Wedstrijdleider Niels Wittich zorgde enkele weken geleden in Australië voor een kleine discussie. De race director had namelijk in zijn notities de coureurs gewezen op het feit dat de coureurs geen sieraden en juwelen mogen dragen in de auto. Daarnaast wees hij de coureurs ook op de regel dat ze geen kleding in de auto mogen dragen die niet is goed gekeurd door de FIA.
In Melbourne reageerde men lacherig op de notities en bijvoorbeeld Lewis Hamilton liet weten zich niets aan te trekken van de bijzondere herinnering van Wittich. Aan de vooravond van de Grand Prix van Miami blijkt dat Wittich de regels over ondergoed en sieraden zeer serieus neemt. De wedstrijdleider heeft namelijk besloten om de controle op deze overtredingen op te schroeven en de straffen strenger te maken.
Gisteravond deelde Wittich namelijk de vernieuwde Scrutineering Declaration met de teams. Hierin staan nu ook de regelgeving omtrent het ondergoed en sieraden beschreven. Deze toevoeging betekent dat de FIA een nieuwe stap zet in de zaak. De teams moeten dit document namelijk ondertekenen als verklaring dat hun auto aan de regels voldoet. Dit betekent dus dat de coureurs kunnen worden gediskwalificeerd bij een overtreding. Meestal krijgt men echter een geldboete of een gridstraf.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Geen stringetjes meer. ik ga die whaletails wel missen.
Moet Lewis nu zijn ‘Prince Albert’ uitdoen?
Nou ja. Ik hen niets tegen mannen die van mannen houden. Of vrouwen van vrouwen.
Maar ik vind echt niets aantrekkelijks aan een man. En al helemaal niet sexy. Stringetjes horen voor mij bij vrouwen.
Quote:"Moet Lewis nu zijn ‘Prince Albert’ uitdoen?"
Hamilton heeft gezegd dat hij ze niet uit gaat doen. Dat wordt dus zijn kleine Hammie er af knippen.
ja, is het weer zo? zitten we weer op gayptoday
@Mr. Monza
oh my sweet jesus, what a f*cking freakshow daar bij Mclaren
komt die gekkigheid nou echt de populariteit van F1 in de US ten goede?
well i'll be goddamned, those F1 queers are in town, denken ze in Miami
Gaat nergens over.
Tja… in de bouw, zorg of andere banen mag je net zo goed geen juwelen dragen. Het is vast ergens goed voor. En ondergoed moet natuurlijk fire-proof zijn.
Dit gaat over veiligheid niet over mode. Vooral verzekeringtechnisch en indekken na ernstige ongevallen. Dus gaat weldegelijk ergens over.
Commentaren als "het gaat nergens over" snap ik nooit zo goed. Het zijn de regels klaar.
Dan moet je de discussie aangaan (in dit geval als HAM zijnde) om te kijken of de regels aangepast kunnen worden ipv vol bravoure zeggen dat je je toch niet aan de regels gaat houden.
Regels zijn regels klaar. We hebben vorig jaar kunnen zien waar een onduidelijk regalement toe kan leiden.
En bv Grosjean wanneer hij behangen was met sieraden.
ik mag vaak ook geen sieraden dragen bij mijn werkzaamheden, bij een ongeval zitten ze hulpverleners in de weg en ze kunnen wonden verergeren. (denk maar aan een kettinkje om de nek bij een verwonding aan de hals)
dus gaat wel ergens over. En dat argument dat ze niet af kunnen daar twijfel ik aan, volgens mij is een piercing gewoon af te doen...
Het is een regel die al bijna 20 jaar bestaat. Dat er rijders zijn die zich er niks van aangetrokken hebben, zegt alles over de rijders en niks over de wedstrijdleiding die hierop gewoon gaan handhaven.
Overigens zijn de "geruchten" dat dit mede voort komt uit het ongeluk van Grosjean. Waar hij relatief goed er vanaf kwam doordat hij het juiste ondergoed droeg en geen sierraden. Wanneer hij dit niet had gedaan, waren zijn verwondingen vele malen erger geweest. De FIA wil gewoon voorkomen dat het in de toekomst wel een keer fout gaat. Dus het gaat wel degelijk ergens over.
Het zegt juist alles over de wedstrijdleiding. Twintig jaar je eigen regel niet handhaven en dan gaan zaniken? Dan vervalt je recht van spreken wel, vind ik.
Er zit nog een m.i. belangrijkere kant aan dit verhaal, en dat is de geloofwaardigheid van de FIA!
Door aan te kondigen dat ze deze (bestaande) regels strakker gaan handhaven, is er geen weg meer terug.
Zeker na het wegsturen van Masi kunnen ze niets anders doen dan daadwerkelijk streng te gaan handhaven.
Het is nog maar de vraag of de FIA dat ook gaat doen. Zo niet maken zij zich (weer) compleet belachelijk, maar dat laat deze logge club dan weer gemakkelijk van zich afglijden…
@Cyril, het is vast vanuit verzekeringsmaatschappijen opgelegd om te gaan handhaven. En anders dat de nieuwe wedstrijdleiding hier nog kritischer naar kijken dan hun voorgangers. Dus fouten zijn makkelijker te herstellen.
Ik heb eens gesolliciteerd voor onder-directeur, maar werd niet aangenomen omdat ik bijna 1 kilo aan sieraden aan en in m'n bakkus had hangen.......ik was trouwens niet gekwalificeerd ook, ik was te lomp.....veel te lomp.
Ben daarom maar in de bouw gegaan.
@Snork
Dan schoppen ze die ter plekke verder naar binnen net zolang dat ie niet meer zichtbaar is, dan is het toegestaan
Het kan misschien met verzekeringsvoorwaarden te maken hebben, geen idee, maar blijkbaar hebben die er dan twintig jaar lang ook geen punt van gemaakt.
Ik vind de FIA de laatste tijd iets minder prettig dan ze in mijn optiek al waren. Altijd gehoopt dat de teams uiteindelijk hun eigen klasse zouden beginnen. Wie weet komt het er ooit van.
Zit Lewis dadelijk zonder oren in de wagen.
Lewis hoort van de regels op de hoogte te zijn. Het zijn namelijk geen nieuwe regels. Dus tegen beter weten in, heeft hij besloten om die piercings te zetten. Dan moet hij ook als een vent het accepteren dat deze regels toch gehandhaafd gaan worden en zijn oren dan maar afhakken. Ik zie geen andere optie..
Dit wordt nog een lastig verhaal voor Lewis, pleister over zijn neus en oren, en klaar is kees.
Ze moeten uit of af.
En natuurlijk wordt er hier door de kleuterklas weer erg lacherig over gedaan wat maar weer eens aangeeft hoe weinig ze er van begrijpen.
Wil je het ons asjeblieft uitleggen dan?
Niemand houd zich eraan., zag dat Max ook alleen voor de kwalificatie ze tag heuer af doet met de race draagt iedereen ze klok
Hier klopt niks van. Rijders krijgen altijd de persoonlijke bezittingen na de kwalificatie en race aangeboden van Jo Bauer of een teamlid. Angela in het geval van Lewis. Dit is al jaren het geval. Daarbij zit een klokje om de pols nou niet echt lekker met handschoenen en een brandwerende mouw van een overall er overheen.
Het gaat qua regelgeving in dit artikel om piercings en de juiste brandwerende kleding dragen.
Misschien moet je eens een race kijken voordat je zulke onzin post Maurits.
Na iedere sessie krijgen ze van de begeleider een (sponsor) petje, een (sponsor) horloge en een (sponsor) drankje.
Zodat de sponsoren ook bij de interviews en (podium) ceremonies mooi op staan.
Enne... omdat ze geen horloges dragen tijdens het rijden hebben ze een mooi (sponsor) exemplaar om de pols van handschoen (!!!) afgebeeld.
Dan heb je nooit goed opgelet, daarnaast steken teams luttele 10.000en euro's in het schrappen van 100 gram van de auto en dan zou een coureur vervolgens een horloge van 100+ gram omdoen?
Je bedoelt die neppe klok die ze op de handschoenen hebben geprint?
Je weet dat die horloges op de handschoenen nep zijn hè? Dat zijn gewoon printjes. Denk zeg het even.
Volgens mij krijg je bij de theorie voor het halen van je racelicentie (die van mijn is helaas verlopen) precies te horen wat wel en niet mag. Inderdaad moet alle kleding die je draagt goedgekeurd zijn (de helm ook) en zijn sierraden verboden. Lewis had dit wel kunnen weten....
Geldingsdrang van een nieuwe race director. Niets meer, niets minder.
F1 is zo’n beetje de meest veilige sport die er bestaat. Kap met dit soort onzin.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.415
Het is een regel die al bijna 20 jaar bestaat. Dat er rijders zijn die zich er niks van aangetrokken hebben, zegt alles over de rijders en niks over de wedstrijdleiding die hierop gewoon gaan handhaven.
Overigens zijn de "geruchten" dat dit mede voort komt uit het ongeluk van Grosjean. Waar hij... [Lees verder]