Max Verstappen leek op weg naar een goed resultaat in Spanje in de kwalificatie van vanmiddag. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liep in zijn laatste run echter tegen problemen aan. Hij meldde zich over de boordradio met de veelzeggende boodschap van 'No power'.
Uiteindelijk bleek dat Verstappen geen problemen had met het vermogen, het ging om een probleem met zijn DRS. Het team vond dit al snel en dat was waarschijnlijk een enorme opluchting voor de renstal. Teamadviseur Helmut Marko verklaarde bij Sky Sports waarom Verstappen in eerste instantie dacht aan een vermogenprobleem: "De DRS ging niet open. Alles met het vermogen was in orde maar het gaf hem het gevoel dat er iets mis was met de motor."
Dat was echter niet het geval en daardoor viel het resultaat uiteindelijk best wel tegen voor de Oostenrijkse renstal. Verstappen kwalificeerde zich als tweede en Marko hoopte op meer: "Alles was gewoon in orde met de motor. Het ging om een mechanisch probleem aan de achtervleugel. We moeten maar eens gaan kijken wat er precies aan de hand is. Het is jammer omdat de pole position eigenlijk bijna binnen was."
Een tweede startplaats is helemaal niet slecht maar Marko maakt zich wel een klein beetje zorgen. De ervaren Oostenrijkse adviseur vreest namelijk voor de dag van morgen: "Hopelijk gebeurt dit straks niet tijdens de race. Maar het probleem was niet zo enorm tragisch want we wisten alsnog dat de eerste startrij haalbaar was."
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Onzin, die pole was nooit mogelijk. Gewoon een wereldronde van Charles. Sws is max niet echt opgewassen tegen hem in de qualifying. Waar leclerc een ware quali monster is is max dat zeker niet. Ook russell, lewis en norris zijn betere quali rijders.
Vorig jaar had Leclerc totaal geen auto waar je iets extra's mee kon doen. Nu wel en dan komt zijn talent weer naar voren. Hij is altijd al een qualifier geweest, en daarin inderdaad ook altijd al beter dan Max.
Frits van Amersfoort zie het destijds al: Charles is de snelste over één ronde, Max over een hele race. Maar ze ontlopen elkaar vrijwel niets.
@Cherokee, nee hoor geen twijfel mogelijk Max stijgt ook boven Leclerc uit. Los van het feit dat ie wellicht Verstappen een paar keer out kwalificeert.
Maar dat komt door het goeie materiaal dat hij nu heeft en zijn talent uiteraard. Maar als ze nu in dezelfde ‘auto’ rijden weet ik wie er 9 keer van de 10 wint. Zowel in de kwalificatie als in de race.
Ferrari heeft momenteel ook gewoon een snellere auto over 1 ronde. En Sainz rijdt nog met een oude spec motor rond. Wel denk ik dat Leclerc over 1 ronde wel redelijk in de buurt van Verstappen zit. Norris en Russell misschien ook wel. Maar t blijft lastig vast te stellen. Maar wel heel erg scorebordjournalistiek om te zeggen dat Leclerc een betere qualifier is dan Max. Als we dan toch naar het scorebord kijken dan denk ik dat Max toch heel wat vaker voor Leclerc is gestart. Of lag het toen wel aan de auto?
Ik ben bang dat je een paar mensen boos zal krijgen @Cherokee. Sommigen gaan er namelijk ten onrechte van uit dat Max over de gehele linie de snelste rijder is. Persoonlijk reken ik Max tot één van de beste rijders over één ronde. Hij is echter niet de snelste over één ronde. Over een hele race is hij momenteel wel de beste en de snelste. Niets mis mee.
"Ik ben bang dat je een paar mensen boos zal krijgen @Cherokee"
Boos nee, gefrustreerd soms wel dat er mensen zaken in volledige overtuiging roepen die feitelijk niet te onderbouwen zijn.
Je kan best denken dat Leclerc beter is in kwalficatie. Maar zodra je suggereert dat het een feit is dat Leclerc, Russell, Hamilton en Norris allemaal betere kwalificatierijders zijn dan Verstappen dan kan ik zo'n opmerking niet serieus nemen. Allemaal hebben ze nooit in hetzelfde materiaal als Verstappen gereden.
Verstappen heeft 1 van de meeste indrukwekkende kwalificatiestatistieken over de afgelopen 3 jaar in de geschiedenis van de sport. Maar goed blijkbaar telt dat bij sommige mensen helemaal nergens voor.
Beste mustfeed statistieken tegen gasly, albo en perez. Geen wonderrijders en kwalificatiehelden. Ricciardo was hem ook regelmatig de baas. Hoe erg is het om im te zien dst max een iets minder punt heeft. Qua racecraft is er geen betere naar mijn mening en wat hij in de regen kan is ook weergaloos. Alonso is ook niet quali wonder e n beter in de race. Zelfs de grote schumacher heeft meer races gewonnen dan poles. Gelijk aan max.
