Vond het maar rommelig en saai. Kan beter.

Omdat de basis van de auto volgens velen op de paddock goed is. Als je dat gestuiter voor elkaar hebt levert dat gewoon veel op.

In 2 weken het opgelost te hebben? Als fia zijnde zou ik toch de auto controleren of ze dat systeem waar Russell om loopt te janken. Zou mij niks verbazen als ze het stiekem erop hebben gezet.

Een Actieve ophanging valt wel op hoor haha. Dat herken je direct.

Mercedes kennede vertrouw ik ze totaal niet. Fia zou dat ook wel weer toelaten.

Het is pas VT1. Er hoeft niet gelijk gejankt te worden

zou nog niet teveel naar de tijden kijken. Als je ziet dat Sainz op die oude mediums op t eind nog ff binnen een halve seconde van de top rijdt... Leclerc amper een goed rondje op de borden kreeg en Red Bull ook meer binnen dan buiten was dan was het een nogal rare sessie. En misschien heeft Mercedes met de nieuwe upgrades en het experimenteren de motor net ff wat verder open gezet. We weten het allemaal niet. Het hobbelen was er nog steeds, maar wel minder. Lijkt me ook sterk dat ze in 2 weken tijd een seconde hebben gevonden. FP2 zal wel wat meer duidelijkheid geven.

1 trainingkje en Justin trekt zijn conclusies: VERSTAPPEN DNF, MERCEDES SPEELT VALS!!!!! komt lekker stabiel over....

Ze hebben vooralsnog geen seconde gedicht. De baan word nog veel sneller en als er meer grip komt komt het potentieel pas uit de auto's. Als ze er in Q3 goed bijzitten is dat wel een teken aan de wand. Maar ook dan is het nog een apart circuit.

Is nog maar vt1 he. Ondanks updates kan ik mij niet voorstellen dat mer 1 sec tov fer en rbr heeft gevonden.
De bsis van die mer kan voor de lange termijn weleens de beste zijn zonder porpoising.

Ik doel meer op een dnf vam Max omdat hij vaak binnen stond omdat hij koelings problemen had. Dusja. Als je niet eens 5 rondjes achter elkaar kan rijden, hoe wil je dan 50 rondjes rijden?

Bij elke GP predikt @Justin “hel en verdoemenis” en zit voor de race moet beginnen al in zijn verdrietholletje.
Lijkt me niet echt tof om zo de F1 te moeten volgen en helaas krijgen ‘wij’ zijn klaagzang hier ook te horen.

Kom op @Justin, beetje optimisme mag wel en als het dan toch een beetje tegenzit onthou dan dit: het is maar Formule 1 hoor…

De wachtlijst voor het Pieter Baan Centrum wordt zo wel steeds langer met zoveel instabiele figuren... 😉

Kan echt niet dit. 1 seconde tekort in Imola en nu erbij.

Nou vertel Justin, waarom zou dat niet kunnen? Denk je echt dat ze pas na Imola zijn gaan nedenken over hoe ze het oplossen?
Zijn ze al een tijd mee bezig en nu zijn de onderdelen klaar. Dat jij niet denkt dat dat kan betekend niet dat het niet kan

1 seconde in 2 weken oplossen? Nee dat kan echt niet...

VT 1 is ook wel het meest representatieve wat je ook maar kan krijgen tijdens een F1 weekend.
Dus jullie zullen wel gelijk hebben....

Tuurlijk kan dit. Russel bonst al races lang op de deur, waar Hamilton (nu alweer) achterblijft.
Let maar op: het wordt een 3-mans gevecht vanaf nu.
En vergeet de 7voudig wereldkampioen.

Maar als Max-fan.. maak je borst maar nat. Dit jaar wordt nog leiper dan vorig - .

Laten we het hopen rjh!

Justin knijpt em al.
De basis van die mer is al goed, echter ze krijgen dat gestuiter niet onder controle zodat ze de potentie kunnen benutten.
Rbr heeft de meest stabiele auto met nul porpoising en daarom mega snel.

Shovlin gaf aan dat rus en ham verschillende setups reden.
Boeit niemand wie van de mer coureurs lec en max verslaat of moeilijk maakt.

Wel apart dat Hamilton elke keer de 'verkeerde' setup heeft.

@Ron Kanon,idd. maar Hamilton is 7 voudig kampioen en maakt van iedereen gehakt.
Let maar op...

Dickke Kanon,
Maak je maar geen zorgen om Lewis maar wel om Russell die binnen kort the man to beat is. Halfgod Max en lec gaan nog nacht merries krijgen.
De goat Lewis heeft zich immers al bewezen en alles is mooi meegenomen. Zijn beste tijd is geweest.
De rest mag nog dromen van zijn records zonder Masi ;-)

Ik verwacht ook nog veel van Perez. Hamilton mag blij zijn als hij boven Perez eindigt eind dit seizoen.

Ik vind de lay-out best leuk... maar ik vind t jammer dat er weer muren omheen moeten staan ipv gras en grind.

