Verschillende coureurs binnen de Red Bull-familie hebben het spiksplinternieuwe circuit in Miami uitgeprobeerd op de simulator. De coureurs zijn vrij positief over het nieuwe stratencircuit in de zonnige badplaats, maar hebben gefronste wenkbrauwen bij de laatste sector tussen bocht elf en zestien.
"Ik heb het geprobeerd en ik moet zeggen dat het er geweldig uitziet", zei Pierre Gasly toen hem werd gevraagd door Motorsport.com of hij op de simulator over het circuit heeft gereden. ''Ik vond de lay-out erg leuk. Heel veel high-speed bochten, behoorlijk uitdagend, ongewone type bochten, extreem lange bochten, erg lange rechte stukken.''
De Fransman vervolgt: ''Ik denk dat we behoorlijk goed Amerikaans entertainment moeten hebben, goed entertainment het hele weekend, dus ik ben er erg enthousiast over, en de locatie is uniek. Dus ik ben erg enthousiast over het weekend.”
Ook Sergio Perez stapte in de simulator in Milton Keynes en waarschuwde dat het einde van de ronde behoorlijk krap is. "Ik denk dat het een goed circuit is", zei de Mexicaan. "Ik denk dat het een beetje een bochtig gebied heeft dat vrij moeilijk goed te voor mekaar te krijgen is en dat het zicht moeilijk kan zijn.''
''Maar ik denk dat racen goed kan zijn met al die lange rechte stukken. Ik hoop alleen dat het asfalt goed is en dat we goed kunnen racen, want als we op nieuwe circuits komen, hebben we altijd een aantal goede verrassingen."
Een andere Red Bull-rijder, Yuki Tsunoda noemde het laatste deel van de ronde ook een extra uitdaging. "Het is echt anders, vooral in sector drie, het zijn zulke krappe bochten", zei de AlphaTauri-coureur. ''Als er een safety car plaatsvindt, denk ik dat het daar een echte verkeersopstopping zal zijn, want het is supersmal, zelfs tijdens een snelle ronde, het zijn nog steeds vrij langzame bochten.''
De Formule 1 heeft een wijziging doorgevoerd om de racekalender in de toekomst logischer te maken. Vanaf 2026 zal de ...
Liam Lawson vervangt sinds de Amerikaanse Grand Prix Daniel Ricciardo bij VCARB. De Nieuw-Zeelander heeft een stormac...
Het team van Sauber heeft een nieuwe look gepresenteerd voor Las Vegas. In de gokstad zal de Zwitserse renstal aan de...
Het team van Red Bull Racing verloor dit jaar hun voorsprong op de concurrentie. In 2025 willen ze graag weer gaan te...
Max Verstappen kan aankomend weekend zijn vierde wereldtitel gaan pakken. De Nederlander is bezig met een lastig seiz...
Volgens mij is de hele tekst door de Google vertaler heen gehaald. “Hete ronde” staat er ook op het einde.
Verbeter me als ik het verkeerd heb.
Ik meen dat de term piloot voor (hoofdzakelijk) F1 coureurs is ontstaan na de oorlog. Tijdens de oorlog waren piloten helden, na de oorlog zocht men naar nieuwe helden en deze werden gevonden in de (hoofdzakelijk) F1, door de extreme snelheden en het gevaar (vaak ernstige gewonden of erger) werd hen deze titel toebedeeld.
in de titel wordt gesproken over "Mami" , in de tekst over "hete ronde"..
de schrijver zit met zijn gedachte bij hele andere dingen dan komende race :)
Zat gisteren aan de sambal en verslikte mij in de nasi.
Op de 1 of andere manier heb ik er minder moeite mee als Martijn een foutje maakt. Dat heeft ongetwijfeld te maken met de manier waarol hij ermee omgaat en het rechtzet. Complimenten weer.
Piloten is overigens niet zo heel gek, ik merk dat veel Vlamingen eerder de term piloten gebruiken.
@Beri
Haha!
Excuus voor de slordigheden. Zag ze over het hoofd bij het checken.
piloten is toch een vrij gangbare benaming?
Ja opgewonden en enthousiast kan allebei. 😉
Sambal
Nasi
Opgewonden....
Hete avond had ik gisteren. Als Ouwe dit kon zien.
Thanks for the support. We zijn 1 grote familie en voel mij echt niet verheven omdat ik wat stukkies schrijf.
Ah, gelukkig, mijn waardevolle posts zijn ook opgemerkt door de red*ctie.....waarvoor dank.
@Martijn,
"@Beri
Haha!
Excuus voor de slordigheden. Zag ze over het hoofd bij het checken."
------------------
Kijk, daarin zit 'm nou het verschil!
Jij checkt jouw artikelen voordat je ze plaatst. Normale procedure.
Krijg je feedback, doe je er meteen iets mee. Top!
De andere schrijvers checken ze niet en als er een boel kritiek op komt,
doen ze het nóg steeds niet en laten de fouten gewoon staan!
Eindelijk weer een normaal weekend zonder die k*t sprintrace!
ik 4x
Opzouten met die sprintraces.
Zo...
@Vosje: wel feiten spreken.. ze gaan de kwalificatie aanpassen door alleen op Hard of Medium te kwalificeren in Q3 om banden te sparen. 1 set soft zal er dan minder verstrekt worden. En 1 setje banden uitsparen met de huidige kalender scheelt 1800 banden per seizoen. Significante besparing zou ik zeggen.
@Beri, het zit iets anders in elkaar.
Van The R*ce "F1 to trial ‘revised qualifying format’ in 2023":
At these trial events, drivers must use the hard compound in Q1,
the medium compound in Q2,
and the soft in Q3.
If a session is declared wet, any compound may be used.
The intention is also to reduce the number of tyres used on a grand prix weekend, as the events with the revised qualifying format will cut the mandated tyre allocation from 13 sets of slick tyres to 11 sets.
Met die lange rechte stukken zou ik die krappe sector maar voor lief nemen als ik Red Bull was, topsnelheid is 1 van hun sterke punten, maar eens zien of Ferrari dat met het low downforce concept en wat extra pk´s kan counteren.
als het werkelijk gaat regenen dan krijgen we een Imola baantje, moeilijk inhalen en met name het krappe gedeelte een opstopping! en nee ik bedoel geen 1-2tje al zou dit niet uitgesloten zijn, als Mercedes zijn huppelen niet onder controle heeft dan zullen de heren Russel en Hamilton voorlopig niet meer lekker rekken en strekken! en zelfs een osteopaat zal ze dan niet kunnen helpen
Altijd leuk om naar te kijken
Maar duurt niet lang
Veel te kort
Quali zoals gebruikelijk
Dat is spannend
Een haaienkoe?
Is dat een visetende koe met één vin op de rug?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Zat gisteren aan de sambal en verslikte mij in de nasi.