Red Bull Racing kende een redelijke vrijdag in Barcelona. Maar aan het einde van de dag ging het bij de Oostenrijkse renstal veel meer over iets anders. De opvallende updates van Aston Martin zijn namelijk het gesprek van de dag, de AMR22 vertoont nu namelijk wel heel erg veel gelijkenissen met de bolide van Red Bull.
Volgens autosportfederatie FIA is er helemaal niets aan de hand. Bij Red Bull vermoedt men echter dat het geen zuivere koffie is. De Oostenrijkse renstal neemt het zekere voor het onzekere, men stelt een intern onderzoek in naar een mogelijk lek naar Aston Martin. Een opvallend feit is dat er afgelopen winter Red Bull-personeel is overgestapt naar Aston Martin.
Teambaas Christian Horner is not amused en wil de onderste steen boven krijgen. De Brit gaf na afloop bij zijn landgenoten van Sky Sports tekst en uitleg over het interne onderzoek bij het team: "Ik ga niet precies zeggen wat de huidige situatie is met een aantal individuen. Het meenemen van intellectuele eigendommen is een overtreding, een strafbaar feit. De intellectuele eigendommen zijn echt van reusachtige waarde voor ons team. We investeren er vele miljoenen in. Je wilt niet dat het opduikt bij een ander team. Anders kunnen we net zo goed een franchise beginnen en al onze aerodynamica verkopen."
Bij Red Bull is men bezig met het uitzoeken van de zaak. Ze willen daarnaast ook dat men bij de FIA eens dieper in de zaakjes gaat duiken: "Ze hebben echt toegang tot alles. We rekenen erop om er zeker van te zijn dat er geen intellectuele eigendommen worden meegenomen en men er geen misbruik van maakt. Het is echt hun werk om hier de controle over te houden."
De bijzondere zaak bereikte Red Bull al eerder deze week. Autosportfederatie FIA benaderde het team namelijk eerder deze week toen ze aangaven dat er een andere wagen wel heel erg lijkt op de Red Bull. Horner: "Vanzelfsprekend gingen de alarmbellen meteen af. We moeten gaan bekijken wat er ontoelaatbaar is. Wat mensen meenemen in hun hoofd, na een gardening leave, dat is gewoon fair want dat is hun eigen kennis. Wat echter compleet onacceptabel is, is dat er mogelijk intellectuele eigendommen zijn meegenomen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Aiiii. Toch wel weer heel opmerkelijk dit hoor. Eerst al met Mercedes en nu weer. Lekker team dat Aston Martin…..
Toch maar eerst het onderzoek afwachten, denk ik maar zo...
Onderzoek of niet. Het blijft opmerkelijk. Vandaar ook het onderzoek ;)
JijBuis kanaal 'B Sport' is van een ex Racing point ontwerper die erbij was toen ze de 2019 Mercedes kopieerden.
Hij heeft een nieuwe video ge-upload met de naam:
'F1 2022 - Aston Martin AMR22 B - Red Bull Copy EXPLAINED'
Zeker een interessant inside verslag, van de RP/AM werkwijze.
Het kan eigenlijk 3 dingen zijn.
1: Geinspireerd op Red Bull en toevallig voor elkaar gekregen het heel nauwkeurig op vrijwel dezelfde manier te kunnen verpakken bij een mercedes motor, als dat Red Bull deed met een RBPT.
2: Medewerker heeft data gedownload en meegebracht #Spygate2.0
3: 3D scanning, wat volgens mij de FIA niet meer toestaat na de roze mercedes.
@FM19
Er is nooit een aanwijzing geweest dat Racing Point de regels heeft overtreden in verband met het feit dat de 2020 Racing Point (RP20) qua ontwerp gelijkenissen vertoonde met de 2010 Mercedes (W10).
Racing Point is beboet voor het gebruik van een in 2019 volgens de regels legaal aangekocht onderdeel in hun 2020-wagen.
Volgens mij heeft Racing point de Benz destijds gescand en reverse engineered. Dat was toen nog niet verboden, maar dat verbod kwam er kort daarna wel.
Ik mis in dit stukje dat, ze iets konden zien via software en middels daarmee aan de FIA wilde geven. Voorlopig nog geen medewerking van de FIA.
Lijkt haast wel, dat er bepaalde personen jaren daar blijft hangen. Dat ze geen enkele medewerking verlenen, mocht toch wat kloppen.
Heb het idee dat de FIA incompetent is. Ferrari test onderdelen maar fia heeft niets gezien. Dit verhaal met de groene rbr stinkt aan alle kanten maar de fia ziet of snapt het weer niet en vindt het allemaal ok.
de teams weten vaak ook wel wat ze doen. Je gaat zoiets niet doen als je er niet mee weg denkt te komen. We moeten wel ff voorzichtig blijven, de auto mag dan gelijkenissen vertonen, een echte kopie kan het niet zijn. Met de uitwisseling van engineers gaat er natuurlijk altijd kennis mee, dat valt gewoon niet te voorkomen. En via foto's kun je bepaalde concepten natuurlijk ook doorgronden en zelf gaan toepassen, zeker als je al eerder bij het ontwerpproces betrokken bent geweest. Als dat ding nou echt binnen een paar tienden van Red Bull komt zou ik zeggen, ja hier klopt iets niet, maar vooralsnog lijkt het mij een beetje een storm in een glas water.
