en Charles vond dat niet leuk van Charles en door Charles maakte Charles toen een stuurfoutje waardoor Charles daarna zei dat Charles stupid is. Dat dus.
Opgehelderd.
Ook jammer dat Sainz en Carlos niet konden aansluiten na bocht 2.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Socurious
Posts: 63
Charles had duidelijk voordeel met zijn warme banden maar hij kon nooit echt een poging wagen bij Charles."
Wel fijn dat Charles niet echt druk zette op Charles