De ambities van Michael Andretti zijn torenhoog. De Amerikaan heeft nog steeds de intentie om met Andrettie Global de Formule 1 te betreden vanaf 2024. Het is niet duidelijk of dit daadwerkelijk gaat gebeuren, de huidige teams zien immers nogal wat financiële haken en ogen aan het plan.
Andretti blijft echter onverminderd ambitieus. De Amerikaanse racetelg wilde vorig jaar al Sauber overnemen maar dat plan mislukte. Nu wil hij het dus met zijn eigen team proberen en was hij twee weken geleden aanwezig in Miami om met wat kopstukken van de sport te babbelen. Groen licht voor zijn team is er echter nog steeds niet.
Steeds meer begint Andretti zijn plannen voor de toekomst te delen. De Amerikaanse ex-coureur wil namelijk landgenoten de kans geven. Tegenover Motorsport.com legt hij zijn plannen uit: "We willen een echt Amerikaans team zijn dat voor de toekomst Amerikaanse coureurs ontwikkelt. Er is niemand die dat op dit moment doet, wij willen dat zijn. Voor een Amerikaanse coureur is er geen weg naar de Formule 1, die is er simpelweg niet. Wij willen die weg plaveien."
Eén coureur voor het mogelijke Formule 1-team van Andretti staat in ieder geval al vast. Het lijkt er namelijk op dat Indycar-coureur Colton Herta dan mee gaat naar het wereldkampioenschap Formule 1. Andretti is zeer lovend over Herta: "Hij hoort nu echt in de Formule 1 te rijden. Hij heeft het juiste talent maar hij had te weinig geld, hij ging daarom terug naar de VS. Daar doorliep hij de Amerikaanse route. Ik wil kinderen vanuit de karts een pad bieden waarmee ze de Formule 1 kunnen bereiken."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Met alle respect, maar als amerikaanse teams liever een Dalton Kellet of een Calderon in hun eigen indycar plaatsen dan een Ferrucci of een Askew... waarom dan wel van europese teams verwachten dat jullie daar talent hebben zitten...
Het is er wel... maar kom op geef dan eerst zelf ook t goede voorbeeld ipv Grosjean aan te nemen in zo'n goed stoeltje ipv Askew of Kirkwood.
Ik begrijp de terughoudendheid van de F1 ten opzichte van Andretti echt niet. Je zou verwachten dat ze een nieuw team met open armen zouden ontvangen maar in plaats daarvan lijkt het wel alsof ze op alle fronten tegen gewerkt worden.
Ik gun het Mario en Michael wel, maar om de F1 als sport, racesport, te behouden hoop ik dat de Amerikaanse belangstelling voor de F1 snel gaat verstommen.
Helemaal me eens !
"We willen een echt Amerikaans team zijn dat voor de toekomst Amerikaanse coureurs ontwikkelt. Er is niemand die dat op dit moment doet, wij willen dat zijn. Voor een Amerikaanse coureur is er geen weg naar de Formule 1, die is er simpelweg niet. Wij willen die weg plaveien."
Opmerkelijk. Er is naar mijn weten ook geen Canadees, Braziliaans of Mexicaans team. Dat lijkt dus geen noodzaak voor een succesvolle F1 coureur. Als je goed genoeg bent als coureur en je doel is om in de Formule 1 te komen dan kan dat. Andretti begaat een grote fout als hij rijders uit de VS gaat verkiezen boven grotere talenten uit andere landen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik gun het Mario en Michael wel, maar om de F1 als sport, racesport, te behouden hoop ik dat de Amerikaanse belangstelling voor de F1 snel gaat verstommen.