Alleen heeft Ferrari geen nieuwe onderdelen getest... ;)
@hupholland de teams zoeken de grens op en gaan er ook overheen als ze er mee weg kunnen komen. Zie de Ferrari motor van een paar jaar geleden. Ik denk dat als de fia wat beter onderzoek doet het zo maar zou kunnen dat AM gewoon op een illegale manier tot deze copy is gekomen.
Ongeschreven regel in de F1:
Je bent alleen illegaal bezig als je gesnapt wordt...
Ik hoop stiekem dat het weer een filmpje oplevert van Lawrence Stroll na de laatste keer dat zijn team werd beschuldigd. Kan nog lachen worden.
"I'm extremly angry"
Welk bewijs heeft Red Bull?
De bull ligt onder een vergrootglas.
Is redbull bang dat er illegale delen aan het licht komen?
Tijd voor een filmdag met Albon! Dat was de vorige keer ook zo'n succes, haha!
Ik vind je tegenwoordig een beste peer, maar af en toe blijf je er een beetje in hangen ;)
En jij en jouw onderbroekenlol kunnen me nog altijd gestolen worden.
Oke ik neem mn vorige post terug. Behalve dat je er met regelmaat in blijft hangen.
Stroll gaat wel erg ver om zijn zoon kampioen proberen te maken.
Hoe ver gaat ie dan?
Een grote gok nemen dat het illigaal verkregen is.
Ik vind het verbazingwekkend dat de FIA binnen één dag al klaar is met hun onderzoek en verder geen reden ziet om er verder in te duiken.
Het lijkt er sterk op alsof die helemaal geen interesse hebben om eventuele diefstal van IP rechten tot op de bodem te onderzoeken. Zo'n onderzoek kost tijd en dat red je niet op het circuit binnen één dag.
En als de FIA er zo in zit, riekt dat naar corruptie en dus naar oneerlijke competitie. Dat lijkt me toch zeer onwenselijk.
Patrace: De FIA wil het wel degelijk onderzoeken hoor. Gaat ook gebeuren.
Maar tot RB met de data van de auto komt valt er niet veel te controleren door de FIA. Ze hebben gekeken maar vooralsnog zien ze niks illegaals. Dat is logisch.
Pas als de data van RB wordt aangeleverd met een concreet verzoek om een onderzoek te starten zal de FIA gericht gaan graven.
Alle teams hebben zich gecommitteerd aan de FIA en moeten ten alle tijden inspecties toestaan en alle boeken openen voor de accountants.
Dan zal snel genoeg blijken of er data is die exact overeenkomt met die van de RB18.
Als RB dan ook nog kan aantonen, middels een rapport dat door een recherche bureau of de eigen beveiliging is opgemaakt, dat er data is gedownload zonder dat daar toestemming voor was gegeven dan heeft de FIA wel degelijk een stok om mee te slaan.
Dan moet AM gaan aantonen hoe zijn exact een die data kwamen. Om zo snel een replica te maken moet je al in Jan of febr zijn begonnen. Toen was de huidige RB nog helemaal niet bekend en de side pod update kwam pas veel later.
Lawrence heeft dit eerder gedaan met Mercedes maar toen liep het allemaal met een sisser af omdat Toto en Mercedes geen voordeel hadden bij een schandaal. Bovendien beweerde AM toen dat het was gedaan middels reverse engineering. Dat mag niet meer.
De kans dat je anno 2022 naast je huidige concept nog ff een RB concept ontwikkeld en brengt met op belangrijke punten dezelfde data is vrijwel onmogelijk.
Dit zal later dit seizoen of misschien zelfs pas aan het einde nog wel een start krijgen. Het onderzoek loopt nu en zal zeker nog enige tijd in beslag nemen. Tijd die RB gewoon heeft want AM is geen concurrent.
Hoe je het ook wend of keert, AM heeft absoluut de schijn tegen. Eerder kopiëerden ze al de Benz, waarna de regels zijn aangepast waardoor reversed engineering niet meer mag. En dan nu dit...
Ik heb de foto's van de oude AM, de groene bull en de orginele bull aan mijn vrouw laten zien (zij die alle F1 auto's hetzelfde er uit vind zien), maar zelfs zij begin te lachen om de ongekende gelijkenissen tussen de groene bull en de orginele. Zelfs het gewelfde randje onderaan de vloer onder de sidepods is exact hetzelfde.
Dit zaakje stinkt
AM is de bull aan het belazeren...
Kom net van de plee af,maar dat zaakje stinkte ook behoorlijk.....
Zelfs een kip die net uit het ei is gekomen snapt dat dit gewoon gejat is en niet via fotos…. Er is iets gedownload bij redbull ,.dan zeggen mensen ja maar software en het proces wordt getracked etc…een high end laptop of desktop is niet zo duur hoor om daar wat dingen op te laten zien en dan handmatig in te voeren ..dat ga je nooit achterhalen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 5.076
Ik vind het verbazingwekkend dat de FIA binnen één dag al klaar is met hun onderzoek en verder geen reden ziet om er verder in te duiken.
Het lijkt er sterk op alsof die helemaal geen interesse hebben om eventuele diefstal van IP rechten tot op de bodem te onderzoeken. Zo'n onderzoek kost tijd ... [Lees verder]