De vader van Max Verstappen maakt zich geen zorgen dat de titelstrijd tussen Red Bull Racing en Ferrari uit de hand loopt. Vorig jaar liep de ultra-intensieve confrontatie tussen regerend wereldkampioen Max en Mercedes-ster Lewis Hamilton zowel op als naast de baan uit op een ongepaste confrontatie.
De afgelopen weken vertoonde Red Bull's nieuwe rivaliteit in het kampioenschap met Ferrari tekenen van verslechtering toen Mattia Binotto zich afvroeg of het team dat eigendom is van de energiedrankfrabrikant zich aan het budgetplafond houdt. Nieuwe geruchten suggereren dat de Ferrari-teambaas zich zou voorbereiden om een dossier naar de FIA te sturen met een overzicht van de cumulatieve kosten van de vele updates van Red Bull in 2022.
De Italiaan zei tegen de media: "Ze kunnen zo niet doorgaan. Op een gegeven moment zullen ze de ontwikkeling moeten stoppen. Ik vertrouw de FIA volledig, maar ik denk dat we meer moeite moeten doen om de budgetlimiet te beheersen en ik denk ook dat de FIA daarvoor meer personeel moet aannemen, omdat het een belangrijk element zal zijn."
Verstappen's vader Jos is er echter van overtuigd dat de nieuwe strijd tussen Red Bull en Ferrari beschaafd zal blijven. Tegenover de Telegraaf zei hij: "Ik weet zeker dat het niet zo zal gaan als vorig seizoen. Op dat gebied gaat het nu veel relaxter met Ferrari."
Wat betreft Binotto's publieke uitspraken over het budgetbeheer van Red Bull, denkt Jos dat de media de kwestie opblazen. Jos: "Afgezien daarvan weten ze natuurlijk niet hoeveel er bij Red Bull wordt uitgegeven. Er is meer respect dan vorig jaar bij Mercedes. Het is ook fijn dat er geen enorme verschillen zijn tussen de verschillende motoren, waardoor we niet meer kijken naar een motorformule."
De vader van Max, die samen met Raymond Vermeulen het management doet van de 24-jarige Max, is ook benieuwd hoe effectief de nieuwe updates van Ferrari dit weekend zullen zijn: "Als Ferrari zijn huiswerk goed heeft gedaan en een upgradepakket heeft meegenomen, neem ik aan dat ze sneller zijn geworden. En ik ben benieuwd hoeveel precies."
Een van de grootste zorgen voor Red Bull is de betrouwbaarheid, zo stelt Verstappen senior: "Het lijkt allemaal wat gevoeliger dit jaar, het is nog niet 100 procent. Natuurlijk, als je naar de punten kijkt, heeft Max nog steeds last van die twee uitvalbeurten. Aan de andere kant is hij heel relaxed en is de druk van 'moeten winnen' misschien afgenomen na die wereldtitel, maar het is niet alsof er echt iets is veranderd. Dat laat hij zien met zijn resultaten."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Ik heb altijd respect gehad voor Ferrari. Ook voor Mercedes. en ook voor fc balophetdak. het merk of naam van een team maakt mij helemaal niks uit. het gaat een ander verhaal worden als daar mensen werken die het zooitje willen manipuleren of willen oplichten. en dat probeerde Ferrari in 2019, en Het verhaal van verleden jaar is al bekent met Mercedes natuurlijk.
Is RB heilig? Nee, ook niet. ik mag vooral die Horner niet. en die hebben in het verleden ook wel dingen gedaan die niet horen. daarom ben ik ook nooit voor een team geweest maar altijd voor rijders. Ik heb geen slecht woord over Lauda of die teambaas van Ferrari. Marko vind ik ook een toffe kerel.
Ik denk ook niet dat de woorden van Binotto wat betreft de budgetcap zelfs een klein beetje een sarcastisch ondertoon had. Is ook niet het type daarvoor. Waarschijnlijk bedoelde hij hiermee dat hij mogelijkheden zocht om met de RB's te meten en dat kan het budget van updates een rol spelen.
Hooguit een beetje ongelukkig verwoord, maar Jos heeft wel gelijk dat het een beetje teveel is opgeblazen.
Ferrari is gewoon veruit het slimste jongetje van de klas en jos is zo lijkt het heel opzichtig een charmeoffensief begonnen.
Ma heeft net tot zijn 50e een megacontract getekend bij RBR, dus waarom moet Jos in vredesnaam een charme offensief richting Ferrari beginnen? @Bakemans
*Max
Ma Sophie misschien ook wel @Schwantz, @Pietje gaf eerder vandaag al aan dat zij de personal assistant van Max is...
Ma oftewel Sophie heeft net een dikke Ferrari gekocht,dus Jos hoeft helemaal geen charmeoffensief te beginnen....
Bla bla bla. Zodra het spannend gaat worden is dat ook helemaal klaar. Ferrari is nu allang weer blij dat ze meedoen. Als ze dat straks gewend zijn verwacht ik zeker vuurwerk.
Die Jos is altijd zo goed in het tonen van respect.
De controle komt eraan dus maak je borst maar nat met sodapop.
Dit seizoen is nog pril. Als dit vijf races voor einde seizoen nog zo is, dan kunnen we spreken van oprechte waardering ('respect' is zo'n mode-woord) voor elkaar.
Ik ben -in tegenstelling tot @ROYALERE juist wél altijd voor een team en nooit voor een coureur. De twee die voor Ferrari rijden hebben altijd mijn voorkeur gehad, sinds dat de rode auto's mijn aandacht trokken in de jaren '80.
Maar dat staat los van wederzijdse waardering. Dit is topsport en ook nog eens een business: dan gaat men tot op de grens, soms erover: hoort bij het spelletje: iedereen wil winnen, niemand is heilig.
Jos kan goed stoken. Vorig jaar was Wolff toch de meest volwassen persoon toen Max probeerde Hamilton van de baan te drukken op Silverstone. Gelukkig is die Duitser en stuk verstandiger dan onze Jos.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vade
Posts: 3.811
Toch knap hoe jij altijd dingen kan interpreteren, leer mij dat ook eens :)