Alpine gaat pas rond Silverstone kijken naar Alonso en Piastri

  • Gepubliceerd op 17 mei 2022 09:42
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Alpine heeft een lastige klus voor de boeg. De Franse renstal heeft voor volgend seizoen Esteban Ocon al onder contract staan maar over het tweede stoeltje is nog veel onduidelijkheid. Fernando Alonso zou immers nog graag eventjes verder gaan en Alpine heeft ook nog toptalent Oscar Piastri achter de hand.

Alonso keerde vorig seizoen terug in de koningsklasse van de autosport. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zien dat hij het kunstje nog zeker niet verleerd is en presteerde regelmaat zeer sterk. Dit jaar kent hij vooralsnog een ongelukkig seizoen en moest hij meermaals opgeven met pech. Hij zou graag verder gaan maar ook regerend Formule 2-kampioen Piastri klopt op de deur.

Silverstone

Bij Alpine maken ze zich vooralsnog geen zorgen. Het stoeltje naast Ocon zal worden ingevuld en bij de renstal hebben ze zichzelf nog wat bedenktijd gegeven. Teambaas Otmar Szafnauer legt het tegenover Motorsport.com overduidelijk uit: "We hebben daar eerlijk gezegd nog niet over nagedacht. Het is er ook nog relatief vroeg voor. Rond de Grand Prix van Groot-Brittannië in Silverstone gaan we erover praten."

Williams

Zodra Alonso wederom het stoeltje krijgt moet men opzoek naar een oplossing voor Piastri. De geruchtenstroom koppelt het al geruime tijd aan Williams. Szafnauer bekijkt deze zaak ook: "We hebben daar nog niet echt diepgaand over nagedacht. Ik weet ook niet wat er speelt bij Williams maar de geruchten heb ik wel gezien. Toen McLaren vroeg of ze Piastri als reservecoureur mochten gebruiken zeiden we ja. We willen hem zoveel mogelijk tijd in de cockpit gunnen. Wat er bij Williams speelt weet ik niet."

Maar Alonso is beter als Ocon. Niet geheel objectief van mij. Maar Ocon heb ik weinig mee. Grijze muis. Nooit op een mooie actie kunnen betrappen. Maar zo rijden er genoeg rond. Schumacher weg ermee, Latifi weg ermee, Zhou, weg ermee. Piastri stallen bij Haas, dan heb je daar een sterke line-up.

  • 4
  • 17 mei 2022 - 10:30

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Aan ene kant zou het jammer zijn als Alonso ineens ermee stopt want hij is zeker beter dan de helft van huidige coureurs. Aan de andere kant, een talent moet ook de kansen krijgen. Williams lijkt mij een prima optie. En anders Schumacher vervangen door Piastri zou ik zeggen.

    • + 3
    • 17 mei 2022 - 09:47
    • Die moet niet in het achterveld gaan rijden, dit is zo´n talent (denk ik) die gelijk sterk is. die moet je gewoon een kans geven bij een subtop/top team. je zou Max op 17 jarige leeftijd in een achterveld team hebben gezet... er vergaat zoveel talent door die teams. die hebben denk ik juist ervaren rijders nodig, een echt talent moet gewoon gelijk mee doen voor de punten op zijn minst.

      • + 0
      • 17 mei 2022 - 09:50
    • Wie zegt dat Piastri achterin het veld zal rijden? Piastri bij Haas stallen naast Magnussen zou juist ideaal zijn. Haas is een prima auto waarmee je af en toe voor de punten kan gaan.

      En dat echt talent gelijk voor de punten mee moet doen is ook onzin. Neem Alonso zelf, die bij Minardi begon in 2001. Die auto kon totaal niet meedoen voor de punten, maar Alonso wist op de hele paddock toch enorme indruk te maken door dingen te doen in die Minardi die niemand voor mogelijk had gehouden.

      Tot slot... een écht achterhoede team is er momenteel ook niet meer. Ieder team kan punten pakken, ook de Williams (zie Albon 2x). Dus als ze Piastri bij Williams kunnen stallen tot het moment dat Alonso daadwerkelijk met pensioen gaat is dat ook een prima compromis.

      Laat zowel Latifi en Mick Schumacher beide ondermaats zijn, dus die mogen ook gewoon z.s.m. weg.

