Regerend constructeurskampioen Mercedes beleefde in Spanje een enorme opleving. De Duitse renstal kwakkelde in de eerste races van het seizoen nogal aan maar vandaag sloegen ze terug. George Russell werd derde en Lewis Hamilton reed een zeer knappe race en kwam als vijfde over de finish.
Hamilton was in de openingsronde betrokken bij een incident met Kevin Magnussen. De Brit raakte de Deense Haas-coureur waardoor hij een lekke band opliep. Hamilton strompelde terug naar de pits en gaf over de boordradio aan dat hij de handdoek in de ring wilde gooien. Hij bleef echter doorgaan en daar kreeg hij dus geen spijt van, hij reed een briljante inhaalrace.
Bij Mercedes was men na afloop zeer tevreden met het resultaat. Mercedes scoorde dikke punten en dat was reden tot lachen. Teambaas Toto Wolff was opgelucht dat alles toch nog op zijn pootjes terecht kwam. Hij besprak Hamiltons race met Sky Sports: "Je moet altijd de beslissing nemen of het nog nut heeft om door te gaan als je de race in principe hebt verloren. Vanuit het perspectief van de coureur denk je dat het niet mogelijk is omdat je 50 seconden achter ligt. Maar het zijn alsnog bruikbare meters en we geven sowieso nooit op. Aan het einde was zijn racepace echt bizar, hij kan de race kunnen winnen."
Wolff is na afloop dan ook zeer blij met het besluit van zijn manschappen. Men besloot immers om Hamilton op de baan te houden inplaats van hem de pitbox in te roepen. Wolff: "Ik denk dat we tijdens de eerste stint vooral moesten kijken hoe we om moesten gaan met de band. Het leek erop dat we de pace niet konden volgen, Max haalde George in zonder DRS op de nieuwe band. Maar toen draaide de auto alles om. We zagen Lewis door het veld stormen met dezelfde banden en toen realiseerden we dat we iets konden leren. Toen konden we de potentie unlocken door iets aan te passen bij de pitstop."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Droom vooral verder, Al moet ik zeggen: volgende week kan het wel. heerlijk mannen:Monaco!
Eén zwaluw en het is gelijk weer zomer. De man rijdt een goede race en het lijkt of hij weer over water kan lopen (in Miami kan dat trouwens).
Hij had ook nog Russell en de bulls moeten inhalen. Pit stop en banden strategie zouden waarschijnlijk ook anders zijn geweest en anders uitgepakt hebben.
We zullen het nooit weten.
Enfin net zoals Marco beweert dat Max pole had gepakt.
Leclerc had ook kunnen winnen…
Wolff baseert dit op de laatste stind van Hamilton. Verstappen reed op een aantal rondes oude gele banden en was al lang de snelheid aan het controleren. Hamilton ging naar rood en liep 10 seconde in op Verstappen voor Hamilton issues kreeg met de koeling. Maar we hebben allemaal gezien dat Verstappen in een vergelijkbare situatie ruim 20 seconde goedmaakte op iedereen.
Het was een beetje jezelf rijk rekenen.
Ik denk wel dat Wolff echt van Hamilton houdt. Kan het natuurlijk mis hebben.
idd, de mannen vooraan reden vooral een tactische race, terwijl Hamilton met een perfecte strategie misschien wel de snelste race reed (Leclerc niet meegerekend). Hij had misschien wel een kans gehad vandaag, dan had Mercedes ook 2 ijzers in het vuur gehad en dan was het misschien nog weer anders gelopen. Verstappen reed de laatste stint ook gewoon op de cruise control en verloor met zn momentje ook nog 7 seconden. Eigen schuld natuurlijk, maar dat was de lekke band van Lewis ook. Al met al lastig vergelijken, maar de pace van Mercedes was zeker indrukwekkend. Om op eigen kracht te winnen moeten ze nog wel een paar stappen maken denk ik. Uiteindelijk ging er wel een nieuwe motor bijna of misschien wel helemaal kapot. Of zouden ze weer het trucje van vorig jaar uit de kast hebben gehaald?
