Verstappen opgelucht na winstpartij: "Had de start niet kunnen oefenen"

  • Gepubliceerd op 09 mei 2022 10:07
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen deed in Miami wat hij moest doen: winnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kende een lastige start van het weekend maar kon alsnog juichen op zondag. Hij zegevierde en schreef daarmee geschiedenis, hij werd de eerste winnaar op het nieuwe circuit in Miami Gardens.

Verstappen startte de race op de derde plaats en vocht zich bij de start al terug naar voren. Hij verschalkte bij de start al Carlos Sainz en kon daarna de jacht openen op zijn rivaal Charles Leclerc. De Nederlander klaarde het klusje zeer snel en kwam alleen in de slotfase nog onder druk te staan.

Start

De tevredenheid spatte er vanaf na afloop van de Grand Prix. Eenmaal opgedroogd na een bijzonder podium, inclusief American Football-helm, verscheen hij voor de camera van Sky Sports: "Het ging heel erg goed, vooral de start. Ik had er het gehele weekend niet op geoefend door al de problemen. Ik wist dus niet wat ik kon verwachten. Ik denk dat we een aardige launch hadden en ik zag een kans om langs de buitenkant te gaan."

Gat

Nadat Verstappen de Ferrari van Sainz had gepakt was het de beurt aan de andere rode bolide van Leclerc. Hij reflecteert uitgebreide op beide duels voor de camera's van de Britten: "Wij gaven elkaar ruimte bij de start en daarna kon ik gaan jagen op Charles. Ik zag dat hij worstelde met zijn rechtervoorband en ik besloot ervoor te gaan. Dat was beslissend voor onze race want ik wist daardoor een gat te creëren." 

Als het allemaal software is en random dan zouden teams de startprocedure niet ieder weekend meerdere keren oefenen.

  • 9
  • 9 mei 2022 - 10:42

Reacties (16)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 3.769

    Start wordt toch bepaald door de software de rest is random.

    • + 1
    • 9 mei 2022 - 10:23
    • mario

      Posts: 12.507

      Koppeling los en gaspedaal vol naar beneden... Als ie dat nog moet oefenen???

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 10:36
    • Als het allemaal software is en random dan zouden teams de startprocedure niet ieder weekend meerdere keren oefenen.

      • + 9
      • 9 mei 2022 - 10:42
    • Klopt, maar het gaat meer om de lijn naar de eerste bocht. daar oefenen ze ook op tijdens de trainingen, en ze weten dan al in hun hoofd hoe ze het gaan aanpakken mits ze goed weg zijn. dit keer pakte het goed uit, Sainz liet zich wel makkelijk pakken.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 10:44
    • Eens @Roy, was van Sainz wel een beetje verdedigen a la Bottas...

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 11:08
    • Op elke baan is het asvalt anders en dat betekent dat ze wel moeten oefenen om te zien of er niet te veel wielspin van komt. Koppel moet gunstig zijn onderin.

      Dus ja. De software en ja; de rijder moet wel op het juiste moment loslaten en gas geven. Het moet wel degelijk worden getest elk weekend weer.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 12:01
    • @meister Klopt, racen is gewoon een beetje gas geven en remmen, de start is software, winnen doe je alleen met een goede auto, het is allemaal maar een beetje random geneuzel eigenlijk.

      • + 1
      • 9 mei 2022 - 15:35
    • Zo is dat @BoerTeun, een aap kan de was doen...

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 15:38
    • mario

      Posts: 12.507

      Een aap kan alleen maar uit de mouw komen...

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 15:51
    • De nieuwe generatie apen kan vervolgens ook de was doen @Mario, welkom in de 21e eeuw...

      • + 1
      • 9 mei 2022 - 15:54
    • @Larry Perkins Zeg dat maar eens tegen mijn vrouw als je durft ;)

      • + 1
      • 10 mei 2022 - 05:58
  • Maximo

    Posts: 9.111

    Max is momenteel gewoon de beste coureur op de grid.

    Zelfs tegen de Ferrari's die volgens de goedgelovige tifosi inmiddels met een spec 2 motor rijden die 100pk meer heeft dan de eerste versie, weet Max te winnen.

    • + 1
    • 9 mei 2022 - 10:54
    • NicoS

      Posts: 18.068

      De nieuwe motor zal gerust sterker zijn, maar dat is natuurlijk geen 15 of 20 pk.
      Dat soort stappen worden er niet meer gemaakt.
      Vooral op het hybride gebeuren kunnen ze nog iets verbeteren, ook al is dat slechts iets langer kunnen gebruiken van de elektrische pk’s. De elektrische pk’s zijn nou eenmaal maximaal 160 pk. Een vermogen stap is na de bevriezing nagenoeg nihil.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 12:57
  • Het steigerende paard werd in de slotfase het in de nek hijgende paard.
    Maar de nooit roekeloze stier maakte zich breed en verdween weer aan de horizon op weg naar alweer een glorieuze triomf...

    - Herman Finkers.

    • + 1
    • 9 mei 2022 - 11:05
    • nr 76

      Posts: 5.973

      Ik hoor hwt hem nog zeggen, ja..

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 12:57
    • Ja, staat ook in zijn 14e "versjesbundel" met louter pareltjes...

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 13:10

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar