Regerend constructeurskampioen Mercedes beleefde afgelopen weekend een opleving in Spanje. De Duitse renstal is bezig met een lastig seizoen maar kende nabij Barcelona een aardig weekend. Vooral George Russell stal de show in de bloedhitte van Catalonië, de Brit werd derde na een zeer sterke race.
Russell begon de Grand Prix vanaf de vierde startplaats en bevond zich dankzij het uitvallen van Charles Leclerc ineens om de strijd om de zege. De Britse coureur was vrijwel de gehele openingsfase van de Spaanse Grand Prix in een prachtig duel verwikkeld met de Red Bull van verdedigend wereldkampioen Max Verstappen. De Nederlander had DRS-problemen maar ging het gevecht gretig aan.
Wereldwijd genoten veel fans en kenners van de strijd tussen de twee getalenteerde coureurs. Ook bij Russells team Mercedes genoot men met volle teugen. Teambaas Toto Wolff deelde zijn vreugde met Sky Sports: "Zijn verdediging was echt ongelooflijk. George zette de auto verdedigend neer en liet Max vervolgens aan de buitenkant van bocht 3 passeren zodat hij zelf de binnenkant van bocht 4 kon pakken. Hij was op de juiste plek op het circuit in een auto die een halve seconde langzamer was dan de Red Bull."
Verstappens team Red Bull waarschuwde de Nederlander nog eventjes dat Russell tijdens het aanremmen van de bochten bewoog. Wolff vindt die suggesties van de concurrent helemaal nergens opslaan: "Ik kreeg mee dat er op de achtergrond werd geklaagd over zijn rijgedrag. Ik denk eigenlijk dat dit precies is wat wij hier nodig hebben. Dit was een eerlijke en spectaculaire vorm van racen."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Deed me denken aan het verdedigingswerk van Perez vorig jaar ;)
That was some dangerous driving....
Inderdaad goed verdedigd. Een beetje op zijn Maxiaans.
Dat Russell in bocht 1 meteen zo terugsloeg had denk ik niemand zien aankomen. Dat was echt briljant.
Tja, die ene keer dat Max zijn DRS werkte verdedigde Russell inderdaad knap!!! ;-)
En toen kwam Max eigenlijk nog van te ver. de ronde daarop zat Max er veel dichter op maar toen weigerde de DRS weer.
Dat denk ik ook
@Canson Pro
Klopt. Ik wil de prestatie van Russell ook echt niet teniet doen, maar zonder DRS is aanvallen op dit circuit erg moeilijk. En wanneer Max zijn DRS gewoon zou werken zou hij er veel makkelijker voorbij hebben gekund. Hij kan dan in het eerste gedeelte van de bocht meer voorsprong pakken en heeft Russell niet daarna de kans er langs te blijven.
Juist de ronde erna, da_bartman. Dacht 3 of 4 tiende. Maar toen ging de drs niet open.
Russell heeft zich ondertussen bewezen als top rijder. Echter gezien afgelopen race moeten we Hamilton niet vergeten. Die is duidelijk sneller geweest dan Russell. En niet zo'n beetje ook.
Echter heeft Russell dan weer een grote pre: kwalificeren.
Leuk om dit uit de mond van Toto te horen. Hij was de eerste die moord en brand schreeuwde roem Verstappen de F1 in kwam en zich op deze manier verdedigde. Wat een hypocriete l.l Neem niet weg dat ik het prima vind.
Bij Russell is t ook iets gecontroleerder allemaal.
@Ron
Lewis had last van de wind in Silverstone.
Vorig jaar reed Hamilton telkens bewust van de baan om tijdens het naar buiten sturen al te roepen over de onboard: he puhed me off. Onboards bekijken geeft interessante inzichten. Dit is allemaal deel geweest van de propaganda tegen Verstappen zijn vermeende rijstijl.
Verstappen valt dit jaar niet anders aan dan vorig jaar. Echter zijn leclerc en Russell nettere rijders dan hamilton.
Ondertussen lijkt het buigen of barsten voor Hamilton, FIA dreigt om hem uit te sluiten voor de aanstaande GP omwille van de sieraden dit is toch wel frappant hoor 16 jaar rijd hij al rond met sieraden nu ineens moeten ze er asap uit ...
FIA slaat de bal gevoelig mis hier imo, Lewis had reeds ook al voorgesteld om een document te onderteken ..
Masi is hoofd veiligheid geworden bij de FIA, dit is zijn 1e statement.
Mercedes en Lewis riepen zo hard vorig jaar om de regels te respecteren, nou wordt het gedaan en nou is het ook niet goed...????
Dus wat ze willen is dat de handhaving van de regels alleen noodzakelijk is als het Merc en Lewis niet treft.. aha nou begrijp ik het....
Dit zijn dan de nieuwe raceleiders. Wat een lachertje. En ja... ik weet het... scanners kunnen op hol slaan en zo van sierraden. Jammer dan. het is Hamilton zijn eigen keuze.
Overigens denk ik gewoon dat hij het hele jaar meedoet. met sierraden in zijn jodocus.
Ik vond het weer zo een mooi voorbeeld dat DRS moet verdwijnen. Daarna zag je ook hoe makkelijk Perez voorbij kwam met DRS en dat vond ik dan toch weer jammer.
We hebben dit jaar al twee keer gezien dat zonder DRS we echt racen krijgen te zien en ik denk dat dit ook echt is wat fans willen zien.
dan verkijk je je helaas behoorlijk. Het was dankzij de DRS dat we dit duel (naast elkaar) kregen te zien. Hier in Spanje bleek maar eer eens dat je zonder DRS niet eens een poging tot inhalen kunt doen.
@da Bartman, we hadden dit gevecht nooit gezien als DRS werkte bij Verstappen. Italië heeft ook mooie gevechten opgeleverd en de race werd eigenlijk juist gemaakt door dat DRS lang niet actief was. Als ik naar de races van vroeger kijk zonder DRS, dan zorgde de rijkunsten van de coureur ervoor of je er voorbij kwam of niet. Verstappen had er moeilijk voorbij gekomen, maar met DRS is het soms kinderlijk eenvoudig. Wat heeft jou voorkeur? Coureurs zien racen en alles uit de kast halen om er langs te komen of een knopje gebruiken en voorbij komen zonder dat de voorligger iets kan inbrengen? Mijn voorkeur heeft toch echt zonder DRS de coureur zijn gang laten gaan en alles uit de kast laten halen om voorbij te komen. Ik heb beide werelden gezien en heb liever die zonder DRS, toen werd er ook meer van de slimmigheid en kunsten van de coureur gevraagd.
Limbo, je kunt het huidige tijdperk niet vergelijken met vroeger. Vroeger was er geen drs nodig omdat de aero van de auto's het toeliet om goed te kunnen volgen en inhalen. Dat is al een hele tijd niet meer het geval. Dit seizoen is het beter dan de vorige seizoenen. Maar zonder drs kunnen we echt nog niet, dan wordt iedere race een optocht.
@Limbo, omdat je je reactie met een feitelijke onjuistheid begint " we hadden dit gevecht nooit gezien als DRS werkte bij Verstappen." ben ik meteen maar gestopt met lezen. Zonder DRS kwam Max niet dichterbij dan een paar meter achter Sjors.
Perfecte verdediging zonder dirty tricks.
Wat een geweldenaar die russell.
Ik genoot ook geen overwinning voor Mercedes zeker op zo'n baantje, op de echte circuits worden ze weer op gepaste afstand gereden.
Voor 2022 vind ik dit prima.
@RBH, hoezo? @John maakte zijn punt toch?
was levensgevaarlijk hoe kan men dit accepteren waardeloos van Russel
Russell mister 66/0 mag je hem ook noemen op dit moment
@world Traveller
Heb ik iets gemist ?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Leuk om dit uit de mond van Toto te horen. Hij was de eerste die moord en brand schreeuwde roem Verstappen de F1 in kwam en zich op deze manier verdedigde. Wat een hypocriete l.l Neem niet weg dat ik het prima vind.