Precies deze lay-out als permanent circuit zou ik leuk vinden om te rijden.

Best wel eens, ben dan ook bevooroordeeld qua stratencircuit en smalle banen binnen omheinde hekken.

inderdaad, waarom gaan ze niet op Sebring racen, valt dat porpoising ook niet meer zo op....

Russel is die zogenaamde goat flink de oren aan het wassen...

Zie je nu toch dat al die sieraden van Lewis bijna een seconde kosten.

Veel te voorbarig, alhoewel ik hoop dat Russel hem zoek blijft rijden.

Russell zal door de FIA wel gediskwalificeerd worden omdat hij te licht was in vt1.

Had Mercedes Russell gewoon met dubbel l laten rijden was hij nauwelijks sneller dan Hamilton geweest…

Lewis is ook de goat in zijn nadagen en het is nu aan de jonge garden om wat prijsjes te pakken en mogen dromen van Lewis zijn prijzenkast.
Lewis komt nog terug, zelfs vorig jaar kon hij het nog en hem wk hem ontnomen.
Bij schumi en vettel kwam eerder de sleet in.

@Larry,het schijn dat Russell met dubbel LL een flinke pint in zijn drinkfles had,maar na 3 bochten wastie al leeg....

Lewis is onderdelen aan het testen, waarschijnlijk met meer brandstof.

Dat zou wel Supa zijn alstie dat doet.....

Velen gaan Mol stiekem nog missen zo .

Geef mij maar Viaplay. Olav is uit. Bye bye, zwaai zwaai

Hou het wel bij Sky.

Nou moet ik zeggen dat ik Ziggo best wel mis hoor.

Je kunt via Viaplay niets opnemen en dat mis ik wel.

Heb ik ook een tijd gedaan. Was een lange tijd ook gewoon lrima, maar afgelolen jaar sloegen ze helemaal door met hun Hamilton gekte. Heel erg eenzijdig, foute feiten en stemmingmakerij. Niet minder erg dan ziggo dat de andere kant op deed.

Wie is Mol?

Viaplay had storing, miste eerste 10 minuten, daarna om de haverklap laden.
Dat terwijl ze een kanaal (200) hebben waar ze de godganse dag dezelfde paar schreeuwreclames uitzenden in plaats van de vrije training. jammer.....

F1TV pro, en alle problemen zijn voorbij.

Misschien dat onderdeeltje (skate) wat RB ook gebruikt wat porpoising tegengaat geïnstalleerd ;)

Zondag :
1. LEC
2. RUS
3. VER

Ja hoor, het wordt toch weer gewoon Leclerc vs Verstappen. En beide kunnen winnen.

Yes!! Bedankt voor de informatie heren. Op naar een leuke wedstrijd voor iedereen. Is er gedurende de race hier een life update te vinden?

De lange rechte stukken lijken in het voordeel van Red Bull, alhoewel in de langzame/medium bochten veel tijd te winnen valt voor Ferrari.
Wat ook in het voordeel van Ferrari kan zijn, zijn de hoge temperaturen, de Ferrari lijkt iets beter met de banden om te gaan in de warmte.

Leclerc heeft bovendien een nieuwe ICE, TC, MGU-H en MGU-K, dat samen met het nieuwe low downforce pakket zou ze een flinke boost moeten geven.
De Red Bull is met afstand de meest aero efficiënte wagen, die zal hier ongetwijfeld sterk zijn, maar gaat de hitte ze parten spelen?
Leclerc was in elk geval duidelijk "ik kom hier om te winnen".

Is wel teleurstellend om te lezen dat Red Bull Racing nog steeds in het voordeel is op de rechte stukken. In de race zullen ze in het voordeel zijn.

Dat is eigenlijk wel apart, Mr. Monza.
Zeker de eerste twee races welke avond races waren had Red Bull het goed voor elkaar in VT1 en 3. Maar in VT2 en kwali ging het steeds minder met de Red Bull. Als je dan ook nog bedenkt dat het van Q3 naar Q2 naar Q3 eigenlijk steeds minder ging dan kon ik juist alleen maar bedenken dat het door het afkoelen van de baan was.

Het gaf voor mij aan dat de sweet spot erg klein is bij de Red Bull.

Die RBR is een raket. De rest zal wel weer sitting duck zijn.
Met of zonder regen is rbr favo of fer moet sneleheid vindenop de rechte stukken.
Er zit nog meer dan 10 kmh tussen fer en rbr

Ik zou mijn geld op Charles zetten.

Dit was VT1. Leclerc ging echt niet voluit en Max ook niet. Straks in VT2 ga je zien of Russell echt mee kan. Ik denk dat het tegen gaat vallen.

Vooral mazzel hebben met verkeer ,

thanks!

Kijk VTs nooit terug. Doe ik nu ook niet, maar weet dan heel globaal wat er is gebeurd. Niet dat VT1 al te veel zegt.

Was er al regen dan?

Ja, het was dweilen met de kraan open toen het water in de jachthaven boven de kade uitkwam…