George Russell kende wederom een absurd sterke race. In Miami begon de talentvolle Mercedes-coureur buiten de top tien na een slechte kwalificatie. In de race kwam hij gisteren moeilijk weg bij de start maar vocht hij zich naar voren met perfect bandenmanagement. Hij eindigde weer in de top vijf.
In de slotfase van de race vocht Russell nog een mooi duel uit met zijn ervaren teamgenoot Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Heel eventjes leek het erop dat Russell voor het eerst in 2022 buiten de top vijf zou finishen. Een foutje van Bottas bracht hem echter weer in de juiste positie, de vijfde plek was een feit toen hij Hamilton verschalkte.
Na afloop was Russell opvallend kritisch op zichzelf en zijn team. De Brit begon namelijk goed op de vrijdag en met die resultaten in het achterhoofd was de Brit teleurgesteld. Bij Sky Sports sprak hij zich uit: "Ik heb gemengde gevoelens om eerlijk te zijn. Gebaseerd op gisteren zou ik zeggen dat we een goed resultaat hebben neergezet. Maar als je mij op vrijdag had gezegd dat we vijfde en zesde zouden worden met deze achterstand op de nummer 1, dan zou ik teleurgesteld zijn hoor."
Russell weet nog niet helemaal waardoor zijn resultaten dit weekend alle kanten opschoten. Wel heeft de jonge Brit er over nagedacht en legde hij het uit: "Het heeft allemaal te maken met de rijhoogtes. De condities veranderden en de winddirectie was anders, dan draai je de motor open voor de kwalificatie. Er spelen een paar variabelen mee maar ineens heb je een compleet andere raceauto die alle kanten op stuitert."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hij moet niet zeiken, hij heeft meer gekregen dan hij verdiende.
@jd2000,
Mag je tegenwoordig dan niets meer?
Volgens mij is Russell juist altijd positief over de boordradio, zo ook na de race. Dat hij meer wilde dan die 5e plaats is alleen maar goed. Ambitie is goed!
Beter dan dat gezeur van Hamilton over de boordradio, man man man.
Mwa, het was George die, na een tricky start op harde bandjes, door het veld sneed en zelf zijn pitstop uitstelde met het oog op een waarschijnlijke safetycar. Wens vervuld en hij was in positie om te profiteren. Hij had idd, een gelukje dat Lewis weer eens verzuimde te pitten onder SC.
Als een side note en inleiding van wat ik hieronder schrijf: Verstappen won de race. Verdiend ook. Maar toch benoemde hij verbeterpunten. Dat is niet plassen, maar werken aan verbeteren. Alleen zo kan je ook werkelijk beter worden. En eventueel voor overwinningen blijven strijden.
Nu on topic: Russel was erg snel op oude banden. Was zelfs een periode sneller dan hamilton voor dat Hamilton stopte. Zeg maar de door SKY geproclameerde En daarbij was het Russell zelf die voorstelde om te wachten met naar binnen gaan tot een eventuele safety car.
Naar mijn mening kreeg Russell wel wat hij verdiende. Exact goed. Maar we mogen natuurlijk van mening verschillen.
Russel heeft laten zien dat hij een wedstrijd kan lezen, zijn call om te wachten met de pitstop was gewoon erg sterk en ook juist! velen zullen het niet met me eens zijn maar ik zie Russel als een gevaarlijke tegenstander. dat hij 5e is geworden is gewoon verdiend en niks geen geluk Hamilton is op strategisch vlak deze race afgetroefd door Russel, Russel analyseerde zijn race perfect dit in tegenstelling tot Hamilton
precies, goed uigekiend geracet door George, daar waar Lewis aarzelend leunde op het team, wat hij tegen einde race moest bekopen.
Ik was wat voorzichtig aangezien we het over een 7 voudig kampioen hebben, maar zo langzamerhand kunnen we gaan concluderen dat er een wisseling van de wacht heeft plaatsgevonden bij MB. En George gaat alsmaar beter worden.
Eigenlijk bewijst George met terugwerkende kracht dat ze bij MB te lang hebben vastgehouden aan Bottas.
Het grote verschil is echter dat Russel niks te verliezen heeft.
Hamilton moet zich bewijzen in een wagen dat een midden sub is tegenover een rijder die net nieuw in het team en zoals eerder gezegd niks te bewijzen Heeft.
Er staat dus minder druk op Russel. Volgend jaar zal je zien dat er meer druk op Russel komt want hij heeft laten zien wat die in zijn mars heeft.
Al met al moet ik wel toegeven dat Russel het dit seizoen goed presteert. Deze race was daar inderdaad een bewijs van.