Hamilton deed het uitstekend vandaag, er word wel erg veel gemaakt van zijn 'retire' opmerking. De beste man is het echt niet verleert opeens, die komt wel weer terug
Maar denk dat Wolff wel erg optimistisch dat hij de race had kunnen winnen, RB en Ferrari zijn nog steeds te snel...
Klopt hoor MWHT. Hamilton is en blijft een groot kampioen. Deze race was hij duidelijk sneller dan Russell, die ook naar rood ging voor een snelste ronde, maar heeft Hamilton zijn tijd niet kunnen maken.
En om het even wat meer in perspectief te plaatsen. Perez liep gewoon 3 seconde uit op Hamilton met rood. En dat is tot de issues bij Hamilton he. Dus daar gaat de virtuele overwinning van Hamilton. Wolff houdt van Hamilton. Geen twijfel meer.
wie zegt dat Russell naar binnenging voor de snelste ronde? Die was echt alleen maar bezig met het veiligstellen van het podium en had alle ruimte voor een extra stop. Hamilton stopte 3 ronden eerder, na Russell zn pitstop was het verschil 13 seconden en dat bleef ongeveer gelijk totdat Hamilton problemen kreeg. Dat was eigenlijk het enige periode dat ze enigszins in dezelfde situatie zaten.
De winst had er mijn inziens niet ingezeten voor Lewis, maar een podium zeker wel... Als je ziet dat hij eigenlijk 4de was maar van het gas moest vanwege koelingsproblemen, had een 3de of misschien wel 2de plek er wel ingezeten...
En hij gooide echt niet zomaar de handdoek in de ring, het was zelfs wel een logische benadering op dat moment gezien het beperkte aantal motoren dat je per seizoen mag gebruiken. Dan kun je wel zeggen dat ze er vorig jaar aan het eind van het seizoen elke race er een nieuwe motor inlepelden... Dan kon toen ook omdat hun wagen een stuk beter was dan hun huidige wagen...
Toen de teamleiding zei dat ze niet zouden opgeven is Lewis er vol voor gegaan en alles gegeven wat tot een mooie inhaalrace heeft geleid.... Dus die mensen die hier roepen dat hij zomaar wilde opgeven zitten er compleet naast! Maar diezelfde personen zeggen dat waarschijnlijk uit haar- en nijdgevoelens... Als Lewis echt de handdoek in de ring had willen gooien had hij ook niets meer geprobeerd en zou hij alleen maar rondjes tuffen tot aan de finishvlag.... En we hebben allemaal gezien dat hij dat zeker niet deed.... Daarom, ondanks de flinke tegenslag heeft hij zich volledig gegeven voor een goed resultaat, DOTD!!! Lewis heeft wederom laten zien dat hij ook vanuit een belabberde situatie zich terug kan vechten en een fantastische inhaalrace kan rijden... Ook weer iets wat velen hier al tijden ontkennen en die zitten er wederom naast met hun zogenaamde kennis.... ;)
DOTD prima, maar een motor sparen als je eigenlijk al niet meer meedoet voor het kampioenschap is natuurlijk zinloos. In deze situatie is meters maken veel belangrijker. Sowieso gaat een racer niet vrijwillig aanbieden om zn auto langs de kant te zetten. Ik zie het verder ook niet persé als iets negatiefs, maar opvallend was het wel. Ben benieuwd wat er gebeurd als Lewis ooit nog een marathon gaat lopen en zn veter gaat na een kilometer al los.
Hamilton, is dat die gast die bij de eerste tegenslag al de handdoek in de ring wilde gooien?
@Core2duo, gedraag je man!
Het is gewoon een quote uit het artikel.
Misschien moet je dat eerst even lezen voordat je uitvalt naar anderen?
Maar goed, ik sta open voor je excuses zolang je deze maar in hoofdletters post.
Enne, zoals MrStef85 al aangaf;
Ik heb gewoon gelijk!
Dit viel me ook vies tegen van Hamilton. Geen enkele vechtlust, wilde meteen al opgeven. En dat terwijl hij nu een auto heeft die duidelijk de derde snelste is op de grid, en die met gemak kan strijden om top 10-klasseringen. Neem je verlies, geef gas, en maak er het beste van!
