Max Verstappen start de Spaanse Grand Prix morgen vanaf de tweede plaats. De Nederlandse coureur van Red Bull Racing leek genoeg kansen te hebben op een goed resultaat maar in de slotfase sloeg het noodlot redelijk toe. In de laatste minuten van de kwalificatie meldde hij zich op de boordradio met de veelzeggende boodschap 'No power'.
Hierdoor start de Nederlander morgen op de eerste startrij naast zijn grote rivaal Charles Leclerc. De Monegaskische Ferrari-coureur maakte zelf eveneens een foutje, hij spinde, maar herstelde zich met pole. Verstappen toonde zich na afloop zeer koeltjes maar baalt vanzelfsprekend wel van de vermoedelijke motorproblemen die zijn kwalificatie verpestte.
Eenmaal uit de auto was Verstappen als tweede aan de beurt bij de gebruikelijke interviews. Ditmaal mocht Naomi Schiff de vragen stellen en Verstappen sprak duidelijke taal: "Ik kon mijn laatste run niet doen. De DRS werkte niet of ik verloor gewoon vermogen. Dat is natuurlijk best wel jammer. Maar we staan op de eerste startrij en als je kijkt naar dit weekend, dan is dat een goed resultaat. Ik had nog wel heel graag een tweede run gedaan."
Verstappen weet vanzelfsprekend dat de punten pas op zondag worden verdeeld. De Nederlandse regerend wereldkampioen blijft dan ook kalm en vertrouwd op de dag van morgen. "Het lijkt erop dat we in de races nogal goed bezig zijn met onze banden. Morgen zal het weer bloedheet en warm worden hier en de baan zal lastig worden. Hopelijk kan onze auto ervan profiteren met de banden."
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
De Bull moet echt betrouwbaarder worden, want dit was gewoon weer een aanslag op m'n hartklepjes.
Gelukkig zijn je hartklepjes niet van RB...
Max zei in het (korte) interview echter niet dat het voor morgen een issue kan worden.
Als mijn hartklepjes van RBR afkomstig waren, had ik al lang een tuintje op mijn buik gehad @Larry
Als mijn hartklepjes van RB geweest zou zijn had ik al een houten jas aangehad.
Als ervaringsdeskundige kan ik je vertellen dat een tuintje op je buik best lekker relaxt is zolang je er na een paar jaartjes maar weer onderuit kan komen...
Hij gaat dit jaar ook puur alleen voor een goede race set-up. Dat zie je nu al elke kwalificatie. Pole is leuk, vooral op banen als Monaco en Hongarije/Zandvoort. maar morgen gaan de puntjes gegeven worden. Zonder problemen verwacht ik hem gewoon op 1. en gewoon dominant.
bij Ferrari zullen toch ook voor de beste race setup gaan? Volgens mij doet iedereen dat. Het gaat denk ik ook redelijk hand in hand, een goede balans over 1 ronde werkt vaak ook gewoon goed in de race. Ik denk dat het verschil meer in de auto zelf zit.
ja, daar leek het gisteren wel op, dus hopelijk is dat morgen ook zo. Maar ik denk dat het meer in de karakteristiek van de auto zit dan in de afstelling. Newey heeft weer een interessante auto neergezet.
De RB is tot nu toe gewoon de beste racewagen.
Morgen een onderkutje op Charles en het gaatje wordt weer wat nauwer met Leclerc...
Helmut maak zich toch enigszins zorgen voor de race, aangezien de longruns in VT3 van Ferrari er heel sterk uitzagen en Ferrari zich op dat gebied enorm verbeterd heeft tov gisteren.
Dus ik houdt echt nog een slag om de arm en zie Charles op race-pace gewoon mee doen voor de overwinning.
Gezien de goede pace van Leclerc en t feit dat hij op pole staat, schat ik de kans op 60/40 voor Leclerc
Probleem met de DRS, aldus het RBR kamp. Ik verwacht dat het geen problemen gaat opleveren voor morgen, net zoals ze een probleem hebben opgelost in Miami.
Erg benieuwd naar de racepace van Mercedes. Prachtig om 3 teams te zien strijden. Moge de sterkste winnen.
De sterkste is Max
Het mooiste om te zien bij Mercedes is dat Russell met dubbel LL en dubbel SS weer de geit heeft verslagen in de quali.
Ja de Ferrari ook.
Die betrouwbaarheid is toch wel een zorgenkindje en zeker nu ook Mercedes weer mee lijkt te gaan doen.
bakema, mercedes kan morgen zeker meedoen, misschien nog niet met de winst maar ze kunnen zeker om de podium vechten of max flink tegen houden als max om wat voor redenen dan ook achter russell of lewis terecht komt. deze baan is moeilijk om in te halen en mercedes heeft laten zien dat ze op de rechte stuk het snelst kan zijn.
Nieuwe motor? Voor zover ik weet nog niet gebeurd bij Max.
"No power" had niets met de motor te maken.
DRS ging niet open, waardoor hij minder vermogen had.
@ Pietje Bell
Minder drag ja.
Vermogens verlies neen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Dick de Cock
Posts: 3.461
Het mooiste om te zien bij Mercedes is dat Russell met dubbel LL en dubbel SS weer de geit heeft verslagen in de quali.