Het team van Ferrari is dit seizoen na een paar magere jaren weer terug aan de top. De legendarische Italiaanse renstal vecht een prachtig duel uit met Red Bull Racing. Ferrari wist dit seizoen al tweemaal te winnen met Charles Leclerc, momenteel gaan ze dan ook aan de leiding van beide kampioenschappen.
Zowel bij de coureurs als bij de constructeurs zijn de verschillen in het kampioenschap nog zeer klein. Ferrari kan zich in zijn handen wrijven met de goede prestaties van Leclerc maar ze zullen zich ook zorgen maken over tweede coureur Carlos Sainz. De Spanjaard blijft wat achter en kent een redelijk ongelukkige seizoenstart. Sainz viel al tweemaal uit in de eerste ronde, tweemaal door een pijnlijke spin.
Het is dan ook de vraag wanneer Ferrari ervoor gaat kiezen om alles op Leclerc te richten. De Italiaanse ploeg is dan ook niet vies van teamorders. Toch is het niet de verwachting dat men er aankomend weekend al voor kiest. De Spaanse Grand Prix is immers de thuisrace van Sainz. Oud-coureur Jolyon Palmer bespreekt de situatie in de F1 Nation Podcast: "Ik kan vrijwel zeker garanderen dat ze dat niet dit weekend gaan doen, als het nodig is. Kan je het voorstellen dat ze Carlos gaan vragen om aan de kant te gaan? Hij heeft daarnaast ook nog geen race gewonnen."
Palmer denkt dat het een lastige zaak is voor het team van Ferrari. De Britse oud-coureur kijkt namelijk ook nog eventjes terug naar de situatie van vorig jaar: "Dit is lastig voor Carlos want vorig jaar wist hij Charles nog te verslaan. Ik denk niet dat het punt van teamorders al is bereikt. We zien allemaal welke kant het op gaat maar zeg nooit nooit. Een paar slechte races kunnen de situatie weer helemaal omdraaien. De prestaties van Leclerc en Max Verstappen zorgen ervoor dat hun teamgenoten op een bepaalde moment te maken gaan krijgen met teamorders."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Spanje zou erg pijnlijk zijn voor Sainz, maar als ik Binotto was dan zou ik toch teamorders geven als Leclerc daar extra punten door kan pakken. Je zou ze maar net nodig hebben aan het einde van het seizoen.
Carlos heeft de kans gehad dit seizoen, maar voor dit jaar is de onderlinge strijd gestreden, volgens jaar nieuwe kansen.
Ik denk dat beide coureurs niet kunnen matchen met Max momenteel , dus ik zou als Ferrari zijnde vol voor de ontwikkeling van de auto gaan en tegen de zomerstop een balans gaan opmaken en op basis daarvan een beslissing maken.
Als Charles en Max er 2 keer samen af tetsen en Sainz weet Perez achter zich te houden zijn de kaarten ineens heel anders geschud.
@M@O
Alles staat of valt met de upgrades die ze brengen, als deze naar behoren werken en Charles heeft het momentum een beetje terug dan zou ik het logisch vinden als alles op hem ingezet wordt.
Ik zou het fout vinden om die jongens maar te laten zwemmen en met de zomerstop de balans op te maken, en te moeten concluderen dat je als team hierdoor tegen een onoverbrugbare punten achterstand bent aangelopen
@Jimmy
Daar zit m nu net de kneep denk ik , Die Red Bulls waren in Miami niet eens met een DRS bij te houden , ik hoop dat de aankomende upgrades hun werk zullen doen bij Ferrari anders word t na een eindelijk verfrissende start verder een saai seizoen .
Vorig jaar stonden Lewis en Max gelijk voor aanvang van de laatste GP dus ieder puntje dat Leclerc laat liggen kan het verschil maken aan het einde.
Als Carlos nu nog op 40 punten zou zitten en alleen door pech wat achterop liggen dan zou er nog een redelijke kans zijn dat hij Leclerc nog in kan halen, maar het verschil in punten is meer dan 50 punten en daarbij heeft Carlos nog enkele GP laten zien dat hij hetzelfde uit de wagen kan halen als zijn teamgenoot.
Daarom zijn teamorders op z'n plek mocht dat nodig zijn.
Geen enkel team welke voor het kampioenschap kan strijden is vies van teamorders. Uiteindelijk is het toch ook logisch dat men een keuze gaat maken.
in vaktermen noemen we zoiets ook wel: 'een Bottasje'
Ja het zou bijzonder pijnlijk zijn voor Carlos.
Maar mocht de situatie zich voordoen dat Carlos aan de leiding gaat dan denk cq vrees ik voor hem dat hij een teamorder gaat krijgen.
