Horner ziet nieuwe concurrent: "Ze gaan nu een factor worden in het kampioenschap"

  • Gepubliceerd op 20 mei 2022 21:42
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Red Bull Racing kende een redelijke vrijdag in Spanje. De Oostenrijkse renstal zag Max Verstappen aardig presteren in de eerste training maar in de tweede training liep alles net anders. Verstappen kwam niet verder dan de vijfde tijd en teammaat Sergio Perez werd zevende. De Ferrari's en de Mercedessen waren in de tweede training sneller.

Vooral de snelheid van Mercedes is een redelijke verrassing. De Duitse regerend constructeurskampioen had een lastig weekend in Miami maar heeft enkele updates meegenomen naar Barcelona. De zilverpijlen hadden deze vrijdag veel minder last van porpoising en dat gaf de burger moed. Ook Red Bull zag het gebeuren.

Mercedes

Voor Red Bull-teambaas Christian Horner komen de goede prestaties van de Mercedessen niet als een verrassing. De Brit deelt zijn heldere visie in gesprek met zijn landgenoten van Sky Sports: "Ik roep al het hele jaar dat het slechts een kwestie van tijd is voordat Mercedes terug is. Het leek erop dat ze hun problemen hebben opgelost. Ze gaan dus nu een factor worden in het kampioenschap. Vandaag hadden ze een echt sterke dag."

Sweet spot

Horner weet dan ook dat er bij zijn eigen team nog het nodige werk aan de winkel is. De Brit maakt zich echter niet al te veel zorgen na afloop van de trainingen: "We moeten nog een aantal dingen oplossen maar het is een interessante dynamiek. Je moet hier in de sweet spot zitten met je set up en met de bandendegradatie. De banden voorlinks kregen hier het nodige te voorduren, vooral tijdens onze race runs. Dit is een echt hoog downforce circuit. Je ziet het aan de updates van Ferrari en Mercedes. Ik denk dat het heel spannend gaat worden op zaterdag en daarna ook in de race op zondag."

Als hij zegt dat het een lage motorstand was dat ze gebruikten, dan spelen ze zeker niet het spelletje van Mercedes.

Die waren een seconde per ronde sneller maar riepen doodleuk dat Ferrari/Red Bull de favoriet was, adhankelijk van het jaar.

  • 8
  • 20 mei 2022 - 21:54

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Horner zei verder nog dat Max en Perez met een lagere motorstand reden om de motor te besparen. Ik denk dat Hornor een bekend spelletje van Mercedes speelt.

    • + 2
    • 20 mei 2022 - 21:47
    • Als hij zegt dat het een lage motorstand was dat ze gebruikten, dan spelen ze zeker niet het spelletje van Mercedes.

      Die waren een seconde per ronde sneller maar riepen doodleuk dat Ferrari/Red Bull de favoriet was, adhankelijk van het jaar.

      • + 8
      • 20 mei 2022 - 21:54
    • In de vts waren de mercedessen vaak ool bewust trager. Hoe vaak is het geweest dat Max in vt1 en vt2 de snelste was? In de kwali stond hij er 0.5 sec achter. Dat is nu ook wat rbr doet. Lekker op de longruns focussen.

      • + 3
      • 20 mei 2022 - 22:11
    • Voornamelijk blij dat er 2 piloten zich ook gaan kunnen mengen vooraan. Dit kan een super plezant zn uniek WK worden!

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 22:50
    • Dat is precies het verschil, Justin. Horner zegt dat ze harder kunnen. Wolff zei juist dat de ander de favoriet was.

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 23:57
    • Ja oke klopt. Waarom is er hosana over mercedes? Alle analyses wijzem erop dat ferrari de favo is met de.kwali en op 0.1 rb en 0,5 mercedes. Racepace redbull se favo met ferrari op 0.1 en mercedes op 0.6.. Redbull en ferrari schroeven morgen de motor pas echt open. Mercedes had een nieuwe motor erin liggen, die was dus al wat verder open geschroefd. Ik denk dat Alonso maar kans maak.op p4/p5 dan een russell.of hamilton.

      • + 1
      • 21 mei 2022 - 00:28
    • Yep, Mercedes is weer de favoriet. Hopelijk is Max tot iets uitzonderlijks in staat op zondag en kan hij meevechten om de winst.

