De strijd tussen Red Bull Racing en Ferrari zal in Miami weer onverminderd hard doorgaan. De twee teams zijn overduidelijk de snelste van het veld. Max Verstappen en Charles Leclerc hebben de zeges momenteel eerlijk verdeeld onder de teams en in Miami Gardens zal Red Bull wederom de aanval openen.
De Oostenrijkse renstal begon immers op een lastige wijze aan het huidige seizoen. De betrouwbaarheid liet Verstappen en zijn teamgenoot Sergio Perez namelijk in de steek. Twee weken terug in Imola sloeg men keihard terug met Verstappen. De Nederlander won de sprint en de race en zag zijn rivaal Leclerc in de fout gaan in Emilia Romagna.
Voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya vraagt zich af hoe de strijd zich dit weekend gaat ontwikkelen. De Colombiaan zal vooral gaan letten op Leclerc, zo laat hij weten aan VegasInsider: "Het zal interessant zijn om te gaan zien wat Charles gaat doen na zijn fout van twee weken terug. Blijft hij pushen of gaat hij een tandje terug schakelen om voorzichtig te rijden en fouten te voorkomen? Als hij die tweede optie uitvoert, dan breng je jezelf in een lastig positie omdat je performance inlevert."
Het weer kan ook zomaar een rol gaan spelen in het tropische Miami. Een regenbui valt dan ook niet uit te sluiten en zodra de regen valt ziet Montoya een echte favoriet: "Op een natte baan zal Max de grote winnaar zijn. Max zal dan een enorm voordeel hebben want hij lijkt zich erg comfortabel te voelen op een nat circuit. Maar als het droog blijft zet ik al mijn geld in op Ferrari."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Na vandaag weten we meer. niet alles, maar wel al veel. hopenlijk RB weer sterk.
de vorige vrije trainingen sloeg Ferrari de klok maar was het uiteindelijk Red Bull die alle punten wegkaapte .
Ik zeg niet dat hij gaat winnen, maar in de regen moet Norris gaan bewijzen dat hij geleerd heeft van zijn fouten vorig seizoen. Norris gaat gewoon ook hard in de regen.
iedereen gaat wel eens hard in de regen. Bottas won zelfs vorig jaar een regenrace en Stroll pakte al eens een pole in de regen. De tijd dat regen de grote equalizer was is wel geweest denk ik, vaak worden de verschillen tussen auto's juist groter. Natuurlijk is een foutje wel sneller gemaakt, ik denk dat tegenwoordig daar meer het onderscheid wordt gemaakt in combinatie met de juiste onderdelen op de juiste temperatuur krijgen/houden. De ene regenrace is de andere ook niet.
vorig weekend regende het toch ook? dat geeft dan wel aan dat het ook vooral aan de auto ligt, want Lewis was nergens te bekennen.
Bottas won door gas te geven op de rechte stukken met dat kanon. Verstappen was kansloos en dacht ook aan zijn punten. Ik vind dat geen voorbeeld.
Norris aan de andere kant laat de laatste paar keer zien erg hard te gaan in de regen. Dat is dus niet "gaat wel eens hard".
Bottas heeft ook wel vaker snelheid laten zien in de regen, 2 tiende achter Hamilton in kwalificatie in Hongarije (jaar weet ik niet meer), die regenrace op Hockenheim. Maar het zijn juist de fouten waardoor hij uiteindelijk als 1 van de slechtste regenrijders te boek staat. Norris staat bij mij wat dat betreft ook zeker een stuk hoger aangeschreven, maar uiteindelijk is het wel de kunst om het zonder fouten te kunnen. Die kwalificatie vorig jaar in Spa zegt me dus ook niet zoveel, de races op Imola deed ie het de afgelopen 2x natuurlijk wel goed en foutloos. De regen in Sochi kostte hem zn eerste overwinning.
Ben het er niet mee eens, hupholland. De regenrijders kunnen naar voren komen op een natte baan. Bottas kan dat niet en liet zich keer op keer verschalken zelfs door anderen. Bottas is zeer matig, maar gas geven kan zelfs ik. En dat is het enige dat Bottas kon.
Volgens mij ben je t juist wel met me eens. Dat Bottas een regenrace kan winnen geeft wel aan dat de auto in de regen ook gewoon een hele belangrijke factor is als het gaat om snelheid. Racecraft en maken van fouten is waar het bij hem misgaat.
Met regen max en droog met 3 x drs max.
Kat in het bakkie zondag.
Montoya, Yeah Right.... Byebye......
Zeker niet de allerbeste, maar mogelijk wel in die tijd 1 van de grootste talenten. Alleen had hij niet altijd de juiste mentaliteit.
Ik was ook fan van Montoya. Puur om zijn rijstijl. Gevoelsmatig vond ik hem geweldig en ik was vergeten dat hij "maar" een handvol overwinningen had gehaald. Voor mijn gevoel waren het er een stuk of 15 geworden. Zal wel van doen hebben gehad met zijn Indi periode waar hij ook zijn successen had. En in die tijd volgde ik Indicar nog wel.
OT: De FIA heeft een onderzoek ingesteld naar de bandentest op Imola van Ferrari waar ze mogelijk een nieuwe vloer voor Leclerc hebben uitgetest en nu wordt bekeken of dit wel reglementair was omdat het hier ging om een bandentest en niet om nieuwe parts uit te testen.
Wordt vervolgd dus.
@Snailer: Alleen bestaande onderdelen welke al eerder zijn getest tijdens raceweekenden en testdagen zouden mogen worden gebruikt tijdens de bandentest maar een nieuwe vloer (Sainz zou deze hebben getest daar) mag dus inderdaad niet.
Het is de vraag of ze nu die nieuwe vloer ook in Miami gaan inzetten of in Barcelona.
@Tifoso=01 - Dan is er niks aan de hand. Leclerc heeft al een VT gereden met die vloer en een nieuwe vleugel. Die hebben ze er toen voor de race weer afgehaald omdat ze maar 1 exemplaar hadden en ze beide coureurs dezelfde kansen wilden geven. Niet dat dat wat uithaalde trouwens, Sainz stond meteen in de grindbak.
Fia zal er wel niks aan doen. Na mercedes is ferrari het lievelingetje van de autosport. Fia kan niet hebben dat een sportdranm merkje veel wks binnen haalt.
Komt omdat Max in zijn karttijd in de regen met slicks moest rijden van Jos. Dat heeft zijn vruchten wel afgeworpen. Volgens mij zei Ho Pin dat als je in Nederland of Belgie kart en de baan is nat, dan hebben ze geen regenbanden en gewoon slicks.
In de karting rijden we ook op regenbanden op een natte baan. Trainen op sticks bij nat maakt het verschil.
Ho Pin zei in Nederland en Belgie niet. In andere landen bv weer wel. Misschien was dat 15-20 jaar geleden nog zo en nu niet.
@Justin
Tuurlijk joh, Ze hebben de hele F1 opgezet om RedBull dwars te zitten. Volgens mij hebben ze vorig jaar wel duidelijk laten blijken dat dat ze niet voor Mercedes zijn. Doe nou het Max petje maar weer op.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 25.991
Bottas won door gas te geven op de rechte stukken met dat kanon. Verstappen was kansloos en dacht ook aan zijn punten. Ik vind dat geen voorbeeld.
Norris aan de andere kant laat de laatste paar keer zien erg hard te gaan in de regen. Dat is dus niet "gaat wel eens hard".