Helemaal in het begin was het misschien een iets minder punt. Maar sowieso vind ik het een beetje onzin, de echte toppers zijn zowel snel in kwalificatie als in race. Ricciardo ging er de laatste 2 jaar tegen Verstappen ook keihard af. Leclerc had het 25 races lang ook gewoon heel lastig met Vettel en vorig jaar ook met Sainz. Ik snap niet zo goed waar het nu ineens vandaan komt dat Leclerc de betere qualifier is. Het zou kunnen hoor, maar je zult ze toch echt in dezelfde auto moeten zetten om een beter beeld te krijgen. Ondanks dat het dicht bij elkaar zit zijn hebben de auto's toch totaal verschillende sterke punten. De Ferrari krijgt de bandjes gewoon makkelijker aan de praat en dat is een voordeel over 1 ronde.
Is heel goed mogelijk hupholland dat de Ferrari een betere quali auto heeft. Daarbij werkte de tijd van partymode die merc en ferrari hadden en redbull niet mee in het halen van poles. Het aantal poles uit 2019 van leclerc is met terugwerkende kracht ook niet helemaal eerlijk geweest. Dat trucje zorgde ervoor dat niemand er aan kon komen en dat had niet met de coureur te maken
"Beste mustfeed statistieken tegen gasly, albo en perez. Geen wonderrijders en kwalificatiehelden."
Perez was toch in de 2e helft van 2013 al beter in kwalificatie dan Button.
Albon rijdt nu ook Latifi om zijn oren. En Gasly won vorig jaar het kwalificatieduel met 21-1 tegen Tsunoda. Maar goed het is wel weer duidelijk dat alle teamgenoten van Verstappen naar beneden moeten worden gehaald om dan op 1 of andere wazige manier tot de conclusie te komen dat Leclerc beter is dan Verstappen. En nu zal je vast ook weer de teamgenoten van de teamgenoten van Verstappen naar beneden halen, maar zelfs al zou je kunnen aantonen dat al Verstappen zijn teamgenoten er niks van kunnen dan heb je nog steeds niet bewezen dat Leclerc beter is dus bespaar je de moeite.
"Ricciardo was hem ook regelmatig de baas"
Ricciardo werd in 2017 met 13-7 verslagen en in 2018 met 15-6. Waar heb je het over? Of moeten we helemaal terug gaan naar 2016 toen Leclerc nog in de GP3 reed en Verstappen midden in het seizoen instapte in de Red Bull?
"Hoe erg is het om im te zien dst max een iets minder punt heeft"
Wat een non-argument. Het is zeker erg om iets te geloven zonder dat je een goede reden hebt om het te geloven. Laat staan dat ik iets moet inzien waar helemaal geen bewijs voor is.
Ik weet niet wie sneller is in kwalificatie tussen Leclerc en Verstappen. Wat ik wel weet is dat je een hoop beweert, maar nog steeds niks hebt aangetoond.
Ik heb wel het idee dat Leclerc dieper gaat in de kwalificatie en meer risico neemt, een beetje zo als Max vorig jaar reed. Max rijdt wat beheerster en geeft eerder een ronde op, als maar om geen fouten te maken en nog verder achterop te raken in het kampioenschap. Ik vind het juist wel volwassen overkomen.
En laten we even ons fan-dom opzij zetten.
Het is toch gewoon waar dat de teamgenoten van Leclerc en Verstappen in kwalificatie alleen kunnen winnen van ze als de twee fouten maken?
Wat dat betreft heeft Leclerc wel dit jaar een betere track record. Denk dat Sainz er nog niet voor is geweest. Verstappen heeft 2 maal een fout gemaakt, wat 1 keer er voor zorgde dat Perez er voor stond.
Dit jaar is zo te zien Leclerc een tandje beter in kwalificatie. Als Verstappen fan zit ik daar niet mee. Ik ben gewoon voor Verstappen. Ook al was hij een matige rijder. Goed. Dat is makkelijk preaten natuurlijk. Verstappen is geen matige rijder.
"Wat dat betreft heeft Leclerc wel dit jaar een betere track record. Denk dat Sainz er nog niet voor is geweest. Verstappen heeft 2 maal een fout gemaakt, wat 1 keer er voor zorgde dat Perez er voor stond."
Leclerc maakte in Imola een fout en maakte nu ook in Spanje een fout. En ik heb Leclerc al 2 keer dit seizoen horen zeggen dat hij eigenlijk geen goede ronde reed maar hij stond er dan alsnog mee op pole. Zolang Sainz niet in de fout gaat zoals in Australie en in Imola staat hij ook vrijwel iedere sessie voor Perez.
