Red Bull Racing en Ferrari vechten dit seizoen een prachtig duel uit. Beide renstallen zijn momenteel overduidelijk sneller dan de rest van het veld en ze verdelen de zeges dan ook. Kopmannen Max Verstappen en Charles Leclerc zijn vooralsnog de enige twee coureurs die dit seizoen hebben gewonnen.
Verstappen won afgelopen weekend in Miami zijn tweede race op rij, het was zijn derde zege van 2022. De Nederlandse coureur kreeg in Miami wederom te maken met een aandringende Leclerc. De Monegaskische Ferrari-coureur kwam in de slotfase nog aardig dichtbij maar Verstappen kon relatief simpel standhouden. Leclerc gaat nog wel aan de leiding in het wereldkampioenschap.
Veel kenners en fans genieten met volle teugen van het duel tussen de twee coureurs. Ze ontlopen elkaar nauwelijks en volgens oud-coureur en huidig analist David Coulthard is dat bijzonder. Bij Channel 4 spreekt de Schot zich uit: "Ik denk niet dat er een groot verschil is tussen de auto's. Dat is fantastisch wanneer je, je beseft dat ze zijn gebouwd op totaal verschillende plekken. Ik denk dat het bandenmanagement elk weekend de beslissende factor gaat spelen. Perez lag niet ver achter op Max, hij levert niet het laatste beetje snelheid. Er is dus een soort Max-factor. Maar ik denk niet dat je zomaar kan zeggen dat de Red Bull sneller is."
Verstappen maakt echter wel wederom een verpletterende indruk op Coulthard. De analist ziet dat de regerend wereldkampioen is gegroeid en dat maakt het volgens hem lastiger voor Leclerc: "De druk op Max was hier enorm. Je zag dat ze na de race zich helemaal kapot zweetten. Dat was heel stevig racen, dat zie ik heel erg graag. Ik denk dat Max echt reed als een wereldkampioen. Een jongere Max was waarschijnlijk wel te passeren door Charles."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het was 1 van Max zijn beste races, gezien het nieuwe circuit waarop hij vrijdag nauwelijks heeft kunnen rijden en dan vanaf plek 3 zich overtuigend naar voren werken en nergens echte fouten maken.
Het was indrukwekkend en de concurrentie zal dit ook hebben gezien en daar zal de druk extra gevoeld worden met het idee dat Max echt heel sterk was.
Ferrari speelt al VAAL en Vals , ze hebben een zogenaamde “ oude” vloer getest op imola bij een bandentest van Pirelli volgens de FIA was gewoon een vloer die ze in Australië al een keer in de vrije training hadden getest (prototype) gewoon een nieuwe vloer dus, en dat mag niet tijdens een bandentest. Mafiaferi!!!!
Er is nu ook weer een nieuwe "Behind the Charge" van afgelopen weekend.
www.youtube.com/watch?v=50efUbjs0is
Op 3:29 een leuk stukje wanneer de coureurs in golfkarretjes worden vervoerd, volgens mij ergens on der het stadion. ;)
Eddy.
Vorig seizoen deelde Max ook een beuk uit aan Hamilton in Copse 🤔
Spanje 2016 zagen we de "jongere Max" ronden lang de druk van de ervaren Kimi weerstaan. Misschien moet David daar nog eens naar kijken...
Ik,denk dat Coultard hier een absoluut punt heeft, Max is veel rustiger geworden in zijn hoofd sinds zijn jongere jaren, Leclerc moet dat punt nog bereiken, is een intelligente racer en zal dat snel ontwikkelen, dit jaar is voor MAX dat zal over drie races erg duidelijk zijn, maar 2023 zal Leclerc er staan dan hebben we een hernieuwde strijd zoals in 2021 om het kampioenschap.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Maar ja, dan was Leclerc ook weer jonger........