Het team van Mercedes is niet bepaald bezig met hun sterkste seizoen. De Duits regerend constructeurskampioen kampt met de nodige problemen en zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton is tevens zwaar uit vorm. De Brit wordt ook nog eens volledig overklast door zijn gloednieuwe teamgenoot George Russell.
Russell is momenteel het enige hoogtepuntje bij het team van Mercedes. De talenvolle coureur liet tijdens de afgelopen seizoenen bij Williams al zien zeker geen slechte coureur te zijn maar in zijn eerste complete Mercedes-jaar stijgt hij echt boven zichzelf uit. Russell eindigde tot nu toe in elke race in de top vijf en reed in Australië zelfs naar het podium.
In Miami reed Russell afgelopen weekend een goede race, hij startte buiten de top tien maar kwam als vijfde over de streep. Hij finishte voor Hamilton en het begint steeds meer op te vallen. Voormalig coureur Ralf Schumacher denkt dat Hamilton zich momenteel rot schrikt. De Duitser spreekt zich uit bij Formel1.de: "Hamilton komt er nu achter dat Russell van een ander kaliber is dan Bottas. Russell moedigt iedereen in het team aan, net als Hamilton. Hij vist echt in dezelfde vijver als zijn teamgenoot."
Ralf Schumacher denkt dan ook dat Hamilton allesbehalve blij is met de huidige situatie. De Britse recordkampioen was de afgelopen jaren de onbetwiste kopman van het team maar moet nu aardig wat afstand toegeven: "We kunnen nu zien dat Russell veel beter met de situatie omgaat, ik weet zeker dat Lewis zich daar enorm aan ergert. Hij is natuurlijk heel erg zelfzuchtig, dat zijn we als coureur allemaal. Ik was dat vroeger ook. Lewis heeft het lastig in de auto en klaagt enorm veel. Hij doet dat ook als het goed gaat maar nu heeft hij het zwaar."
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Dat Hamilton steeds langzamer wordt - klopt en ook te begrijpen aangezien hij steeds ouder wordt.
Maar om te zeggen dat hij "ook nog eens volledig overklast door zijn gloednieuwe teamgenoot George Russell wordt" - gaat mij net te ver. Ja, Russell doet het heel goed en beter dan Hamilton op dit moment. STerker nog, Russell gaat ook alleen maar groeien ook nog eens. Maar echt 'Hamilton overklast'.. muwaaah.. nog niet in ieder geval. Het lijkt wel steeds meer een kwestie van tijd te zijn dat Hamilton steeds vaker door Russell verslagen zal worden maar op dit moment nog niet volledig overklast zoals hierboven wordt beweerd.
Ik hoef jou niet uit te leggen hoe de wereld werkt, men denkt namelijk verschrikkelijk zwart-wit. Het is óf het één, óf het ander... en nuances kennen mensen bijna niet meer. En dit zie je dan ook onder andere terug in discussies omtrent sport en specifieke sporters.
Je hebt de ene groep die roept dat Hamilton nooit bijzonder is geweest en enkel van pole kan winnen, en je hebt een andere groep die met "ja maar" komt en beweerd dat Hamilton nog op 100% van zijn kunnen zit.
Zoals altijd probeer ik nuance in te brengen. Ook ik vind dat Hamilton al een tijdje over zijn top heen is. Zijn top was ongeveer van 2007 t/m 2018... en vanaf daarna vind ik het héél, héél langzaamaan iets minder worden. En waarom... ik kijk dan vooral naar slordigheden zoals:
- de botsing met Albon in Brazilië 2019
- de botsing wederom met Albon, nu in Oostenrijk 2020
- de fout in San-Marino vorig jaar
- de fout in Baku vorig jaar waar Hamilton een zekere P2 weg smijt
Het waren voor mij in ieder geval voorbeelden dat de extreme scherpte er een beetje vanaf is.
En nee.... voor alle Hamilton fans... ik zeg dus niet dat Hamilton het niet meer kan. Ik zeg alleen dat Hamilton niet meer op 100% zit, maar eerder tussen de 90% en 95%. En dan is het natuurlijk nog steeds een hele snelle en goede coureur.