Het lijkt er heel erg op dat Ferrari sterker is in de kwalificatie. Beide runs van Leclerc waren sneller. En als je de kwalificatierondes vergelijkt dan zie je ook geen fouten bij Verstappen. De Ferrari ligt gewoon beter in de bochten.
Leclerc presteert uitstekend, maar zijn we nu al weer vorig jaar vergeten waar Verstappen iedere kwalificatie binnen de top 3 kwalificeerde terwijl zijn teamgenoot bijna de helft van de races niet eens op 1 van de eerste 3 startrijen stond?
Ik weet dus niet waarom je Leclerc wel als kwalificatiemonster wegzet en Verstappen niet.
Om nog wat meer op de details in te gaan. Het gemiddelde verschil tussen Russell en Latifi vorig jaar was 0.393. Het gemiddelde verschil tussen Leclerc en Sainz was 0.247. Het gemiddelde verschil tussen Verstappen en Perez was 0.513.
En dan zullen er wel weer opmerkingen komen dat Perez geen kwalificatiewonder is, maar Sainz is dat statistisch ook zeker niet. Sainz is de afgelopen 4 jaar door 3 verschillende coureurs verslagen in kwalifactie en het jaar daarvoor werd hij ook door Hulkenberg verslagen en won Sainz maar net van Kvyat.
Het is voor mij gewoon opmerkelijk dat Norris met 1 pole, en Russell die nog nooit op pole heeft gestaan al worden weggezet als betere kwalificatierijders dan Verstappen. Het enige wat je hebt om te vergelijken zijn de statistieken en dan zijn die van Verstappen veel indrukwekkender.
Waar ik denk dat het onderbuikgevoel voornamelijk vandaan komt is dat coureurs die op zaterdag meer indruk maken dan op zondag veel sneller gezien worden als hele goede kwalificatierijders. Er heerst denk ik het vermoeden dat je niet heel sterk kan zijn in beiden. Dus als Verstappen als kwalificatiewonder gezien had willen worden dan had hij wat minder goed moeten presteren in zijn races.
"Gelukkig weet Mustfeed het zelfs beter dan de experts zoals Van Amersfoort Racing."
Dus wat iemand zegt over zijn ervaring met een coureur in F3 bepaalt voor altijd wat het niveau van die coureur is in alle race klassen. Leclerc kan dus ook onmogelijk nog zo goed worden als Verstappen in de races omdat van Amersfoort dit heeft geconcludeerd.
Is dit serieus jouw standpunt?
Vreemd, Horner gaf juist aan dat met DRS de pole er waarschijnlijk toch niet in had gezeten.
Marko en Horner zijn tegenpolen...
Klopt, maar zie dat hier maar eens uit te leggen.
@schwantz
Wat heeft Polen er nu weer mee te maken ?!
Om mij heen begonnen de Spanjaarden te juichen, ik spreek geen Spaans dus begreep het commentaar niet en dacht alleen maar: maar Max moet nog komen? Toen hij langzaam start/finish op kwam begon er een belletje te rinkelen.
Veel respect voor het Spaanse publiek vandaag, ze klappen en juichen voor Red Bull en Mercedes bijna net zo hard als voor Carlos en Leclerc. Hoe anders dan die Nederlanders die stom dronken hun hoofd door je autoraam duwen en lallen: spreek je Nederlands? Heb je ook zo'n graf hekel aan Leclerc? Ik kreeg ff de neiging om het raam dicht te doen met zijn hoofd er tussen
Vandaag 3 liter water mee, vrijdag een liter maar dat was afzien. Die rijen voor de kraampjes gaan nergens over, daar sta je zomaar een uur in. Morgen weer 3 liter mee.
Flessen water mogen gewoon mee, met dop. Mijn busje deo was vandaag ineens een probleem, want metaal. Die moest ik weg gooien
Die pole is nooit binnen bereik geweest! Gewoon aan het werk Helmut en zorgen voor een auto waarmee Max harder kan gaan..
Bijna ja, maar helemaal was niet gelukt vandaag. Leclerc had gewoon een toprondje.
Mooi dat Mercedes zich weer meldt aan het front. Hoe breder de top , hoe beter!
Mercedes aan t front?! Ze staan 4e en 6e.
Ze zijn het hele seizoen al het 3 team.
Waar heb jij t allemaal over Markos 😂
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.116
Vorig jaar had Leclerc totaal geen auto waar je iets extra's mee kon doen. Nu wel en dan komt zijn talent weer naar voren. Hij is altijd al een qualifier geweest, en daarin inderdaad ook altijd al beter dan Max.
Frits van Amersfoort zie het destijds al: Charles is de snelste over één ronde, Max... [Lees verder]