      • + 1
      • 21 mei 2022 - 07:03
    • Eh.... 1 analyse toonde dat met compensaties Russel nummer 1 was en Hamilton nummer 2 over 1 rondje.

      Maar dat is dan wel de meest ongeloofwaardige omdat er historische info bij zit. Onder andere kwali resultaten tov oud-teamgenoten. Dus in geval van Russell zijn de kwali resultaten tov Latifi zwaarwegend.

      Waar het mij om gaat dat Horner weer eens in een verkeerd daglicht wordt geplaatst. Ik zeg niet dat Horner beter of slechter is dan Wolff. Of andersom. Horner is duidelijk een ander type. Juist op dat gebied.
      Visie van Wolff is "team motiveren door te stellen dat ze niet de beste zijn en het team hard moet werken"
      Horners visie is duidelijk: "Zelfvertrouwen hebben in eigen kunnen en van daaruit verder verbeteren."

      • + 0
      • 21 mei 2022 - 09:22
  • Snork

    Posts: 20.218

    Zoals het nu lijkt heeft RBR de race setup wel te pakken, maar gaat dat nog ten koste van snelheid over één ronde. Gezien de temperaturen en hoog downforce circuit, zal degradatie in de race veel gaan bepalen. Kan me voorstellen dat RBR ok is met een tweede startrij.

    • + 1
    • 20 mei 2022 - 22:13
    • Max zal vertieft zijn met een 2e startrij, en daardoor niet best snorken morgennacht.

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 23:14
    • Hij zal er zeker geen grote schwantz van krijgen maar de zondagse rubbertjes zullen wel de doorslag gaan geven denk ik ;)

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 23:42
    • RBH2019

      Posts: 6.426

      Vanaf de 2e rij winnen in Barcelona is echt heel onwaarschijnlijk.

      • + 0
      • 21 mei 2022 - 01:54
    • Klus

      Posts: 2.206

      Het lijkt me dat er met de huidige wagens toch wel ingehaald kan worden. Zeker als je een hogere topsnelheid haalt op de rechte stukken.

      • + 0
      • 21 mei 2022 - 08:51
  • Mercedes lijkt inderdaad een stap gezet te hebben. Porpoising was aanzienlijk minder, waardoor ze naar verwachting nu eindelijk aan de snelheid kunnen gaan werken. Of het gat naar Ferrari en RBR nog overbrugd kan worden vraag ik me af. Ook ben ik benieuwd hoeveel budget de bruinvissen hebben gekost.

    Dat mercedes 2e en 3e staan in VT2 zegt me niet zoveel. Ik gok dat de top straks in de quali nog wel 1,5sec harder gaat dan vandaag dus als mercedes daar niet in mee kan, bungelen ze weer ergens in het middenveld.

    • + 1
    • 21 mei 2022 - 00:01
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Wacht maar even af tot de kwali.
      Er ligt nu meer rubber en er is meer grip. Ook gaan de tijden naar beneden en juist dan speelt porpoising op.
      Daarnaast is Barcelona een redelijk gladde baan.
      De verschillen zijn in Barcelona altijd kleiner dus op vrijdag al 8-9 tiende achter staan is nog steeds 1,3 sec op een andere baan.
      En deze updates en ontwikkelingen hebben Mercedes al heel veel budget gekost.
      Ik ben nog niet overtuigd.

      • + 0
      • 21 mei 2022 - 08:51
  • Banden voorlinks?

    Het is toch geen Tyrell!

    • + 1
    • 21 mei 2022 - 08:44
    • Die Tyrell had er 2 voorlinks, 2 voorrechts, en 2 at the back 1 links, en 1 rechtsachter.

      • + 0
      • 21 mei 2022 - 13:01
  • De vraag is natuurlijk wat Mercedes gedaan heeft in de training. Vermoedelijk zo snel mogelijk gereden, omdat het porpoising dan meer optreedt. Dus iedereen tast nog in het duister. Als ze dit weekend er niet bij zitten, is het naar mijn mening gedaan met ze dit jaar.

    • + 0
    • 21 mei 2022 - 08:59

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 16 nov 1973 (51)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar