Wolff wil meer Chinese races: "Enorm belangrijke markt voor ons"

Toto's maag is wel wat gewend, van Susie's kookkunsten zit zelfs de gemiddelde chinees nog een dag lang knetterend op de pot

In China is de kans groot dat je een hond in de pot vindt.
Tot zover deze dijenkletser....

:-)

"concurrent BMW maakt alleen nog maar auto's die gericht lijken te zijn op drugsdealers en Chinese patjepeeërs."
Volgens mij haal je hier BMW en AUDI door elkaar... ;-)

Niet als ik naar de Monstergrille van de nieuwe bmw modellen kijk. Lijken wel bevertanden

de voorkant van o.a. de 4 series gezien? brrrr....😣

Zoo.. die zijn lelijk hè!! Die nieuwe bmw,s

@MWHT: heb jij de laatste jaren the 'getaway' auto's gezien na de diverse plofkraken, moordpartijen en invallen bij drug lab's? Bijna allemaal waren ze door 4 ringetjes te halen ;-)

BMW richt zich met de nieuwe modellen voornamelijk op mensen met een visuele beperking

f(1)orum; de audi is idd de ideale auto voor de plofkraak, vooral de RS modellen. snel, stevig en erg makkelijk te jatten. (ask me how i know...)

wat BMW betreft, ooit, inmiddels lang geleden de E39 530i jaren mogen rijden. de laatste BMW die wat mij betreft nog echt elegant was. reed fantastisch en top kwaliteit qua bouw en afwerking. alleen niet erg zuinig. zelfs na 200.000 kilometer geen kraakje in het interieur.

sindsdien ontwerpen ze eigenlijk alleen maar veel te opzichtige wagens, en qua afwerking en interieur ingehaald door MB en Audi. zonde....

@MWHT: "ask me how i know..."
Nou, bij deze! Ben reuze benieuwd ;-)

BMW produceerde tot een paar jaar terug nog goede en prachtige wagens, ik heb meerdere modellen naar volle tevredenheid gereden en heb mezelf altijd beschouwd als bmw man.
Met name het voorfront / de grille vond ik altijd een eyecatcher, echt iets wat bmw voor had op de concurrentie.
Totdat ze op de design afdeling besloten dat voorfront eens goed onder handen te laten nemen door een team van geestelijk gestoorden

@Jimmy: Bescheuerte Motoren Werke?

f(1)orum: een paar maanden een RS4 gehad, kon een goede deal krijgen voor een gebruikt exemplaar. prachtig auto, mooie kleur blauw, reed geweldig.
Eerst werd een gat in mijn portier geknipt zodat men de navigatie en dergelijke kan stelen. Schijnt nogal makkelijk te zijn...
Toen dat gerepareerd was (best duur) er nog even plezier van gehad. Maar niet zoveel plezier als de luitjes die hem 'geleend' hadden voor een plofkraak elders in het land.

heb nu geleerd om bij de aanschaf van een wagen ook te kijken voor de diefstalgevoeligheid. Hoe makkelijk hebben de dieven het en hoe gewild is de auto of diens onderdelen?

Ook Mercedes heeft weliswaar een aantal tokkiemodellen, maar over het algemeen kan je je aan een keurige sedan geen buil vallen - zelfs als ze wat ouder zijn.

Er zullen vermoedelijk een hoop slimme kleine ondernemers met smart zitten te wachten op 2024; het moment dat de briljante en beeldschone W212 als youngtimer kan worden gereden.

@MWHT: Wat een verhaal, man. Doodzonde. Eigenlijk zit er maar een ding op. Als je een diefstalveilige auto wil dan kun je volgens mij het beste maar een Fiat Bravo oid kopen. Of een Hummer, maar dan moet je wel zien te dealen met de stem van Arnold als je 'm vergrendeld: "I'll be back" ;-)

MWHT, tip: koop een gebruikte Fiat Multipla. Die auto is zo lelijk dat je de sleutels gewoon in het slot kan laten hangen.
In Limburg heet die auto overigens de Multivla. Maar dat is weer een ander verhaal.

@Snork: Als @MWHT deze auto koopt heeft ie wel weer een linkje met de F1 te pakken. Niemand minder dan Michael Schumacher maakte destijds reclame op tv voor deze bak...

hoe lelijk de Multipla ook is, ik zou hem nu zeker kopen. klassieker in wording. En heeft nu opeens een bepaalde charme, ik heb er nu wel een zwak voor. Net als de 1e Twingo.

Iemand hier in de buurt heeft overigens zijn Renault Avantime bewaard, ook zo'n raar ding dat de klassieker status waard is...


* en die reclame herinner ik me nog, dat Schumi die twee rijen van 3 stoelen neerzette ; D

@Mwht; Porsche doet dat anders. Als je denkt je koplamp te vervangen door een identiek exemplaar van Marktplaats; helaas, die gaat t niet doen. Op naar de dealer voor uitlezen en coderen. Is je Marktplaats koplamp van diefstal afkomstig? Bij de dealer val je door de mand en da’s de enige die onderdelen kan de- & coderen op VIN. Die met 4 ringetjes is zelfde concern dus de kennis is er. Kennelijk de wil niet. Bijkomend voordeel voor Porsche is dat je de klanten zo wel bij je weet te houden…, ze zijn niet de goedkoopste.

Beemerdude, dat wist ik niet, nog wat geleerd vandaag, bedankt!

Nu wil ik ook een Porsche; doen ze een beetje goede inruil op een Koreaanse middenklasser?

BMW is by far nu de lelijkste van de 3 met die nieuwe grills. Mercedes blijft nummer 1 in klasse. Maar persoonlijk kan ik wel van Audi's genieten, vooral de RS types natuurlijk.

ik rij de BMW iX3. Die heeft nog wel de "oude" gril. En die vind ik zelf ook mooier dan de nieuwe. Maar, zoals met veel dingen, alles went. Over een poosje rijden alle BMW's met die hazentanden en vinden we het allemaal normaal.

MWHT, vooruit, een Multivla met spoilers en een verlagingssetje, als link naar de F1. Ik zou zeggen: Doen! En post effe een foto daarna van jou in die auto, elleboogje uit het raam en kwijlende dames om de auto heen.
#ikkannietwachten

@MWHT; dat zal toch wel…😂😂😂😂

Als Mercedes topman zou ik me inderdaad eerst maar eens druk maken over een race in Duitsland.

Toto is Oostenrijks dus hem kan het niks schelen. Zijn team is Brits met een Duits vlaggetje voor de brand loyalty en Mercedes wil winnen om autos te verkopen niet om racefans te krijgen

Dat dus.........het gaat zo de hele verkeerde kant op......wie overbied krijgt een race en desnoods nog een. Daarom kan b.v. Duitsland niet meer (geen overheidssteun), en zo zijn er straks nog een paar aan de beurt.

Ik denk dat Italië wel een mooi voorbeeld is voor wat een thuis race voor je merk kan doen.

Dat is inderdaad ook weer zo.
Covid is nog steeds helemaal hip & happening in China, ze krijgen er maar geen genoeg van daar.
Leg dat plan voor een F1 gp dus maar onderin de bureaula, dan kijken we er met een jaar of 10 nog eens naar.

Eigenaar van F1 is een bedrijf met aandeelhouders dus............?