De Formule 1-plannen van Volkswagen Group-merken Audi en Porsche beginnen steeds concreter te worden. De twee merken hebben nog niets officieel aangekondigd maar de topman van de Volkswagen Group heeft de plannen wel bevestigd. Het is dan nog maar de vraag op welke manier de merken de sport gaan betreden.
Volgens meerdere geruchten wil Porsche zeer graag gaan samenwerken met het topteam van Red Bull Racing. Over de plannen van Audi heerst meer onduidelijkheid. De fabrikant zou graag een team willen overnemen en onder andere de namen van Williams en McLaren vallen als mogelijke partners. Maar niet iedereen zit te wachten op een volledige overname.
Bij het team van McLaren zijn ze bijvoorbeeld niet geïnteresseerd in een overname. De legendarische Britse renstal is nogal duidelijk. McLaren CEO Zak Brown geeft aan dat McLaren een volledige overname niet ziet zitten. Tegenover de internationale media is Brown duidelijk: "Nee want onze aandeelhouders zijn zeer toegewijd. We hebben wel gesprekken gevoerd met Audi en wij zijn niet te koop. Wij zijn enorm toegewijd aan onze toekomst, wij doen het goed op de baan. Aandeelhouders hebben grote investeringen gedaan om ons de juiste middelen te geven om vooraan mee te rijden."
Brown wil zijn team overduidelijk niet van de hand doen. De Amerikaanse CEO is er zeer duidelijk in maar geeft wel aan dat een samenwerking op een andere manier nodig is: "We doen het commercieel gezien heel erg goed, ook het moreel binnen het team is goed. Wij hebben geen interesse in een verkoop van het team. We zullen een overname dan ook niet gaan overwegen. Het is aan Andreas Seidl om te beslissen met welke motor hij wil rijden. Alle gesprekken over een overname zijn echter een no-go."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
Gelukkig maar! Ik zou echt niet willen dat de naam McLaren zou verdwijnen op de F1 grid. Na Ferrari is McLaren in mijn ogen de meest legendarische en nostalgische naam. En natuurlijk niet alleen dat, McLaren is en blijft altijd al een team om rekening mee te houden!
100% mee eens. En dat vond ik ook van teams als Sauber en Williams. Al snap ik wel dat die twee in een onhoudbare situatie zaten. Maar goed, mooi om te lezen dat McLaren geen zin heeft in een overname en is toegewijd om te blijven wat ze zijn.
@Damon: Ik snap wat je zegt en is idd een legendarisch team, maar 'is en blijft een team om rekening mee te houden' is wat mij betreft wat te zwaar aangezet. Laatste constructeurstitel was 1998 (...) en v.w.b. coureur (2008), als ik me niet vergis. Misschien dat vanaf 2026 de kaarten wat beter geschud kunnen zijn voor McLaren met een andere motoren formule, maar vooralsnog moeten ze het al decennia lang afleggen tegen de andere topteams, die vooral financieel een stabielere basis hebben dan McLaren. Daarnaast hebben ze ook niet de 'veilige' basis en de hieruit voortvloeiende grote voordelen van een fabrieksteam. Uiteraard heeft RBR dat ook niet echt, alhoewel de recente relatie met Honda wel als zodanig gekenschetst zou kunnen worden, in mijn ogen. Recent hebben ze al het tafelzilver moeten verkopen om te overleven en deze geruchten over een Audi overname zoemen al lang rond en zal toch niet geheel op drijfzand gebaseerd zijn? Ik draag dit team een warm hart toe en hoop echt op een revival voor deze sympathieke gasten, maar ik vrees dat dit erg lastig zal gaan worden voor ze.
Droom maar lekker verder Zak. De doorsnee aandeelhouder is toegewijd aan z'n centen.
De gemiddelde aandeelhouder zou ook veel geld pompen in een bedrijf zodra er grote verliezen worden gemaakt? Dat dacht ik niet, er is tijdens de coranacris veel geld vrijgemaakt voor McLaren door een investeringsmaatschappij in Bahrein (meerderheidsbelang). Dat plus wat Brown nu aangeeft mag je wel concluderen dat de aandeelhouders toegewijd zijn.
Blij dat ze niet worden overgenomen (de F1 tak), als fan zou ik het zeeeeeeer kl*ten vinden als de naam van de grid verdwijnt.
Brown mag veel eisen hebben, maar follow the money. Zo goed gaat het financieel niet met McLaren. Ze hebben tijdens Corona hun fabriek verkocht en teruggehuurd, wat doorgaans een korte termijn overlevingsstrategie is, maar op de lange termijn niet goed is. Het is nog even poot stijf houden om het maximale uit een Audi deal te slepen denk ik.
Ik denk dat als Audi echt als Fabrieksteam op de grid wil komen en men genoeg geld bied, dat McLaren nog wel eens zou kunnen verdwijnen. Al denk ik dat de kans toch wel klein is, want er is ook de kant van de straatauto's die mee zal spelen. Doet het team het goed, dan zal dit ook in de verkopen van de straatauto's terug te zien zijn. McLaren heeft geen VAG of Mercedes motoren in de straatauto's liggen, anders zou dat ook nog een factor ook nog meespelen. Maar ik laat mij benieuwen welk team overgenomen gaat worden, ik denk dat het AR gaat zijn.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.551
Gelukkig maar! Ik zou echt niet willen dat de naam McLaren zou verdwijnen op de F1 grid. Na Ferrari is McLaren in mijn ogen de meest legendarische en nostalgische naam. En natuurlijk niet alleen dat, McLaren is en blijft altijd al een team om rekening mee te houden!