Evert, wat doet het er toe dat het in het artikel staat? Jij wilt het graag even herhalen voor de plusjes! Lewis & Toto kunnen niets meer goed doen en het is voer voor grappenmakers zoals jij bij elk artikel dat geplaatst is over Mercedes.
Je lijkt wel een kleuter man, die vinden dit leuk! Chapeau!
@core2duo je hoorde Hamilton toch, na de pech met Magnussen, hij wilde de auto parkeren om een motor te besparen voor later in het seizoen. Mooi dat de teamleiding ingreep en zei: doorrijden. @Evert van der pick heeft gelijk met zijn opmerking. Was getekend, nog steeds een #44 Hamilton fan.
Vertel me eens; Wat is er feitelijk niet correct aan mijn opmerking?
StevenQ,
je zegt het goed.
Nu is Lewis zeker kwetsbaar en hij is nooit onverslaanbaar geweest, ook niet in zijn topjaren. Dat is volgens mij geen enkele topsporter, nou ja, op 1 coureur na dan ;-).
Ik vind het nog erg knap dat hij nog met de jonkies mee kan en Russell zal hij ook binnen kort de baas zijn en zo niet, dan jammer dan, want Russell is blijkbaar geen piepeltje.
Russell is sneller in die wagen dan Hamilton. En op hoeveel seconden eindigde Russell ook alweer van Verstappen…?
Hamilton zit op z’n verdiende plek achter Russell,m, Toto met z’n peptalk probeert de spirit erin te houden bij Hamilton.
Nice try, bye bye.
Houdt iig de hoop van zijn fans en neutrale kijkers hoog. En zo blijft het 'gezellig' speculeren hier op het forum 😉
Zwaar vertekende cijfers vandaag. Lewis reed ruim 30 seconden goed op Russell na zijn lekke band. Hij was echt heel sterk bezig. Meestal is Barcelona erg representatief voor de gemiddelde baan.
Monaco en Baku vallen daar helaas voor hen niet onder.
Zoals ik elders aangaf: terechte DODD. Niets minder, maar ook niets meer.
Hij had ook kampioen kunnen worden. Misschien waren de metalen in zijn lichaam te zwaar.
Wijsneus ;)
Race kunnen winnen? Toen Max voorbij was aan Perez was hij aan bet cruisen. Heb je de stint van Max op de rode band gezien? Daar.komt meneer de opgever bij lange na niet aan.
Prachtige ouderwetse inhaalrace van Hamilton. Nog niet voor de top plekken maar het begin is er. Was ruim voor Russell geeindigd zonder die botsing met Magnussen.
Ik ben totaal geen Hamilton fan, maar wel fan van de sport. Hij heeft misschien een mentale dreun gekregen afgelopen seizoensfinale maar zijn talent is echt niet in een half jaar weg nadat hij en Verstappen op eenzame hoogte stonden in 2021. Wie dat wel geloofd heeft oogkleppen op. Zijn motivatie is misschien niet meer wat t was nu de auto ook niet top is maar je ziet t in afgelopen race. De auto is weer redelijk competitief (in deze race athans) en hij laat het weer zien. Mooi!
Jammer dat ik als Alonso en Verstappen fan wel objectief kan reageren over Hamilton.
Omdat de meeste hier alleen maar kunnen zeuren op coureurs die hun niet aanstaan. Ongeacht of ze wel of niet sterk hebben gereden.
Hahaha grapjas. Dat zegt degene die nooit in staat is om enige stelling te onderbouwen en ondanks dat alle feiten hem tegenspreken toch hardnekkig blijft roeptoeteren wat hij graag wil geloven. Als er iemand echt geen benul heeft van objectiviteit dan ben jij het wel. En dan ook echt in zijn meest extreme radicale vorm tot een bedroevend laag niveau wat ik verder nog nooit bij iemand anders heb meegemaakt. En ik zit hier toch al over de 7000 berichten.
@MustFeed: Wat heeft het aantal berichten dat je hier op het forum plemt er nou mee te maken??? Ik zit al bijna op de 10.000 en heb mij 2009 al geregistreerd en daarvoor las ik al een tijdje mee.... Jij hebt je pas in 2015 geregistreerd en zult vooraf ook vast wel een tijdje meegelezen hebben.... Ik heb in die 12 jaar (dubbele van jou en dus heb ik volgens jou stelling meer recht van spreken ;) ) dat ik hier rondhang al heel wat radicale personen meegemaakt en daar valt SennaS (nog) niet onder hoor! Ene Royalere (sinds 2017 geregistreerd en bijna 20.000 berichten, dan heb je geen werk en verder echt geen ene reet te doen) is een stuk radicaler mijn inziens en iemand die veel vaker op de man speelt... Een simpel voorbeeld: Roy noemt mij na al die tijd nog regelmatig een Max-hater of anti-Max.... Terwijl ik dat helemaal niet ben en dat heb ik 'm meerdere keren uitgelegd en hij staat ook niet voor niets in mijn profiel als favorietje, maar als ik een keer iets zeg over Max wat niet in zijn straatje valt, dan ben ik volgens hem meteen een hater! En dan ben je best wel radicaal als je geen enkel woordje van kritiek kunt lijen over je idool... SennaS valt reuze mee, maar ook hier weer past hij met zijn mening misschien niet in jou straatje en dan ga je 'm (extreem) radicaal noemen??? Beetje kort door de bocht vind je niet???
Mario, het is uiterst simpel. Het betekent dat ik met heel veel verschillende forum leden in discussie ben geweest. Nergens beweer ik dat ik daardoor meer recht van spreken heb en ik heb ook geen idee hoe je daarbij komt. Natuurlijk beweer ik dat niet. Ik constateer alleen dat SennaS het grootste gebrek aan objectiviteit toont van iedereen die ik hier heb meegemaakt. En daar sta ik volledig achter.
Royalere verdedigt zijn mening wel degelijk. SennaS roeptoetert alleen maar. Dat is een heel groot verschil. En daar komt bij dat SennaS compleet immuun is voor feiten. Dat maakt het zo lachwekkend dat juist hij commentaar levert op de subjectiviteit van anderen. Ik heb SennaS al talloze keren gevraagd om uit te leggen waarom hij iets denkt, maar daar zit gewoon nul inhoud achter.
Verder vind ik het nogal laag van je om een ander forum lid hierin te betrekken en daar slecht over te spreken.
"SennaS valt reuze mee, maar ook hier weer past hij met zijn mening misschien niet in jou straatje en dan ga je 'm (extreem) radicaal noemen??? Beetje kort door de bocht vind je niet???"
Dat is inderdaad enorm kort door de bocht van je want dat is uiteraard niet de reden en een enorme stropop redenering.
Mustfeed,
sorry dat ik het zeg hoor maar jou frustratie ontstaat door niet open te staan van anders mans mening die niet in lijn zijn met jou beeld. Jij doet je dagelijkse downgrade zegje over meestal Lewis (obsessie?) en niemand mag daar tegenin gaan.
En als iemand er iets tegenover stelt dan lees je daar doorheen of snapt de kern niet of niet wil snappen en wordt je pissig. Laat gaan.
Mijn reacties zijn vast niet altijd denderend, daarom is het een forum en geen scriptie of zo. Er zit meestal wel een kern in en heb overigens geen zin om ellenlange teksten te schrijven.
"door niet open te staan van anders mans mening die niet in lijn zijn met jou beeld"
Dat is een leugen. Ik sta altijd volledig open voor andere meningen. Daarom vraag ik je ook iedere keer opnieuw om je mening te onderbouwen. Maar als je dat constant weigert, hetzelfde riedeletje maar te onpas blijft herhalen en alle bewijs van het tegendeel consistent negeert dan lever ik er inderdaad commentaar op.
"Jij doet je dagelijkse downgrade zegje over meestal Lewis (obsessie?) en niemand mag daar tegenin gaan."
