Max Verstappen is al zijn gehele Formule 1-loopbaan actief voor de teams van Red Bull. Sinds 2016 rijdt hij voor het grote Red Bull Racing en die samenwerking verloopt uiterst succesvol. De Nederlander werd vorig seizoen voor het eerst wereldkampioen en verklaarde toen nog maar eens zijn liefde voor het team.
Voorafgaand het huidige seizoen tekenden Verstappen ook nog een vernieuwd megacontract bij de Oostenrijkse renstal. De Nederlandse coureur is tot en met 2028 verbonden aan het team en gaat zeer veel geld verdienen dankzij dit nieuwe contract. Het is vrijwel zeker dat de Nederlander tot die tijd nog meer successen gaat boeken voor Red Bull, toch is het mogelijk dat hij in de tussentijd zijn koffers pakt.
Red Bull-adviseur Helmut Marko geeft namelijk eerlijk toe dat er enkele clausules in het contract zijn opgenomen. Maar tegenover F1-Insider laat de Oostenrijker weten zich geen zorgen te maken: "Er zijn een paar performance-gerelateerde clausules in zijn contract. Deze geven hem in principe de ruimte om ons team Red Bull Racing te verlaten. Dan zou er intern een heleboel moeten gebeuren en mis moeten gaan. Maar Max is nog altijd geen fan van Mercedes."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Max is geen fan van Mercedes, totdat Red Bull qua performance niet meedoet en Mercedes wel.
Maar dan zie ik Max liever bij een team als Ferrari of McLaren rijden.
Bij McLaren met Lando zou wel een giller zijn.
Het liefst zie ik hem gewoon bij Red Bull. Daar past hij. En niet bij McLaren en zeker geen Ferrari.
Ze hebben bij RBR de bull dik voor elkaar, en met een nieuwe windtunnel in de pijplijn verwacht ik dat Max alleen nog maar meer windje mee gaat krijgen in de toekomst.
Als hij dan ook nog wat meer bruine bonen vreet, komt het helemáál goed.
Een ieder die de F1 een beetje serieus volgt weet dat er in ieder contract wel clausules staan. Mocht Red Bull Max niet meer kunnen of willen bieden wat hij wil dan zal het hem een zorg zijn waar hij terecht komt zolang hij maar een topauto krijgt en zijn bankrekening zeer goed gevuld wordt. De vraag is of er wel teams op hem staan te wachten simpel omdat ze allen voorzien zijn van meerdere minstens zulke goede coureurs die het qua salariseisen waarschijnlijk minder hoog in hun bol hebben dan King Max. Max is dan wel apart maar zeker niet uniek zoals zijn fanboys dan wel beweren, het enige unieke aan Max is dat hij een gematste kampioen is.
Ik mis vPutten toch wel.
Die had er een betere kijk op…
De zon gaat zinloos onder, morgen komt hij toch weer op.
Wappie Finkers.
Niet meer dan logisch dat zulke clausules erin staan, en ook niet verbazingwekkend dat Marko zich geen zorgen erom maakt nu blijkt dat Red Bull met de nieuwe regelementen ook weer een goede auto heeft..
Max en de rb kliek passen perfect bij elkaar. Lekker zo laten zou ik zeggen.
Inderdaad. De kliek die het meest en overtuigend plezier maakt. Ik zou daar ook willen werken ware het dat ik amper talent voor techniek en racen heb.
Koffie juf zou ik zo doen bij Red Bull. De drankjes die ze verkopen zou ik dan weer niet drinken. Ik vermoed dat ik om die raden niet zal worden aangenomen. Dat of omdat ik een piep heb ipv een platte.
Sinds dit jaar zou ik ook wel voor Ferrari willen werken. Die zijn toch wel getransformeerd van een team met veel spanning de laatste 20 jaar naar een team met een fijne sfeer. Binotto doet goed werk en wat ik in het begin over hem schreef neem ik terug.
@snailer Hoe Binotto in staat is gebleven om aan het roer te blijven met de resultaten die hij de laatste jaren geboekt heeft,... dat is een kwaliteit op zich. Maar ere wie ere toekomt, hij heeft het nu wel goed op de rit met een sterke wagen en uitstekende coureurs.
Zeg je nou dat je de koffie wel wil doen @snailer?
Dat kan echt niet
#koffiejuftoo
Denk dat Max de Wereldkampioen,thuis hoort bij het grote Red Bull team.
Of die auto nu goed is of niet, met zijn salaris zou ik geen moment twijfelen en gewoon blijven.
Ik hoop die tijd zelf nog eens mee te mogen maken.
Anders verkoop je toch gewoon je kameel?
Die is een tijd geleden al van het balkon gesprongen, de foto is meer ter nagedachtenis.
Die gaat nog een keer in een Ferrari rijden, let maar op. die gaat eventjes een Schumi 2.0 doen. Leclerc is goed, heel goed zelfs, maar Ferrari wilt de allerbeste hebben, en Max is dat. dat wordt de nieuwe man over een paar jaar. en nu gaan alle Ferrari fans boos worden, zo van ´van mij mag hij wegblijven´ maar reken maar dat die staan te huilen van blijdschap als ze hem in die wagen hebben zitten.
Nee hoor, graag zelfs.
Leclerc is een buitengewoon begaafde coureur, maar ook mijn minst favoriete Ferrari coureur sinds Mansell. Als hij de titel binnen brengt hoor je me verder niet klagen, maar qua persoon heb ik niets met ‘m. Ik zou het prachtig vinden om Max bij Ferrari te zien. Dan kan ik hier op de bank tenminste voor hem juichen. Zolang hij elders rijdt, zal ik hem bewonderen voor zijn kwaliteiten (zeker niet zijn persoonlijkheid), maar niet supporten.
Zou mijn voorspellingen uit laten komen. Ik zie het alleen niet zomaar gebeuren. Max en Ferrari hebben toch wel een dingetje, samen. Als Ferrarist kan ik daar persoonlijk wel mee overweg, maar heel veel die-hard Tifosi hebben het daar toch erg moeilijk mee.
Wat mij betreft is het palmares van de állerbeste niet compleet zonder kampioenschap met Ferrari.
Alsjeblieft geen Ferrari. Hij mag van mij overal heen, maar niet in mijn favoriete team.
Goh, een contract met clausules. Je verwacht het niet.
Vers van de pers:
Hard Rock International announced a multi-year sponsorship deal with Red Bull
MIAMI GARDENS, Fla. (AP) — Red Bull scored a victory even before the inaugural Miami Grand Prix weekend by landing another billion-dollar American company as a sponsor — a boon as teams scour the fertile U.S. commercial market that has gone mad for Formula One.
Hard Rock International, which is headquartered in Davie about 10 miles from Hard Rock Stadium,
announced a multi-year sponsorship deal with Red Bull on Thursday as drivers arrived at the venue.
The Miami Dolphins are hosting 85,000 people a day Friday through Sunday, when F1 will debut in Miami and race around the stadium in the first of two events in the U.S. on this year’s calendar.
Red Bull has pounced on the opportunities in America and now has signed two major U.S. brands since Max Verstappen won the world championship in December. Red Bull in February signed a $500 million title sponsorship deal with Oracle, the Texas-based technology giant. It is believed to be among the most lucrative commercial deals in sports.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.911
Sommige zaken zijn net zo voorspelbaar als het opkomen van de zon