Horner voorspelt megaduel met Ferrari: "Wordt een fascinerende strijd"

  • Gepubliceerd op 08 mei 2022 08:31
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Ferrari en Red Bull Racing zijn ook in Miami zeer aan elkaar gewaagd. De bolides van Charles Leclerc en Carlos Sainz en Max Verstappen en Sergio Perez ontlopen elkaar nauwelijks. In de kwalificatie rondom het Hard Rock Stadium was het wederom zeer close tussen de twee teams.

Ferrari sloeg echter de eerste slag op het Miami International Autodrome. Charles Leclerc pakte de pole voor zijn teamgenoot Carlos Sainz. Verstappen leek op weg naar iets moois maar een klein foutje gooide roet in het eten. De Nederlander start vanavond op de derde plaats, teammaat Sergio Perez start naast hem in Florida.

Jammer

Teambaas Christian Horner was na afloop redelijk teleurgesteld met het resultaat. Toch is de Brit eerlijk genoeg om toe te geven dat zijn mannen niet de snelste waren. Bij Sky Sports sprak hij zich uit: "De fout van Max was een beetje jammer maar Ferrari heeft het vandaag gewoon heel erg goed gedaan. Als het zo close is zijn de verschillen ook heel erg klein en na de eerste run zag het er positief uit. Maar jammer genoeg was dat het na het foutje van Max in bocht 4."

Verschillen

Horner kijkt ondanks alles reikhalzend uit naar de race van later vandaag. Op het asfalt van Miami kan er nog heel erg veel gebeuren en de Brit realiseert zich dat maar al te goed. Horner: "We hebben een compleet verschillende auto's vergeleken met de Ferrari's. Ze rijden met meer downforce en ze zijn sneller in een aantal van de bochten. Wij zijn wat slomer in een paar bochten maar we zijn sneller op de rechte stukken. Dit gaat een fascinerende strijd worden."

Voor vandaag is dat wel genoeg.

  • 2
  • 8 mei 2022 - 09:54

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Bakema

    Posts: 195

    Laat maar komen ik hou wel van een stevig sportief gevecht. En dan uiteindelijk die scharlaken bolides ip één en twee, wat wil je nog meer.

    • + 1
    • 8 mei 2022 - 09:31
    • "wat wil je nog meer"
      Dat ze 3 en 4 worden en Lewis lappen.

      • + 1
      • 8 mei 2022 - 09:43
    • Voor vandaag is dat wel genoeg.

      • + 2
      • 8 mei 2022 - 09:54
    • Alleen nog een lekker koel biertje erbij Bakema, dan zijn we er 👌

      • + 2
      • 8 mei 2022 - 10:09
    • Bakema

      Posts: 195

      Maar dan wel een echt lekker biertje en niet van die HHH-prut. Heb voor het geval ook maar even een fles Italiaanse bubbels koud gezet.

      • + 2
      • 8 mei 2022 - 11:58
    • SennaS

      Posts: 8.180

      Hopelijk voor rbr dat ze niet gelapt worden door mer, zoals in race 1 en 3.

      • + 1
      • 8 mei 2022 - 13:20
  • RB heeft heel weinig km gereden ter voorbereiding en dit op een nieuw stratencircuit is minder dan ideaal.

    De Honda PU komt hier helemaal tot zijn recht, zie je ook aan de AT. Ik verwacht een heel spannende race waarbij RB wel naar voor schuift of incidenten gebeuren die de race volledig kan doen om zwaaien. Zeker als we zagen in FP hoeveel er de vangrails raakten, belooft dit ook voor het middenveld behoorlijk wat actie en positiewissels. Banden komen niet zo gemakkelijk op temperatuur dus uitkomen pits wordt een huzarenstukje.

    Laat maar komen 😀

    • + 0
    • 8 mei 2022 - 09:56
  • Max heeft niet één proefstart kunnen maken. Hopen dat de start goed gaat.

    • + 0
    • 8 mei 2022 - 10:13
  • Max: "Het zit hem echt in de procedures. Andere teams krijgen het wel voor elkaar en dan moet het bij ons ook gewoon gaan lukken.
    Ik weet wat er allemaal misging maar ik wil niet teveel in detail gaan daarover.
    Het moet wel gewoon beter gaan."

    "Voor de versnellingsbakwissel en wat er daarna allemaal gebeurde bij ons, zoiets moet gewoon niet kunnen.
    Dit jaar gaan er meer dingen mis. Het is nogal lastig te zeggen of dat door de nieuwe auto komt."