      • + 3
      • 17 mei 2022 - 10:39
  • Je hebt een talent als Piastri in je team en je hebt nog niet bedacht wat je daarmee wilt gaan doen?
    Bijzonder... Ik geloof er ook weinig van.
    Aan de andere kant, die jongen had dit jaar in een auto moeten zitten en dat hebben ze ook niet gedaan. Liefst in F1 maar anders ergens anders. Een jaar toekijken wordt niemand beter van.

    • + 2
    • 17 mei 2022 - 09:52
  • Dale U

    Posts: 1.613

    Ocon beschouw ik nu als een ervaren rijder, Alonso is duur qua salaris, mocht hij wegvallen is dit op financieel gebied lekker voor Alpine. Maak gewoon de combi Piastri/Ocon, mag Ocon daar de kar trekken en als mentor spelen, afwachten of hij de druk aankan.

    • + 1
    • 17 mei 2022 - 10:20
    • Maar Alonso is beter als Ocon. Niet geheel objectief van mij. Maar Ocon heb ik weinig mee. Grijze muis. Nooit op een mooie actie kunnen betrappen. Maar zo rijden er genoeg rond. Schumacher weg ermee, Latifi weg ermee, Zhou, weg ermee. Piastri stallen bij Haas, dan heb je daar een sterke line-up.

      • + 4
      • 17 mei 2022 - 10:30
    • Volgens mij vroeg Alonso niet de hoofdprijs, ik zou m nog even aan boord houden zolang hij van toegevoegde waarde is, en Piastri ergens anders proberen te stallen. Echter, Latifi brengt veel geld mee, en bijv. Schumacher heeft een sterke lobby achter zich.

      • + 0
      • 17 mei 2022 - 10:55
    • Zhou lijkt wel een klasse beter dan Latifi en Schumacher, plus hij brengt een zak geld mee. Die rijdt volgend jaar wel denk ik, en terecht.

      • + 2
      • 17 mei 2022 - 10:57
    • Hoe goed is Ocon? Ocon is zeker niet slecht, maar na hem een aantal jaren gevolgd te hebben zie ik in hem nou niet het enorme talent dat ik bijvoorbeeld wel zie bij bijvoorbeeld Russell en Norris. Ocon was ongeveer gelijkwaardig aan Perez, moest het duidelijk afleggen tegen Ricciardo en alhoewel hij nu meer punten heeft dan Alonso is Alonso op 40-jarige leeftijd op pure snelheid nog wel wat beter dan Ocon. Sterker nog, Alonso op 30-jarige leeftijd had in mijn ogen Ocon compleet de vernieling ingereden.

      Dus ja.... is Ocon een blijvertje? Ik zou als teamleiding toch mijn twijfels hebben.

      @Alflonzo,
      Ik ben het totaal oneens vwb Zhou. Zhou wordt compleet gehyped omdat hij 1 puntje pakte in een behoorlijke snelle Alfa... kijk maar wat Bottas met deze auto kan. En alhoewel Zhou misschien niet veel brokken maakt heeft Zhou ook gewoon totaal niet de snelheid. Sterker nog, hij staat nog steeds maar op 1 puntje wat gewoon heel slecht is gezien de kwaliteiten van deze auto. Ik zeg niet dat hij Bottas moet evenaren, maar hij komt niet eens in de buurt van de Fin.

      • + 2
      • 17 mei 2022 - 11:15
    • @Damon, ik zou t wat betreft Zhou nog even aankijken. Denk dat daar wat meer potentieel in zit dan Latifi en Schumacher

      • + 2
      • 17 mei 2022 - 12:21
  • Piastri verdient een plek bij Alpine, Alonso heeft opties zoals Vettel vervangen bij AM of misschien zelfs wel Mercedes mocht Hamilton stoppen.
    Ocon heeft nog een contract tot of t.m. 2024 voor zover ik weet.

    • + 0
    • 17 mei 2022 - 11:57
    • Alonso in een Benz zou ik zeker willen zien en ergens denk ik dat een winnende auto hem nog meer motivatieboost zal geven. Aan de andere kant, Russell schat ik hoger in dan Ocon en daarom kan Russell wellicht een einde maken aan F1-tijd van Alonso door hem steeds regelmatig te verslaan. .

      • + 1
      • 17 mei 2022 - 16:27

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar