3
In de vrije trainingen in Miami werd het al snel duidelijk, de baan is nogal krap. Meermaals kwamen coureurs elkaar tegen en ontstonden er gevaarlijke situaties. In de derde vrije training kwam Max Verstappen bijvoorbeeld bijna in aanraking met een langzaam rijdende Aston Martin.
De wedstrijdleiding neemt met een oog op de kwalificatie geen risico's. Zoals wel vaker heeft wedstrijdleider Niels Wittich besloten om de coureurs een maximale rondetijd in te stellen. Coureurs moeten zich tussen de safety car lijnen namelijk houden aan een maximale tijd van 1:48:00.
Dat langzaam rijden en niet opletten tot gevaarlijke situaties kan leiden zagen we twee races geleden in Australië. In Melbourne lette een langzaam rijdende Lance Stroll niet goed op waardoor Nicholas Latifi hem in de kwalificatie niet meer kon ontwijken. Ook expres langzaam rijden tijdens de kwalifcatie heeft al meermaals voor kolderieke situaties gezorgd in het verleden.
Het Formule 1-seizoen nadert zijn einde. 21 van de 24 races zijn al verreden, en de teams en de coureurs staan aan de...
Sergio Perez ontving in de afgelopen maanden veel kritiek. Zijn prestaties vallen flink tegen, en er wordt veel gespe...
De Europese Unie heeft een voorlopig oordeel geveld over het afwijzen van Andretti door de Formule 1. De Amerikaanse ...
Max Verstappen maakt weer kans op een prestigieuze prijs. De Red Bull Racing-coureur kan aankomend weekend zijn vierd...
Het team van Williams heeft een belangrijke stap gezet op commercieel gebied. De Britse renstal heeft namelijk het co...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (3)
Login om te reagerenMaxRaw
Posts: 824
Goede beslissing
snailer
Posts: 25.291
"In de derde vrije training kwam Max Verstappen bijvoorbeeld bijna in aanraking met een langzaam rijdende Aston Martin."
Ik heb dat gezien op de onboard van Verstappen. Er was nooit een moment van gevaar. Verstappen zat rechts gewoon rustig achter de AM tot het gat verscheen en toen gaf Verstappen gas. Er was geen sprake van gevaar in dit geval. Maar mogelijk was er nog een moment dat ik heb gemist.
Wel goed dat er maatregelen zijn genomen. Maar ik vind het vooral gevaarlijk na een spin van een rijder. Als die achter de bocht stil op op de baan staat dan lijkt mij het erg gevaarlijk. Heb dit meerdere keren gezien.
beerkuh
Posts: 3.523
Dat moment van gevaar kan ook komen omdat Max van z’n gas moest tot er een gat kwam en daardoor 2 wagens in een relatief snelle bocht een gevaar kunnen zijn voor een coureur die een kwalirun traint