Weer 2 leugens. Kijk nog maar even wat ik over Hamilton zijn race gisteren zei. En ik moedig altijd discussie aan. Sommige mensen denken misschien dat als ik het niet met de argumenten eens ben dat ik dan hun mening niet respecteer, maar dat is een verkeerde conclusie. Ik denk niet dat je enig voorbeeld hebt waar ik een mening niet respecteer.
"En als iemand er iets tegenover stelt dan lees je daar doorheen of snapt de kern niet of niet wil snappen en wordt je pissig"
En weer een leugen. Ik ben nog nooit pissig hier geweest. Ook nu niet.
Ja hoor Toto, tuurlijk. Als jij en queen lewis er maar in geloven. De rest van de wereld heeft de race gezien en gehoord hoe de 7 voudig wereld kampioen al na 5 rondjes op wilde geven. We hebben allemaal gezien hoe queen lewis wederom om zijn oren werd gereden door Russel. Wat mij begint op te vallen is dat de boordradio's net na de race alleen maar tussen Toto en queen lewis zijn. Hoe geweldig hij het wel niet gedaan heeft in een mindere auto. Zou Russel net zo'n of nog grotere veer in z'n reet krijgen?
Hoe komen ze erop? Toto is enkel maar onzin aan het spuien om Lewis te behagen...man man.
Toen Max op rood reed was hij 2 seconde sneller dan het veld en 1 sec dan Lewis...als als als...je wordt toch niet goed van ze.
Vrees wel dat de MB er echt aankomt maar dat Russel degene is die er met de prijzen vandoor gaat. Russel doet het gewoon beter dan Lewis. Ook zonder de pech. Hij haalt iets meer uit de auto.
Logisch toch dat een teambaas beide coureurs, en vooral zijn goudhaantje Lewis die mede alle successen tot nu toe gebracht heeft, een hart in de riem steekt.
En als Russell de betere blijkt te zijn, dan is dat toch geen schande?
Ooit komt er een einde aan een tijdperk Lewis, zoals bij andere legenden.
En om nou de goat in zijn nadagen te gaan bashen geeft des te meer zijn grootheid aan.
Als.... als... ;)
Winnen had er niet ingezeten hoor in mijn ogen. Wel een goede race van Hamilton als het goed is mag dat ook gezegd worden zonder pech had er misschien wel podium ofzo ingezeten. Ze zijn op de goede weg daar. Al is dat nog effe afwachten. Russell heeft ook wel paar keer geluk gehad om voor Hamilton te eindigen met juiste pitstop op het juiste moment.
Ik ben er wel van overtuigt dat Mercedes als ze nog een stap kunnen zetten wel terug mee kunnen doen voor de overwinning.
Ik niet sorry. Russell en Max hebben evenveel pitstops gedaan en 30 seconden eindigd Russell achter Max. Max was de laatste 10 rondes aan het cruisen. Mercedes is er als 3e team maar zijn nog steeds kansloos voor de overwinning. Meneer toto moet eens goed naar de data kijken. De stint van Max op de band was hij het allersnelst. Hamilton kan wel op het eind een goede stint hebben gereden maar toen was de auto lichter en Max reed zijn rondjes relaxed uit.
Bedoelde Russell die voor Hamilton eindigt de vorige races met op juiste momenten te gaan pitten.
Ja zonder fout van Max op begin of Leclerc zijn pech hadden ze op grote afstand gezeten maar er is beterschap.
Tuurlijk zit er nog geen overwinning in maar later op het seizoen denk ik wel
Zeker wel. Max en leclerc strijden om een wk. De zilverpijleb zullen wel een overwinning of 2 pakken misschien als het wk beslist is of niet. Toto roept dat Hamilton snelste man was. Heeft hij diw stint van Max niet gezien op rood. Die was vele malen sneller. Laatste 10 rondjes was Max aan het cruisen naar de finish.
Ow lekker, met wie allemaal?
Waarschijnlijk met een trekhaak en een bumper...
En een paar dikke koplampen natuurlijk.
Welnee, hij eindigt steevast achter Russell en dat zat er vandaag ook gewoon weer in. Alleen de laatste stint op de rode band was hij sneller.als Hamilton had kunnen winnen, had Russell dat ook gekunt. Ook jammer dat er de hele tijd excuses gemaakt wordt door Toto aan het adres van Hamilton terwijl zijn teamgenoot prima presteert.
