Autosportfederatie FIA maakte gisteren bekend dat ze de duimschroeven aandraaien op een nogal bijzonder gebied. Wedstrijdleider Niels Wittich stuurde gisteren een document aan de teams waarin staat dat ze strenger gaan controleren op sieraden, juwelen en ondergoed. De coureurs zijn niet bepaald te spreken over de strenge acties.
Enkele weken geleden in Australië besloot Wittich de coureurs er op te attenderen dat men géén sieraden en juwelen mag dragen in de cockpit. Daarnaast moeten de coureurs ook brandwerend ondergoed dragen in de auto's, dat betekent dat gewoon ondergoed volgens de FIA dus niet de bedoeling is. In Australië waren de coureurs al kritisch en ook in Miami is men niet tevreden.
Vooral Mercedes-coureur Lewis Hamilton is een veeldrager van sieraden. De Brit snapt niets van de strenge maatregelen en was op de gebruikelijke persconferentie in Miami nogal kritisch: "Dit voelt echt als een soort stap terug, als je kijkt naar de stappen die we als sport hebben gezet. We hebben hier wel belangrijkere zaken te bespreken. Dit is echt zoiets kleins, ik draag al zestien jaar sieraden. Ik kan mijn neusring bijvoorbeeld niet eens verwijderen. Het lijkt mij best onzinnig om hierover te beginnen. Ik ga hierover praten met FIA-president Mohammed Ben Sulayem. We hebben wel grotere zaken die we kunnen aanpakken, daar moeten we ons op focussen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Denk ook dat hij belangrijkere dingen te doen geeft dan het dragen van sieraden of dit te rechtvaardigen ook al zijn de regels daarover al jaren duidelijk. Als hij er problemen mee had, had hij erover moeten lobbyen toen er nog niet op gecontroleerd zou worden.
Zo is het.
Mijn vriendin heeft een clitpiercing en heeft altijd gezeik als we op vakantie gaan.
Zelf heb ik een kontpiercing,maar die schijt ik altijd onder als we op vakantie gaan.
Ik kan altijd doorlopen.
Metaaldetectors scannen ook door stront, dus hoe doe jij dat toch?
Onzon?
Ze was eerst man,maar Nikkie de Jager heeft een operatie ondergaan.
Vriendin dus....
Eens wat betreft die sieraden... maar waar wil Lewis het over hebben. ?
Of gaat dit over één van zijn oude stokpaardjes ?
Gaat ie nou weer beweren dat er spul niet uit kan? Dat is klinkklare onzin. Hou je gewoon aan de regels en anders ga je maar ergens ander een modeshow lopen.
Heel Mercedes stond eind vorig jaar op z’n achterste benen! De regels moesten strikter en er mocht geen ruimte zijn voor andere interpretaties! Geen uitzonderingen en geen discussie, tot men de regels daadwerkelijk strikter gaat opleggen en de regel sieraden bestaat al formeel 19 jaar! Daarvoor was het een ongeschreven regel.
En nu moet men de regels minder strikter gaan toepassen!? Omdat Hamilton een neuspiercing heeft?
No Niels that is zoooo not right !!
Niet dat het mij iets uitmaakt maar wat de FIA hiermee wil bereiken lijkt me weinig zinvol en naar het belachelijke toe.
Vangrails zoals bij accident Grosjean of in Spa met Hubert zouden daarentegen meer aandacht mogen verdienen . .. . .om maar iets te noemen..
Quote;
"Vangrails zoals bij accident Grosjean of in Spa met Hubert zouden daarentegen meer aandacht mogen verdienen . .. . .om maar iets te noemen.."
Grappig genoeg zijn het juist deze punten die al zijn opgepakt én aangepakt door de FIA.
Nieuwe vangrails zijn de maatstaaf geworden en Spa heeft eennhalve berg moeten afgraven om herhaling te voorkomen.
De auto's zijn sterker geworden en de halo is al tijden een feit.
De volgende stap is dus de coureur wijzen op een regelgeving die al jaren bestaat.
Zelfs in het amateur racen is dit een feit.
Het is een van de eerste zaken die je leert bij het behalen van je racelicentie.
Spa hebben ze een halve berg verzet akkoord maar de vangrails zelf zijn niet gewijzigd. Het gevaar is daardoor afgenomen maar die typische vangrails zijn nog overal quasi dezelfde.
Van sierraden heb ik nog nooit iemand zich weten te bezeren tijdens het racen.
De Halo heeft zeker zijn dienst al bewezen maar kan ook nog geoptimaliseerd worden.
Het gaat niet zo zeer om het bezeren aan sierraden, maar eerder aan de belangen erna. Wat als je na een crash direct een mri moet hebben. Met sierraden? Gaat niet, dus tijdverlies, om maar een voorbeeld te geven.
Lewis heeft alweer een (tijdelijke) uitzondering gekregen;
Op vrijdag werd duidelijk dat Hamilton een medische uitzondering krijgt voor komend weekeinde, wat betreft de neuspiercing die hij niet zomaar kan verwijderen. Voor de volgende Grand Prix in Barcelona geldt die uitzondering ook nog. Daarna, voor de race in Monaco, moet alles van zijn lijf zijn.
Redelijk overtuigd dat als andere rijders piercings zouden hebben, men op dit forum daar iets anders zou naar kijken.
Het een sluit het ander natuurlijk niet uit. Dat hij het niet snapt is natuurlijk al helemaal geen reden. Ik denk dat zijn piercings met een kniptang heel makkelijk uit kan en dan vervangen door piercings die wel uit kunnen.
Regels zijn regels, toch Mercedes?
Het is zondermeer een goede zaak wanneer de regels juist en goed gehandhaaft worden. Dat dat in dit geval al jaren niet gebeurd is mag je dat de handhavers als eerts aanrekenen. Maar waarom zou je regels aan je laars lappen als je weet dat ze uiteindelijk moeilijkheden op kunnen leveren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
beerkuh
Posts: 3.536
Heel Mercedes stond eind vorig jaar op z’n achterste benen! De regels moesten strikter en er mocht geen ruimte zijn voor andere interpretaties! Geen uitzonderingen en geen discussie, tot men de regels daadwerkelijk strikter gaat opleggen en de regel sieraden bestaat al formeel 19 jaar! Daarvoor... [Lees verder]