Ik zou het heel naar voor hem vinden, maar alles op Charles en geen punten morsen die je aan het einde hard nodig hebt voor de titel.
Dat denk ik ook.
Hoewel ik het Carlos van harte gun om mee te strijden vrees ik dat de rolverdeling bij Ferrari dit seizoen inmiddels al duidelijk is. Natuurlijk komt dat deels ook door domme pech, maar terwijl Carlos vorig jaar met een kansloze auto als smooth operator Leclerc wist te verslaan, maakt hij dit seizoen met een kampioensauto iets teveel foutjes.
Als Carlos slim is beukt hij Charles meteen bij de start van de baan, dan maken teamorders niets meer uit.
En hoeft Binotto daarover niet meer na te denken in Barcelona.
Als Carlos Slim is is hij een van de rijkste mannen ter wereld 😂
en sponsor van Checo
dat kan binotto niet maken om een teamorder te geven als sainz echt afstevent op de overwinning. zijn eerste overwinning en nog wel in zijn thuisrace. hij verplettert dan werkelijk de droom van sainz en gaat hem nooit vergeven voor dit. en gaat ook averechts werken voor de teambuiding. hij zou opstandig kunnen gaan worden en leclerc juist niet meer helpen als de situatie erom vraagt.
Als Carlos Slim is, is hij ook niet dom...
Als Carlos Dom is staat hij in Utrecht…
In mijn ogen zijn er altijd twee soorten teamorders. Namelijk; de soepele variant en de harde variant. De soepele variant zie je eigenlijk best vaak voorkomen en is heel logisch. Dit is namelijk vaak het geval wanneer 2 coureurs binnen hetzelfde team een andere strategie hebben. De ene coureur heeft dan bijvoorbeeld oude banden, en laat de coureur met vers rubber achter zich relatief makkelijk voorbij gaan. Dit zie je ontzettend vaak en noem ik een soepele teamorder... al zou je het misschien niet eens een teamorder moeten noemen. Het is namelijk logisch dat je het doet, in het belang van het team maar ook in je eigen belang! Vechten met oud rubber kost jezelf namelijk ook tijd en je gaat het gevecht uiteindelijk niet winnen.
De harde teamorder... dan moet je denken aan bijvoorbeeld "Felipe, Fernando is faster then you" op Hockenheim 2010 of Oostenrijk 2002 waar Barrichello Schumacher liet passeren voor de overwinning terwijl Barrichello de overwinning verdiend had.
Dit soort teamorders zie je niet veel, maar ik denk zeker dat we ze bij Leclerc/Sainz kunnen zien. Ieder punt is namelijk nu al super waardevol. Zuur voor Sainz, maar ik zou Ferrari niet eens ongelijk kunnen geven.
Of wat te denken van die teamorder in Rusland tegen Bottas.
@Dick,
Die valt er inderdaad ook zeker onder!
Of er teamorder komen ligt vooral aan wat Ferrari wilt denk ik. Vinden ze alleen het constructeurskampioenschap belangrijk, dan komen er geen teamorders want dan maakt het niet uit wie de punten binnen haalt.
Vinden ze het coureurskampioenschap ook belangrijk, dan zou er een teamorder kunnen komen alhoewel het nog vroeg in het seizoen is en Leclerc er "pas" twee gewonnen heeft.
Natuurlijk vinden ze het coureurskampioenschap belangrijk! Beide is belangrijk voor ze. En dat kampioenschap hebben ze sinds 2007 niet meer gewonnen. Ze zijn er echt wel op gebrand beide te winnen!
Coureurskampioenschap krijgen ze geen geld voor, Frank Williams bijvoorbeeld gaf daar helemaal niets om
Uiteraard komen er wel team orders. Het afgelopen seizoen heeft wel duidelijk gemaakt dat het om een paar puntjes kan gaan. Ferrari wil zich echt niet voor hun kop slaan als blijkt dat sainz de gp van spanje wint en Max het wk met 1 punt meer dan LeClerc. Nee hoor. Het is nu al tijd voor team orders. En dat weten ze zelf maar al te goed.
Vorig jaar haalde Carlost ook Lecler in tijdens het seizoen. Dus waar moet je dan op gokken?
Carlost Leclerc? Ik denk eerder dat Leclerc Carlos lost... ;-)
Maar zoals @shakedown al noteerde; vorig jaar maakte die aflossing van wacht weinig uit. Derde worden in het WCC was het belangrijkste doel bij de Scuderia.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Als Carlos Slim is is hij een van de rijkste mannen ter wereld 😂