Daar komt bij dat Hamilton de titel heeft verloren én met de teleurstelling van een minder goede auto om moet gaan. Als je al die zaken bij elkaar optelt kun je dus concluderen dat Hamilton niet meer op zijn best is, en dan krijg je het verdomd moeilijk tegen een toptalent als Russell. Want Russell... die schat ik vanaf dag 1 hoger in dan Norris. Ja, noem mij maar gek... maar voor mij was dat in de F2 wel duidelijk (alleen in de F1 moeilijk aantoonbaar in een Williams).
Dus nee, Hamilton wordt niet overklast. Maar... Russell gaat dit gevecht wel gewoon winnen en Hamilton gaat langzaam aan steeds minder worden. Bij de ene coureur is dit vanaf zijn 35e, en bij de andere vanaf zijn 40e.... maar leeftijd gaat uiteindelijk áltijd zijn tol eisen. Dat zijn gewoon de wetten van de natuur.
Bij Alonso idem. Ik vind Alonso nog steeds goed, maar in zijn Renault en Ferrari tijd was hij nog veel beter... en zou hij een type Ocon compleet de vernieling in rijden.
Jong wint uiteindelijk altijd van oud... en diezelfde jongelingen worden dan zelf weer oud en worden dan weer door een nieuwe generatie verslagen. Een heel normaal verschijnsel. En dat gaat allemaal stap voor stap en mondjesmaat. De wereld zit niet zo zwart-wit in elkaar dat Hamilton hét nu opeens niet meer heeft. Dat verval is allang al eerder ingezet.
Geheel mee eens. Daarnaast zijn de problemen met de Mercedes groot en was ook afgelopen weekend te zien wat het effect is wanneer men de setup net niet goed heeft. Het is dus verstandig de resultaten met een korrel zout te nemen.
Dat neemt niet weg dat Russell het fantastisch doet. Het bijzondere bij Hamilton is dat 1, het niets nieuws voor hem is een sterke teamgenoot te hebben en 2, ik (i.t.t. soms eerdere seizoenen) ik juist weinig frustratie bij hem zie en 3, het tot nu toe vooral de niet bepaalde hoogvliegers uit het verleden van de F1 zijn die vooraan in de rij staan om te vertellen hoe een zevenvoudig kampioen zich nu zou moeten voelen.
P5 en P6 zijn momenteel het maximale haalbare, tenzij er vooraan iets gebeurd met de Red Bulls en Ferrari's. Of er komt weer een SC waarbij het kwartje soms jouw kant op valt of juist weer niet. Laat Mercedes eerst maar eens de grootste problemen oplossen en dan zien we daarna wel hoe het onderlinge duel verder gaat.
@Damon
Precies. Al denk ik nog wel dat Hamilton, Russell dit seizoen zou kunnen verslaan echter is dat z’n laatste kans.
Damon
Ik vind het jammer dat je niet bij de redactie van deze site hoort: je comments zijn altijd zeer dichtbij de realiteit, inhoudelijk en objectief - en dat is precies wat nodig is.
Ben verder het bijna volledig met je mee eens en alleen een paar opmerkingen van mijn kant.
Ik denk dat de topjaren van Hamilton 2007-2016 waren en de eerste scheuren kwamen in 2016 door Rosberg die hem en verslagen had en ook nog eens mentaal een beetje gesloopt.
Voor iemand als Hamilton die zelf een mind-game meester is daar door verslagen worden - is natuurlijk een hele drama en moeilijk te verwerken. Zoals ik al zei dat waren de eerste scheurtjes.
De botsingen die je noemt - of het pure slordigheden waren.. hmm.. een paar misschien wel. Maar de botsing met Albon in Brazilie 2019 leek meer op een zeer bewuste of iig gecalculeerde aktie. Lijkt verdacht veel op de 'botsing' die hij ook in Silverstone had en zoals destijds (dacht in 95) Hill dat had gedaan toen hij zeer gefrustreerd Schumi ging torpederen en 'uit de race en overwinning' houden.
Iig sterke twijfels over Brazilie 2019.
Je noemt een goed punt m.b.t. verloren titel en teleurstelling. Dit is precies de reden waarom ik geen fan van Hamilton kan worden.