Rinus Veekay behaalde vandaag de 3e tijd in de Indy 500 quali, en start volgende week zondag vanaf de 1e startrij !
Ben wel heel benieuwd wat ze tijdens de pitstop hebben veranderd zodat die ineens veel sneller kon.
Meestal draaien ze de hoek wat bij op de voorvleugel maar mogelijk is daar me iets anders ontgaan.
Anderzijds rijden ze voor het eerst met een minder stuiterende wagen. Het zou me niet verwonderen als ze daar met een ietwat andere rijstijl veel harder kunnen. Het lijkt erop dat ze het bruinvis probleem hebben ontcijferd en dan kan het ineens snel gaan. Ook voor de volgende evoluties kan dat heel wat betekenen en zien we straks mogelijk de ware potentie van die zero pods.
Ware potentie is dat de motor te warm wordt. Dat wordt hun volgende probleem en dan is het klaar. Er komen nog veel meer races aan waar het ook heel warm is.
Klopt, dat is uiteraard een bijkomend element. Feit is wel dat alle teams zoveel mogelijk trachten alles dicht te zetten (body) om zo de best mogelijke aero te behouden. Zeker met de zero pods van de MB en de hogere temperaturen dan verwacht tijdens de race (37 buiten en 50 track) zullen ze die parameters herbekijken. Vermoed niet dat dit het grootste struikelblok is want was ook helemaal op het eind van de R. Enkel valt wel nog af te wachten of ze de PU niet teveel pijn hebben gedaan.
Off topic: wel sterk van alle piloten om in die temperatuur 2u te sporten en focus te behouden want in de cockpit zal dat lekker heet geweest zijn...
Volgens AMuS zou het probleem zijn gekomen van een waterlek dus niet aero.
Nog niet helemaal duidelijk of de motor schade heeft opgelopen.
Het was hosana bij Mercedes. Toto riep dat ze weer om de titels mee doen. Heeft toto dan niet naar de eindstand gekeken? Waar Max een voorsprong heeft van 30 sec op russell met evenveel pitstops. Max reed ook de laatste rondes rustig aan. Het zou zeker 40 sec zijn geworden. Hij reed zo rustig, dat hij in de laatste ronde zelfs kon zwaaien naar het publiek. 2e pumt is dat de stint van Max op rood 1 sec sneller was dan die van Hamilton. Hamilton ging op het eind van de race naar rood de baan was dus beter en de auto lichter. Mercedes is er echt lang nog niet.
Klopt hoor, MB is er zeker nog niet. Aan de andere kant begrijp ik wel de reactie van Toto. Het oplossen van die bruinvissen valt niet te onderschatten noch de kracht van dat team. Er zijn nog meer dan dubbel zoveel races te rijden dan er zijn gereden en tot nu toe waren zij het meest betrouwbaar van alle toppers wat in de finale races wel kan mee gaan spelen. Gemakkelijk wordt dat zeker niet maar onmogelijk denk ik ook niet.
De volgende updates zullen snel volgen en naarmate ze de wagen nu beter begrijpen kan dat de performantie behoorlijk opkrikken.
Ik, samen met heel wat anderen ongetwijfeld, had nooit verwacht dat Lewis zo kon terugkomen en zelfs Sainz inhalen. Ik had wel verwacht dat ze na het oplossen van dat tuimelen een grote stap zouden zetten maar niet zo groot.
Maar besef je dat rb en ferrari ook updates meenemen? Mercedes zit bijna aan de budgetcap. Rb komt op zilverstone met een hele grote update. Dit zal hopelijk de genadeslag worden.
Mij maakt het niet uit, ik kijk de sport vanuit technisch oogpunt en hou van spannende races. Hoe meer teams meedoen voor de hoofdprijzen hoe liever. Begrijp als RB of Max fan je dat liefst niet zo hebt.
