De strijd tussen de teams van Ferrari en Red Bull Racing gaat in Monaco onverminderd door. Tijdens de eerste twee vrije trainingen was Ferrari overduidelijk de snelste van de twee topteams. Thuisrijder Charles Leclerc reed in allebei de trainingen de snelste tijd, overduidelijk sneller dan Red Bull.
Red Bull-kopman Max Verstappen kwam tweemaal niet verder dan de vierde tijd. Tevens moest de Nederlandse WK-leider in beide trainingen teamgenoot Sergio Perez voor laten gaan. Het was dan ook geen vrijdag om tevreden mee te zijn en dat is men bij Red Bull dan ook niet, er is werk aan de winkel voor de Oostenrijkse renstal.
Bij Red Bull weet men in ieder geval wat er moet gebeuren om beter voor de dag te komen. Teamadviseur Helmut Marko heeft ook nog wat goed nieuws te melden in gesprek met de internationale media: "Over een enkel rondje liggen we momenteel veel te ver achter op Leclerc. Tijdens de longruns waren wij op de mediums heel erg duidelijk wat beter. Nu moeten wij de balans gaan oplossen. Wij hebben bij Max bewust wat uitgeprobeerd met de afstelling maar dat ging niet de gehoopte kant op."
Marko zag dat de uitprobeersels van het team niet het gewenste effect hadden. Sterker nog, het ging juist helemaal de verkeerde kant op. De eerlijke Oostenrijker deelt de problemen met de internationale pers: "In bocht 1 hadden we last van onderstuur en daarna weer van overstuur. Maar na de eerste training was de balans verslechterd. De veranderingen hebben het dus niet verbeterd."
Morgen is het belangrijk om goed voor de dag te komen tijdens de kwalificatie, een goede startpositie is immers van groot belang in Monaco. Marko weet waar men nog dingen kan verbeteren: "Het draait vooral om de eerste sector. We geloven echter dat wij wel de oorzaak ervan weten. Ferrari reed nog wat cool down rondjes maar het zag er duidelijk beter uit dan Max. Het ligt aan het opwarmen van de banden en ook aan het feit dat de Ferrari makkelijker te besturen is. Ze kunnen daardoor in de eerste ronde gelijk op gang komen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Marko weet wel hoe hij morgen de pole kan stelen. Vorig jaar steelde hij hier ook de overwinning van Hamilton, en daarmee later de wereldtitel.
Leclerc had vorig jaar moeten winnen, maar ja onder druk staan en denken dat het allemaal wel losliep met de schade.
Max heeft de wereldtitel in Monaco gesteeld van Hamilton, en niet in Abu Dhabi met de hulp van Masi? Die Puch van je mot nodig nagekeken worden Puchmans.
Ja doe dat houtblokje morgen onder je gaspedaal weggooien en probleem opgelost 🤣
Albon een nachtje in de sim laten rijden, beetje slapen en dan vt3 en kwali rijden.
Wij hebben druk met ons wed briefjes zij niet
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pipje
Posts: 608
‘Steelde’ poehpoeh