Als je zegt misschien kunnen we op een VSC of wat anders hopen kun je de wedstrijd niet lezen maar gok je. Ja hij was ieder geval beter dan Hamilton stom dat hij niet voor nieuwe banden is gegaan ook hij dacht de wedstrijd te kunnen lezen. Dat is het gevolg van jaren lang de strategie van je eigen team in twijfel trekken. Kortom men doet maar wat bij Mercedes...
George reed wederom top. Die auto is een drama net als de helft van dat team maar hij zet Lewis desondanks te kakken alsof hij niet eens meer meedoet.
Waar zijn al die mensen die na zijn eenmalige Mercedes invalbeurt riepen dat het niks voorstelde? Het was toen al duidelijk dat hij beter was dan Bottas en vermoedelijk ook beter dan Lewis. Dat laatste is inmiddels ook wel duidelijk. Lewis moet na dit seizoen weg als hij nog iets van status wil behouden want George zal alleen nog maar beter en beter worden.
Als RB fan durf ik eerlijk te stellen dat ik Russell vrees. Geef die gozer een goede auto en Max heeft een probleem. Had hem vorig jaar in die Mercedes gezet en hij had op zijn minst de titel bij Max weggehouden op een manier die Bottas niet kon.
In zijn angst om Lewis te beschermen heeft Toto hem veel te lang uit de picture gehouden en daarmee uiteindelijk zichzelf en Mercedes benadeeld. Nu is er geen weg meer terug. George heeft persoonlijk de handtekening onder Lewis zijn pre-pensioen gezet.
Helemaal met je eens! Russel is veel koelbloediger als Leclerc die mentaal niet zo sterk is als Russel , niks ten nadele van Leclerc want hij is gewoon erg goed en ook erg snel en met het juiste materiaal zal ook hij wereldkampioen kunnen worden, maar heeft nu eenmaal niet de killersmentaliteit die Max en Russel hebben Russel is Analytisch erg sterk wellicht het sterkste van alle huidige coureurs en dat is een zeer groot voordeel
@beerkuh
Ben het deels met je eens, maar dat Russell sterker is dan Leclerc kan je mijns inziens echt nog niet stellen.
Russell laat al jaren gigantische potentie zien en kan een hele grote worden, maar we weten niet hoe hard hij mentaal is als het straks gaat om de knikkers. Hij presteert nu uitstekend, maar het gaat om maximaal p5, niet de overwinning. Dat brengt toch minder druk mee.
Vorige jaren maakte hij zijn grootste fouten juist in de situaties waar hij eindelijk punten kon scoren met Williams.
Al met al durf ik dus nog niet te stellen dat hij mentaal harder is dan Leclerc.
@Rimmer, dat is wel erg makkelijk concluderen. Lewis heeft vorig seizoen in het 2e gedeelte fenomenaal gereden. Het is duidelijk dat Lewis meer moeite heeft met de auto dan Russell maar om Lewis nu weg te zetten dat hij niet meedoet is te makkelijk. In de kwalificatie liet Russell het liggen en Lewis niet. In de race heeft George een gok genomen en die pakte goed uit met de SC overigens kon Lewis op oude harde banden George nog aanvallen. Laten we de balans opmaken over een heel seizoen in plaats van na een paar races gelijk te concluderen dat Lewis met pensioen kan gaan.
Overigens ben ik het wel met je eens dat Russell vorig jaar al in de auto had moeten zitten. Gemiste kans voor Mercedes.
Ik ben Verstappen fan, maar Russell zou zomaar beter kunnen worden dan Verstappen en Leclerc. Dat is echt geen ramp. Ik blijf gewoon Verstappen supporten, maar de indicaties kunnen toch niet genegeerd worden.
In de Williams wist Russell vooral hard te gaan, maar liet niets zien van mooie inhaalacties. Sterker nog. Die crash met Bottas toonde dat hij het toen nog niet had. Ik had daar mijn twijfels over. Maar nu in de Mercedes die overigens in de race gewoon qua snelheid de 3de auto is, laar Russell gewoon zien goed voor de banden te kunnen zorgen, te kunnen verdedigen en te kunnen aanvallen.
Of hij echt beter is dan Verstappen/leclerc. Dat valt nog te bezien natuurlijk. Maar het is zoals het is als hij wel beter blijkt. Veel verschil zal er niet tussen zitten. Maar als het zo is, dan is dat nu eenmaal zo.