Het is niet zo dat hij vanaf 1996 t/m 1999 teleurstelling na teleurstelling moest verwerken en x2 keer zelfs tot het einde van seizoen om de titel moest strijden om het vervolgens te verliezen aan weer een dominante auto waar je de-facto niet zo veel tegen kan doen. Met andere woorden, 4 jaar op rij alleen maar combinatie van technische pech, geen snelste auto, een paar verloren titels, niet klagen over/tegen eigen team(maar juist motiveren) en ook nog eens een ongeluk - ik ben echt benieuwd wat er dan van een Hamilton over zou blijven.
Nu had hij een keertje de titel verloren met de snelste auto(!) en heeft hij een auto van +/- top5 categorie - is de wereld ineens verwoest?
Ok, ter zijn verdediging misschien, het is hem op een oudere leeftijd overkomen maar dan is het juist beter om te stoppen wellicht. En natuurlijk, op 90% van zijn kunnen is hij nog steeds beter dan de helft van huidige coureurs maar qua scherpte, motivatie en honger-naar-succes - is alles steeds verder te zoeken.
Of Russell beter is dan Norris moeten we nog bekijken. Ik ben niet zo overtuigd omdat hij een Latifi niet met de grotste verschillen versloeg. En als je dan kijkt wat Norris met een kaliber-Ricciardo doet - iig is zo'n indruk groter.. of lijkt groter.
Verder met de rest mee eens.
De Hamilton van 2008 was vorig jaar makkelijk kampioen geworden in die Mercedes.
De huidige Hamilton is zeker nog snel , de kwalificaties zijn nog steeds dik in orde en hij zal Russell zeker nog wel een paar keer verslaan tijdens de wedstrijden , maar hij is inderdaad al een tijdje over zijn top heen , dat zag je vorig jaar ook al , hij was op bepaalde momenten minder scherp
@Damon, op hoofdlijnen kan ik mij uitstekend vinden in jouw betoog. Wel zou ik de botsingen van Albon willen relativeren. In Brazilië 2019 was de volle scherpte van de titel binnen halen er letterlijk net vanaf. Dit was i.m.o. een puur gretige fout, 1 die hij ruimhartig toegaf en in feite direct eerlijk zijn podium opgaf. Vervelend voor Albon was het wel. Een jaar later in Oostenrijk maximaliseerde hij het verdedigen en stuurde Albon toch echt te vroeg naar rechts waardoor hij Hamilton raakte. Hamilton gaf, weliswaar minimaal, net genoeg ruimte voor Albon en hij stuurde niet te ver door op Albon.
Voor mij zelf was Hamilton in 2018 op zijn absolute top. Het rustig blijven terwijl Ferrari en Vettel in de eerste helft van het seizoen sterker waren. Constant maximaliseren. Bijna over een heel seizoen foutloos, zelden gezien. In de gevechten ijzersterk en zelden schade rijden, zelfs niet in keiharde gevechten met Vettel en anderen. Vettel (en Ferrari) werden letterlijk afgetroefd.
@Sailor, ik durf dat te betwisten. De Hamilton uit 2008 kon met momenten nog erg grillig zijn. Fenomenaal op sommige momenten, maar ook best wat (grote) fouten maken op andere momenten. Of de Hamilton van 2008 vorig jaar kampioen had geworden in die Mercedes lijkt mij onmogelijk in te schatten. De Hamilton van 2008 was veel feller en had in diverse situaties vorig jaar de aanvallen van Verstappen niet ontweken. Ik vermoed dat de 2 dan zomaar vaker naast de baan hadden gestaan dan ze uiteindelijk nu deden. En dan hebben we ook nog de factor hoe een Verstappen daar dan mee om zou gaan. En laten we Red Bull en Mercedes dan ook niet vergeten met hun puberale geruzie.
Daar heb je inderdaad een punt , de Hamilton van 2008 was soms fenomenaal , maar misschien door gebrek aan ervaring nog te veel een rookie en dus nog niet helemaal allround
Dan zou ik gaan voor de Hamilton van pakweg 2013 , geen rookie meer en nog geen verval zichtbaar , de perfecte combinatie
Al blijft het natuurlijk altijd giswerk hoe een coureur uit het verleden het zou doen tijdens het huidige seizoen
Mooie uiteenzettingen hierboven.
Niet wcht iets verder aan toe te voegen dan dat ik blij ben dat Hamilton zijn waardering krijgt voor wat hij gepresteerd heeft en hopelijk nog kan laten zien. Maar zoals jullie al aangeven gaat de natuurlijke dadendrang van de 'jeugd' hem uiteindelijk parten spelen. Dat begon al een beetje bij Rosberg maar toen verstappen bij RB kwam werd het van kwaad tot erger.
Op ervaring heeft Lewis het natuurlijk nog prima uit kunnen spelen met op belangrijke momenten toch weer top prestaties. Maar daar waar het net even niet liep zag je al dat het moeilijk werd voor hem. Aan de andere kant zag je eind vorig seizoen dat als hij echt geprikkeld wordt hij nog steeds uitzonderlijke dingen kan laten zien. Alleen geloof ik niet dat hij dat nog een keer een heel seizoen kan volhouden. En zeker nu het team niet meer volledig op hem gericht is (dat laatste is bij Fer en RB m.i. wel het geval en dat geeft rust voor de 1e coureur en dat helpt als het net niet allemaal lekker loopt)
het grootste verschil van russell en hamilton is de instelling. russell is super gemotiveerd terwijl hamilton een beetje een gelaten indruk bij mij wekt met een auto die niet voor de kampioenschap kan vechten. daarom denk ik ook dat hamilton niet op 100% van zijn kunnen rijdt terwijl russell dat wel doet.
petertje
Qua motivatie heeft Russell sowieso een 'voorsprong' inderdaad en hij gaat nog veel mooie dingen laten zien. Ik denk dat hij wellicht een soort Button-niveau gaat halen; zeker qua racecraft. Over Button gesproken.. waarschijnlijk de meest ongewardeerde coureur maar IMO - een toprijder.
@FD, Button was zeker een top coureur. Maar miste misschien net de wat 'narcistische' trekjes (wat Lewis, Max, Michael e.d. wel hadden/hebben) om echt er bovenuit te steken, waardoor hij net te lief was in mijn ogen. Anderzijds heeft hij natuurlijk laten zien wat hij waard was. Zeker destijds als teamgenoot van Lewis.
Zijn jaar dat hij kampioen werd vond ik dan niet echt zijn beste jaar. Maar natuurlijk wel verdiend.
Freek-Willem
Hij had misschien net niet zo'n killer-mentaliteit maar toch genoeg.
En laten we niet vergeten dat hij qua teamgenoten wellicht de zwaarste portie heeft gehad, met name Fisico(die destijds door velen gezien werd als toekomstige kampioen), Villeneuve(die trouwens door Button naar huis was gereden) en verder prima stand gehouden tegen de echte sharks zoals Alonso en Hamilton.
Echt een rijtje teamgenoten wat zeer indrukwekkend is. En Button kon zich daar prima mee meten. Sterker nog, hij werd voor gek verklaard toen hij zelf naar McLaren ging maar Button wilde zelf die uitdaging en heeft het zeer respectabel gedaan als je even stil staat dat hij het tegen Hamilton-tijdens-beste-jaren op moest nemen. Een Hamilton-2022 zou een makkie voor hem geweest zijn denk ik.
Lewis heeft geen 7 titels gewonnen door nooit voor hete vuren te hebben gestaan.
Ja, hij heeft de laatste 6 titels vaak in de beste auto gereden, maar in 2017 was Ferrari eerder het seizoen beter en wist hij toch de titel binnen te halen (ook geholpen door slechte updates van Ferrari), maar los van dat seizoen heeft hij toch echt heel vaak laten zien dat het een vechter is en op moeilijke momenten ineens een hele bijzondere prestatie kan leveren.
Russel heeft momenteel niks te verliezen en Lewis alles, dat is sowieso heel anders rijden. Maar los daarvan denk ik dat Lewis ons dit seizoen nog wel eens een paar keer kan verassen.
Ik ben het niet zo eens met veel wat ik hierboven lees.
Sir Lewis heeft maar 1 doel en dat is zijn achtste titel binnen halen.
Daar kan hij zich voor motiveren, niet voor een P5 of met geluk een podium.