    Nou, dit komt toch echt niet door de nieuwe auto. RBR heeft vaker steken laten vallen bij de montage van de wagen. Daar komt nog bij dat Max meerdere nieuwe monteurs in de garage rond heeft lopen. Zijn vaste team heeft hij niet meer. Kennelijk vindt er geen fatsoenlijke kwaliteitscontrole plaats.
    Dit mag gewoon niet gebeuren!

    Vannacht heeft het trouwens flink geregend en geonweerd in Miami en het hele circuit is schoongespoeld.
    Volgens Chris Medland kunnen er daardoor meerdere lijnen gereden worden.
    Toen het circuit vrijdag ook schoon was, konden ze juist niet buiten de racelijn rijden, spekglad. Wie kan mij dit uitleggen?

    • + 0
    • 8 mei 2022 - 10:25
    • Laat maar, weet het antwoord al.

      • + 0
      • 8 mei 2022 - 11:43
    • Toch nog water in de marina...maarre nu ben ik benieuwd, wat is het antwoord dan?

      • + 0
      • 8 mei 2022 - 14:40
    • @dunderklumpen, van Twitter

      Chris Medland@ChrisMedlandF1 (zo 02:00u onze tijd)

      Proper thunderstorm hitting the track now. Goodbye grip #F1 #MiamiGP

      For anyone not sure what I mean by “goodbye grip”, it’s not that it’ll still be wet for the race (although could be more storms tomorrow - it’s Florida) but rain tends to wash away some of the rubber that’s been laid down, making a dry track green again like it was in FP1 #F1

      J K@jk_boxing

      Will it not also wash away the dirt and marbles off the racing line and in doing so improve the prospects of good racing?

      Chris Medland@ChrisMedlandF1

      Could well do yup, and impact strategies as well as the track isn’t as grippy as it was by qualifying. (Although the support races that had been taking place could’ve improved off-line grip too so who knows which would end up better).

      • + 0
      • 8 mei 2022 - 15:51
    • Tx @Pietje Bell.

      Mark Hughes suggereerde dat de Q3 performance-dip van Mercedes te maken zou kunnen hebben met het inrubberen van de baan. Dus doordat er meer grip kwam ging Merc weer stuiteren terwijl de rest van de teams de extra grip konden uitnutten en juist performance vonden.

      Kan ook wishfull thinking zijn van Mark natuurlijk;)

      • + 1
      • 8 mei 2022 - 19:48
  • Max een uur na de kwalificatie:

    ,,Ik kan natuurlijk veel compenseren, maar als je zo veel tijd mist, mis je ook gewoon het ritme en vertrouwen in die auto om er echt alles uit te halen”, legde hij uit, een uurtje na die kwalificatie waarin Charles Leclerc en Carlos Sainz beslag legden op de eerste startij namens Ferrari.

    ,,Eigenlijk heb ik toen [vrijdag] gewoon niet gereden, geen data verzameld. Iedereen heeft er al een dag op zitten, voor mij was dit pas mijn vrijdag”, aldus Verstappen, die niet volledig in detail wilde treden, maar wel vertelde dat zijn kant van de garage beter werk had moeten leveren. ,,Er gaan veel dingen mis, dat moet gewoon niet kunnen. In de procedures, iedereen kan het wel voor elkaar krijgen, dus moet het ons ook lukken. Dat moét gewoon veel beter.”

    ,,Uiteindelijk staan we er nog best close op, maar het had zo veel beter gekund als het weekend soepeler was gelopen. Je loopt gewoon achter de feiten aan, honderd procent.
    Een beetje gek moment om de auto kwijt te raken, maar ik weet ook de limieten nog niet helemaal. Dan is het balen dat je zo veel tijd mist. De auto voelde prima, met de gelimiteerde informatie die we hadden. Maar ik was in Q3 nog bezig met dingen uitvogelen, qua aanremmen enzo.”

    ,,Alle rondjes die je hier rijdt, voelen niet perfect, vanwege die lay-out. Vooral dat Mickey Mouse-gedeelte. Je hebt nooit het gevoel dat je top hebt gereden. Dat gedeelte vind ik helemaal niks, omdat het niet bij een Formule 1-auto hoort. Die zijn te zwaar, te lang, te breed.
    ,Daar gaan we het met de coureurs wel over hebben. We hopen iets meer input te krijgen op hoe een baan gebouwd wordt.”

    ,,Het wordt super heet, iedereen zit nog met vraagtekens omdat het een nieuwe baan is.
    Maar onze auto is wel goed, dat kan ons in de race natuurlijk helpen.”

    • + 0
    • 8 mei 2022 - 16:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (51)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×