Ik denk niet dat Russell beter wordt dan Verstappen en het zeker nog niet is. De fouten die hij heeft gemaakt zijn veel groter dan de fouten die Max ooit heeft gemaakt. Leclerc hetzelfde laken een pak. In de eerste paar races van dit jaar leek Max het even kwijt te zijn zonder grote gevolgen, maar hij heeft zich weer herpakt. Er zijn nog geen rechtstreekse duels tussen Max en Russell geweest, maar ik denk wel dat hij Leclerc de baas is. Ik denk ook dat als deze jongens een fractie betere auto hebben, ze Max kunnen verslaan. Leclerc was begin dit jaar heel slagvaardig, maar begon vanaf Imola fouten te maken. Max is vooralsnog de beste van zijn zeer sterke generatie denk ik en liet in de Torro Rosso al fenomenale trefzekere acties zien.
Rimmer ik weet niet op welke planeet jij leeft. In elk geval niet hier op aarde.
Iedereen met ook maar een klein beetje raceinzicht ziet dat het deze race precies andersom was.
Zonder de safetycar was Russel ruim 20 seconden achter Hamilton gefinished. Zelf met nieuer banden was hij slechts enkele tienden sneller.
Jouw haat richting Hamilton staat elke vorm van objectiviteit in de weg.
Ik heb toch net wat details anders gezien, F1Fan1993.
Russell was met de witte band sneller dan Hamilton op geel in vrije lucht. En Hamilton was maar 3 a 4 tiende sneller op nieuwe witte banden ten opzichte van de versleten witte banden van Russell.
Overigens heb ik Russel nog niet in mijn race hart gesloten. Ik heb hem ondertussen 1 mooie inhaalactie zien maken dit korte seizoen, maar dat is wat anders dan opwindende races. Eerst maar eens afwachten hoe hij zich joudt als hij race na race er vol voor moet gaan ten opzichte van een andere rijder.
Wat een fenomeen met die bolderkar!
Het lijkt wel of die status en die titels voor Lewis een last zijn geworden. In plaats van actief naar oplossingen te denken moet de oplossing hem aangereikt worden. Dat Radiofragment was tekenend. "Als ik stop verlies ik m'n positie aan George.... Ik verlies sowieso m'n positie aan George..." Je zou toch dat Lewis juist nu niets te verliezen en dan ook eens een gokje durft te nemen. Blijkbaar zit die mindset er niet in bij de man die zo goed met druk omgaat en graag strijd wil
In de race heb ik er niet veel van gezien maar in de scorelijst links op het scherm zag ik Sir Lewis een paar keer terug komen, terwijl Russell op verse zachtere sloffen stond.
Russell heeft de potentie om erg snel te zijn maar ik vraag me af of hij de juiste killer mentaliteit heeft.
We gaan het ongetwijfeld meemaken.
Je zegt het zelf al, versere Zachte sloffen. Hij had die zo kunnen oververhitten dat ie er niets meer aan had gehad bij de eerste de beste aanval. Nu liet hij zijn banden lang genoeg in leven om iets terug te kunnen doen. Killer mentaliteit is prima maar soms wint intelligentie het van kracht
Zomaar een vraagje: de inhaalactie van Russell op Lewis, was dat geen gevalletje leaving the track and gaining advantage? Hij was met 2 wielen buiten de baan.
@WC MAX
Russell heeft Lewis 2x ingehaald, de 1e keer raakte hij buiten de baan, op verzoek van de wedstrijdleiding liet Russell Lewis weer voorbij,
om hem later nog eens (op legale wijze) in te halen
hahaha Sander, scherp. Ik bedoelde iets anders dan dat ik schreef. Hij zat met beide linker wielen over de streep aan de rechterkant van het circuit.
Simpel(er) gezegd, hij was met 4 wielen buiten de baan.
@ Jimmy, dan heb ik dat gemist dat Russell Lewis weer voorbij heeft gelaten.
Kan het me in elk geval niet (meer) voor de geest halen. Ik meende dat deze actie de beslissende was op Lewis.
Hij moet niet naar Ferrari en RB meer kijken. Die zijn weg en komen niet meer terug dit jaar. Hij heeft nog een lange carrière te gaan en Lewis opvreten is een mooie doelstelling voor dit jaar. Als dat lukt heeft hij het top gedaan dit jaar. Zijn kansen op een overwinning komen nog wel in de toekomst.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
George reed wederom top. Die auto is een drama net als de helft van dat team maar hij zet Lewis desondanks te kakken alsof hij niet eens meer meedoet.
Waar zijn al die mensen die na zijn eenmalige Mercedes invalbeurt riepen dat het niks voorstelde? Het was toen al duidelijk dat hij beter was dan... [Lees verder]