Dus dat Sir Lewis nu niet op de top van zijn kunnen rijdt, heeft volgens mij niets met zijn leeftijd of met Russell te maken maar gewoon omdat de auto niet goed genoeg is om zijn titel binnen te kunnen halen.
Het heeft niets met Max te maken maar denk je dat Max zich kan motiveren als hij een auto heeft die alleen om P5 kan strijden?
Je kan mij niet vertellen dat Lewis ineens zijn rijderskwaliteiten in 6 maanden is verleerd.
Zit hij nog 8n de 2021 wagen staat hij gewoon nog steeds vooraan,naar het aanpassingsvermogen van Lewis is er gewoon niet.
Zou idd. met zijn leeftijd kunnen maken,maar voor een 7-kampioen zou je toch meer verwachten.
Alonso past zich dus sneller aan dan Lewis ondanks minder titels vind ik Alonso veel beter dan Lewis en Alonso heeft toch in meer baggerbakken gereden dan Lewis,maar haalde altijd het uiterste uit de wagen en dat zie ik gouden lepeltje Lewis totaal nog niet doen.
Score bord journalistiek. Russel heeft 2 x dikke mazzel met SC’s gehad en Lewis juist dikke pech. Hamilton wordt hier door velen al gezien als een oldtimer die het niet meer bij kan sloffen. Koekoek. Zaterdag was Lewis in kwali aardig rapper als George. Nee, die sluwe vos is het echt nog niet verleerd hoor, maar daar gaat Russell nog wel achter komen.
Het begrip "overklassen" is aan interpretatie onderhevig. Gezien de statuur en zeker de wijze waarop Hamilton keer op keer aan de wereld gepresenteerd wordt, is deze classificatie wel terecht. Hamilton zelf ziet dat ook in en had hier al enigszins op geanticipeerd. Slimme kerel die Hamilton.
Hamilton heeft een soort window waar binnen hij optimaal rijdt. Mentaal is hij niet zo sterk (meer) als bijvoorbeeld Russel. Hij heeft een zwaar seizoen achter de rug en trok zich terug om bij te komen. In maart beloofde hij een agressieve instelling. De auto voldeed niet en zijn teamgenoot ging er net iets beter mee om. Dat zijn 2 tegenslagen terwijl hij maar met 1 rekening had gehouden. Conclusie: Hamilton zit niet in zijn window. Natuurlijk heeft hij het racen niet verleerd. Maar hij zit niet meer op de top van zijn kunnen. Als Mercedes in Barcelona weer vooraan zit zal Hamilton weer naar zijn ideale window toewerken en kan er nog van alles gebeuren. Maar ook dan is het de vraag of zijn auto vanaf dat moment iedere race mee kan doen. Want ook zijn auto blijkt een kleine window te hebben waarbinnen het goed performt.
Jong verslaat oud , wat is daar zo bijzonder aan ? die situatie zien we nu ook bij Alpine , alleen hoor je daar niemand over
Ocon verslaat Alonso? Serieus?
Ocon mocht willen dat hij de racecraft van Alonso had. Die heeft hij niet en zal die ook nooit krijgen.
Zo.
Ocon maakt toch niet echt indruk. Afgelopen race had hij net als Russell het 'voordeel' van de slechte startpositie waardoor ze een alternatieve strategie konden/moesten rijden.
Ben bang dat Ocon zomaar aan zijn laatste seizoen bezig kan zijn. Ik vond hem naast Perez destijds het redelijk goed doen maar daarna erg matig.
Dat Lewis niet blij is met de situatie dat lijkt me logisch.
Maar zich rot geschrokken? Daar geloof ik niks van. Voorafgaand aan dit seizoen zal Lewis heus wel rekening gehouden hebben met de mogelijkheid dat kopman zijn bij het team met de komst van George geen vanzelfsprekendheid meer is. Vorige jaar liet hij reeds voorzichtig doorschemeren dat hij liefst Valtteri zag aanblijven als teamgenoot. Dat zegt genoeg.
We moeten het nog een aantal races afwachten om een betere balans op te maken, we hebben in het verleden vaker een Lewis gezien die matig aan een seizoen begon maar zich gaandeweg herpakte.