Updates - Haas had er geen en die stond toch redelijk goed vooraan. Indien Kevin beter had opgelet was dat een mooi resultaat geweest voor het team. McLaren bracht een groot pakket mee maar dat kwam niet tot zijn recht. Newey zal met de updates wel performantie naar de wagens brengen. Dat MB tegen de budgetcap aanzit is nieuw voor me. Waar haalde je die info?
Ik vind het nu al leuker dan vorig jaar. Hoe Max en Charles met elkaar omgaan is mooi om te zien. Mercedes mag ook wel meestrijden maar dan liever alleen George. Zijn van dezelfde genaratie en dat is leuk om te zien. Ik vind het wel goed dat de greenroom weer terug is, geweldig!
In de media wordt gezegd dat Rbr met iets inovatief komt. Niemand van de teams hebben dat, dus ik ben benieuwd. Over Mercedes en de budgetcap heb ik ook op meerdere sites gelezen zoals op Motorsport en auto und sport. We weten toch niet hoe elk team ervoor staat. Maar als leek om een inschatting te maken lijkt mij dat Mercedes en Ferrari meer hebben uitgegeven dan Rb. Mercedes om het porpusing aan te pakken en Ferrari toch al 2x flinke schade door Sainz.
Ik zie het liefst alle 6 tegen elkaar maar Perez speelt van bij de start 2de viool en straks volgt Sainz als hij zich niet kan herpakken. Voor Mercedes weet ik dat er bij sommigen precies een "vloek" over Lewis hangt maar voor mij maakt het niet uit. Hij kan dan misschien wel jaren hebben gedomineerd maar die gast kan nog steeds verdomd goed racen. Als hij dan de snelste is gun ik het hem, zeker na vorig jaar.
Naar budgetten toe wordt veel geschreven natuurlijk. Niemand weet het echt behalve de teams en dan enkel voor zichzelf. Ferrari kwam nog niet echt met grote dingen af behalve in Barcelona dus denk dat het qua budget bij hen nog meevalt. RB heeft al heel wat nieuwe dingen gebracht en zullen nog wel wat in de tank hebben. MB heeft gewacht om nieuwe dingen op de wagen te gooien tot ze het stuiteren onder controle hebben. Nu ze dat hebben kunnen ze die meer finetunen vooraleer te produceren. Als topteams hebben ze hetzelfde te spenderen enkel heeft Ferrari meer windtunneltijd en CFD onderdelen die ze kunnen testen. Persoonlijk naar budget toe denk ik niet dat ze elkaar ver ontlopen.
Ja hij had kunnen winnen absoluut, Mick Schumacher had ook kunnen winnen, Lance Stroll had kunnen winnen en Zhou kan ik nog wel even doorgaan.
Als het aan Hamilton had gelegen dan had hij zijn auto gelijk in de garage geparkeerd. Hij reed een perfecte race verder maar dat viel me wel een beetje tegen van hem.
Hij moet inmiddels toch als geen ander weten dat er altijd van alles kan gebeuren in een race.
Het was zeker knap van Hamilton dat hij na de start die hij had, van die positie terug weet te rijden naar de vijfde plaats (het is wel gebleken dat hij de hoop al op had gegeven, gelukkig zijn team nog niet). Maar om te zeggen dat hij de race had kunnen winnen is natuurlijk wel vreemd, en pure speculatie. Ja hij liep in op Russel, maar die moest natuurlijk ook constant verdedigen, waar je gewoon een hoop tijd mee verliest. Ik ben er nog niet zo zeker van in elk geval, dat hij de race had gewonnen.
Waarom denkt niemand aan het feit dat ze nog deels in de vorige generatie modus zitten ..? Met die autos was het treintje rijden op dit circuit dus daar ging ham vanuit en was zijn gedachte logisch
Lewis..is dat die jongen die meteen opgeeft als het niet wil...ook al zitten er fans die honderden euro's betalen om hem te zien......
die beste jongen geeft niks om zijn fanbase of om zijn monteurs....hij ging liever vroeg naar huis om weer verliefd in zijn spiegel te kijken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Hamilton, is dat die gast die bij de eerste tegenslag al de handdoek in de ring wilde gooien?