Het team van Alpine heeft een lastige klus voor de boeg. De Franse renstal heeft voor volgend seizoen Esteban Ocon al onder contract staan maar over het tweede stoeltje is nog veel onduidelijkheid. Fernando Alonso zou immers nog graag eventjes verder gaan en Alpine heeft ook nog toptalent Oscar Piastri achter de hand.
Alonso keerde vorig seizoen terug in de koningsklasse van de autosport. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zien dat hij het kunstje nog zeker niet verleerd is en presteerde regelmaat zeer sterk. Dit jaar kent hij vooralsnog een ongelukkig seizoen en moest hij meermaals opgeven met pech. Hij zou graag verder gaan maar ook regerend Formule 2-kampioen Piastri klopt op de deur.
Bij Alpine maken ze zich vooralsnog geen zorgen. Het stoeltje naast Ocon zal worden ingevuld en bij de renstal hebben ze zichzelf nog wat bedenktijd gegeven. Teambaas Otmar Szafnauer legt het tegenover Motorsport.com overduidelijk uit: "We hebben daar eerlijk gezegd nog niet over nagedacht. Het is er ook nog relatief vroeg voor. Rond de Grand Prix van Groot-Brittannië in Silverstone gaan we erover praten."
Zodra Alonso wederom het stoeltje krijgt moet men opzoek naar een oplossing voor Piastri. De geruchtenstroom koppelt het al geruime tijd aan Williams. Szafnauer bekijkt deze zaak ook: "We hebben daar nog niet echt diepgaand over nagedacht. Ik weet ook niet wat er speelt bij Williams maar de geruchten heb ik wel gezien. Toen McLaren vroeg of ze Piastri als reservecoureur mochten gebruiken zeiden we ja. We willen hem zoveel mogelijk tijd in de cockpit gunnen. Wat er bij Williams speelt weet ik niet."
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Lando Norris maakt theoretisch gezien nog kans op de wereldtitel. In Las Vegas kan zijn rivaal Max Verstappen echter ...
Aan ene kant zou het jammer zijn als Alonso ineens ermee stopt want hij is zeker beter dan de helft van huidige coureurs. Aan de andere kant, een talent moet ook de kansen krijgen. Williams lijkt mij een prima optie. En anders Schumacher vervangen door Piastri zou ik zeggen.
Die moet niet in het achterveld gaan rijden, dit is zo´n talent (denk ik) die gelijk sterk is. die moet je gewoon een kans geven bij een subtop/top team. je zou Max op 17 jarige leeftijd in een achterveld team hebben gezet... er vergaat zoveel talent door die teams. die hebben denk ik juist ervaren rijders nodig, een echt talent moet gewoon gelijk mee doen voor de punten op zijn minst.
Wie zegt dat Piastri achterin het veld zal rijden? Piastri bij Haas stallen naast Magnussen zou juist ideaal zijn. Haas is een prima auto waarmee je af en toe voor de punten kan gaan.
En dat echt talent gelijk voor de punten mee moet doen is ook onzin. Neem Alonso zelf, die bij Minardi begon in 2001. Die auto kon totaal niet meedoen voor de punten, maar Alonso wist op de hele paddock toch enorme indruk te maken door dingen te doen in die Minardi die niemand voor mogelijk had gehouden.
Tot slot... een écht achterhoede team is er momenteel ook niet meer. Ieder team kan punten pakken, ook de Williams (zie Albon 2x). Dus als ze Piastri bij Williams kunnen stallen tot het moment dat Alonso daadwerkelijk met pensioen gaat is dat ook een prima compromis.
Laat zowel Latifi en Mick Schumacher beide ondermaats zijn, dus die mogen ook gewoon z.s.m. weg.
Je hebt een talent als Piastri in je team en je hebt nog niet bedacht wat je daarmee wilt gaan doen?
Bijzonder... Ik geloof er ook weinig van.
Aan de andere kant, die jongen had dit jaar in een auto moeten zitten en dat hebben ze ook niet gedaan. Liefst in F1 maar anders ergens anders. Een jaar toekijken wordt niemand beter van.
Ocon beschouw ik nu als een ervaren rijder, Alonso is duur qua salaris, mocht hij wegvallen is dit op financieel gebied lekker voor Alpine. Maak gewoon de combi Piastri/Ocon, mag Ocon daar de kar trekken en als mentor spelen, afwachten of hij de druk aankan.
Maar Alonso is beter als Ocon. Niet geheel objectief van mij. Maar Ocon heb ik weinig mee. Grijze muis. Nooit op een mooie actie kunnen betrappen. Maar zo rijden er genoeg rond. Schumacher weg ermee, Latifi weg ermee, Zhou, weg ermee. Piastri stallen bij Haas, dan heb je daar een sterke line-up.
Volgens mij vroeg Alonso niet de hoofdprijs, ik zou m nog even aan boord houden zolang hij van toegevoegde waarde is, en Piastri ergens anders proberen te stallen. Echter, Latifi brengt veel geld mee, en bijv. Schumacher heeft een sterke lobby achter zich.
Hoe goed is Ocon? Ocon is zeker niet slecht, maar na hem een aantal jaren gevolgd te hebben zie ik in hem nou niet het enorme talent dat ik bijvoorbeeld wel zie bij bijvoorbeeld Russell en Norris. Ocon was ongeveer gelijkwaardig aan Perez, moest het duidelijk afleggen tegen Ricciardo en alhoewel hij nu meer punten heeft dan Alonso is Alonso op 40-jarige leeftijd op pure snelheid nog wel wat beter dan Ocon. Sterker nog, Alonso op 30-jarige leeftijd had in mijn ogen Ocon compleet de vernieling ingereden.
Dus ja.... is Ocon een blijvertje? Ik zou als teamleiding toch mijn twijfels hebben.
@Alflonzo,
Ik ben het totaal oneens vwb Zhou. Zhou wordt compleet gehyped omdat hij 1 puntje pakte in een behoorlijke snelle Alfa... kijk maar wat Bottas met deze auto kan. En alhoewel Zhou misschien niet veel brokken maakt heeft Zhou ook gewoon totaal niet de snelheid. Sterker nog, hij staat nog steeds maar op 1 puntje wat gewoon heel slecht is gezien de kwaliteiten van deze auto. Ik zeg niet dat hij Bottas moet evenaren, maar hij komt niet eens in de buurt van de Fin.
Piastri verdient een plek bij Alpine, Alonso heeft opties zoals Vettel vervangen bij AM of misschien zelfs wel Mercedes mocht Hamilton stoppen.
Ocon heeft nog een contract tot of t.m. 2024 voor zover ik weet.
Alonso in een Benz zou ik zeker willen zien en ergens denk ik dat een winnende auto hem nog meer motivatieboost zal geven. Aan de andere kant, Russell schat ik hoger in dan Ocon en daarom kan Russell wellicht een einde maken aan F1-tijd van Alonso door hem steeds regelmatig te verslaan. .
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Maar Alonso is beter als Ocon. Niet geheel objectief van mij. Maar Ocon heb ik weinig mee. Grijze muis. Nooit op een mooie actie kunnen betrappen. Maar zo rijden er genoeg rond. Schumacher weg ermee, Latifi weg ermee, Zhou, weg ermee. Piastri stallen bij Haas, dan heb je daar een sterke line-up.