Hij was na de race nog lekker aan het feesten met Angela in een nachtclub daar in Miami. Dus het wordt ook allemaal een beetje overdreven. Het enige waar Lewis zich aan zal irriteren is het gestuiter en het gebrek aan snelheid van die w13.
Die Angela joh.. Volgens een gezegde "kleine hondjes blijven altijd puppies".
AUB STOP MET DIE FILTER. Ik heb nooit in 10 jaar één scheldwoord gebruikt. Kom op zeg.
Damon
Ik weet niet of het er om gaat maar wat ik merk is dat lange teksten vaak pas na 5 min. zichtbaar worden.
Ja, het was een comment op jouw reactie. Een lange tekst inderdaad.
Maar ik erger me er wel kapot aan. Dat filter doet namelijk totaal niet waar het voor bedoelt is. Een random tokkie kan gewoon allerlei onzin posten, trollen en zelfs grof worden... en een echte fan die gewoon een inhoudelijke post wil plaatsen komt gewoon in de filter terecht. Dan doet het dus precies niét waar het voor ontworpen is.
Maar leren ze ervan? Nee hoor! Kop in het zand en door.
Nu ben ik heel benieuwd naar die tekst
Ja, dat is nu net het probleem @Damon. Als je niet zo nu en dan een scheldwoord gebruikt vinden ze dat hier verdacht. ;)
Maar inderdaad, wat @Dutchman zegt, lange berichten duren vaak even voordat ze geplaatst worden. Vooral als het een reactie direct onder het artikel is en niet een reactie op iemand anders reactie.
Eddy.
Maar ik ben het wel met jou eens @Damon, het filter doet totaal niet wat het zou moeten doen. Ze vinden het hier nog belangrijker om de naam van een mogelijke concurrent eruit te filteren (zelfs als die naam een term is die hier normaal aan bod zou kunnen komen, iets met motor en sp0rt), dan om scheld kanonnades eruit te vissen.
Eddy.
Gewoon kritiek hebben op een columnist wordt ook niet gepruimd hoor, ook niet als er gewoon geen scheldwoorden of wat daar naar neigt worden gebruikt. Ik spreek uit ervaring.
Disqus werkt beter als comment-sectie/forum, daar zouden ze hier ook op over moeten stappen.
Edit/Verwijder functie,
Up/Down vote (die werkt vanaf de 1e post, serieus waar slaat dat op)
En niet te vergeten leuke meiden (dating/p0rn0-bots) die je automatisch een plusje geven;)
Dunderklumpen
Wat ik zelf jammer vind is dat je ook geen prive berichten kan sturen of chatten
Wij hebben geen inzicht in wat het filter tegen houdt. Ja, veel false positives maar wellicht 10x meer troep wat je hier niet wilt hebben
"Russell vist in dezelfde vijver als Hamilton"
Tja, ik denk dat ie momenteel weinig anders kan doen met al die bruinvissen ;-)
Ze hebben de boot aardig gemist daar bij Mercedes ;)
Helaas is de vijver van Merc al lamg door een stelletje jonge reizlgers nagenoeg compleet leeg gevist. Ze zullen toch eerst weer wat nieuwe vis uit moeten zetten daar. Of even een nieuwe verbinding met een visrijke vijver moeten maken. Anders vangen ze alleen nog wat insecten of kikkers
Hamilton kan zoveel klagen als hij wil, dat zijn we trouwens gewend van hem, maar het is wat het is. Vorig seizoen was hij ook helemaal niet happy toen het gerucht de ronde ging dat Russell naar Merc ging komen. Ham geniet nu niet alleen van concurrentie van enkele andere teams, hij heeft concurrentie binnen zijn eigen team.
Ach, laten we het anders bekijken, Ham kan nog altijd ontwerper worden van gekke brilletjes en dito kleding. Misschien een duetje zingen met sir Elton John, even extravagant.
Wie is dat 'Hamilton'?
Als je dat niet weet kan je beter een andere sport volgen 👋🏾
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.557
Ik hoef jou niet uit te leggen hoe de wereld werkt, men denkt namelijk verschrikkelijk zwart-wit. Het is óf het één, óf het ander... en nuances kennen mensen bijna niet meer. En dit zie je dan ook onder andere terug in discussies omtrent sport en specifieke sporters.
Je hebt de ene groep di... [Lees verder]